Description du produit
Description du produit
KM KB Series helical gear units has more than 4 types, power 0.12-4kw, ratio 7.73-302.5, torque max 100-500NM, Modulaw and multistructure can meet the demands of various conditions.
(1) Ground-hardened helical gears.
(2) Modularity, can be combined in many forms
(3) Made of high-quality aluminum alloy, light in weight and nonrusting
(4)Large in output torque, high efficiencym energy saving and environmental protection
(5) The mounting dimension of SKM series are compatible with SMRV series worm gear unit
(A part of SMRV050 dimensions are different from SKM28)
(6) The mounting dimension of SKB series are compatible with W series worm gear unit.
Features&Specification
KM28B~KM58B:2-Stage hypoid helical gear units. Speed ratio range 7.48~60.5
KM28C~KM58C:3-Stage hypoid helical gear units. Speed ratio range:4918~302.5
One of the features of the hypoid gear speed reducer is that the shafts intersect at 2 mutually parallel
planes,providing greater torque in the same construction space than an ordinary helical gear reducer. And its strength is much higher than that of worm gear reducer.
1.Omnidirectional mounting
2.Housing made of high-quality aluminum alloydie-casting,light weight good rust resistance
3.Low back clearance
4.Smooth transmission and low noise
5.Customized products available
160Nm | |||||||||
KM28..Possiblegeometricalcombinations(n1=1400r/min) | |||||||||
Gear units | Nomial | Actual | n2 | M2max [Nm] | fr2 [N] | 63B5 | 71B5 | 80B5 | 90B5 |
71B14 | 80B14 | 90B14 | |||||||
3 Stage | |||||||||
KM28C | 300 | 294.05 | 4.8 | 130 | 4100 |
|
|
| |
KM28C | 250 | 24429 | 58 | 130 | 4100 |
|
|
| |
KM28C | 200 | 200.44 | 7 | 130 | 4100 |
|
|
| |
KM28C | 150 | 14667 | 96 | 160 | 4000 | ||||
KM28C | 125 | 120 34 | 12 | 160 | 3770 |
|
|
| |
KM28C | JOO | 99.41 | 14 | 160 | 3560 |
|
|
| |
KM28C | 90 | 91 48 | 155 | 160 | 3330 |
|
|
| |
KM28C | 75 | 74.62 | 19 | 160 | 3220 |
|
|
| |
2 Stage | |||||||||
KM28B | 60 | 58.8 I | 24 | 130 | 2960 |
|
|
| |
KM28B | 50 | 48.86 | 29 | 130 | 2790 |
|
|
| |
KM28B | 40 | 40.09 | 35 | 130 | 2610 |
|
|
| |
KM28B | 30 | 30.54 | 48 | 160 | 2350 |
|
|
| |
KM28B | 25 | 24.86 | 59 | 160 | 2200 |
|
|
| |
KM28B | 20 | 19.88 | 70 | 160 | 2080 |
|
|
| |
KM28B | 15 | 14.92 | 94 | 160 | 1880 |
|
|
| |
KM28B | 12. 5 | 12.47 | 113 | 160 | 1770 | ||||
KM28B | 10 | 10.3 | 134 | 160 | 1670 |
|
|
| |
KM28B | 7. 5 | 7.73 | 182 | 160 | 1510 |
|
|
| |
200Nm | |||||||||
KM38..Possible geometrical combinations (n1= 1400r/min) | |||||||||
Gear units | Nomial | Actual | n2 | M2max [Nm] | fr2 [N] | 63B5 | 71B5 | 80B5 | 90B5 |
71B14 | 80B14 | 90B14 | |||||||
3Stage | |||||||||
KM38C | 300 | 302.5 | 4.7 | 160 | 4800 |
|
|
| |
KM38C | 250 | 243 57 | 58 | 160 | 4800 |
|
|
| |
KM38C | 200 | 19643 | 72 | 160 | 4800 |
|
|
| |
KM38C | 150 | 151 56 | 93 | 180 | 4650 | ||||
KM38C | 125 | 122 22 | 12 | 180 | 4330 |
|
|
| |
KM38C | 100 | 101.27 | 14 | 180 | 4070 |
|
|
| |
KM38C | 90 | 91 25 | 16 | 180 | 3920 |
|
|
| |
KM38C | 75 | 7333 | 20 | 180 | 3650 |
|
|
| |
2Stage | |||||||||
KM38B | 60 | 60.5 | 24 | 160 | 3430 |
|
|
| |
KM388 | 50 | 48.71 | 29 | 160 | 3190 |
|
|
