Опис продукту
Опис продукту
KM KB Series helical gear units has more than 4 types, power 0.12-4kw, ratio 7.73-302.5, torque max 100-500NM, Modulaw and multistructure can meet the demands of various conditions.
(1) Ground-hardened helical gears.
(2) Modularity, can be combined in many forms
(3) Made of high-quality aluminum alloy, light in weight and nonrusting
(4)Large in output torque, high efficiencym energy saving and environmental protection
(5) The mounting dimension of SKM series are compatible with SMRV series worm gear unit
(A part of SMRV050 dimensions are different from SKM28)
(6) The mounting dimension of SKB series are compatible with W series worm gear unit.
Features&Specification
KM28B~KM58B:2-Stage hypoid helical gear units. Speed ratio range 7.48~60.5
KM28C~KM58C:3-Stage hypoid helical gear units. Speed ratio range:4918~302.5
One of the features of the hypoid gear speed reducer is that the shafts intersect at 2 mutually parallel
planes,providing greater torque in the same construction space than an ordinary helical gear reducer. And its strength is much higher than that of worm gear reducer.
1.Omnidirectional mounting
2.Housing made of high-quality aluminum alloydie-casting,light weight good rust resistance
3.Low back clearance
4.Smooth transmission and low noise
5.Customized products available
160Nm | |||||||||
KM28..Possiblegeometricalcombinations(n1=1400r/min) | |||||||||
Gear units | Nomial | Actual | n2 | M2max [Nm] | fr2 [N] | 63B5 | 71B5 | 80B5 | 90B5 |
71B14 | 80B14 | 90B14 | |||||||
3 Stage | |||||||||
KM28C | 300 | 294.05 | 4.8 | 130 | 4100 |
|
|
| |
KM28C | 250 | 24429 | 58 | 130 | 4100 |
|
|
| |
KM28C | 200 | 200.44 | 7 | 130 | 4100 |
|
|
| |
KM28C | 150 | 14667 | 96 | 160 | 4000 | ||||
KM28C | 125 | 120 34 | 12 | 160 | 3770 |
|
|
| |
KM28C | JOO | 99.41 | 14 | 160 | 3560 |
|
|
| |
KM28C | 90 | 91 48 | 155 | 160 | 3330 |
|
|
| |
KM28C | 75 | 74.62 | 19 | 160 | 3220 |
|
|
| |
2 Stage | |||||||||
KM28B | 60 | 58.8 I | 24 | 130 | 2960 |
|
|
| |
KM28B | 50 | 48.86 | 29 | 130 | 2790 |
|
|
| |
KM28B | 40 | 40.09 | 35 | 130 | 2610 |
|
|
| |
KM28B | 30 | 30.54 | 48 | 160 | 2350 |
|
|
| |
KM28B | 25 | 24.86 | 59 | 160 | 2200 |
|
|
| |
KM28B | 20 | 19.88 | 70 | 160 | 2080 |
|
|
| |
KM28B | 15 | 14.92 | 94 | 160 | 1880 |
|
|
| |
KM28B | 12. 5 | 12.47 | 113 | 160 | 1770 | ||||
KM28B | 10 | 10.3 | 134 | 160 | 1670 |
|
|
| |
KM28B | 7. 5 | 7.73 | 182 | 160 | 1510 |
|
|
| |
200Nm | |||||||||
KM38..Possible geometrical combinations (n1= 1400r/min) | |||||||||
Gear units | Nomial | Actual | n2 | M2max [Nm] | fr2 [N] | 63B5 | 71B5 | 80B5 | 90B5 |
71B14 | 80B14 | 90B14 | |||||||
3Stage | |||||||||
KM38C | 300 | 302.5 | 4.7 | 160 | 4800 |
|
|
| |
KM38C | 250 | 243 57 | 58 | 160 | 4800 |
|
|
| |
KM38C | 200 | 19643 | 72 | 160 | 4800 |
|
|
| |
KM38C | 150 | 151 56 | 93 | 180 | 4650 | ||||
KM38C | 125 | 122 22 | 12 | 180 | 4330 |
|
|
| |
KM38C | 100 | 101.27 | 14 | 180 | 4070 |
|
|
| |
KM38C | 90 | 91 25 | 16 | 180 | 3920 |
|
|
| |
KM38C | 75 | 7333 | 20 | 180 | 3650 |
|
|
| |
2Stage | |||||||||
KM38B | 60 | 60.5 | 24 | 160 | 3430 |
