Penerangan Produk
Penerangan Produk
Model No.: NMRV/NRV571, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130
Reduction gear, worm gear, gear reducer
Reduction gear
Ciri-ciri:
1) High quality aluminum alloy die cast gearbox
2) High accuracy worm gear and worm shaft
3) Less noise and lower temperature increase
4) Easy mounting and linking, high efficiency
5) Power: 0.06 – 15kW
6) Output torque: 2.7 – 1, 760Nm
7) Transmission rate: 5 – 100
Inner packing: Carton Outer packing: Wooden case
Reduction gear, worm gear, gear reducer
| model | PAM IEC | N | M | P | 7.5D | 10D | 15D | 20D | 25D | 30D | 40D | 50D | 60D | 80D |
| NMRV030 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | / | / | / |
| NMRV030 | 63B14 | 60 | 75 | 90 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | / | / | / |
| NMRV030 | 56B5 | 80 | 100 | 120 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| NMRV030 | 56B14 | 50 | 65 | 80 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| NMRV040 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | / | / | / |
| NMRV040 | 71B14 | 70 | 85 | 105 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | / | / | / |
| NMRV040 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| NMRV040 | 63B14 | 60 | 75 | 90 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| NRMV050 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | / | / | / | / | / |
| NRMV050 | 80B14 | 80 | 100 | 120 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | / | / | / | / | / |
| NRMV050 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| NRMV050 | 71B14 | 70 | 85 | 105 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| NMRV063 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | / | / | / | / |
| NMRV063 | 90B14 | 95 | 115 | 140 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | / | / | / | / |
| NMRV063 | 80B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | / | / |
| NMRV063 | 80B14 | 80 | 100 | 120 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | / | / |
| NRMV075 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | / | / | / | / | / | / | / |
| NRMV075 | 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | 28 | 28 | 28 | / | / | / | / | / | / | / |
| NRMV075 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | / | / | / |
| NRMV075 | 90B14 | 95 | 115 | 140 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | / | / | / |
| NMRV090 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | / | / | / | / | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
| NMRV090 | 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | / | / | / | / | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
| NMRV090 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | / | / | / | / | / | / | / | 19 | 19 | 19 |
| NMRV090 | 90B14 | 95 | 115 | 140 | / | / | / | / | / | / | / | 19 | 19 | 19 |
Ms series aluminum housing three-phase asynchronous motors, with latest design in entirety, are made of selected quality materials and conform to the IEC standard.
MS series motor have good performance, safety and reliable operation, nice appearance, and can be maintained very conveniently, while with low noises, little vibration and at the same time light weight and simple construction. These series motors can be used for general drive.
OPERATING CONDITIONS
Ambient temperature: -15° C<0<40° C
Altitude: Not exceed 1000m.
Rated voltage: 380V, 220V~760V is available.
Rated frequency: 50Hz/60Hz
Duty/Rating: S1(Continuous)
Insulation class: F
Protection class: IP54
Cooling method: IC0141
| Model | Rated power | Semasa | Power factor | Kecekapan | speed | Locked Rotor torque | Locked Rot or Current | Breakdown Torque |
