Descripción del Producto
S series Helical-Worm hollow shaft Gearbox
Technical data
| Product Name | S series Helical-Worm hollow shaft Gearbox |
| Fuerza | 0.12KW~30KW |
| Nominal output torque | 9~ 8425N · m |
| Velocidad de salida | 0.1 ~ 374r/min |
| Material de engranajes | Acero aleado 20CrMnTi |
| Procesamiento de engranajes | Grinding finish by HOFLER Grinding Machines |
| Noise Test | Below 65dB |
| Marca de rodamientos | C&U bearing, ZWZ, LYC, HRB, CHINAMFG , etc |
| Marca del sello de aceite | NAK or other brand |
| Aumento de temperatura (MÁX) | 40ºC |
| Temp. rise (Oil)(MAX | 50ºC |
| Vibración | ≤20µm |
| Dureza de la vivienda | HBS190-240 |
| Dureza superficial de los engranajes | HRC58°~62° |
| dureza del núcleo del engranaje | HRC33~40 |
| Precisión de mecanizado de engranajes | 5 Grade |
| Aceite lubricante | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Tratamiento térmico | Carburización, temple, etc. |
| Eficiencia | 95%~96% (depends on the transmission stage) |
| Bearing output mode | Parallel output |
| Installation type and output mode | Bottom seated type flange type installation, solid,hollow shaft output. |
| Input mode | Direct motor, shaft input and connecting flange input |
| Input Method | Flange input(AM), shaft input(AD), inline AC motor input, or AQA servo motor |
Installation Instructions
Perfil de la empresa
< WORKSHOP
< QUALITY CONTROL
Certificaciones
Embalaje y envío
Preguntas frecuentes
Q 1: Are you a trading company or a manufacturer?
A: We are a professional manufacturer specializing in manufacturing various series of reducer.
Q 2:Can you do OEM?
A:Yes, we can. We can do OEM for all the customers .if you want to order NON-STANDERD speed reducers,pls provide Drafts, Dimensions, Pictures and Samples if possible.
Q 3: How long is your warranty?
A: Our Warranty is 12 months under normal circumstances.
Q 4: Do you have inspection procedures for reducer?
A:100% self-inspection before packing.
Q 5: Can I have a visit to your factory before the order?
A: Sure, welcome to visit our factory.
Q 6:How to choose a gearbox? What if I don’t know which gear reducer I need?
A:You can refer to our catalogue to choose the gearbox or we can help to choose when you provide,the technical information of required output torque, output speed and motor parameter etc. Don’t worry, Send as much information as you can, our team will help you find the right 1 you are looking for.
Q 7: What information shall we give before placing a purchase order?
A:a) Type of the gearbox, Size , Transmission Ratio, input and output type, input flange, mounting position, motor information and shaft deflection etc. b)Housing color.c) Purchase quantity. d) Other special requirements
Q 8:What is the payment term?
A:You can pay via T/T(30% in advance as deposit before production +70% before delivery
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| Solicitud: | Motor, maquinaria, maquinaria agrícola |
|---|---|
| Función: | Distribución de potencia, cambio de par de accionamiento, cambio de velocidad, reducción de velocidad |
| Disposición: | Vertical Output |
| Personalización: | Disponible | Solicitud personalizada |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Costo de envío: Coste estimado por unidad. | sobre el costo de envío y el tiempo estimado de entrega. |
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| Método de pago: |
|
|---|---|
| Pago inicial Pago completo |
| Divisa: | US$ |
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| Devoluciones y reembolsos: | Puedes solicitar un reembolso hasta 30 días después de recibir los productos. |
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¿Se puede utilizar una caja de engranajes de tornillo sin fin en maquinaria pesada?
Sí, una caja de engranajes de tornillo sin fin puede utilizarse en maquinaria pesada y a menudo se elige para este tipo de aplicaciones debido a sus características y ventajas inherentes:
- Transmisión de alto par: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin son conocidas por su capacidad para transmitir cargas de alto par, lo que las hace adecuadas para maquinaria pesada que requiere una transmisión de potencia significativa.
- Distribución de carga: El diseño de los engranajes helicoidales proporciona una distribución de carga robusta y un excelente contacto entre el tornillo sin fin y los dientes de la rueda helicoidal. Esto aumenta su capacidad de carga, lo que les permite soportar cargas pesadas sin desgaste prematuro ni fallos.
- Diseño compacto: Las cajas de engranajes helicoidales son compactas y ofrecen altas relaciones de reducción en una sola etapa. Esto permite reducir las altas velocidades de entrada a velocidades de salida más bajas, algo frecuente en maquinaria pesada.
- Protección contra sobrecarga: Los engranajes helicoidales poseen un mecanismo de autobloqueo natural, lo que significa que no pueden ser accionados en sentido inverso fácilmente por fuerzas externas. Esta característica proporciona una protección inherente contra sobrecargas, evitando daños a la caja de engranajes y a la maquinaria en caso de picos de carga repentinos.
