ईपी-बीडब्ल्यूई एक्सडब्ल्यूई सीरीज साइक्लोइडल गियरबॉक्स
ईपी-बीडब्ल्यूई एक्सडब्ल्यूई सीरीज़ साइक्लोइडल गियरबॉक्स को विभिन्न प्रकार के भारी उद्योगों में प्राथमिक ड्राइव रिड्यूसर और विलंबित-असेंबली इकाई दोनों के रूप में कार्य करने के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है। चाहे इसे रासायनिक प्रसंस्करण लाइनों, सीमेंट कन्वेयर सिस्टम, फार्मास्युटिकल विनिर्माण या स्वचालित पैकेजिंग कार्यों में तैनात किया जाए, ईपी-बीडब्ल्यूई एक्सडब्ल्यूई साइक्लोइडल गियरबॉक्स न्यूनतम कंपन और उल्लेखनीय रूप से शांत संचालन के साथ स्थिर टॉर्क आउटपुट बनाए रखता है। इसकी ट्रांसमिशन दक्षता लगातार 90% से अधिक है, जो इसे दीर्घकालिक परिचालन लागत प्रबंधन पर केंद्रित सुविधाओं के लिए ऊर्जा-बचत का एक बेहतरीन विकल्प बनाती है।
मानक इनवोल्यूट गियर रिड्यूसर के विपरीत, साइक्लोइडल डिस्क तंत्र एक साथ कई पिनों पर संपर्क भार वितरित करता है। यह बहु-बिंदु भार साझाकरण ही वह मूल कारण है जिसके कारण EP-BWE XWE औद्योगिक साइक्लोइडल गियरबॉक्स झटकेदार भार वाले वातावरण में उत्कृष्ट प्रदर्शन करता है — जैसे कि खनन कन्वेयर, धातुकर्म हैंडलिंग उपकरण और निर्माण मशीनरी।
1. साइक्लोइडल गियरबॉक्स के तकनीकी प्रदर्शन पैरामीटर
| पैरामीटर | विनिर्देश | नोट्स |
|---|---|---|
| संचरण दक्षता | 94% – 96% | रेटेड लोड के तहत औसत >90% |
| एकल-चरण अनुपात | 1:6 – 1:87 | साइक्लोइडल पिन गियर एंगेजमेंट |
| दोहरे चरण का अनुपात | 1:99 – 1:7,569 | स्टैक्ड साइक्लोइडल चरण |
| शोर का स्तर (अधिकतम) | 60 – 70 dB(A) | निर्धारित गति और भार पर |
| तापमान वृद्धि (अधिकतम) | 60° सेल्सियस | निरंतर संचालन के दौरान परिवेशी तापमान से ऊपर |
| कंपन | ≤ 20 µm | आउटपुट शाफ्ट पर पीक-टू-पीक |
| प्रतिक्रिया | ≤ 60 आर्क-मिनट | कम बैकलैश साइक्लोइडल रिड्यूसर सेवा अवधि के दौरान प्रदर्शन बरकरार रहता है |
| रेटेड पावर रेंज | 0.37 किलोवाट – 55 किलोवाट | मोटर इनपुट |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | 150 – 20,000 एन·एम | मॉडल पर निर्भर; आयामी तालिका देखें |
| स्नेहन | जीबी 21टीपी6टी लिथियम ग्रीस/मोबिलक्स ईपी 2 | सीलबंद आवरण; विस्तारित अंतराल |
| माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन | क्षैतिज / ऊर्ध्वाधर / डबल-एक्सल / डायरेक्ट | BWE/XWE श्रृंखला में मानक के रूप में फुट-माउंटेड |
| आईपी रेटिंग | आईपी54 (मानक) | अनुरोध करने पर उच्च रेटिंग उपलब्ध हैं |
ईपी-बीडब्ल्यूई सीरीज़ — माउंटिंग और आउटलाइन आयाम (मिमी)
| नमूना | H₀ (मिमी) | ए (मिमी) | बी (मिमी) | हम्म) | डी (मिमी) | एल-डुअल (मिमी) | एल₁-डुअल (मिमी) | वजन (किलोग्राम) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| बीडब्ल्यूई 31 | 140 | 150 | 290 | 240 | 200 | 310 | 258 | 37 |