| Jenis | (KW) | (A) | (cosΦ) | (η%) | (r/min) | Tst TN | Ist TN | Tmax TN |
| synchronous speed 3000r/min(380V 50HZ) | ||||||||
| MS561-2 | 0.09 | 0.29 | 0.77 | 62 | 2750 | 2.2 | 5.2 | 2.1 |
| MS562-2 | 0.12 | 0.37 | 0.78 | 64 | 2750 | 2.2 | 5.2 | 2.1 |
| MS631-2 | 0.18 | 0.53 | 0.8 | 65 | 2780 | 2.3 | 5.5 | 2.3 |
| MS632-2 | 0.25 | 0.69 | 0.81 | 68 | 2780 | 2.3 | 5.5 | 2.3 |
| MS711-2 | 0.37 | 1.01 | 0.81 | 69 | 2800 | 2.2 | 6.1 | 2.3 |
| MS712-2 | 0.55 | 1.38 | 0.82 | 74 | 2800 | 2.3 | 6.1 | 2.3 |
| MS801-2 | 0.75 | 1.77 | 0.83 | 75 | 2825 | 2.3 | 6.1 | 2.2 |
| MS802-2 | 1.1 | 2.46 | 0.84 | 76.2 | 2825 | 2.3 | 6.9 | 2.2 |
| MS90S-2 | 1.5 | 3.46 | 0.84 | 78.5 | 2840 | 2.3 | 7.0 | 2.2 |
| MS90L-2 | 2.2 | 4.85 | 0.85 | 81 | 2840 | 2.3 | 7.0 | 2.2 |
| MS100L-2 | 3 | 6.34 | 0.87 | 82.6 | 2880 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS112M-2 | 4 | 8.20 | 0.88 | 84.2 | 2890 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS132S1-2 | 5.5 | 11.1 | 0.88 | 85.7 | 2900 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS132S2-2 | 7.5 | 14.9 | 0.88 | 87 | 2900 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS160M1-2 | 11 | 21.2 | 0.89 | 88.4 | 2947 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS160M2-2 | 15 | 28.6 | 0.89 | 89.4 | 2947 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS160L-2 | 18.5 | 34.7 | 0.90 | 90 | 2947 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| synchronous speed 1500 r/min(380V 50HZ) | ||||||||
| MS561-4 | 0.06 | 0.23 | 0.70 | 56 | 1300 | 2.1 | 4.0 | 2.0 |
| MS562-4 | 0.09 | 0.33 | 0.72 | 58 | 1300 | 2.1 | 4.0 | 2.0 |
| MS631-4 | 0.12 | 0.44 | 0.72 | 57 | 1330 | 2.2 | 4.4 | 2.1 |
| MS632-4 | 0.18 | 0.62 | 0.73 | 60 | 1330 | 2.2 | 4.4 | 2.1 |
| MS711-4 | 0.25 | 0.79 | 0.74 | 65 | 1360 | 2.2 | 5.2 | 2.1 |
| MS712-4 | 0.37 | 1.12 | 0.75 | 67 | 1360 | 2.2 | 5.2 | 2.1 |
| MS801-4 | 0.55 | 1.52 | 0.75 | 71 | 1380 | 2.3 | 5.2 | 2.4 |
| MS802-4 | 0.75 | 1.95 | 0.76 | 73 | 1380 | 2.3 | 6.0 | 2.3 |
| MS90S-4 | 1.1 | 2.85 | 0.77 | 76.2 | 1390 | 2.3 | 6.0 | 2.3 |
| MS90L-4 | 1.5 | 3.72 | 0.78 | 78.2 | 1390 | 2.3 | 6.0 | 2.3 |
| MS100L1-4 | 2.2 | 5.09 | 0.81 | 81 | 1410 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS100L2-4 | 3 | 6.78 | 0.82 | 82.6 | 1410 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS112M-4 | 4 | 8.8 | 0.82 | 84.6 | 1435 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS132S1-4 | 5.5 | 11.7 | 0.83 | 85.7 | 1445 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS132S2-4 | 7.5 | 15.6 | 0.84 | 87 | 1445 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS160M-4 | 11 | 22.5 | 0.84 | 88.4 | 1460 | 2.2 | 7.0 | 2.3 |
| MS160L-4 | 15 | 30.0 | 0.85 | 89.4 | 1460 | 2.2 | 7.5 | 2.3 |
| Model | Rated power | Semasa | Power factor | Kecekapan | speed | Locked Rotor torque | Locked Rot or Current | Breakdown Torque |
| Jenis | (KW) | (A) | (cosΦ) | (η%) | (r/min) | Tst TN | Ist TN | Tmax TN |
| synchronous speed 1000 r/min(380V 50HZ) | ||||||||
| MS711-6 | 0.18 | 0.74 | 0.66 | 56 | 900 | 2.0 | 4.0 | 1.9 |
| MS712-6 | 0.25 | 0.95 | 0.68 | 59 | 900 | 2.0 | 4.0 | 1.9 |
| MS801-6 | 0.37 | 1.23 | 0.70 | 62 | 900 | 2.0 | 4.7 | 1.8 |
| MS802-6 | 0.55 | 1.70 | 0.72 | 65 | 900 | 2.1 | 4.7 | 1.8 |
| MS90S-6 | 0.75 | 2.29 | 0.72 | 69 | 900 | 2.1 | 5.3 | 2.0 |
| MS90L-6 | 1.1 | 3.18 | 0.73 | 72 | 910 | 2.1 | 5.5 | 2.0 |
| MS100L-6 | 1.5 | 4.0 | 0.76 | 76 | 910 | 2.1 | 5.5 | 2.0 |
| MS112M-6 | 2.2 | 5.6 | 0.76 | 79 | 940 | 2.1 | 6.5 | 2.0 |
| MS132S-6 | 3 | 7.40 | 0.76 | 81 | 940 | 2.1 | 6.5 | 2.1 |
| MS132M1-6 | 4 | 9.5 | 0.76 | 82 | 960 | 2.1 | 6.5 | 2.1 |
| MS132M2-6 | 5.5 | 12.6 | 0.77 | 84 | 960 | 2.1 | 6.5 | 2.1 |
| MS160M-6 | 7.5 | 17.2 | 0.77 | 86 | 960 | 2.0 | 6.5 | 2.1 |
| MS160L-6 | 11 | 24.5 | 0.78 | 87.5 | 960 | 2.0 | 6.5 | 2.1 |
