Productbeschrijving
Overzicht
Productbeschrijving
Ruime keuze aan versnellingsbakproducten
De versnellingsbak heeft doorgaans een algemeen ontwerp, maar in speciale gevallen kan het ontwerp worden aangepast aan de wensen van de gebruiker en kan er een branchespecifieke versnellingsbak van worden gemaakt. Binnen het ontwerp kunnen de parallelle as, de verticale as, de standaard behuizing en diverse andere onderdelen van de versnellingsbak worden aangepast.
Voordelen
- Absorptie van zeer hoge koppels En axiale krachten
- Geen aparte druklagerbehuizing en lager nodig..
- Eenvoudige uitlijning (De schroef past direct in de opening van de versnellingsbak.)
- Eenvoudig te monteren en demonteren.
- Erg zwaar uitgevoerde sferische rollager wordt verstrekt.
- Energiebesparing(U kunt tot wel 20 %-vermogen besparen.)
- Minder ruimte nodig.
- Voor grotere maten waterkoeling wordt geleverd
- Geen onderhoud nodig, behalve periodieke controle van het oliepeil.
- Hogere productiviteit
Functies
- Tandwielkasten voor dubbelschroefextruders bieden de dubbele as met tegengestelde draaiingHet assortiment is beschikbaar voor verschillende hartafstanden
- De versnellingsbakken zijn verkrijgbaar met meedraaiende en tegengesteld draaiende varianten
- Om te werken onder zware belasting, het hoogwaardige warmteafvoer- en oliesmeersysteem worden geleverd. De axiale rollager-draaikoppeling met het in tandem geschakelde druklager ondersteunt de axiale stuwkracht.
- Hoog koppel en hoge snelheid
Verwerkingseigenschappen van de schroefas:
1. Een geschikte suggestie voor het materiaal om te garanderen Verbetert de prestaties van componenten en verlengt de levensduur van producten.
2. Een professioneel technisch team kan zorgen voor Ondersteuning bij landmeting en cartografie.
3. Alle onderdelen zijn afgewerkt door CNC-machine.
4.Geavanceerd kwaliteitsmanagementsysteem Garandeer superieure kwaliteit.
Basisgegevens.
| Garantie: 1 jaar | Gewicht (KG): 500 kg |
| Plaats van herkomst: Hangzhou, China | Tandwieloverbrenging: spiraalvormig |
| verhouding: 8-20 | Uitgangskoppel: 2*176 |
| standaard: JB/T8853-2001 | Certificaat: CE |
| Warmtebehandeling: Hoogfrequente harding | Efficiëntie: 94%~98% (afhankelijk van de transmissiefase) |
| Ondersteuning op maat: OEM ODM | In-/uitgaande asmateriaal 40Cr |
| Pakket: Houten kist | Montagepositie: Flens, holle as, CZPT-as |
| After-sales service: Online 24/7 installatie Xihu (Westmeer) Dis. | voordeel: uitstekende kwaliteit |
| Reductie radio: 3:1 | Montagepositie: Horizontaal Voetgemonteerd Verticaal |
| Invoersnelheid: 1500 | Uitvoersnelheid: 500 |
Verpakking en levering
Verpakking: verpakking in een houten kist | |
| Haven: Haven van Hangzhou |
Toepassingen
X-spiraalvormige tandwielkasten voor dubbelschroefextruders met parallelle aandrijfassen en dezelfde schroefdraairichting worden voornamelijk gebruikt bij de productie van granulaten en de verfijning van ruwe kunststoffen. Andere toepassingsgebieden zijn onder meer:
- Verf- en lakindustrie
- Wasmiddelenindustrie
- Voedingsindustrie (bijv. brood, pasta)
- Diervoederindustrie (honden-, katten- en ander dierenvoer)
Onderhoud van de versnellingsbak van de dubbelschroefsextruder
1. De versnellingsbak van de dubbelschroefsextruder moet goed geventileerd zijn en de temperatuur in de werkomgeving moet tussen 5 en 35 °C liggen.