| बीडब्ल्यूई 42 | 120 | 195 | 330 | 275 | 240 | 384 | 326 | 75 |
| बीडब्ल्यूई 53 | 160 | 260 | 420 | 356 | 300 | 457 | 383 | 94 |
| बीडब्ल्यूई 63 | 200 | 335 | 430 | 425 | 340 | 519 | 447 | 148 |
| बीडब्ल्यूई 74 | 225 | 380 | 470 | 460 | 360 | 589 | 508 | 193 |
| बीडब्ल्यूई 84 | 250 | 440 | 530 | 529 | 430 | 633 | 552 | 270 |
| बीडब्ल्यूई 85 | 290 | 440 | 530 | 529 | 430 | 656 | 566 | 310 |
| बीडब्ल्यूई 95 | 290 | 560 | 620 | 614 | 500 | 745 | 655 | 485 |
| बीडब्ल्यूई 106 | 325 | 600 | 690 | 706 | 580 | 855 | 750 | 750 |
| बीडब्ल्यूई 116 | 420 | 810 | 880 | 883 | 710 | 1,066 | 958 | 1,232 |
| बीडब्ल्यूई 117 | 420 | 810 | 880 | 883 | 710 | 1,081 | 963 | — |
ईपी-एक्सडब्ल्यूई सीरीज़ — माउंटिंग और आउटलाइन आयाम (मिमी)
| नमूना | H₀ (मिमी) | ए (मिमी) | बी (मिमी) | हम्म) | डी (मिमी) | एल-डुअल (मिमी) | एल₁-डुअल (मिमी) | वजन (किलोग्राम) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XWE 130 | 160 | 250 | 390 | 356 | 300 | 414 | 367 | 82 |
| XWE 131 | 160 | 250 | 390 | 356 | 300 | 448 | 383 | 100 |
| XWE 141 | 200 | 380 | 400 | 425 | 340 | 519 | 447 | 153 |
| XWE 152 | 240 | 440 | 470 | 529 | 430 | 633 | 552 | 245 |
| XWE 153 | 290 | 440 | 470 | 529 | 430 | 666 | 566 | 265 |
| XWE 163 | 290 | 560 | 620 | 614 | 500 | 755 | 655 | 460 |
| XWE 174 | 325 | 600 | 690 | 706 | 580 | 860 | 750 | 710 |
| XWE 184 | 420 | 810 | 880 | 883 | 710 | 1,077 | 959 | 1,270 |
2. उत्पाद के पाँच प्रमुख लाभ
ईपी-बीडब्ल्यूई एक्सडब्ल्यूई सीरीज साइक्लोइडल गियरबॉक्स को पारंपरिक स्पीड रिड्यूसर से अलग करने वाली बात कोई एक विशेषता नहीं है, बल्कि इंजीनियरिंग संबंधी विकल्पों का एक ऐसा संयोजन है जो वास्तविक दुनिया में बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है। निम्नलिखित पांच लाभ यह परिभाषित करते हैं कि यह यूनिट उत्तरी अमेरिका और उससे बाहर के खरीद इंजीनियरों के बीच पसंदीदा विकल्प क्यों है।
01 — अल्ट्रा-वाइड रिडक्शन रेंज
1:6 से 1:87 तक के सिंगल-स्टेज अनुपात और 1:99 से 1:7,569 तक के डबल-स्टेज अनुपात बाहरी गियरिंग चरणों की आवश्यकता को समाप्त कर देते हैं, जिससे यांत्रिक प्रणाली का डिज़ाइन सरल हो जाता है और कुल ड्राइवट्रेन लागत कम हो जाती है। इंजीनियर कॉम्पैक्टनेस से समझौता किए बिना आउटपुट गति पर सटीक नियंत्रण प्राप्त करते हैं।
02 — सत्यापित उच्च दक्षता
