Chọn trang

Nhà sản xuất hộp giảm tốc bánh răng trục vít góc vuông bán chạy nhất Trung Quốc, hộp số trục vít SAF67, hộp giảm tốc động cơ 90 độ, SAF67-28-2.2kW

Mô tả sản phẩm

Thông số sản phẩm

 

Đặc điểm của bộ giảm tốc dòng S

Cùng một mẫu có thể được trang bị động cơ với nhiều công suất khác nhau. Việc kết hợp và kết nối giữa các mẫu khác nhau rất dễ dàng.
Hiệu suất truyền động cao, và hiệu suất của bộ giảm tốc đơn lên đến 96%.
Tỷ số truyền được chia nhỏ và phạm vi rộng. Mô hình kết hợp có thể tạo ra tỷ số truyền lớn và tốc độ đầu ra thấp.
Các hình thức lắp đặt rất đa dạng và có thể được lắp đặt với bất kỳ loại chân đế, mặt bích B5 hoặc mặt bích B4 nào. Bộ giảm đường kính chân đế có 2 mặt phẳng gia công để gắn chân đế.
Sự kết hợp giữa bánh răng xoắn và bánh răng trục vít, cấu trúc nhỏ gọn, tỷ số truyền giảm lớn.
Phương thức lắp đặt: lắp đặt bằng chân đế, lắp đặt bằng trục rỗng, lắp đặt bằng mặt bích, lắp đặt bằng cần momen xoắn, lắp đặt mặt bích nhỏ.
Phương thức đầu vào: kết nối trực tiếp động cơ, kết nối bằng dây đai động cơ hoặc trục đầu vào, kết nối mặt bích.
Hiệu suất trung bình: tỷ lệ giảm 7,5-69,39 là 77%; 70,43-288 là 62%; Tổ hợp S/R là 57%.

Ảnh chi tiết

 

Worm Gearbox vs. Helical Gearbox: A Comparison

Worm gearboxes and helical gearboxes are two popular types of gear systems, each with its own set of ad

Vật liệu dùng cho bánh răng trục vít

Bánh răng trục vít được sản xuất bằng nhiều loại vật liệu khác nhau để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng khác nhau. Một số vật liệu thường được sử dụng cho bánh răng trục vít bao gồm:

  • Thép: Thép là vật liệu được ưa chuộng để chế tạo bánh răng trục vít nhờ độ bền, độ chắc chắn và khả năng chống mài mòn. Nó có thể chịu được tải trọng nặng và thường được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp.
  • Đồng: Đồng thau có khả năng bôi trơn tốt và thường được sử dụng cho bộ phận bánh răng trục vít. Nó cung cấp khả năng chống mài mòn hiệu quả và hoạt động tốt trong các ứng dụng cần vận hành êm ái.
  • Gang đúc: Gang thép nổi tiếng với độ bền và độ chắc chắn cao. Nó thường được sử dụng cho các bộ truyền động bánh răng trục vít trong các ứng dụng dự kiến ​​chịu tải trọng va đập hoặc điều kiện làm việc nặng nhọc.
  • Nhôm: Bánh răng trục vít bằng nhôm có trọng lượng nhẹ và khả năng chống ăn mòn, do đó rất phù hợp cho các ứng dụng cần giảm trọng lượng.
  • Nhựa: Một số bánh răng trục vít được làm từ vật liệu nhựa như nylon hoặc acetal. Những vật liệu này thường được lựa chọn vì đặc tính tự bôi trơn và hoạt động êm ái.
  • Vật liệu tổng hợp: Vật liệu composite có thể kết hợp nhiều đặc tính, chẳng hạn như trọng lượng nhẹ và khả năng chống ăn mòn. Chúng có thể phù hợp cho các ứng dụng cụ thể.

Việc lựa chọn vật liệu phụ thuộc vào các yếu tố như tải trọng, tốc độ, môi trường hoạt động và đặc tính hiệu suất yêu cầu của ứng dụng. Điều quan trọng là phải xem xét các yếu tố này khi lựa chọn vật liệu phù hợp cho bánh răng trục vít để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ lâu dài.

vantages and disadvantages. Let’s compare them:

Độ cứng:Bề mặt răng được tôi cứng
Cài đặt:90 độ
Cách trình bày:Mở rộng
Hình dạng bánh răng:Bánh răng côn
AspectWorm GearboxHelical Gearbox
Hiệu quảLower efficiency due to sliding friction between the worm and worm wheel.Higher efficiency due to rolling contact between helical gear teeth.
Torque TransmissionExcellent torque transmission and high reduction ratios achievable in a single stage.Good torque transmission, but may require multiple stages for high reduction ratios.
Noise and VibrationGenerally higher noise and vibration levels due to sliding action.Lower noise and vibration levels due to smoother rolling contact.
Phản ứng dữ dộiHigher inherent backlash due to the design.Lower backlash due to meshing of helical teeth.
Efficiency at Higher SpeedsLess suitable for high-speed applications due to efficiency loss.More suitable for high-speed applications due to higher efficiency.
Overload ProtectionNatural self-locking feature provides some overload protection.May not have the same level of inherent overload protection.
Ứng dụngCommonly used for applications requiring high reduction ratios, such as conveyor systems and heavy-duty machinery.Widely used in various applications including automotive transmissions, industrial machinery, and more.

Both worm and helical gearboxes have their place in engineering, and the choice between them depends on the specific requirements of the application. Worm gearboxes are preferred for applications with high reduction ratios, while helical gearboxes are chosen for their higher efficiency and smoother operation.