2. Controleer altijd het oliepeil van de versnellingsbakolie om ervoor te zorgen dat de transmissieonderdelen in de versnellingsbak goed gesmeerd zijn.
3. Let erop dat u de lagers van de versnellingsbak regelmatig controleert. De olietemperatuur in het oliereservoir van de versnellingsbak mag tijdens gebruik niet hoger zijn dan 70 ºC.
4. De nieuw in gebruik genomen versnellingsbak moet na 250 bedrijfsuren van smeerolie worden voorzien. De frequentie van de olieverversing hangt af van de conditie van de olie. Het wordt aanbevolen om de olie na 4000-8000 bedrijfsuren of eenmaal per jaar te vervangen.
5. De versnellingsbak van de dubbelschroefextruder moet regelmatig worden onderhouden en jaarlijks worden geïnspecteerd.
Bedrijfsproces
1. Het tandwiel op de ingaande as wordt door de motor aangedreven en begint te draaien.
2. Het roterende ingaande tandwiel grijpt in op andere tandwielen in de versnellingsbak, waardoor de kracht wordt overgebracht.
3. De tandwielen in de versnellingsbak zijn van verschillende groottes en vormen zo een tandwieloverbrenging. Door continu in elkaar grijpen en roteren wordt het vermogen met hoge snelheid en laag koppel van de ingaande as geleidelijk omgezet in een vermogen met lage snelheid en hoog koppel.
4. De uitgaande as is verbonden met het laatste tandwiel en brengt het uitgaande koppel over op de belasting.
5. Reductiekasten bevatten doorgaans smeer- en koelsystemen om een soepele werking te garanderen en oververhitting en schade te voorkomen.
6. Onze extruderversnellingsbak zet het vermogen met hoge snelheid en laag koppel om in een vermogen met lage snelheid en hoog koppel door de verhoudingen en de vertanding van de verschillende tandwielen aan te passen, waardoor de snelheid wordt verlaagd.
Soorten versnellingsbakken:
Op basis van de eisen van de klant kunnen reductiekasten worden ingedeeld op basis van de grootte van de uitgaande as, de hartafstand van de uitgaande as, de uitgaande snelheid en het koppel. Als alternatief kunnen we klanten een aantal veelgebruikte typen reductiekasten aanbieden waaruit ze kunnen kiezen.
Productservice
24-uurs hotline
Ongeacht wanneer en waar Bel ons gerust, dan kunnen we onze service voor u regelen.
| Adviesgesprek voorafgaand aan de verkoop
We hebben 5 verkopers online. en of u nog vragen heeft kan online worden opgelost mededeling. | Klantenservice na aankoop
Ontvangen producten hebben vragen over het product, U kunt ons vinden, wij helpen u graag verder. U handelt het probleem in één keer af, naar uw volle tevredenheid. |
Tentoonstelling
Certificaat
Bedrijfsprofiel
ZheJiang Arrow Machinery Co., Ltd. is een bedrijf dat gespecialiseerd is in onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop en toepassingsbevordering van voedselverwerkingsmachines. Als een van de grootste leveranciers van voedselverwerkingsapparatuur en complete fabrieksoplossingen in China, met machines die al door meer dan 970 bedrijven worden gebruikt en geëxporteerd naar 116 landen, en met een engineeringteam met meer dan 20 jaar ervaring, erkennen wij dat kwaliteit gelijk staat aan waarde en streven we ernaar samen met onze wereldwijde klanten een mooie toekomst te creëren.
Veelgestelde vragen
1. V: Hoe zit het met Arrow Machinery?
R: ZheJiang Arrow Machinery Co., Ltd. is een hightechbedrijf. Ons bedrijf bestaat uit een sterk team.
een team met ruime ervaring in onderzoek en ontwikkeling, productie, techniek en verkoopservice, en dat beschikt over
Al 10 jaar gespecialiseerd in de extrusie-industrie, toonaangevende fabrikant van schroefcilinders in China.
2. V: Wat is de capaciteit van Arrow Machinery?
R: Het bedrijf voldoet strikt aan de CE- en ISO9001-kwaliteitscertificeringssystemen. Er zijn meer dan 200
Modellen van extruders en reserveonderdelen.