इसकी ट्रांसमिशन दक्षता 94%–96% है, जो वर्म गियर रिड्यूसर की सामान्य दक्षता 70%–85% से कहीं अधिक है। दक्षता का यह लाभ सीधे तौर पर मोटर पर कम भार, कम ऊर्जा बिल और गियरबॉक्स के भीतर कम गर्मी उत्पन्न होने में योगदान देता है — जिससे लुब्रिकेंट का जीवनकाल बढ़ता है और सर्विसिंग अंतराल में काफी वृद्धि होती है।
03 — असाधारण आघात भार सहनशीलता
साइक्लोइडल डिस्क लोब और रिंग पिन के बीच वितरित संपर्क का मतलब है कि भार कभी भी किसी एक गियर दांत के जोड़े पर केंद्रित नहीं होता है। यह संरचना तात्कालिक झटके को अवशोषित कर लेती है जो पारंपरिक गियर के दांतों को तोड़ सकते हैं, जिससे EP-BWE XWE सीरीज साइक्लोइडल गियरबॉक्स कन्वेयर, क्रशर और रुक-रुक कर चलने वाले लिफ्टिंग उपकरणों के लिए आदर्श बन जाता है।
04 — कम शोर, कम कंपन
परिचालन शोर को अधिकतम 60-70 dB(A) तक नियंत्रित किया जाता है, और शाफ्ट कंपन को ±20 µm से नीचे बनाए रखा जाता है। ये आंकड़े शोर के प्रति संवेदनशील सुविधाओं जैसे कि फार्मास्युटिकल क्लीनरूम, खाद्य प्रसंस्करण संयंत्र और इनडोर लॉजिस्टिक्स हब की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, जहां ऑपरेटर की सुविधा और पर्यावरणीय अनुपालन वैधानिक दायित्व हैं।
05 — छोटा आकार, लंबी सेवा आयु
कोएक्सियल इनपुट-आउटपुट शाफ्ट व्यवस्था, समकक्ष दो-चरण वाले बेलनाकार रिड्यूसर की तुलना में कुल स्थापित लंबाई को दो-तिहाई से अधिक कम कर देती है। क्वेंच-हार्डन्ड बेयरिंग स्टील के पुर्जे और सीलबंद स्नेहन, रखरखाव अंतराल और सेवा जीवन को बढ़ाते हैं, जिससे बड़े उपकरण बेड़े का प्रबंधन करने वाले संयंत्र संचालकों के लिए कुल जीवनचक्र लागत कम हो जाती है।
3. साइक्लोइडल पिन गियर रिड्यूसर का कार्य सिद्धांत
ईपी-बीडब्ल्यूई एक्सडब्ल्यूई के यांत्रिक कोर पर साइक्लोइडल गति कम करने वाला यह पारंपरिक इनवोल्यूट गियरिंग से अलग एक सिद्धांत पर काम करता है। इनपुट शाफ्ट एक बेयरिंग असेंबली से सनकी रूप से जुड़ा होता है जो एक साइक्लोइडल डिस्क को चलाता है। जैसे ही इनपुट शाफ्ट घूमता है, सनकी बेयरिंग डिस्क को एक निश्चित-पिन रिंग गियर के भीतर स्वतंत्र रूप से घूमने के बजाय परिक्रमा करने का कारण बनता है। डिस्क की लोब वाली परिधि हाउसिंग के आंतरिक भाग में वितरित रिंग पिनों के साथ क्रमिक रूप से जुड़ती है, और यह बिना फिसले घूमने वाला संपर्क घूर्णी गति में कमी उत्पन्न करता है।
क्योंकि किसी भी क्षण कई लोब एक साथ आपस में जुड़े होते हैं, इसलिए टॉर्क किसी एक दांत के जोड़े पर केंद्रित होने के बजाय कई संपर्क बिंदुओं पर वितरित होता है। यही EP-BWE XWE साइक्लोइडल गियरबॉक्स की असाधारण शॉक-लोड प्रतिरोध क्षमता का यांत्रिक कारण है। साइक्लोइडल डिस्क में लगे रोलर पिन कक्षीय गति को आउटपुट डिस्क में स्थानांतरित करते हैं, जो एपिसाइक्लिक गति को आउटपुट शाफ्ट पर सुचारू, निरंतर घूर्णन में परिवर्तित करता है - यह सब संपर्क सतहों के बीच किसी भी सापेक्ष फिसलन के बिना होता है।