Bước chân:Bước đơnKiểu:Bộ giảm tốc
Mẫu:
US$ 150/Piece
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu)

|
Yêu cầu mẫu

Hộp số trục vít là gì và hoạt động như thế nào?

Hộp số trục vít, còn được gọi là bộ giảm tốc trục vít, là một thiết bị cơ khí được sử dụng để truyền chuyển động quay và mô-men xoắn giữa các trục không song song. Nó bao gồm một vít xoắn và một bánh răng trục vít, cả hai đều có răng xoắn ốc. Vít xoắn có hình dạng giống như một hình trụ có ren, trong khi bánh răng trục vít là một bánh răng có răng ăn khớp với vít xoắn.

Nguyên lý hoạt động của hộp số trục vít dựa trên sự tương tác giữa trục vít và bánh răng trục vít. Khi trục vít quay, các răng xoắn của nó ăn khớp với các răng của bánh răng trục vít. Khi trục vít quay, nó chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động vuông góc, làm cho bánh răng trục vít quay theo. Chuyển động vuông góc này cho phép hộp số trục vít đạt được tỷ số truyền giảm cao, thích hợp cho các ứng dụng yêu cầu giảm tốc độ đáng kể.

Một trong những đặc điểm chính của hộp số trục vít là khả năng cung cấp tỷ số truyền giảm cao trong thiết kế nhỏ gọn. Tuy nhiên, do tính chất trượt của các răng ăn khớp, hộp số trục vít có thể có ma sát cao hơn và hiệu suất thấp hơn so với các loại hộp số khác. Do đó, chúng thường được sử dụng trong các ứng dụng mà hiệu suất không phải là mối quan tâm hàng đầu nhưng cần mô-men xoắn cao và khả năng giảm tốc độ, chẳng hạn như hệ thống băng tải, thang máy, hệ thống lái ô tô và một số máy móc công nghiệp.

Nhà sản xuất hộp giảm tốc bánh răng trục vít góc vuông bán chạy nhất Trung Quốc, hộp số trục vít SAF67, hộp giảm tốc động cơ 90 độ, SAF67-28-2.2kW Nhà sản xuất hộp giảm tốc bánh răng trục vít góc vuông bán chạy nhất Trung Quốc, hộp số trục vít SAF67, hộp giảm tốc động cơ 90 độ, SAF67-28-2.2kW
editor by CX 2023-09-04

Thẻbánh răng 90 độ | động cơ bánh răng 90 độ | hộp số 90 độ | Bộ giảm tốc 90 độ | hộp số góc | bộ giảm góc | hộp số | động cơ hộp | bộ giảm kích thước hộp | hộp số Trung Quốc | hộp số Trung Quốc | động cơ Trung Quốc | hộp số độ | bánh răng | hộp số | hộp số | nhà sản xuất hộp số | động cơ hộp số | hộp giảm tốc | tốc độ hộp số | bộ giảm tốc hộp số | bánh răng trục vít hộp số | hộp số giảm tốc trục vít | hộp số | động cơ bánh răng | hộp số động cơ bánh răng | bộ giảm tốc động cơ bánh răng | bộ giảm tốc động cơ bánh răng | bộ giảm tốc | hộp giảm tốc | hộp giảm tốc | động cơ giảm tốc | tốc độ giảm tốc | bánh răng | bộ giảm tốc bánh răng | bánh răng trục vít | động cơ bánh răng trục vít | hộp số | hộp số 90 độ | hộp số Trung Quốc | hộp số | hộp số | động cơ hộp số | bộ giảm tốc động cơ hộp số | bộ giảm tốc hộp số | tốc độ hộp số | bộ giảm tốc hộp số | tốc độ bánh răng trục vít hộp số | đồ nóng | động cơ | hộp động cơ | hộp số động cơ | hộp số động cơ | hộp số động cơ Trung Quốc | động cơ động cơ | bộ giảm tốc động cơ | hộp số giảm tốc động cơ | sâu máy | hộp số trục vít động cơ | bộ giảm tốc | động cơ hộp giảm tốc | động cơ giảm tốc | hộp giảm tốc | động cơ giảm tốc | tốc độ giảm tốc | hộp giảm tốc | bánh răng trục vít giảm tốc | hộp số góc vuông | động cơ bánh răng góc vuông | bộ giảm tốc bánh răng vuông góc | hộp số góc vuông | động cơ góc vuông | hộp số động cơ góc vuông | bộ giảm góc vuông | bộ giảm tốc góc vuông | hộp số trục vít góc vuông | bánh răng tốc độ | hộp số tốc độ | động cơ bánh răng tốc độ | bộ giảm tốc | hộp số tốc độ | hộp giảm tốc | bộ giảm tốc | bánh răng giảm tốc | hộp giảm tốc | hộp giảm tốc | động cơ hộp giảm tốc | động cơ giảm tốc | trục vít giảm tốc | trục vít và bánh răng trục vít | bánh răng trục vít | hộp giảm tốc bánh răng trục vít | hộp số bánh răng trục vít | động cơ bánh răng trục vít | bộ giảm tốc bánh răng trục vít | tốc độ bánh răng trục vít | bộ giảm tốc bánh răng trục vít | bánh răng trục vít trục vít | hộp số trục vít | bộ giảm tốc bánh răng trục vít | động cơ trục vít | bánh răng động cơ trục vít | bộ giảm tốc trục vít | hộp giảm tốc trục vít | bộ giảm tốc trục vít