| |
KM38B | 40 | 39.29 | 36 | 160 | 2970 |
|
|
| |
KM38B | 30 | 30.31 | 47 | 180 | 2720 |
|
|
| |
KM38B | 25 | 24.44 | 58 | 180 | 2530 |
|
|
| |
KM38B | 20 | 20.25 | 70 | 180 | 2380 |
|
|
| |
KM38B | 15 | 15.71 | 96 | 180 | 2130 |
|
|
| |
KM38B | 12. 5 | 12.67 | Ill | 180 | 2030 | ||||
KM38B | IO | 10.5 | 134 | 180 | 1910 |
|
|
| |
KM38B | 7. 5 | 7.6 | 185 | 180 | 1710 |
|
|
| |
350Nm | |||||||||
KM48 . . Possible geometrical combinations ( m =1400r/ min ) | |||||||||
Gear units | Nomial | Actual | n2 | M2max [Nm] | fr2 [N] | 63B5 | 71B5 | 80B5 | 90B5 |
71B14 | 80B14 | 90B14 | |||||||
3/ Stage | |||||||||
KM48C | 300 | 297.21 | 47 | 350 | 6500 |
|
|
|
|
KM48C | 250 | 240.89 | 5 8 | 350 | 6500 |
|
|
|
|
KM48C | 200 | 200.66 | 7 | 300 | 6500 |
|
|
|
|
KM48C | 150 | 151.2 | 93 | 350 | 6360 |
|
|
|
|
KM48C | 125 | 121.02 | 11.6 | 300 | 5980 |
|
|
|
|
KM48C | 100 | 100.81 | 14 | 240 | 5520 |
|
|
|
|
KM48C | 75 | 79.41 | 17.7 | 200 | 5040 |
|
|
|
|
2/Stage | |||||||||
KM48B | 60 | 59 44 | 27.8 | 350 | 4660 |
|
|
|
|
KM48B | 50 | 48 18 | 29 | 350 | 4340 |
|
|
|
|
KM48B | 40 | 40. 13 | 34 .9 | 300 | 4080 |
|
|
|
|
KM48B | 30 | 29 86 | 46.9 | 350 | 3720 |
|
|
|
|
KM48B | 25 | 24.2 | 57.9 | 300 | 3500 |
|
|
|
|
KM48B | 20 | 20 16 | 69 .4 | 240 | 3230 |
|
|
|
|
KM48B | 15 | 15.88 | 88.2 | 200 | 2950 |
|
|
|
|
KM48B | 12. 5 | 12.49 | 112 | 300 | 2770 |
|
|
|
|
KM48B | 10 | 9 84 | 142.3 | 240 | 2550 |
|
|
|
|
KM48B | 7. 5 | 7.48 | 187.2 | 200 | 2330 |
|
|
|
|
500Nm | |||||||||
KM58..Possible geometrical combinations ( ni= 1400r/min) | |||||||||
Gear units | Nomial | Actual | n2 | M2max [Nm] | fr2 [N] | 63B5 | 71B5 | 80B5 | 90B5 |
71B14 | 80B14 | 90B14 | |||||||
3/ Stage | |||||||||
KM58C | 300 | 295.18 | 47 | 500 | 8300 |
|
|
|
|
KM58C | 250 | 240.89 | 5.8 | 500 | 8300 |
|
|
|
|
KM58C | 200 | 200.66 | 70 | 480 | 8300 |
|
|
|
|
KM58C | 150 | 151.2 | 93 | 500 | 8050 |
|
|
|
|
KM58C | 125 | 125.95 | I I. I | 480 | 7580 |
|
|
|
|
KM58C | 100 | 99.22 | 14.1 | 3 80 | 7000 |
|
|
|
|
KM58C | 75 | 75.45 | 18.5 | 300 | 6390 |
|
|
|
|
2/Stage | |||||||||
KM 58B | 60 | 59 04 | 23.7 | 500 | 5890 |
|
|
|
|
KM58B | 50 | 48.18 | 29 | 500 | 5500 |
|
|
|
|
KMS8B | 40 | 40 . 13 | 34 . 9 | 480 | 5170 |
|
|
|
|
KM58B | 30 | 30 24 | 46.3 | 500 | 4710 |
|
|
|
|
KM58B | 25 | 25. 19 | 55.6 | 480 | 4430 |
|
|
|
|
KM58B | 20 | 19 84 | 7 0.56 | 380 | 4090 |
|
|
|
|
KM58B | 15 | 14.99 | 93.3 | 300 | 3730 |
|
|
|
|
KM58B | 12. 5 | 12 .49 | 112 | 480 | 3510 |
|
|
|
|
KM58B | 10 | 9.84 | 142.3 | 380 | 3240 |
|
|
|
|
KM58B | 7. 5 | 7.48 | 187.2 | 300 | 2950 |
|
|
|
|
750Nm | |||||||||
KM68.. Possible geo met ric al combinations ( ni =1 400 r/ min ) | |||||||||
Gear units | Nomial | Actual | n2 | M2max [Nm] | fr2 [N] | 63B5 | 71B5 | 80B5 | 90B5 |
71B14 | 80B14 | 90B14 | |||||||
3/ Stage | |||||||||
KM68C | 300 | 298.57 | 4.7 | 750 | 10000 |
|
|
|
|
KM68C | 250 | 250.1 | 5.6 | 750 | 10000 |
|
|
|
|
KM68C | 200 | 195.4 3 | 7.2 | 750 | 9740 |
|
|
|
|
KM68C | 150 | 156.07 | 9 | 750 | 9040 |
|
|
|
|
KM68C | 125 | 122.67 | 11.4 | 750 | 8340 |
|
|
|
|
KM68C | 100 | 97.96 | 14.3 | 650 | 7740 |
|
|
|
|
KM68C | 75 | 75.51 | 18.5 | 520 | 7090 |
|
|
|
|
2/Stage | |||||||||