इस श्रृंखला के दोहरे चरण विन्यास में, दूसरा साइक्लोइडल चरण पहले चरण के साथ श्रृंखला में जुड़ा होता है, जिससे गति में कमी का अनुपात कई गुना बढ़ जाता है। इनपुट और आउटपुट शाफ्ट की समाक्षीय व्यवस्था — एक परिभाषित विशेषता — साइक्लोइडल गियरबॉक्स डिजाइन इसका अर्थ है कि यूनिट को सीधे मोटर शाफ्ट के साथ एकीकृत किया जा सकता है, जिससे ऑफसेट बेल्ट या चेन ड्राइव की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। यह इनलाइन आर्किटेक्चर डायनामिक बैलेंस को भी बेहतर बनाता है, जिससे बेयरिंग की थकान कम होती है और ओवरहाल के बीच का औसत समय (MTBO) बढ़ जाता है।
सभी घूर्णनशील घटकों पर लागू की गई शमन और तापन प्रक्रिया से सतह की कठोरता सुनिश्चित होती है जो घर्षण से होने वाले घिसाव का प्रतिरोध करने के लिए पर्याप्त है, साथ ही एक मजबूत आंतरिक भाग भी बना रहता है जो बिना भंगुर हुए झटके सहन कर सकता है। GB 2# लिथियम ग्रीस (या समकक्ष मोबिलक्स EP 2) सभी साइक्लोइडल संपर्क सतहों पर सीमा स्नेहन प्रदान करता है, जिससे उच्च अनुपात वाले अपचयन अनुप्रयोगों में विशिष्ट भारी प्रीलोड के तहत भी एक सुरक्षात्मक परत बनी रहती है।
4. सामग्री एवं सामग्री विनिर्देश
ईपी-बीडब्ल्यूई एक्सडब्ल्यूई के लिए सामग्री चयन साइक्लोइडल गियर मोटर ड्राइव सीरीज़ भारी औद्योगिक अनुप्रयोगों से दशकों से संचित फील्ड डेटा को दर्शाती है। प्रत्येक सामग्री का चयन सोच-समझकर किया गया है - कठोरता, मजबूती, मशीनेबिलिटी और जंग प्रतिरोध को उस विशिष्ट तनाव वातावरण के अनुरूप संतुलित किया गया है जिसे प्रत्येक घटक को महीनों के बजाय वर्षों में मापी जाने वाली सेवा अवधि के दौरान सहन करना पड़ता है।
| अवयव | सामग्री | इलाज | समारोह |
|---|---|---|---|
| आवास | ग्रेड एच कच्चा लोहा | ढलाई के बाद, सटीक मशीनिंग द्वारा निर्मित | संरचनात्मक कठोरता और कंपन अवमंदन |
| साइक्लोइडल डिस्क | जीसीआर15 उच्च-कार्बन क्रोमियम युक्त इस्पात | शमन + तड़का लगाना | प्राथमिक टॉर्क संचरण; कठोर संपर्क सतह |
| इनपुट शाफ्ट | #45 उच्च-कार्बन क्रोमियम स्टील | शमन + तड़का लगाना | मरोड़ और झुकने वाला भार वाहक; कीवे इंटरफ़ेस |
| आउटपुट शॉफ़्ट | #45 उच्च-कार्बन क्रोमियम स्टील | शमन + तड़का लगाना | संचालित उपकरणों को भार का स्थानांतरण |
| रिंग पिन | जीसीआर15 बेयरिंग स्टील | बारीक पिसी हुई पोस्ट-हार्डनिंग | साइक्लोइडल डिस्क जुड़ाव; घिसाव सतह |
| चिकनाई | जीबी 21टीपी6टी लिथियम ग्रीस/मोबिलक्स ईपी 2 | सीलबंद आवास | सभी संपर्क इंटरफेस पर बाउंड्री फिल्म का रखरखाव |