3. V: Wat is de levertijd?
R: Voor de standaardmaten hebben we afgewerkte en halfafgewerkte producten op voorraad, maximaal 2 weken levertijd is voldoende.
Voor maatwerk is de levertijd normaal gesproken 20 dagen.
4. V: Hoe zit het met de kwaliteit en de prijs van de versnellingsbak?
R: topkwaliteit in China met een concurrerende prijs en wereldwijde after-sales service
5. V: Wat is de levensduur en garantie bij aankoop van machines van Arrow Machinery?
R: De levensduur van nitreercoatings is 3-5 jaar, die van bimetallische coatings is langer.
Minimaal één jaar garantie.
6. V: Waar bevindt zich de fabriek van Arrow Machinery en hoe kan ik daar komen?
R:NO.47 Chengbohu Road, Xihu (West Lake) District, Hangzhou City, China. U kunt met de trein of het vliegtuig naar Hangzhou reizen en wij kunnen u daar ophalen.
7. V: Hoe kan ik contact met u opnemen?
R: Reageer gerust als je vragen hebt.
| Verzendkosten: Geschatte vrachtkosten per eenheid. | Nader te bepalen |
|---|
| Sollicitatie: | Motor, Machines |
|---|---|
| Functie: | Vermogensverdeling, Aandrijfkoppel wijzigen, Aandrijfrichting wijzigen, Snelheid wijzigen, Snelheid verlagen, Snelheid verhogen |
| Indeling: | Drie ringen |
| Aanpassing: | Beschikbaar |
|
|---|

Wat is een wormwielreductor?
De wormwielreductor wordt gebruikt om de uitgangssnelheid van een mechanisch apparaat te wijzigen. Deze bestaat uit worm- en schroefvormige tandwielen die aan de ingangszijde van de apparatuur zijn gemonteerd. In sommige gevallen kan dit tandwielreductiesysteem meertraps zijn, waardoor extreem lage uitgangssnelheden mogelijk zijn. Het heeft als voordelen een laag energieverbruik en lage trillingen.
Holle as wormwielreductor
Een wormwielreductor is een effectief middel om de snelheid van mechanische apparatuur te verlagen. Het gebruik van hard staal of non-ferrometalen voor de worm verhoogt de efficiëntie. Wormen van hard staal genereren meer warmte dan wormen van zacht staal. Door de verschillende thermische uitzetting ontstaan er spelingen tussen de contactoppervlakken. Ondanks de vele voordelen zijn wormwielreductoren gevoelig voor olielekkage, wat om verschillende redenen een probleem kan vormen.
Reductiekasten met holle as en wormwieloverbrenging zijn verkrijgbaar in verschillende overbrengingsverhoudingen en zijn compatibel met veel motortypes. Sommige zijn verkrijgbaar in uitvoeringen met twee of één as en kunnen horizontaal of verticaal worden gemonteerd. Ze zijn ook verkrijgbaar met tussenliggende overbrengingsverhoudingen, evenals transmissies met vier en vijf versnellingen. Ze kunnen ook worden aangesloten op extra uitgaande assen.
Een ander type wormwielreductor is de meertrapsvariant. Deze tandwielreductor heeft meerdere trappen, waardoor hij de snelheid kan verlagen tot een zeer laag uitgangstoerental. Naast de grote overbrengingsverhouding heeft de meertrapsreductor een laag geluidsniveau, lage trillingen en een laag energieverbruik.
Wormwielreductoren bieden ruimtebesparende oplossingen en een hoger koppel. Agknx Gearbox biedt wormwielreductoren die veelvoorkomende vertragingsproblemen oplossen. Het bedrijf heeft zijn productassortiment ook uitgebreid naar de badkamermarkt. In vergelijking met een standaard tandwielkast heeft een wormwielreductor de volgende voordelen: een lagere prijs en een hoger koppel.