KM68 B | 60 | 59 71 | 23 | 750 | 6560 |
|
|
|
|
KM68B | 50 | 50 02 | 28 | 750 | 6180 |
|
|
|
|
KM68B | 40 | 39.09 | 36 | 750 | 5690 |
|
|
|
|
KM688 | 30 | 3 J .2 1 | 45 | 750 | 5280 |
|
|
|
|
KM68B | 25 | 24.53 | 57 | 750 | 4870 |
|
|
|
|
KM68B | 20 | 19.59 | 71 | 650 | 4520 |
|
|
|
|
KM68B | 15 | 15.1 | 93 | 520 | 4150 |
|
|
|
|
KM68B | 12. 5 | I2. 16 | 115 | 750 | 3860 |
|
|
|
|
KM68B | 10 | 9 71 | 144 | 650 | 3580 |
|
|
|
|
KM68B | 7. 5 | 7.48 | 187 | 520 | 3280 |
|
|
| |
*Input Speed: n1=1400r/min
3 Stage Ratio: 300, 250, 200, 150, 125, 100, 75, 60, 50
2 Stage Ratio: 60, 50, 40, 30, 25, 20, 15, 12.5, 10, 7.5
Photos détaillées
FAQ
Q : Proposez-vous un service OEM ?
A : Oui
Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : Paiement par virement bancaire (30%) à l'avance, solde (70%) à réception de la copie du connaissement. Ou lettre de crédit irrévocable.
Q : Quel est votre délai de livraison ?
A: Environ 30 jours après réception de l'acompte ou de la lettre de crédit originale.
Q : Quels certificats possédez-vous ?
A: We have CE, ISO. And we can apply for specific certificate for different country such as SONCAP for Nigeria, COI for Iran, SASO for Saudi Arabia, etc
/* 22 janvier 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Moteurs, machines, machines agricoles |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type horizontal |
| Mise en page: | Angle droit |
| Forme de l'engrenage : | Hypoid Gear |
| Étape: | Double or Three Stage |
| Exemples : | US$ 107/Piece 1 pièce (commande minimale) | |
|---|
| Personnalisation : | Disponible | Demande personnalisée |
|---|

Maintenance Tips for Prolonging the Life of a Worm Gearbox
Proper maintenance is essential to ensure the longevity and reliable performance of a worm gearbox. Here are some maintenance tips to consider:
- Lubrification: Regularly check and replenish the lubricant in the gearbox. Use the recommended lubricant type and quantity specified by the manufacturer.
- Lubrication Schedule: Follow a lubrication schedule based on the operating conditions and manufacturer recommendations. Regular lubrication prevents friction, reduces wear, and dissipates heat.
- Temperature Monitoring: Keep an eye on the operating temperature of the gearbox. Excessive heat can degrade the lubricant and damage components.
- Propreté: Keep the gearbox and surrounding area clean from debris and contaminants. Regularly inspect and clean the gearbox exterior.
- Seal Inspection: Check for any leaks or damage to seals and gaskets. Replace them promptly to prevent lubricant leaks and contamination.
- Alignment: Ensure proper alignment between the worm and worm wheel. Misalignment can lead to increased wear and reduced efficiency.
- Torque Monitoring: Monitor the torque levels during operation. Excessive torque can cause overloading and premature wear.
- Regular Inspections: Periodically inspect all components for signs of wear, damage, or unusual noise. Replace worn or damaged parts promptly.
- Proper Usage: Operate the gearbox within its specified limits, including load, speed, and temperature. Avoid overloading or sudden changes in operating conditions.