साइक्लोइडल डिस्क और रिंग पिन के लिए GCr15 बेयरिंग स्टील का संयोजन - दोनों को हीट ट्रीटमेंट के बाद बारीक-ग्राइंडिंग टॉलरेंस तक फिनिश किया गया है - एक ऐसा संपर्क युग्म बनाता है जिसकी सतह की कठोरता घर्षण से होने वाले घिसाव का प्रतिरोध करने के लिए पर्याप्त होती है, जबकि टेम्पर्ड कोर प्रभाव प्रतिरोध बनाए रखता है। यह दोहरी विशेषता (कठोर सतह, मजबूत कोर) ही इसे सक्षम बनाती है। साइक्लोइडल रिड्यूसर गियरबॉक्स खनन, निर्माण और भारी प्रक्रिया उद्योगों में आम तौर पर लगने वाले झटकों को बिना दांतों को लगातार नुकसान पहुंचाए सहन करने के लिए।
5. अनुप्रयोग परिदृश्य
The साइक्लोइडल गियरबॉक्स स्वचालन इस श्रृंखला की क्षमता, इसके व्यापक अनुपात रेंज और बहु-माउंटिंग लचीलेपन के कारण, यह औद्योगिक परिवेश में सबसे व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली ड्राइव इकाइयों में से एक है। निम्नलिखित क्षेत्र प्राथमिक उपयोग परिवेशों का प्रतिनिधित्व करते हैं जहाँ EP-BWE XWE सीरीज साइक्लोइडल गियरबॉक्स सुसंगत, प्रमाणित प्रदर्शन प्रदान करता है।
रासायनिक एवं पर्यावरण प्रसंस्करण
एजिटेटर, मिक्सर ड्राइव और अपशिष्ट जल उपचार वातन उपकरण को स्थिर कम गति पर निरंतर संचालन की आवश्यकता होती है। सीलबंद स्नेहन प्रणाली और जंग-प्रतिरोधी आवरण के कारण EP-BWE XWE साइक्लोइडल गियरबॉक्स नम और रासायनिक रूप से युक्त वातावरण के लिए एकदम उपयुक्त है।
सीमेंट और निर्माण सामग्री
भट्टी के रिंग ड्राइव, रोटरी कूलर और कच्चे माल को संभालने वाले कन्वेयर लगातार उच्च टॉर्क और धूल भरे वातावरण में काम करते हैं। साइक्लोइडल डिस्क का मल्टी-पॉइंट लोड संपर्क तनाव को समान रूप से वितरित करता है, जिससे दांतों में होने वाली स्थानीय थकान को रोका जा सकता है, जो इन वातावरणों में मानक हेलिकल गियर रिड्यूसर की कार्यक्षमता को सीमित करती है।
खाद्य, पेय पदार्थ और फार्मास्युटिकल
फिलिंग लाइन, पैकेजिंग कन्वेयर और मिक्सिंग वेसल के लिए कम शोर, आसान सफाई और संदूषण का शून्य जोखिम आवश्यक है। इस श्रृंखला की कम कंपन (≤20 µm) और सीलबंद बेयरिंग व्यवस्था जीएमपी सुविधा मानकों और संयुक्त राज्य अमेरिका में लागू एफडीए 21 सीएफआर भाग 110 उत्पादन पर्यावरण आवश्यकताओं को पूरा करती है।
वस्त्र एवं मुद्रण मशीनरी
वार्प बीम ड्राइव, फ़ैब्रिक टेंशन रोल और प्रिंटिंग सिलेंडर फ़ीड के लिए सटीक, दोहराने योग्य गति अनुपात की आवश्यकता होती है, जिसमें समय के साथ न्यूनतम बैकलैश विचलन हो। EP-BWE XWE साइक्लोइडल गियरबॉक्स का ≤60 आर्क-मिनट बैकलैश विनिर्देश लंबे समय तक संचालन के बाद भी बरकरार रहता है, जिससे उच्च गति प्रिंटिंग लाइनों और फ़ैब्रिक टेंशन सिस्टम पर पंजीकरण सटीकता बनी रहती है।