Agknx wormwieloverbrenging
De Agknx wormwielreductor heeft een meervoudig lijncontact en wordt veel gebruikt in zware machines. Deze tandwielen kenmerken zich door een hoog draagvermogen, maar zijn zeer gevoelig voor uitlijningsfouten en fabricagefouten. Door puntcontact toe te passen, kunnen deze tandwielen echter betrouwbaarder worden gemaakt en hogere belastingen weerstaan.
Een ander groot voordeel van de Agknx wormwieloverbrenging is het hoge draagvermogen. Het tandprofiel van de tandwielen heeft een hoge relatieve slipverhouding, wat de efficiëntie en het draagvermogen verbetert. Bovendien zorgt de grote hoek tussen de glijrichting en de contactlijn voor een lage wrijvingscoëfficiënt. De Agknx wormwieloverbrenging is tevens vervaardigd van hoogwaardig gecarburiseerd staal en fosforbrons voor een uitzonderlijke duurzaamheid. Daarnaast is het tandprofiel zeer nauwkeurig, werkt de overbrenging stil en zijn de snelheidsfluctuaties gering.
Agknx wormwielreductoren zijn ontworpen om tot tien uur per dag te werken met een gelijkmatige belasting. Het ontwerp van deze wormwielreductor is gebaseerd op de uitgebreide ervaring van Sumitomo Heavy Industries met tandwielreductoren. De gladde oppervlaktestructuur en het precieze tandprofiel van de tandwielen zorgen ervoor dat ze hoge belastingen kunnen weerstaan zonder de smeerfilm te beschadigen. Bovendien zijn de wormassen van Agknx speciaal ontworpen om de juiste stijfheid te hebben.
Agknx wormwielreductoren zijn ontworpen om de belastbaarheid te maximaliseren en tegelijkertijd het energieverbruik te minimaliseren. De volledig in elkaar grijpende tanden verminderen de oppervlaktedruk op de wormwieltanden en verhogen de belastbaarheid.
Dubbele keel wormwieloverbrenging
Bij de keuze voor een wormwieloverbrenging met dubbele keel zijn er een paar zaken waarmee rekening moet worden gehouden. Ten eerste moet de diameter van de wortelcirkel overeenkomen met de steek van de cirkel van het grotere tandwiel. Deze meting wordt meestal gedaan door de afstand tussen aangrenzende tanden te meten. Als alternatief kan de normale module van de worm worden gebruikt. Dit is de waarde die wordt ingevoerd in het dialoogvenster voor de wormmodule. Daarnaast moet de axiale steek van de worm gelijk zijn aan de steekdiameter van de cirkelsteek.
Dubbele wormwieloverbrengingen zijn een uitstekende keuze voor zware toepassingen. Het ontwerp van deze wormwieloverbrenging is ideaal voor zware omstandigheden, omdat het een nauwere verbinding tussen de worm en het tandwiel mogelijk maakt. Het is bovendien compacter dan andere typen overbrengingen en vergelijkbaar met een fijnmazige spindel.
De efficiëntie van een dubbele wormwieloverbrenging hangt af van het materiaal van het tandwiel en de worm. Doorgaans worden tandwielen gemaakt van gehard staal, terwijl wormwielen van brons of gietijzer worden gemaakt. In sommige gevallen kan een combinatie van gietijzer en brons worden gebruikt.
De doorbuiging van de wormas wordt ook beïnvloed door de tandparameters. Tandhoogte, drukhoek en groottefactoren hebben allemaal invloed op de doorbuiging van de wormas. Daarnaast is het aantal wormdraden een andere belangrijke parameter die de doorbuiging van de wormas beïnvloedt.
Dubbele wormwielen worden veel gebruikt in industriële toepassingen waar een hoge overbrengingsverhouding vereist is. De worm heeft een concave en interne tandstructuur die kan worden aangepast om verschillende overbrengingsverhoudingen te bereiken. Wormwielen en wormwielassemblages moeten correct op hun assen worden gemonteerd om terugdraaien te voorkomen.