- Funcionamiento sin problemas: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin ofrecen un funcionamiento suave y constante, lo cual es crucial para la maquinaria pesada donde la precisión y el movimiento controlado son esenciales.
Sin embargo, al considerar el uso de una caja de engranajes helicoidales en aplicaciones de servicio pesado, es importante asegurar un diseño y dimensionamiento adecuados. El diseño debe tener en cuenta factores como la carga, la velocidad, el ciclo de trabajo, la lubricación y la temperatura para garantizar un rendimiento y una vida útil óptimos.
En general, las cajas de engranajes de tornillo sin fin son muy adecuadas para maquinaria pesada en diversas industrias, incluidas la minería, la construcción, la fabricación y otras.
Diagnóstico y reparación de fugas de aceite en una caja de engranajes de tornillo sin fin
Las fugas de aceite en una caja de engranajes helicoidales pueden provocar una lubricación reducida, un aumento de la fricción y posibles daños en los componentes de la caja de engranajes. A continuación, se describe un proceso paso a paso para diagnosticar y reparar las fugas de aceite:
- Inspeccione la caja de cambios: Realice una inspección visual de la caja de cambios para identificar el origen de la fuga. Compruebe si hay manchas de aceite, zonas húmedas o acumulación de aceite alrededor de la caja de cambios.
- Compruebe los sellos y las juntas: Inspeccione los sellos, las juntas y las juntas tóricas para detectar cualquier signo de desgaste, grietas o daños. Estos componentes suelen ser puntos de fuga.
- Apriete los pernos y sujetadores: Asegúrese de que todos los pernos, tornillos y sujetadores estén bien apretados. Los sujetadores flojos pueden crear huecos por donde se escapa el aceite.
- Reemplace los sellos dañados: Si encuentra juntas o sellos dañados, reemplácelos por otros nuevos. Utilice juntas compatibles con las condiciones de funcionamiento y el lubricante.
- Compruebe la ventilación del respiradero: Un respiradero obstruido o defectuoso puede provocar una acumulación de presión dentro de la caja de cambios, lo que causa fugas. Limpie o reemplace el respiradero si es necesario.
- Examine los sellos del eje: Compruebe si los retenes del eje presentan desgaste o daños. Si están desgastados, sustitúyalos por retenes del tamaño y material adecuados.
- Utilice el lubricante adecuado: Asegúrese de utilizar el lubricante correcto recomendado para la caja de cambios. El uso de un lubricante inadecuado puede provocar fugas.
- Aplicar selladores: En algunos casos, aplicar un sellador adecuado a las juntas y conexiones puede ayudar a prevenir fugas. Siga las instrucciones del fabricante para una correcta aplicación.
- Fugas de monitoreo: Tras solucionar los problemas, revise la caja de cambios para detectar cualquier signo de fuga continua. Si la fuga persiste, podría ser necesario realizar una investigación más exhaustiva.
- Mantenimiento regular: Implemente un programa de mantenimiento regular que incluya la revisión de sellos, juntas y otros posibles puntos de fuga. Un mantenimiento oportuno puede prevenir futuras fugas.
Si no está seguro de cómo diagnosticar o reparar una fuga de aceite en una caja de engranajes de tornillo sin fin, considere consultar con un profesional o con el fabricante de la caja de engranajes para garantizar una solución adecuada.
Cómo evitar el juego en una caja de engranajes de tornillo sin fin
El juego mecánico en una caja de engranajes helicoidales puede provocar una menor precisión, errores de posicionamiento y una disminución de la eficiencia general. A continuación, se detallan los pasos para prevenir o minimizar este juego mecánico:
- Componentes de alta calidad: Utilice engranajes helicoidales y ruedas helicoidales de alta calidad con tolerancias de fabricación estrictas. Los componentes de precisión ayudarán a reducir la holgura.
- Mallado adecuado: Asegúrese de que el engranaje helicoidal y la rueda helicoidal estén correctamente alineados y engranados. Un engranaje incorrecto puede provocar un mayor juego.
- Precarga: Aplicar una pequeña precarga al engranaje helicoidal puede ayudar a reducir la holgura. Sin embargo, una precarga excesiva puede aumentar la fricción y el desgaste.
- Mecanismos anti-retroceso: Considere la posibilidad de utilizar mecanismos antibalanceo, como sistemas con resortes o calces ajustables, para compensar cualquier holgura inherente.
- Lubricación: Una lubricación adecuada puede reducir la fricción y contribuir a minimizar el juego. Utilice un lubricante que proporcione una buena resistencia de la película lubricante y reduzca el desgaste.
- Mantenimiento: Inspeccione y realice el mantenimiento de la caja de cambios periódicamente para identificar y corregir cualquier cambio en la holgura con el paso del tiempo.
Es importante encontrar el equilibrio entre reducir la holgura y mantener un funcionamiento suave. Consultar con expertos en reductores y seguir las instrucciones del fabricante le ayudará a optimizar el rendimiento de su reductor de tornillo sin fin, minimizando la holgura.
editor by CX 2024-03-30