खनन एवं धातु विज्ञान
अयस्क कन्वेयर, बॉल मिल ड्राइव और स्मेल्टर ट्रॉली सिस्टम पर अत्यधिक झटके लगते हैं और लगातार भारी-भरकम काम करना पड़ता है। क्वेंच-हार्डनिंग से तैयार की गई GCr15 डिस्क और रिंग पिन असेंबली इन रुक-रुक कर लगने वाले ओवरलोड को झेलने के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है, जबकि कास्ट आयरन का आवरण संरचनात्मक कंपन को मशीन फ्रेम तक वापस पहुंचाता है।
विद्युत उत्पादन एवं उत्थापन उपकरण
कूलिंग टॉवर फैन ड्राइव, स्लुइस गेट एक्चुएटर और ओवरहेड क्रेन ट्रैवल मैकेनिज्म व्यापक तापमान उतार-चढ़ाव वाले बाहरी या अर्ध-बाहरी वातावरण में काम करते हैं। IP54-रेटेड (मानक) हाउसिंग और उच्च तापमान लिथियम ग्रीस फॉर्मूलेशन अतिरिक्त पर्यावरणीय आवरण के बिना निर्दिष्ट परिवेश तापमान सीमा में पूर्ण प्रदर्शन बनाए रखते हैं।
6. नियामक अनुपालन और अंतर्राष्ट्रीय मानक
खरीद टीमें एक स्रोत की तलाश कर रही हैं साइक्लोइडल गियरबॉक्स आपूर्तिकर्ता, यूएसए अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर कार्यरत कंपनियों को यह सत्यापित करना होगा कि चयनित ड्राइव यूनिट उनकी सुविधा और लक्षित बाजार पर लागू नियामक ढांचे को पूरा करती है। EP-BWE XWE सीरीज को निम्नलिखित अनिवार्य और स्वैच्छिक मानकों के संदर्भ में इंजीनियर किया गया है:
| क्षेत्र / बाजार | मानक / विनियम | दायरा |
|---|---|---|
| संयुक्त राज्य अमेरिका | OSHA 29 CFR भाग 1910 (मशीन सुरक्षा) | सभी घूर्णनशील यांत्रिक घटकों पर पर्याप्त सुरक्षा की आवश्यकता है; यह नियम अमेरिकी संयंत्रों में स्थापित गियरबॉक्स आउटपुट शाफ्ट और कपलिंग पर लागू होता है। |
| संयुक्त राज्य अमेरिका | AGMA 9009-D02 (लचीले युग्मों का संरेखण) | गियरबॉक्स इंस्टॉलेशन के दौरान लागू होने वाली शाफ्ट अलाइनमेंट टॉलरेंस को निर्धारित करता है ताकि बेयरिंग की समय से पहले विफलता को रोका जा सके। |
| संयुक्त राज्य अमेरिका / कनाडा | एएनएसआई/एबीएमए मानक (बेयरिंग सहनशीलता) | आंतरिक बेयरिंग विनिर्देश ABMA के आयामी और सहनशीलता मानकों के अनुरूप हैं। |
| यूरोपीय संघ | ईयू मशीनरी निर्देश 2006/42/ईसी + सीई मार्किंग | यूरोपीय संघ के भीतर बेची जाने वाली मशीनरी में लगे ड्राइव घटकों के लिए अनिवार्य; सीई अनुरूपता घोषणा आवश्यक है |
| यूरोपीय संघ | आरओएचएस निर्देश 2011/65/ईयू | गियरबॉक्स-एकीकृत मोटर इकाइयों सहित विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में खतरनाक पदार्थों के उपयोग पर प्रतिबंध लगाता है। |
| वैश्विक (आईएसओ) | आईएसओ 9001:2015 (गुणवत्ता प्रबंधन) | विनिर्माण प्रक्रिया गुणवत्ता आश्वासन ढांचा; दस्तावेजीकृत उत्पादन नियंत्रण सुनिश्चित करता है |