Messing wormwiel
Het basiswerkingsprincipe van de messing wormwielreductor is hetzelfde als dat van de traditionele wormwielreductor. De axiale spoed moet gelijk zijn aan de omtreksspoed van het grotere tandwiel. Bij een enkelvoudige schroefdraad wordt één tand per omwenteling verplaatst, terwijl bij een dubbele schroefdraad twee tanden per omwenteling worden verplaatst. De schroefdraad op de worm is links- of rechtsdraaiend. De spoed van een worm is de afstand die een punt op de schroefdraad van de worm aflegt in één omwenteling. De spoedhoek is de hoek die de raaklijn vormt aan de spoed van de cilinder en de as van de worm.
Reductiekasten met dubbele schroefdraad en wormwieloverbrenging zijn het meest geschikt voor zware belastingen. Ze zorgen voor de strakste verbinding tussen de worm en het tandwiel. De montage van het wormwiel vereist een nauwkeurige afstelling. Bij de spiebaanmontage wordt een vierkante uitsparing in het tandwielgat geboord. Dit voorkomt dat de worm op de as draait en helpt bij de koppeloverdracht. Vervolgens wordt het tandwiel met een stelschroef aan de naaf bevestigd.
De grote brandstoftank helpt de wormwieloverbrenging schoon te houden en warmte te verminderen. Het zorgt ook voor smering, wat de levensduur verlengt. Wormwielreductoren met oliereservoirs bieden een gesmeerde omgeving en wrijvingsarme oppervlakken. Bovendien biedt het flexibiliteit bij installatie in meerdere posities. De behuizing is kruisgefreesd voor nauwkeurige uitlijning. Het beschikt tevens over interne schotten voor lekvrije ventilatie.
De wormwielreductoren uit de I260-serie hebben een eendelige gietijzeren behuizing met massieve of holle uitgaande assen en kegellagers. Deze tandwielreductor is ontworpen voor toepassingen met een laag tot gemiddeld vermogen. Het is een kosteneffectieve optie met lage aanschafkosten, een hoge overbrengingsverhouding en een hoog koppel in een compacte behuizing. Bovendien is hij beter bestand tegen schokken dan andere tandwielreductoren.
Messing wormwiel
Een messing wormwielreductor is een reductieaandrijving. Dit type tandwielkast kan een grote reductie bieden in een compact formaat. Dit type tandwielreductor kan ook een hoog koppel genereren. Het is echter belangrijk te begrijpen dat deze tandwielreductor thermische beperkingen heeft, waardoor de efficiëntie afneemt. De keuze van het smeermiddel voor deze tandwielreductor is zeer flexibel. Omdat het een geel metaal betreft, is het echter belangrijk te onthouden dat het smeermiddel niet-reactief moet zijn.
Wormwielen worden in veel consumenten- en industriële toepassingen gebruikt en hebben hoge overbrengingsverhoudingen. Deze tandwielen worden in verschillende configuraties en maten geproduceerd. Wormwielen lijken op rechte tandwielen, maar hebben niet-parallelle assen. Wormwielen zijn ook geschikt voor toepassingen die een lage uitgangssnelheid maar een hoog koppel vereisen.
Wormwielen hebben een aantal duidelijke voordelen ten opzichte van andere tandwielen. Ten eerste draait de worm, in tegenstelling tot standaard tandwielen, in een wormachtige beweging. Dit mechanisme voorkomt achteruit draaien. Dit komt doordat de spoedhoek van het wormwiel klein is. Bovendien blokkeren de wormen zichzelf, wat helpt om achteruit draaien te voorkomen. Dit mechanisme is echter niet volledig betrouwbaar. Wormwielen worden gebruikt in liften, vismolens, tandwielen en stuurbekrachtiging in auto's.
Een ander voordeel van wormwielen is dat ze gemakkelijk te produceren zijn. Het principe achter dit ontwerp is gebaseerd op twee loodrechte assen. Vervolgens worden twee of meer schroefdraden aan het wormwiel toegevoegd. De gemeenschappelijke raaklijn tussen deze twee assen snijdt de steeklijn van de wormwielas. Dit vormt de basis voor de overdrachtssnelheid.


Bewerkt door CX 2023-06-08