Produktbeschreibung
Lösungsbeschreibung
Merchandise Parameters
Packaging & Shipping and delivery
Unternehmensprofil
| US $100-500 / Stück | | 1 Stück (Mindestbestellmenge) |
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| Anwendung: | Motoren, Elektroautos, Motorräder, Maschinen, Schiffsmaschinen, Spielzeug, Landmaschinen, Autos |
|---|---|
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Vertikaler Typ |
| Layout: | Koaxial |
| Zahnradform: | Kegel-Zylinder-Zahnrad |
| Schritt: | Einzelschritt |
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| Proben: | US$ 60/Piece 1 Stück (Mindestbestellmenge) |
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| Anpassung: | Verfügbar |
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| US $100-500 / Stück | | 1 Stück (Mindestbestellmenge) |
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| Anwendung: | Motoren, Elektroautos, Motorräder, Maschinen, Schiffsmaschinen, Spielzeug, Landmaschinen, Autos |
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| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Vertikaler Typ |
| Layout: | Koaxial |
| Zahnradform: | Kegel-Zylinder-Zahnrad |
| Schritt: | Einzelschritt |
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| Proben: | US$ 60/Piece 1 Stück (Mindestbestellmenge) |
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| Anpassung: | Verfügbar |
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What is a worm gear reducer?
A worm gear reducer is a mechanical device that uses a worm gear and a worm to reduce the speed of a rotating shaft. The gear reducer can increase the output torque of the engine according to the gear ratio. This type of gear reducer is characterized by its flexibility and compact size. It also increases the strength and efficiency of the drive.
Hollow shaft worm gear reducer
The hollow shaft worm gear reducer is an additional output shaft connecting various motors and other gearboxes. They can be installed horizontally or vertically. Depending on size and scale, they can be used with gearboxes from 4GN to 5GX.
Worm gear reducers are usually used in combination with helical gear reducers. The latter is mounted on the input side of the worm gear reducer and is a great way to reduce the speed of high output motors. The gear reducer has high efficiency, low speed operation, low noise, low vibration and low energy consumption.
Worm gear reducers are made of hard steel or non-ferrous metals, increasing their efficiency. However, gears are not indestructible, and failure to keep running can cause the gear oil to rust or emulsify. This is due to moisture condensation that occurs during the operation and shutdown of the reducer. The assembly process and quality of the bearing are important factors to prevent condensation.
Hollow shaft worm gear reducers can be used in a variety of applications. They are commonly used in machine tools, variable speed drives and automotive applications. However, they are not suitable for continuous operation. If you plan to use a hollow shaft worm gear reducer, be sure to choose the correct one according to your requirements.
Doppelkehl-Schneckengetriebe
Worm gear reducers use a worm gear as the input gear. An electric motor or sprocket drives the worm, which is supported by anti-friction roller bearings. Worm gears are prone to wear due to the high friction in the gear teeth. This leads to corrosion of the confinement surfaces of the gears.
Der Teilkreisdurchmesser und die Eingriffstiefe des Schneckengetriebes sind von Bedeutung. Der Teilkreisdurchmesser ist der Durchmesser des gedachten Kreises, in dem Schnecke und Schnecke ineinandergreifen. Die Eingriffstiefe ist die maximale Gewindelänge der Schnecke, die in das Zahnflankenspiel hineinragt. Der Eingriffsdurchmesser ist der Durchmesser des Kreises am tiefsten Punkt der Schneckenradstirnfläche.
Wenn der Reibungswinkel zwischen Schnecke und Zahnrad den Steigungswinkel der Schnecke überschreitet, ist das Schneckengetriebe selbsthemmend. Diese Eigenschaft ist für Hebezeuge nützlich, kann aber für Systeme, die eine Rückwärtslaufempfindlichkeit erfordern, nachteilig sein. In solchen Systemen stellt die Selbsthemmung der Zahnräder eine wesentliche Einschränkung dar.
Das Schneckengetriebe mit doppeltem Hals gewährleistet die engste Verbindung zwischen Schnecke und Zahnrad. Für maximale Effizienz muss das Schneckengetriebe korrekt montiert sein. Eine Möglichkeit zur Montage ist die Verwendung einer Keilnut. Die Keilnut verhindert die Drehung der Welle, was für die Drehmomentübertragung entscheidend ist. Anschließend wird das Zahnrad mithilfe der Stellschraube an der Nabe befestigt.
Die axiale und die Umfangsteilung des Schneckenrades müssen dem Teilkreisdurchmesser des größeren Zahnrads entsprechen. Einschneckenräder mit einem Gewindegang sind einstufig, zweischneckenräder mit zwei Gewindegängen. Ein einschneckenrad treibt einen Zahn weiter, ein zweischneckenrad zwei. Die Anzahl der Gewindegänge muss der Anzahl der Gegenzahnräder entsprechen.
Selbstverriegelungsfunktion
One of the most prominent features of a worm reducer is its self-locking function, which prevents the input and output shafts from being interchanged. The self-locking function is ideal for industrial applications where large gear reduction ratios are required without enlarging the gear box.