- Expert Maintenance: If major maintenance or repairs are needed, consult the manufacturer’s guidelines or seek the assistance of qualified technicians.
By following these maintenance tips and adhering to the manufacturer’s recommendations, you can extend the lifespan of your worm gearbox and ensure its optimal performance over time.

Un réducteur de vers nécessite-t-il un entretien fréquent ?
Les réducteurs à vis sans fin nécessitent généralement un entretien moins fréquent que d'autres types de boîtes de vitesses, de par leur conception et leurs caractéristiques de fonctionnement. Toutefois, un entretien régulier reste indispensable pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie. Voici quelques points clés à prendre en compte :
- Lubrification: Une lubrification adéquate est essentielle pour les réducteurs à vis sans fin. Contrôlez régulièrement le niveau et la qualité du lubrifiant afin de prévenir l'usure et la surchauffe. Le lubrifiant doit être changé conformément aux recommandations du fabricant.
- Inspections : Inspectez régulièrement la boîte de vitesses afin de détecter tout signe d'usure, de dommage ou de fuite d'huile. Soyez attentif à tout bruit inhabituel, vibration ou changement de performance pouvant indiquer un problème.
- Resserrage et alignement : Vérifiez et resserrez les fixations desserrées et assurez-vous que la boîte de vitesses est correctement alignée. Un mauvais alignement peut entraîner une usure accrue et une réduction de l'efficacité.
- Entretien des joints : Inspectez et entretenez les joints d'étanchéité afin d'éviter les fuites d'huile et l'entrée de contaminants dans la boîte de vitesses.
- Nettoyage: Veillez à ce que la boîte de vitesses reste propre et exempte de débris et de contaminants susceptibles d'affecter son fonctionnement. Un nettoyage régulier permet de prévenir l'usure prématurée et les dommages.
- Charge et vitesse : Assurez-vous que la boîte de vitesses fonctionne dans les limites de charge et de vitesse nominales. Le dépassement de ces limites peut entraîner une usure accélérée et une panne potentielle.
- Conditions environnementales : Tenez compte de l'environnement d'exploitation de la boîte de vitesses. Les températures extrêmes, l'humidité et d'autres facteurs peuvent avoir un impact sur ses performances et sa durée de vie.
Bien que les réducteurs à vis sans fin soient réputés pour leur robustesse et leur système d'autoblocage, un entretien négligé peut entraîner une usure prématurée, une baisse d'efficacité et des pannes potentielles. Il est donc essentiel de respecter scrupuleusement les recommandations du fabricant concernant les intervalles et les procédures d'entretien afin de maintenir le réducteur en parfait état de fonctionnement.

Types de configurations d'engrenages à vis sans fin et leurs utilisations
Les configurations des engrenages à vis sans fin varient selon la disposition de la vis sans fin et de la roue dentée avec laquelle elle s'engrène. Voici les types courants et leurs applications :
- Engrenage à vis sans fin à enveloppe simple : Cette configuration offre une transmission de couple élevée et un rendement optimal. Elle est utilisée dans des applications exigeantes telles que les équipements miniers et les machines industrielles.
- Engrenage à vis sans fin à double enveloppe : Grâce à une surface de contact accrue, ce type de moteur offre une capacité de charge supérieure et un rendement amélioré. Il est utilisé dans les secteurs de l'aérospatiale, de la robotique et des machines de précision.
- Engrenage à vis sans fin sans gorge : Ce type de vis sans fin est cylindrique et dépourvu de gorge. Il convient aux applications exigeant un contrôle précis du mouvement, telles que les machines à commande numérique et la robotique.
- Engrenage à vis sans fin à gorge : Dotée d'un rétrécissement au niveau de la vis sans fin, cette configuration assure un engrènement fluide et une capacité de charge supérieure. Elle est utilisée dans les convoyeurs, les ascenseurs et l'industrie automobile.
- Engrenage à vis sans fin non modulaire : Dans cette conception, la vis sans fin et la roue dentée forment un ensemble parfaitement adapté, ce qui améliore l'engrènement et le rendement. Ce système est utilisé dans divers secteurs industriels où la personnalisation est essentielle.
- Engrenage à vis sans fin modulaire : Ce type de réducteur permet l'interchangeabilité des composants à vis sans fin et à engrenage, offrant ainsi une grande flexibilité de conception et de maintenance. Il est couramment utilisé dans les convoyeurs, les mélangeurs et les systèmes de manutention.
Le choix de la configuration d'engrenage à vis sans fin appropriée dépend de facteurs tels que la capacité de charge, le rendement, la précision et les exigences de l'application. Consulter des experts en réducteurs peut vous aider à déterminer la configuration la mieux adaptée à vos besoins spécifiques.


editor by CX 2024-04-24