| synchronous speed 750 r/min(380V 50HZ) | ||||||||
| MS801-8 | 0.18 | 0.83 | 0.61 | 51 | 630 | 1.9 | 3.3 | 1.8 |
| MS802-8 | 0.25 | 1.10 | 0.61 | 54 | 640 | 1.9 | 3.3 | 1.8 |
| MS90S-8 | 0.37 | 1.49 | 0.61 | 62 | 660 | 1.9 | 4.0 | 1.8 |
| MS90L-8 | 0.55 | 2.17 | 0.61 | 63 | 660 | 2.0 | 4.0 | 1.8 |
| MS100L1-8 | 0.75 | 2.43 | 0.67 | 70 | 690 | 2.0 | 4.0 | 1.8 |
| MS100L2-8 | 1.1 | 3.36 | 0.69 | 72 | 690 | 2.0 | 5.0 | 1.8 |
| MS112M-8 | 1.5 | 4.40 | 0.70 | 74 | 680 | 2.0 | 5.0 | 1.8 |
| MS132S-8 | 2.2 | 6.00 | 0.71 | 79 | 710 | 2.0 | 6.5 | 1.8 |
| MS132M-8 | 3 | 7.80 | 0.73 | 80 | 710 | 2.0 | 6.5 | 1.8 |
| MS160M1-8 | 4 | 10.3 | 0.73 | 81 | 720 | 2.0 | 6.6 | 2.0 |
| MS160M2-8 | 5.5 | 13.6 | 0.74 | 83 | 720 | 2.0 | 6.6 | 2.0 |
| MS160L-8 | 7.5 | 17.8 | 0.75 | 85.5 | 720 | 2.0 | 6.6 | 2.0 |
Foto Terperinci
Kelebihan Kami
We have more than 30years on all kinds of ac motors and gearmotor ,worm reducers producing ,nice price
What we do:
1.Stamping of lamination
2.Rotor die-casting
3.Winding and inserting – both manual and semi-automatically
4.Vacuum varnishing
5.Machining shaft, housing, end shields, etc…
6.Rotor balancing
7.Painting – both wet paint and powder coating
8.assembly
9.Packing
10.Inspecting spare parts every processing
11.100% test after each process and final test before packing.,
Soalan Lazim
Q: Do you offer OEM service?
A: Yes
Q: What is your payment term?
A: 30% T/T in advance, 70% balance when receiving B/L copy. Or irrevocable L/C.
Q: What is your lead time?
A: About 30 days after receiving deposit or original L/C.
Q: What certifiicates do you have?
A: We have CE, ISO. And we can apply for specific certificate for different country such as SONCAP for Nigeria, COI for Iran, SASO for Saudi Arabia, etc.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Permohonan: | Industrial, Household Appliances, Power Tools |
|---|---|
| Operating Speed: | Constant Speed |
| Number of Stator: | Three-Phase |
| Species: | Y, Y2 Series Three-Phase |
| Rotor Structure: | Squirrel-Cage |
| Casing Protection: | Protection Type |
| Sampel: | US$ 170/Piece 1 Keping (Pesanan Minimum) | |
|---|
| Penyesuaian: | Tersedia | Permintaan Tersuai |
|---|
Adakah Mungkin untuk Membalikkan Arah Kotak Gear Cacing?
Ya, adalah mungkin untuk membalikkan arah kotak gear cacing dengan mengubah orientasi sama ada aci input atau output. Walau bagaimanapun, membalikkan arah kotak gear cacing boleh mempunyai beberapa implikasi yang perlu dipertimbangkan:
- Kecekapan: Membalikkan arah kotak gear cacing berpotensi menjejaskan kecekapannya. Kotak gear cacing biasanya lebih cekap dalam satu arah putaran disebabkan oleh reka bentuk roda cacing dan cacing.
- Tindak balas: Membalikkan arah putaran mungkin menyebabkan peningkatan tindak balas atau permainan dalam kotak gear, yang boleh memberi kesan kepada ketepatan dan operasi yang lancar.
- Pelinciran: Bergantung pada reka bentuk kotak gear, membalikkan arah boleh menjejaskan pengagihan pelinciran dan mengakibatkan haus yang tidak sekata pada gigi gear.
- Muatan: Membalikkan arah juga mungkin memberi kesan kepada kapasiti pembawa beban kotak gear, terutamanya jika ia direka bentuk untuk operasi sehala.
- Bunyi dan Getaran: Pembalikan arah kadangkala boleh mengakibatkan peningkatan bunyi dan getaran disebabkan oleh perubahan dalam penglibatan gear dan tingkah laku meshing.
Jika anda perlu membalikkan arah kotak gear cacing, adalah dinasihatkan untuk merujuk garis panduan dan cadangan pengeluar kotak gear. Ia boleh memberikan pandangan sama ada model kotak gear tertentu sesuai untuk operasi boleh balik dan sebarang langkah berjaga-jaga atau pelarasan yang diperlukan untuk memastikan berfungsi dengan baik.