|
|
| |
KM388 | 50 | 48.71 | 29 | 160 | 3190 |
|
|
| |
KM38B | 40 | 39.29 | 36 | 160 | 2970 |
|
|
| |
KM38B | 30 | 30.31 | 47 | 180 | 2720 |
|
|
| |
KM38B | 25 | 24.44 | 58 | 180 | 2530 |
|
|
| |
KM38B | 20 | 20.25 | 70 | 180 | 2380 |
|
|
| |
KM38B | 15 | 15.71 | 96 | 180 | 2130 |
|
|
| |
KM38B | 12. 5 | 12.67 | Ill | 180 | 2030 | ||||
KM38B | IO | 10.5 | 134 | 180 | 1910 |
|
|
| |
KM38B | 7. 5 | 7.6 | 185 | 180 | 1710 |
|
|
| |
350Nm | |||||||||
KM48 . . Possible geometrical combinations ( m =1400r/ min ) | |||||||||
Gear units | Nomial | Actual | n2 | M2max [Nm] | fr2 [N] | 63B5 | 71B5 | 80B5 | 90B5 |
71B14 | 80B14 | 90B14 | |||||||
3/ Stage | |||||||||
KM48C | 300 | 297.21 | 47 | 350 | 6500 |
|
|
|
|
KM48C | 250 | 240.89 | 5 8 | 350 | 6500 |
|
|
|
|
KM48C | 200 | 200.66 | 7 | 300 | 6500 |
|
|
|
|
KM48C | 150 | 151.2 | 93 | 350 | 6360 |
|
|
|
|
KM48C | 125 | 121.02 | 11.6 | 300 | 5980 |
|
|
|
|
KM48C | 100 | 100.81 | 14 | 240 | 5520 |
|
|
|
|
KM48C | 75 | 79.41 | 17.7 | 200 | 5040 |
|
|
|
|
2/Stage | |||||||||
KM48B | 60 | 59 44 | 27.8 | 350 | 4660 |
|
|
|
|
KM48B | 50 | 48 18 | 29 | 350 | 4340 |
|
|
|
|
KM48B | 40 | 40. 13 | 34 .9 | 300 | 4080 |
|
|
|
|
KM48B | 30 | 29 86 | 46.9 | 350 | 3720 |
|
|
|
|
KM48B | 25 | 24.2 | 57.9 | 300 | 3500 |
|
|
|
|
KM48B | 20 | 20 16 | 69 .4 | 240 | 3230 |
|
|
|
|
KM48B | 15 | 15.88 | 88.2 | 200 | 2950 |
|
|
|
|
KM48B | 12. 5 | 12.49 | 112 | 300 | 2770 |
|
|
|
|
KM48B | 10 | 9 84 | 142.3 | 240 | 2550 |
|
|
|
|
KM48B | 7. 5 | 7.48 | 187.2 | 200 | 2330 |
|
|
|
|
500Nm | |||||||||
KM58..Possible geometrical combinations ( ni= 1400r/min) | |||||||||
Gear units | Nomial | Actual | n2 | M2max [Nm] | fr2 [N] | 63B5 | 71B5 | 80B5 | 90B5 |
71B14 | 80B14 | 90B14 | |||||||
3/ Stage | |||||||||
KM58C | 300 | 295.18 | 47 | 500 | 8300 |
|
|
|
|
KM58C | 250 | 240.89 | 5.8 | 500 | 8300 |
|
|
|
|
KM58C | 200 | 200.66 | 70 | 480 | 8300 |
|
|
|
|
KM58C | 150 | 151.2 | 93 | 500 | 8050 |
|
|
|
|
KM58C | 125 | 125.95 | I I. I | 480 | 7580 |
|
|
|
|
KM58C | 100 | 99.22 | 14.1 | 3 80 | 7000 |
|
|
|
|
KM58C | 75 | 75.45 | 18.5 | 300 | 6390 |
|
|
|
|
2/Stage | |||||||||
KM 58B | 60 | 59 04 | 23.7 | 500 | 5890 |
|
|
|
|
KM58B | 50 | 48.18 | 29 | 500 | 5500 |
|
|
|
|
KMS8B | 40 | 40 . 13 | 34 . 9 | 480 | 5170 |
|
|
|
|
KM58B | 30 | 30 24 | 46.3 | 500 | 4710 |
|
|
|
|
KM58B | 25 | 25. 19 | 55.6 | 480 | 4430 |
|
|
|
|
KM58B | 20 | 19 84 | 7 0.56 | 380 | 4090 |
|
|
|
|
KM58B | 15 | 14.99 | 93.3 | 300 | 3730 |
|
|
|
|
KM58B | 12. 5 | 12 .49 | 112 | 480 | 3510 |
|
|
|
|
KM58B | 10 | 9.84 | 142.3 | 380 | 3240 |
|
|
|
|
KM58B | 7. 5 | 7.48 | 187.2 | 300 | 2950 |
|
|
|
|
750Nm | |||||||||
KM68.. Possible geo met ric al combinations ( ni =1 400 r/ min ) | |||||||||
Gear units | Nomial | Actual | n2 | M2max [Nm] | fr2 [N] | 63B5 | 71B5 | 80B5 | 90B5 |
71B14 | 80B14 | 90B14 | |||||||
3/ Stage | |||||||||
KM68C | 300 | 298.57 | 4.7 | 750 | 10000 |
|
|
|
|
KM68C | 250 | 250.1 | 5.6 | 750 | 10000 |
|
|
|
|
KM68C | 200 | 195.4 3 | 7.2 | 750 | 9740 |
|
|
|
|
KM68C | 150 | 156.07 | 9 | 750 | 9040 |
|
|
|
|
