Deskripsi Produk
Technical Features
The high degree of modularity is a design feature of SRC helical gearboxes range. It can be connected respectively with motors such as normal motor, brake motor, explosion-proof motor, frequency conversion motor, servo motor, IEC motor and so on. This kind of product is widely used in drive fields such as textile, foodstuff, ceramics packing, logistics, plastics and so on. It is possible to set up the version required using flanges or feet.
Products characteristics
SRC series helical gear units has more than 4 types. Power 0.12-4kw; Ratio 3.66-54; Torque max 120-500Nm. It can be connected (foot or flange) discretionary and use multi-mounting positions according to customers requirements.
Ground-hardened helical gears;
Modularity,can be combined in many forms;
Aluminium casing, light weight;
Gears in carbonize hard, durable;
Universal mounting;
Refined design,space effective and low noise
Structure feature
Model illuminate
1 | Code for gear units series |
2 | No F code means foot mounted.With F code B5 flange mounted.With Z code B14 flange mounted |
3 | Specification code of gear units 01 |
4 | I,II,III,B5 Output flange specification,default I not to write out is ok |
5 | IEC: Input flange HS: shaft input |
6 | Transmission ratio of gear units |
7 | M1:Mounting position, default mounting position M1 not to write out is ok |
8 | Position diagram for motor terminal box,default position o°(R) not to write out is ok |
9 | No mark means without motor Model motor(poles of power) |
10 | Voltage – frequency |
11 | Coil in position for motor, default position S not to write out is ok |
4.2 Rotation speed n
n1 Gear units input speed
n2 Gear units output speed
If driven by the external gearing,1400r/min or lower rotation speed is suggested so as to optimize the working conditions and prolong the service life.Higher input rotation speed is permitted, but in this situation,the rated torque M2 will be reduced
4.5 Service factor fs
The effect of the driven machine on the gear unit is taken into account to a sufficient level of accuracy using the service factor fs. The service factor is determined according to the daily operation time and the starting frequency Z. Three load classifications are considered depending on the mass acceleration factor. You can read off the service factor applicable to your application in following figure. The service factor selected using this diagram must be less than or equal to the service factor as given in the performance parameter table.
* starting frequency Z: The cycles include all starting and braking procedures as well as change overs from low to high speed
SRC02..(HS) Performance parameter
kw | Output speed | Torsi | Speed ratio | fs | Model | IEC |
0.37 | 16.7rpm | 204N.M | 54 | 1.0 | SRC02 | 80B5/B14
|
Helical gearbox outline dimension heet
| Foot Code | U | V | V1 | V2 | V3 | W | X | X1 | Y | Z |
| B02 | 18 | 107.5 | 60 | – | 130 | 11 | 136 | 155 | 100 | 17 |
| M02 | 25 | 85 | – | 110 | 120 | 9 | 112 | 145 | 80 | 15 |
| M01 | 18 | 80 | – | 110 | 120 | 9 | 118 | 145 | 80 | 15 |
| B01 | 18 | 87 | 50 | 110 | – | 9 | 118 | 130 | 90 | 15 |
SRC helical gearbox with motor mounting position and terminal box orientation
Kemasan
1 pc / carton,several cartons / wooden pallet
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikasi: | Motor |
|---|---|
| Fungsi: | Perubahan Kecepatan |
| Tata letak: | Sikloidal |
| Contoh: | US$ 24.2/Piece 1 Buah (Minimum Pemesanan) | Pesan Sampel SMRV025-30-56B14 |
|---|
| Kustomisasi: | Tersedia | Permintaan Khusus |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Biaya Pengiriman: Perkiraan biaya pengiriman per unit. | tentang biaya pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
|---|
| Metode Pembayaran: |
|
|---|---|
| Pembayaran Awal Pembayaran Penuh |
| Mata uang: | US$ |
|---|
| Pengembalian & Penggantian Dana: | Anda dapat mengajukan pengembalian dana hingga 30 hari setelah menerima produk. |
|---|
Berapakah Tingkat Kebisingan yang Terkait dengan Gearbox Cacing?
Tingkat kebisingan yang terkait dengan gearbox cacing dapat bervariasi tergantung pada beberapa faktor, termasuk desain, kualitas, kondisi operasi, dan perawatan gearbox. Berikut beberapa poin penting yang perlu dipertimbangkan:
- Desain dan Kualitas: Kotak roda gigi cacing yang dirancang dengan baik dan berkualitas tinggi cenderung menghasilkan tingkat kebisingan yang lebih rendah. Faktor-faktor seperti profil gigi roda, manufaktur presisi, dan penyelarasan yang tepat dapat berkontribusi pada pengurangan kebisingan.
- Pengaktifan Gigi: Cara cacing dan roda cacing saling berinteraksi dan berpasangan dapat memengaruhi tingkat kebisingan. Kontak dan penyelarasan gigi yang tepat dapat membantu meminimalkan kebisingan selama pengoperasian.
- Pelumasan: Pelumasan yang tidak memadai atau tidak tepat dapat menyebabkan peningkatan gesekan dan keausan, yang mengakibatkan tingkat kebisingan yang lebih tinggi. Menggunakan pelumas yang direkomendasikan dan menjaga tingkat pelumasan yang tepat sangat penting untuk mengurangi kebisingan.
- Kondisi Operasional: Mengoperasikan gearbox sesuai dengan batas beban dan kecepatan yang ditentukan dapat membantu mencegah timbulnya kebisingan yang berlebihan. Namun, kelebihan beban atau pengoperasian pada kecepatan tinggi di luar kemampuan gearbox dapat menyebabkan peningkatan kebisingan.
