Produktbeschreibung
Produktparameter
Merkmale des Reduziergetriebes der S-Serie
Das gleiche Modell kann mit Motoren unterschiedlicher Leistung ausgestattet werden. Die Kombination und Verbindung verschiedener Modelle ist problemlos möglich.
Der Wirkungsgrad des Getriebes ist hoch, und der Wirkungsgrad des einzelnen Untersetzungsgetriebes beträgt bis zu 96%.
Das Übersetzungsverhältnis ist unterteilt und der Bereich groß. Das kombinierte Modell ermöglicht ein hohes Übersetzungsverhältnis bei niedriger Ausgangsdrehzahl.
Die Montagemöglichkeiten sind vielfältig und die Montage ist mit jedem Fuß, B5-Flansch oder B4-Flansch möglich. Der Fußmontage-Reduzierer verfügt über zwei bearbeitete Fußmontageflächen.
Kombination aus Stirnrad- und Schneckenradgetriebe, kompakte Bauweise, großes Untersetzungsverhältnis.
Montagearten: Fußmontage, Hohlwellenmontage, Flanschmontage, Drehmomentarmmontage, Kleinflanschmontage.
Eingangsart: Direkter Motoranschluss, Motorriemenanschluss oder Eingangswelle, Anschlussflanscheingang.
Durchschnittlicher Wirkungsgrad: Reduktionsverhältnis 7,5-69,39 ist 77%; 70,43-288 ist 62%; Die S/R-Kombination ist 57%.
Detaillierte Fotos
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche | ||||||||||||||||||||||||
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| Installation: | 90 Grad | ||||||||||||||||||||||||
| Layout: | Erweiterung | ||||||||||||||||||||||||
| Zahnradform: | Kegelradgetriebe |
| Aspekt | Schneckengetriebe | Stirnradgetriebe |
| Effizienz | Geringerer Wirkungsgrad aufgrund der Gleitreibung zwischen Schnecke und Schneckenrad. | Höherer Wirkungsgrad durch Wälzkontakt zwischen den Zähnen des Schrägverzahnungsgetriebes. |
| Drehmomentübertragung | Hervorragende Drehmomentübertragung und hohe Untersetzungsverhältnisse in einer einzigen Stufe erreichbar. | Gute Drehmomentübertragung, jedoch können für hohe Untersetzungsverhältnisse mehrere Stufen erforderlich sein. |
| Lärm und Vibrationen | Im Allgemeinen sind die Geräusch- und Vibrationspegel aufgrund der Gleitbewegung höher. | Geringere Geräusch- und Vibrationspegel dank gleichmäßigerem Wälzkontakt. |
| Gegenreaktion | Höheres systembedingtes Spiel aufgrund der Konstruktion. | Geringeres Zahnflankenspiel durch Ineinandergreifen der spiralförmigen Zähne. |
| Effizienz bei höheren Geschwindigkeiten | Aufgrund von Effizienzverlusten weniger geeignet für Hochgeschwindigkeitsanwendungen. | Aufgrund des höheren Wirkungsgrades besser geeignet für Hochgeschwindigkeitsanwendungen. |
| Überlastschutz | Die natürliche Selbstverriegelungsfunktion bietet einen gewissen Überlastungsschutz. | Möglicherweise verfügen sie nicht über denselben inhärenten Überlastungsschutz. |
| Anwendungen | Wird häufig für Anwendungen eingesetzt, die hohe Untersetzungsverhältnisse erfordern, wie z. B. Fördersysteme und Schwerlastmaschinen. | Weit verbreitet in verschiedenen Anwendungsbereichen, darunter Automobilgetriebe, Industriemaschinen und mehr. |
Sowohl Schnecken- als auch Stirnradgetriebe haben ihren Platz im Maschinenbau, wobei die Wahl zwischen ihnen von den spezifischen Anforderungen der jeweiligen Anwendung abhängt. Schneckengetriebe werden bevorzugt für Anwendungen mit hohen Untersetzungsverhältnissen eingesetzt, während Stirnradgetriebe aufgrund ihres höheren Wirkungsgrades und ruhigeren Laufs gewählt werden.
| Proben: | US$ 150/Piece 1 Stück (Mindestbestellmenge) | |
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Was ist ein Schneckengetriebe und wie funktioniert es?
Ein Schneckengetriebe, auch Schneckenradgetriebe genannt, ist ein mechanisches Gerät zur Übertragung von Drehbewegung und Drehmoment zwischen nicht parallelen Wellen. Es besteht aus einer Schneckenspindel und einem Schneckenrad, die beide über schrägverzahnte Zähne verfügen. Die Schneckenspindel ähnelt einem Gewindezylinder, während das Schneckenrad ein Zahnrad ist, dessen Zähne mit der Schneckenspindel kämmen.
Das Funktionsprinzip eines Schneckengetriebes beruht auf dem Zusammenspiel von Schneckengewindespindel und Schneckenrad. Bei Drehung der Schneckengewindespindel greifen deren spiralförmige Zähne in die Zähne des Schneckenrads ein. Die Drehbewegung der Schneckengewindespindel wird in eine senkrechte Bewegung umgewandelt, wodurch das Schneckenrad ebenfalls rotiert. Diese senkrechte Bewegung ermöglicht dem Schneckengetriebe ein hohes Untersetzungsverhältnis und macht es somit ideal für Anwendungen, die eine erhebliche Drehzahlreduzierung erfordern.
Eine der Haupteigenschaften von Schneckengetrieben ist ihre Fähigkeit, ein hohes Untersetzungsverhältnis bei kompakter Bauweise zu ermöglichen. Aufgrund der Gleitbewegung der ineinandergreifenden Zähne weisen Schneckengetriebe jedoch im Vergleich zu anderen Getriebetypen eine höhere Reibung und einen geringeren Wirkungsgrad auf. Daher werden sie häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen der Wirkungsgrad nicht im Vordergrund steht, sondern ein hohes Drehmoment und eine hohe Drehzahlreduzierung unerlässlich sind, wie beispielsweise in Förderanlagen, Aufzügen, Kfz-Lenksystemen und bestimmten Industriemaschinen.
editor by CX 2023-09-04