KM68C | 125 | 122.67 | 11.4 | 750 | 8340 |
|
|
|
|
KM68C | 100 | 97.96 | 14.3 | 650 | 7740 |
|
|
|
|
KM68C | 75 | 75.51 | 18.5 | 520 | 7090 |
|
|
|
|
2/Stage | |||||||||
KM68 B | 60 | 59 71 | 23 | 750 | 6560 |
|
|
|
|
KM68B | 50 | 50 02 | 28 | 750 | 6180 |
|
|
|
|
KM68B | 40 | 39.09 | 36 | 750 | 5690 |
|
|
|
|
KM688 | 30 | 3 J .2 1 | 45 | 750 | 5280 |
|
|
|
|
KM68B | 25 | 24.53 | 57 | 750 | 4870 |
|
|
|
|
KM68B | 20 | 19.59 | 71 | 650 | 4520 |
|
|
|
|
KM68B | 15 | 15.1 | 93 | 520 | 4150 |
|
|
|
|
KM68B | 12. 5 | I2. 16 | 115 | 750 | 3860 |
|
|
|
|
KM68B | 10 | 9 71 | 144 | 650 | 3580 |
|
|
|
|
KM68B | 7. 5 | 7.48 | 187 | 520 | 3280 |
|
|
| |
*Input Speed: n1=1400r/min
3 Stage Ratio: 300, 250, 200, 150, 125, 100, 75, 60, 50
2 Stage Ratio: 60, 50, 40, 30, 25, 20, 15, 12.5, 10, 7.5
Детальні фотографії
Найчастіші запитання
З: Чи пропонуєте ви послуги OEM?
В: Так
З: Які ваші умови оплати?
A: 30% T/T авансом, 70% залишок при отриманні копії банківського рахунку. Або безвідкличний акредитив.
З: Який ваш термін виконання?
A: Приблизно через 30 днів після отримання депозиту або оригінального акредитиву.
З: Які у вас є сертифікати?
A: We have CE, ISO. And we can apply for specific certificate for different country such as SONCAP for Nigeria, COI for Iran, SASO for Saudi Arabia, etc
/* 22 січня 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Застосування: | Мотор, машини, сільськогосподарська техніка |
|---|---|
| Твердість: | Загартована поверхня зуба |
| Встановлення: | Горизонтальний тип |
| Макет: | Прямий кут |
| Форма шестерні: | Hypoid Gear |
| Крок: | Double or Three Stage |
| Зразки: | US$ 107/Piece 1 штука (мінімальне замовлення) | |
|---|
| Налаштування: | Доступно | Індивідуальний запит |
|---|

Maintenance Tips for Prolonging the Life of a Worm Gearbox
Proper maintenance is essential to ensure the longevity and reliable performance of a worm gearbox. Here are some maintenance tips to consider:
- Змащення: Regularly check and replenish the lubricant in the gearbox. Use the recommended lubricant type and quantity specified by the manufacturer.
- Lubrication Schedule: Follow a lubrication schedule based on the operating conditions and manufacturer recommendations. Regular lubrication prevents friction, reduces wear, and dissipates heat.
- Temperature Monitoring: Keep an eye on the operating temperature of the gearbox. Excessive heat can degrade the lubricant and damage components.
- Чистота: Keep the gearbox and surrounding area clean from debris and contaminants. Regularly inspect and clean the gearbox exterior.
- Seal Inspection: Check for any leaks or damage to seals and gaskets. Replace them promptly to prevent lubricant leaks and contamination.
- Alignment: Ensure proper alignment between the worm and worm wheel. Misalignment can lead to increased wear and reduced efficiency.
- Torque Monitoring: Monitor the torque levels during operation. Excessive torque can cause overloading and premature wear.
- Regular Inspections: Periodically inspect all components for signs of wear, damage, or unusual noise. Replace worn or damaged parts promptly.