| वैश्विक (आईएसओ) | आईएसओ 6336 (गियर लोड क्षमता) | साइक्लोइडल डिस्क ज्यामिति में दांत और संपर्क तनाव गणना के लिए डिजाइन आधार |
| ऑस्ट्रेलिया / न्यूज़ीलैंड | एएस 4024 (मशीनरी की सुरक्षा) | ऑस्ट्रेलियाई औद्योगिक प्रतिष्ठानों में घूर्णनशील घटकों की सुरक्षा संबंधी आवश्यकताओं को नियंत्रित करता है। |
| जापान | जेआईएस बी 1701 (बेलनाकार गियर) | जापान को निर्यात किए जाने वाले ड्राइव घटकों पर लागू गियर टॉलरेंस और सतह फिनिश के लिए जापानी औद्योगिक मानक |
संयुक्त राज्य अमेरिका के खाद्य और औषधि क्षेत्रों में कार्यरत संयंत्रों को प्रत्यक्ष संपर्क या निकट संपर्क वाली खाद्य उत्पादन लाइनों के लिए इस इकाई का उपयोग करते समय एफडीए 21 सीएफआर भाग 110 (मानव खाद्य पदार्थों के निर्माण, पैकेजिंग या भंडारण में वर्तमान सर्वोत्तम विनिर्माण प्रथा) के अनुपालन की अतिरिक्त पुष्टि करनी चाहिए। सीलबंद स्नेहन प्रणाली और कच्चा लोहा आवरण अनुपालन सुनिश्चित करते हैं, लेकिन अंतिम उपयोगकर्ता को विशिष्ट जोखिम मूल्यांकन और स्वच्छता संबंधी दस्तावेज़ीकरण की जिम्मेदारी वहन करनी होगी।
7. हमारे बारे में
हम औद्योगिक विद्युत संचरण समाधानों के एक विशेषज्ञ निर्माता हैं, जिनकी साइक्लोइडल और प्लेनेटरी गियर प्रौद्योगिकी में गहरी इंजीनियरिंग विशेषज्ञता है। हमारी इंजीनियरिंग टीम के पास साइक्लोइडल गियरबॉक्स डिज़ाइन में दशकों का संचयी अनुभव है - सर्वो पोजिशनिंग सिस्टम में उपयोग होने वाली एंट्री-लेवल कॉम्पैक्ट इकाइयों से लेकर निरंतर-कार्यशील खनन कन्वेयर के लिए निर्दिष्ट बड़े फ्रेम वाले डबल-स्टेज फुट-माउंटेड मॉडल तक। हम साइक्लोइडल गियरबॉक्स के कस्टम ऑर्डर निर्माताओं की आवश्यकताओं का समर्थन करते हैं, और ग्राहक द्वारा प्रदान किए गए सीएडी ड्राइंग या एप्लिकेशन विनिर्देशों के आधार पर गैर-मानक अनुपात, शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन या हाउसिंग सामग्री वेरिएंट का उत्पादन करते हैं।
हमारी गुणवत्ता प्रणाली ISO 9001:2015 के अनुरूप है, और शिपमेंट से पहले किए जाने वाले निरीक्षण में आयामी सत्यापन, बैकलैश माप, दक्षता रन-इन परीक्षण और शोर/कंपन मूल्यांकन शामिल हैं।
कार्यशाला
8. स्थापना एवं चालू करने संबंधी दिशानिर्देश
गियरबॉक्स के दीर्घकालिक प्रदर्शन के लिए सही इंस्टॉलेशन उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि यूनिट की इंजीनियरिंग। निम्नलिखित इंस्टॉलेशन क्रम EP-BWE XWE डबल-स्टेज फुट-माउंटेड कॉन्फ़िगरेशन पर लागू होता है और प्रारंभिक कमीशनिंग के दौरान और किसी भी निर्धारित ओवरहाल के बाद इसका पूरी तरह से पालन किया जाना चाहिए।
