Synchron-Schneckengetriebemotor-Untersetzungsgetriebe für Spindelhub-Sprungformsystem
Wurmreduzierer
Ein Wurmmittel, auch bekannt als Schneckengetriebe, ist eine Getriebeart, die dazu dient, die Drehzahl einer rotierenden Welle zu reduzieren und deren Drehmoment zu erhöhen. Es besteht aus einem Wurm, das ein schraubenförmiges Zahnrad ist und ein Schneckenrad, Dabei handelt es sich um einen Ring mit Zähnen, die in den Wurm eingreifen. Wenn sich der Wurm umdreht, Es treibt das Schneckenrad vorwärts. was wiederum die Drehzahl verringert und das Drehmoment der Abtriebswelle erhöht.
| Gehäuse | Getriebe aus Aluminium-Druckgusslegierung (RV025~RV090) Getriebe aus Gusseisen (RV110~RV150) Edelstahl-Getriebe (RV110~RV150) |
| Schneckenrad | Tragbare Zinnbronze-Legierung, Aluminiumbronze-Legierung |
| Schneckenwelle | 20Cr-Stahl, Aufkohlen, Abschrecken, Schleifen, Oberflächenhärte 56–62 HRC, 0,3–0,5 mm Restaufkohlungsschicht nach Präzisionsschleifen |
| Eingabekonfigurationen | Ausgestattet mit Elektromotoren (Wechselstrommotor, Bremsmotor, Gleichstrommotor, Servomotor) |
| Geeignete Motoren | IEC-normierte Wechselstrommotoren und Bremsmotoren. Gleichstrommotoren Servomotoren |
| Ausgabekonfigurationen | Keilwellenausgang Hohlwelle mit Abtriebsflansch Steckbarer Vollwellenausgang |
| Optionen | Schneckenwellenverlängerung hinten, einfache Abtriebswelle, doppelte Abtriebswelle, Abtriebsflansch, Drehmomentarm, Staubschutzkappe |
| Installation | Flanschmontage, Fußmontage, Drehmomentarmmontage |
| Schmierung | Fettschmierung Ölbad- und Spritzschmierung |
| Kühlung | Natürliche Kühlung |
| Verhältnis | 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
Schneckengetriebemodell & Parameter
| Modelle | Nennleistung | Nennverhältnis | Eingangslochdurchmesser | Eingangswellendurchmesser | Auslasslochdurchmesser | Durchmesser der Abtriebswelle | Mittelpunktabstand |
| RV025 | 0,06 kW bis 0,12 kW | 5~60 | Φ9 | Φ9 | Φ11 | Φ11 | 25 mm |
| RV030 | 0,06 kW bis 0,25 kW | 5~80 | Φ9(Φ11) | Φ9 | Φ14 | Φ14 | 30 mm |
| RV040 | 0,09 kW bis 0,55 kW | 5~100 | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ11 | Φ18(Φ19) | Φ18 | 40 mm |
| RV050 | 0,12 kW bis 1,5 kW | 5~100 | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ14 | Φ25(Φ24) | Φ25 | 50 mm |
| RV063 | 0,18 kW bis 2,2 kW | 7.5~100 | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ19 | Φ25(Φ28) | Φ25 | 63 mm |
| RV075 | 0,25 kW bis 4,0 kW | 7.5~100 | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ28(Φ35) | Φ28 | 75 mm |
| RV090 | 0,37 kW bis 4,0 kW | 7.5~100 | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ35(Φ38) | Φ35 | 90 mm |
| RV110 | 0,55 kW bis 7,5 kW | 7.5~100 | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ28 | Φ42 | Φ42 | 110 mm |
| RV130 | 0,75 kW bis 7,5 kW | 7.5~100 | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ30 | Φ45 | Φ45 | 130 mm |
| RV150 | 2,2 kW bis 15 kW | 7.5~100 | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ35 | Φ50 | Φ50 | 150 mm |
Montageposition
Welche Vorsichtsmaßnahmen sind beim Anschluss des Getriebes an den Motor zu beachten?
Beim Anschluss von Getriebe und Motor sind einige Aspekte zu beachten: Es gibt verschiedene Anschlussmöglichkeiten, z. B. die Direktverbindung, bei der die Flanschplatte direkt mit dem Motor verbunden wird, oder die Verwendung einer Riemenscheibe oder Kupplung. Unser Schneckengetriebe ist direkt mit dem Synchronmotor verbunden. Wir bieten Ihnen passendes Zubehör, das wir auch individuell an Ihre Bedürfnisse anpassen können.