- Proper Usage: Operate the gearbox within its specified limits, including load, speed, and temperature. Avoid overloading or sudden changes in operating conditions.
- Expert Maintenance: If major maintenance or repairs are needed, consult the manufacturer’s guidelines or seek the assistance of qualified technicians.
By following these maintenance tips and adhering to the manufacturer’s recommendations, you can extend the lifespan of your worm gearbox and ensure its optimal performance over time.

Чи потребує черв'ячний редуктор частого обслуговування?
Черв'ячні редуктори зазвичай потребують рідшого технічного обслуговування порівняно з деякими іншими типами редукторів через їхню конструкцію та експлуатаційні характеристики. Однак технічне обслуговування все ще є важливим для забезпечення оптимальної продуктивності та довговічності. Ось деякі ключові моменти, які слід враховувати:
- Змащення: Правильне змащення є надзвичайно важливим для черв'ячних редукторів. Регулярно перевіряйте рівень та якість мастила, щоб запобігти зносу та перегріву. Мастило слід замінювати відповідно до рекомендацій виробника.
- Інспекції: Періодично перевіряйте коробку передач на наявність ознак зносу, пошкоджень або витоків оливи. Перевіряйте наявність будь-яких незвичайних шумів, вібрацій або змін у роботі, які можуть свідчити про проблему.
- Затягування та вирівнювання: Перевірте та затягніть будь-які ослаблені кріплення та переконайтеся, що коробка передач правильно вирівняна. Неправильне вирівнювання може призвести до збільшення зносу та зниження ефективності.
- Технічне обслуговування ущільнень: Перевіряйте та обслуговуйте ущільнення, щоб запобігти витоку оливи та потраплянню забруднюючих речовин у коробку передач.
- Прибирання: Тримайте коробку передач чистою від сміття та забруднень, які можуть вплинути на її роботу. Регулярне очищення може запобігти передчасному зносу та пошкодженню.
- Навантаження та швидкість: Переконайтеся, що коробка передач працює в межах номінального навантаження та швидкості. Перевищення цих обмежень може призвести до прискореного зносу та потенційної поломки.
- Умови навколишнього середовища: Враховуйте умови експлуатації коробки передач. Екстремальні температури, вологість та інші фактори можуть вплинути на продуктивність та довговічність коробки передач.
Хоча черв'ячні редуктори відомі своєю довговічністю та функцією самоблокування, нехтування технічним обслуговуванням може призвести до передчасного зносу, зниження ефективності та потенційних поломок. Дотримання рекомендацій виробника щодо інтервалів та процедур технічного обслуговування є важливим для підтримки черв'ячного редуктора в оптимальному стані.

Типи конфігурацій черв'ячних передач та їх використання
Конфігурації черв'ячних передач різняться залежно від розташування черв'яка та шестерні, з якою він входить у зачеплення. Ось поширені типи та їх застосування:
- Односторонній черв'ячний редуктор: Ця конфігурація забезпечує високу передачу крутного моменту та ефективність. Вона використовується у важких умовах експлуатації, таких як гірничодобувне обладнання та промислове машинобудування.
- Подвійна черв'ячна передача з обволіканням: Завдяки збільшеній площі контакту цей тип забезпечує вищу вантажопідйомність та підвищену ефективність. Він використовується в аерокосмічній галузі, робототехніці та прецизійному машинобудуванні.
- Черв'ячна передача без горловини: Цей тип має циліндричний черв'як без горловини. Він підходить для застосувань, що вимагають точного керування рухом, таких як верстати з ЧПК та робототехніка.
- Черв'ячна передача з горловиною: Завдяки горловині черв'яка ця конфігурація забезпечує плавне зчеплення та вищу вантажопідйомність. Вона використовується в конвеєрах, ліфтах та автомобільній галузі.
- Немодульна черв'ячна передача: У цій конструкції черв'як і шестерня є узгодженим комплектом, що призводить до кращого зачеплення та ефективності. Вона використовується в різних галузях промисловості, де важлива індивідуальна налаштування.
- Модульна черв'ячна передача: Цей тип дозволяє взаємозамінність черв'ячних та зубчастих компонентів, забезпечуючи гнучкість у проектуванні та обслуговуванні. Він зазвичай використовується в конвеєрах, змішувачах та системах обробки матеріалів.
Вибір відповідної конфігурації черв'ячної передачі залежить від таких факторів, як вантажопідйомність, ефективність, точність та вимоги до застосування. Консультації з експертами з редукторів можуть допомогти визначити найкращу конфігурацію для ваших конкретних потреб.


редактор CX 2024-04-24