कार्य शुरू करने से पहले, यह सुनिश्चित कर लें कि मोटर फ्रेम के आयाम, शाफ्ट का व्यास और कीवे के आयाम गियरबॉक्स के इनपुट इंटरफ़ेस के साथ पूरी तरह से मेल खाते हों। मोटर लोकेटिंग बॉस, इनपुट शाफ्ट और रिड्यूसर सॉकेट सहित सभी संपर्क सतहों को उपयुक्त विलायक से साफ करके जंग रोधी कोटिंग को हटा दें। यह चरण इनपुट इंटरफ़ेस पर पूर्ण संकेंद्रण सुनिश्चित करता है, जो कि बेयरिंग के जल्दी खराब होने का मुख्य कारण है।
मोटर को गियरबॉक्स से जोड़ते समय, सुनिश्चित करें कि रिड्यूसर का आउटपुट शाफ्ट और मोटर का इनपुट शाफ्ट एक ही अक्ष पर हों और बाहरी फ्लैंज समानांतर हों। शाफ्ट कनेक्शन को कसने के लिए कभी भी हथौड़े का प्रयोग न करें — अक्षीय या रेडियल रूप से लगाए गए झटके आंतरिक बेयरिंग और साइक्लोइडल डिस्क पिन बोर को नुकसान पहुंचा सकते हैं। केवल निर्दिष्ट कसने के क्रम का ही पालन करें: इंस्टॉलेशन मैनुअल में दिखाए गए क्रॉस-पैटर्न क्रम का पालन करते हुए, कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच का उपयोग करके विनिर्देश के अनुसार टॉर्क लगाने से पहले, माउंटिंग बोल्ट को विपरीत स्थितियों पर उंगलियों से कसें। अंतिम क्लैंप-रिंग लगाने से पहले मोटर शाफ्ट की-वे कसने वाले बोल्ट अक्ष के लंबवत होना चाहिए।
स्थापना के बाद, कम से कम 30 मिनट का बिना लोड वाला परीक्षण करें और प्रक्रिया लोड लगाने से पहले यह सुनिश्चित करें कि परिचालन तापमान वृद्धि, शोर स्तर और शाफ्ट कंपन निर्धारित सीमाओं के भीतर हैं। परिवेशी तापमान से 60°C से अधिक असामान्य तापमान वृद्धि या 70 dB(A) से अधिक शोर की पूर्ण लोड परिचालन शुरू करने से पहले जांच की जानी चाहिए।
संबंधित उत्पाद और सिस्टम अनुकूलता
हमारी विनिर्माण क्षमता इससे आगे तक फैली हुई है। साइक्लोइडल गियरबॉक्स स्वयं। संपूर्ण ड्राइव सिस्टम असेंबली बनाने वाले ग्राहकों के लिए, हम सीधे एकीकरण के लिए डिज़ाइन किए गए संगत इनपुट और आउटपुट घटक प्रदान करते हैं - जिससे कई विक्रेताओं से सामग्री मंगवाने पर आमतौर पर आवश्यक एडेप्टर और इंटरफ़ेस इंजीनियरिंग प्रयास समाप्त हो जाते हैं।
ग्रहीय गियरबॉक्स
सटीक इंजीनियरिंग और मजबूत निर्माण के साथ निर्मित, हमारे गियरबॉक्स विश्वसनीय टॉर्क गुणन, न्यूनतम बैकलैश और बढ़ी हुई भार क्षमता प्रदान करते हैं।
ड्राइव मोटर्स
हम BLE और XLE गियरबॉक्स श्रृंखला के फ्लेंज आयामों के अनुरूप IEC और NEMA C-फेस मानक इंडक्शन मोटर्स का स्टॉक रखते हैं। IE3 दक्षता वाले तीन-फेज और सिंगल-फेज मोटर विकल्प उपलब्ध हैं, साथ ही VFD द्वारा नियंत्रित होने पर कम गति पर पूर्ण-टॉर्क संचालन के लिए उपयुक्त इन्वर्टर-ड्यूटी वेरिएंट भी उपलब्ध हैं - जो एजिटेटर और कन्वेयर अनुप्रयोगों में एक सामान्य आवश्यकता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
संपादक: पीएक्सवाई