Welche Vorsichtsmaßnahmen sind beim Anschluss des Getriebes an den Motor zu beachten?
- Zulässiger Eingangswellendurchmesser:
Die Eingangswellenbohrung des Getriebes und die Ausgangswelle des Motors sind üblicherweise durch einen Hülsenring mit variabler Dicke verbunden. Ohne zusätzlichen Kragen ist die Eingangswellenbohrung des Getriebes groß. - Hohe Eingangsgeschwindigkeit:
Die maximale Eingangsdrehzahl des Motors muss kleiner sein als die maximale Eingangsdrehzahl des Getriebes. - Nenndrehmoment:
Nachdem das Nenndrehmoment des adaptiven Motors mit dem Untersetzungsverhältnis des Getriebes multipliziert wurde, muss das Ausgangsdrehmoment des Getriebes kleiner oder gleich dem Nenndrehmoment des Getriebes sein. - Zulässiger Eingangsflansch:
Der zulässige Flanschdurchmesser darf weder größer noch kleiner als die Standardgröße des Primärreduzierstücks sein. Beispielsweise beträgt der Standardflansch des Reduzierstücks PLE80 80 mm, und die Primärreduzierstücke sind PLE60 und PLE120. Der zulässige Flanschdurchmesser des PLE80 darf nicht kleiner als 60 mm und nicht größer als 120 mm sein.
Wählen Sie das Getriebemodell nach Prüfung der Hauptdaten. Ein Getriebe mit kleinem Außendurchmesser kann mit einem Motor mit großem Außendurchmesser ausgestattet werden. Umgekehrt kann ein geeigneter Anschlussflansch ausgewählt werden, um die korrekte Verbindung zwischen Motor und Getriebe sicherzustellen.
Synchronmotor
Ein Synchronmotor ist ein Wechselstrommotor, der sich mit synchroner Drehzahl dreht und dessen Drehmoment durch die Wechselwirkung zwischen dem vom Gleichstrom zugeführten Erregermagnetfeld und dem rotierenden Ankermagnetfeld erzeugt wird.
Ein Synchronmotor ist ein Wechselstrommotor, der durch die Wechselwirkung des vom Gleichstrom erzeugten Erregermagnetfelds und des rotierenden Magnetfelds des Ankers ein Drehmoment erzeugt und sich mit synchroner Drehzahl dreht.
Der Synchronmotor treibt das Getriebe an und versetzt es so in Rotation, wodurch die Anlage in Betrieb genommen wird.
Hersteller von Synchron-Schneckengetriebemotoren
Ever-power ist ein professionelles Unternehmen für Getriebetechnik, das Entwicklung, Produktion und Service vereint. Seit seiner Gründung investiert Ever-power kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um neue Anlagen und Technologien einzuführen. Zudem setzt das Unternehmen in der Produktentwicklung und -forschung auf erfahrene Industriedesigner, um die Produktqualität streng zu überwachen. Die Getriebe der Eigenmarke „Ever-power“ sind weltweit verbreitet und erfreuen sich großer Beliebtheit bei den Kunden.
Unsere Hauptprodukte sind verschiedene Getriebe und diverses technisches Zubehör, darunter Zahnradketten, Zahnstangenketten, Motoren, Spindelhubgetriebe usw. für Hubsysteme. Unsere Produkte finden breite Anwendung in der Lebensmittel-, Keramik-, Verpackungs-, Chemie-, Druck- und Färbe-, Kunststoff- und anderen Maschinenbauindustrien, wobei viele davon modular aufgebaut sind. Durch den Einsatz neuer Anlagen und Technologien erzielen wir bei unseren Getrieben und Maschinen eine höhere Qualität, ein kompakteres Volumen, ein geringeres Gewicht und ein ansprechenderes Design.
Exzellente Innovation, herausragende Qualität und zuverlässiger Service sind seit jeher unsere Grundsätze und unser Versprechen. Wir heißen Nutzer und Partner aus dem In- und Ausland herzlich willkommen, uns zu besuchen, um uns zu beraten und eine partnerschaftliche Zusammenarbeit zu ermöglichen.
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