Kotak Gear Cacing dalam Sistem Penghantar: Manfaat dan Pertimbangan
Kotak gear cacing memainkan peranan penting dalam sistem penghantar, menawarkan beberapa faedah dan pertimbangan untuk penyepaduan yang berkesan:
- Kecekapan Ruang: Kotak gear cacing mempunyai reka bentuk yang padat, menjadikannya sesuai untuk aplikasi dengan ruang terhad, seperti sistem penghantar.
- Nisbah Pengurangan Tinggi: Kotak gear cacing boleh mencapai nisbah pengurangan yang tinggi dalam satu peringkat, membolehkan kelajuan penghantar yang lebih perlahan tanpa mengorbankan tork.
- Mengunci Sendiri: Kotak gear cacing mempunyai ciri-ciri mengunci diri yang wujud, menghalang penghantar daripada bergerak apabila motor tidak memacunya secara aktif.
- Kawalan Arah: Kotak gear cacing memudahkan kawalan arah, membolehkan penghantar bergerak ke hadapan atau ke belakang mengikut keperluan.
- Bunyi Rendah: Kotak gear cacing sering menghasilkan tahap hingar yang lebih rendah berbanding jenis kotak gear lain, menyumbang kepada operasi penghantar yang lebih senyap.
Walau bagaimanapun, terdapat juga pertimbangan yang perlu diingat apabila menggunakan kotak gear cacing dalam sistem penghantar:
- Kecekapan: Kotak gear cacing mungkin mempunyai kecekapan mekanikal yang lebih rendah berbanding beberapa jenis kotak gear lain, yang membawa kepada kehilangan tenaga.
- Penjanaan Haba: Kotak gear cacing boleh menghasilkan lebih banyak haba disebabkan oleh sentuhan gelongsor antara cacing dan gear, yang memerlukan mekanisme penyejukan yang betul.
- Pelinciran: Pelinciran yang betul adalah penting untuk mencegah haus dan memastikan operasi yang cekap. Penyelenggaraan berkala diperlukan untuk memantau tahap pelinciran.
- Beban dan Kelajuan: Kotak gear cacing sangat sesuai untuk aplikasi dengan tork tinggi dan keperluan kelajuan rendah hingga sederhana. Ia mungkin tidak optimum untuk penghantar berkelajuan tinggi.
Sebelum mengintegrasikan kotak gear cacing ke dalam sistem penghantar, adalah penting untuk mempertimbangkan keperluan khusus aplikasi dengan teliti, termasuk beban, kelajuan, kekangan ruang dan keperluan kecekapan. Berunding dengan pakar kotak gear dan pengeluar boleh membantu memastikan pilihan yang tepat untuk prestasi dan jangka hayat penghantar.
Mencegah Serangan Balik dalam Kotak Gear Cacing
Reaksi balas dalam kotak gear cacing boleh menyebabkan ketepatan yang berkurangan, ralat kedudukan dan kecekapan keseluruhan yang berkurangan. Berikut adalah langkah-langkah untuk mencegah atau meminimumkan reaksi balas:
- Komponen Berkualiti Tinggi: Gunakan gear cacing dan roda cacing berkualiti tinggi dengan toleransi pembuatan yang ketat. Komponen ketepatan akan membantu mengurangkan tindak balas.
- Jaring yang betul: Pastikan gear cacing dan roda cacing dijajarkan dan dijaringkan dengan betul. Jaring yang tidak betul boleh menyebabkan peningkatan tindak balas.
- Pramuatan: Menggunakan sedikit prabeban pada gear cacing boleh membantu mengurangkan tindak balas. Walau bagaimanapun, prabeban yang berlebihan boleh meningkatkan geseran dan haus.
- Mekanisme Anti-Tindakan Balik: Pertimbangkan untuk menggunakan mekanisme anti-tindak balas, seperti sistem pegas atau shim boleh laras, untuk mengimbangi sebarang tindak balas yang wujud.
- Pelinciran: Pelinciran yang betul boleh mengurangkan geseran dan memainkan peranan dalam meminimumkan tindak balas. Gunakan pelincir yang memberikan kekuatan filem yang baik dan mengurangkan haus.
- Penyelenggaraan: Periksa dan selenggara kotak gear secara berkala untuk mengenal pasti dan menangani sebarang perubahan tindak balas dari semasa ke semasa.
Adalah penting untuk mencapai keseimbangan antara mengurangkan tindak balas dan mengekalkan operasi yang lancar. Berunding dengan pakar kotak gear dan mematuhi garis panduan pengeluar akan membantu anda mengoptimumkan prestasi kotak gear cacing anda sambil meminimumkan tindak balas.
editor by CX 2024-05-06