- Reaksi: Kelonggaran atau jarak bebas yang berlebihan antara gigi roda gigi dapat menyebabkan suara benturan saat gigi saling bergesekan. Penyesuaian kelonggaran yang tepat dapat membantu mengurangi masalah ini.
- Pemeliharaan: Perawatan rutin, termasuk pemeriksaan roda gigi, pengecekan pelumasan, dan penanganan keausan atau kerusakan, dapat membantu menjaga tingkat kebisingan tetap terkendali.
Penting untuk dicatat bahwa meskipun gearbox cacing dapat menghasilkan sedikit kebisingan karena sifat persambungan roda gigi, desain, perawatan, dan pengoperasian yang tepat dapat mengurangi tingkat kebisingan secara signifikan. Jika kebisingan menjadi masalah untuk aplikasi Anda, berkonsultasi dengan produsen dan ahli gearbox dapat memberikan wawasan tentang pemilihan jenis gearbox yang tepat dan penerapan langkah-langkah untuk meminimalkan kebisingan.
Gearbox Cacing pada Sistem Konveyor: Manfaat dan Pertimbangan
Gearbox cacing memainkan peran penting dalam sistem konveyor, menawarkan beberapa manfaat dan pertimbangan untuk integrasi yang efektif:
- Efisiensi Ruang: Gearbox cacing memiliki desain yang ringkas, sehingga cocok untuk aplikasi dengan ruang terbatas, seperti sistem konveyor.
- Rasio Reduksi Tinggi: Gearbox cacing dapat mencapai rasio reduksi tinggi dalam satu tahap, memungkinkan kecepatan konveyor yang lebih lambat tanpa mengorbankan torsi.
- Penguncian Otomatis: Gearbox cacing memiliki sifat penguncian otomatis bawaan, mencegah konveyor bergerak ketika motor tidak aktif menggerakkannya.
- Kontrol Arah: Gearbox cacing memfasilitasi kontrol arah, memungkinkan konveyor untuk bergerak maju atau mundur sesuai kebutuhan.
- Tingkat Kebisingan Rendah: Gearbox cacing sering menghasilkan tingkat kebisingan yang lebih rendah dibandingkan dengan jenis gearbox lainnya, sehingga berkontribusi pada pengoperasian konveyor yang lebih tenang.
Namun, ada juga beberapa hal yang perlu dipertimbangkan saat menggunakan gearbox cacing pada sistem konveyor:
- Efisiensi: Gearbox cacing mungkin memiliki efisiensi mekanis yang lebih rendah dibandingkan dengan beberapa jenis gearbox lainnya, yang menyebabkan kehilangan energi.
- Pembangkitan Panas: Kotak roda gigi cacing dapat menghasilkan lebih banyak panas karena kontak gesekan antara cacing dan roda gigi, sehingga memerlukan mekanisme pendinginan yang tepat.
- Pelumasan: Pelumasan yang tepat sangat penting untuk mencegah keausan dan memastikan pengoperasian yang efisien. Perawatan rutin diperlukan untuk memantau tingkat pelumasan.
- Beban dan Kecepatan: Gearbox cacing sangat cocok untuk aplikasi dengan torsi tinggi dan kebutuhan kecepatan rendah hingga sedang. Gearbox ini mungkin tidak optimal untuk konveyor berkecepatan tinggi.
Sebelum mengintegrasikan gearbox cacing ke dalam sistem konveyor, penting untuk mempertimbangkan dengan cermat persyaratan spesifik aplikasi, termasuk beban, kecepatan, batasan ruang, dan kebutuhan efisiensi. Konsultasi dengan para ahli dan produsen gearbox dapat membantu memastikan pilihan yang tepat untuk kinerja dan umur pakai konveyor.
Apa itu Gearbox Cacing dan Bagaimana Cara Kerjanya?
Gearbox cacing, juga dikenal sebagai reduktor roda gigi cacing, adalah perangkat mekanis yang digunakan untuk mentransmisikan gerakan rotasi dan torsi antara poros yang tidak sejajar. Gearbox ini terdiri dari sekrup cacing dan roda cacing, keduanya memiliki gigi heliks. Sekrup cacing menyerupai silinder berulir, sedangkan roda cacing adalah roda gigi dengan gigi yang saling terkait dengan sekrup cacing.
Prinsip kerja gearbox cacing melibatkan interaksi antara ulir cacing dan roda cacing. Ketika ulir cacing diputar, gigi heliksnya berinteraksi dengan gigi roda cacing. Saat ulir cacing berputar, ia menerjemahkan gerakan rotasi menjadi gerakan tegak lurus, menyebabkan roda cacing berputar. Gerakan tegak lurus ini memungkinkan gearbox cacing mencapai rasio reduksi gigi yang tinggi, sehingga cocok untuk aplikasi yang membutuhkan pengurangan kecepatan yang signifikan.
Salah satu fitur utama dari gearbox cacing adalah kemampuannya untuk memberikan rasio reduksi gigi yang tinggi dalam desain yang ringkas. Namun, karena sifat gesekan gigi yang saling terkait, gearbox cacing mungkin menunjukkan gesekan yang lebih tinggi dan efisiensi yang lebih rendah dibandingkan dengan jenis gearbox lainnya. Oleh karena itu, gearbox cacing sering digunakan dalam aplikasi di mana efisiensi bukanlah perhatian utama, tetapi di mana torsi tinggi dan reduksi kecepatan sangat penting, seperti sistem konveyor, elevator, sistem kemudi otomotif, dan mesin industri tertentu.
editor by CX 2024-04-13