The self-locking function of a worm reducer can be achieved by choosing the right type of worm gear. However, it should be noted that this feature is not available in all types of worm gear reducers. Worm gears are self-locking only when a specific speed ratio is reached. When the speed ratio is too small, the self-locking function will not work effectively.
Self-locking status of a worm reducer is determined by the lead, pressure, and coefficient of friction. In the early twentieth century, cars had a tendency to pull the steering toward the side with a flat tire. A worm drive reduced this tendency by reducing frictional forces and transmitting steering force to the wheel, which aids in steering and reduces wear and tear.
A self-locking worm reducer is a simple-machine with low mechanical efficiency. It is self-locking when the work at one end is greater than the work at the other. If the mechanical efficiency of a worm reducer is less than 50%, the friction will result in losses. In addition, the self-locking function is not applicable when the drive is reversed. This characteristic makes self-locking worm gears ideal for hoisting and lowering applications.
Another feature of a worm reducer is its ability to reduce axially. Worm gears can be double-lead or single-lead, and it is possible to adjust their backlash to compensate for tooth wear.
Die von Schneckengetrieben erzeugte Wärme
Schneckengetriebe erzeugen erhebliche Wärmemengen. Um die Leistung der Getriebe zu verbessern, ist es unerlässlich, diese Wärme zu reduzieren. Dies lässt sich durch die Konstruktion der Schnecken mit glatteren Oberflächen erreichen. Im Allgemeinen sollte die Eingriffsgeschwindigkeit von Schneckengetrieben im Bereich von 20 bis 24 U/min (Effektivwert) liegen.
Es gibt zahlreiche Ansätze zur Berechnung des Wirkungsgrades von Schneckengetrieben. Keiner dieser Ansätze nutzt jedoch ein automatisches Verfahren zum Aufbau des thermischen Netzwerks. Die anderen Methoden betrachten das Getriebe entweder abstrakt als isothermes System oder erstellen das thermische Netzwerk statisch. Dieser Artikel beschreibt eine neue Methode zur automatischen Berechnung der Wärmebilanz und des Wirkungsgrades von Schneckengetrieben.
Die von Schneckengetrieben erzeugte Wärme ist eine bedeutende Ursache für Leistungsverluste. Schneckengetriebe zeichnen sich typischerweise durch hohe Gleitgeschwindigkeiten in den Zahneingriffen aus, was zu hoher Reibungswärme und erhöhten thermischen Spannungen führt. Daher sind präzise Berechnungen für einen optimalen Betrieb unerlässlich. Zur Bestimmung des Wirkungsgrades eines Getriebesystems nutzen Hersteller häufig das Simulationsprogramm WTplus zur Berechnung von Wärmeverlusten und Wirkungsgrad. Die Wärmebilanzberechnung erfolgt durch Addition der Leerlauf- und lastabhängigen Leistungsverluste des Getriebes.
Schneckengetriebe benötigen ein spezielles Schmiermittel. Zum Einsatz kommt ein synthetisches Öl, das nicht magnetisch ist und einen niedrigen Reibungskoeffizienten aufweist. Öl ist jedoch nur eine von mehreren Möglichkeiten zur Schmierung von Schneckengetrieben. Um die Lebensdauer von Schneckengetrieben zu verlängern, empfiehlt sich die Zugabe eines natürlichen Zusatzstoffs zum Schmiermittel.
Schneckengetriebe ermöglichen sehr hohe Untersetzungsverhältnisse. Im Vergleich zu herkömmlichen Getrieben, die mehrere Untersetzungen benötigen, erzielen sie mit geringem Aufwand massive Untersetzungen. Zudem weisen Schneckengetriebe weniger bewegliche Teile und potenzielle Fehlerquellen auf. Ein Nachteil von Schneckengetrieben ist ihre fehlende Reversibilität, die ihren Wirkungsgrad begrenzt.
Size of worm gear reducer
Worm gear reducers can be used to decrease the speed of a rotating shaft. They are usually designed with two shafts at right angles. The worm wheel acts as both the pinion and rack. The central cross section forms the boundary between the advancing and receding sides of the worm gear.
The output gear of a worm gear reducer has a small diameter compared to the input gear. This allows for low-speed operation while producing a high-torque output. This makes worm gear reducers great for space-saving applications. They also have low initial costs.
Worm gear reducers are one of the most popular types of speed reducers. They can be small and powerful and are often used in power transmission systems. These units can be used in elevators, conveyor belts, security gates, and medical equipment. Worm gearing is often found in small and large sized machines.
Auch Schneckengetriebe lassen sich einstellen. Ein Schneckengetriebe mit zwei Steigungen hat unterschiedliche Steigungen an den linken und rechten Zahnflächen. Dies ermöglicht eine axiale Bewegung der Schnecke und kann zur Reduzierung des Zahnflankenspiels angepasst werden. Eine Zahnflankenspiel-Einstellung kann erforderlich sein, wenn die Schnecke verschleißt. In manchen Fällen lässt sich dieses Spiel durch Verändern des Achsabstands zwischen den Schneckenrädern einstellen.
The size of worm gear reducer depends on its function. For example, if the worm gear is used to reduce the speed of an automobile, it should be a model that can be installed in a small car.


editor by czh 2022-11-28