وصف المنتج
وصف المنتج
رقم الموديل: NMRV/NRV571، 030، 040، 050، 063، 075، 090، 110، 130
ترس تخفيض السرعة، ترس دودي، مخفض سرعة
ترس تخفيض السرعة
سمات:
1) علبة تروس مصبوبة من سبائك الألومنيوم عالية الجودة
2) ترس دودي عالي الدقة وعمود دودي
3) ضوضاء أقل وارتفاع أقل في درجة الحرارة
4) سهولة التركيب والتوصيل، وكفاءة عالية
5) القدرة: 0.06 – 15 كيلوواط
6) عزم الدوران الناتج: 2.7 – 1760 نيوتن متر
7) معدل الإرسال: 5 – 100
التغليف الداخلي: كرتون، التغليف الخارجي: صندوق خشبي
ترس تخفيض السرعة، ترس دودي، مخفض سرعة
| نموذج | PAM IEC | شمال | م | P | 7.5D | 10D | 15D | 20D | 25D | 30D | 40D | 50D | 60D | 80D |
| NMRV030 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | / | / | / |
| NMRV030 | 63B14 | 60 | 75 | 90 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | / | / | / |
| NMRV030 | 56B5 | 80 | 100 | 120 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| NMRV030 | 56B14 | 50 | 65 | 80 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| NMRV040 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | / | / | / |
| NMRV040 | 71B14 | 70 | 85 | 105 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | / | / | / |
| NMRV040 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| NMRV040 | 63B14 | 60 | 75 | 90 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| NRMV050 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | / | / | / | / | / |
| NRMV050 | 80B14 | 80 | 100 | 120 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | / | / | / | / | / |
| NRMV050 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| NRMV050 | 71B14 | 70 | 85 | 105 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| NMRV063 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | / | / | / | / |
| NMRV063 | 90B14 | 95 | 115 | 140 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | / | / | / | / |
| NMRV063 | 80B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | / | / |
| NMRV063 | 80B14 | 80 | 100 | 120 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | / | / |
| NRMV075 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | / | / | / | / | / | / | / |
| NRMV075 | 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | 28 | 28 | 28 | / | / | / | / | / | / | / |
| NRMV075 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | / | / | / |
| NRMV075 | 90B14 | 95 | 115 | 140 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | / | / | / |
| NMRV090 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | / | / | / | / | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
| NMRV090 | 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | / | / | / | / | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
| NMRV090 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | / | / | / | / | / | / | / | 19 | 19 | 19 |
| NMRV090 | 90B14 | 95 | 115 | 140 | / | / | / | / | / | / | / | 19 | 19 | 19 |
محركات سلسلة Ms ذات الغلاف المصنوع من الألومنيوم، ثلاثية الطور غير المتزامنة، ذات التصميم الأحدث بالكامل، مصنوعة من مواد عالية الجودة مختارة وتتوافق مع معيار IEC.
تتميز محركات سلسلة MS بأداء ممتاز، وأمان عالٍ، وتشغيل موثوق، ومظهر أنيق، وسهولة في الصيانة، بالإضافة إلى انخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز، وخفة الوزن، وبساطة التصميم. ويمكن استخدام هذه المحركات في تطبيقات القيادة العامة.
ظروف التشغيل
درجة الحرارة المحيطة: -15 درجة مئوية < 0 < 40 درجة مئوية
الارتفاع: لا يتجاوز 1000 متر.
الجهد المقنن: 380 فولت، ويتوفر أيضًا جهد يتراوح بين 220 فولت و760 فولت.
التردد المقدر: 50 هرتز / 60 هرتز
الواجب/التصنيف: S1 (مستمر)
فئة العزل: F
فئة الحماية: IP54
طريقة التبريد: IC0141
| نموذج | القدرة المقدرة | حاضِر | معامل القدرة | كفاءة | سرعة | دوار مقفل عزم الدوران | تعفن مقفل أو تيار | عزم الانهيار |
| يكتب | (كيلوواط) | (أ) | (cosΦ) | (η%) | (دورة/دقيقة) | تي إس تي تينيسي | الأول تينيسي | درجة الحرارة القصوى تينيسي |
| سرعة متزامنة 3000 دورة/دقيقة (380 فولت 50 هرتز) | ||||||||
| MS561-2 | 0.09 | 0.29 | 0.77 | 62 | 2750 | 2.2 | 5.2 | 2.1 |
| MS562-2 | 0.12 | 0.37 | 0.78 | 64 | 2750 | 2.2 | 5.2 | 2.1 |
| MS631-2 | 0.18 | 0.53 | 0.8 | 65 | 2780 | 2.3 | 5.5 | 2.3 |
| MS632-2 | 0.25 | 0.69 | 0.81 | 68 | 2780 | 2.3 | 5.5 | 2.3 |
| MS711-2 | 0.37 | 1.01 | 0.81 | 69 | 2800 | 2.2 | 6.1 | 2.3 |
| MS712-2 | 0.55 | 1.38 | 0.82 | 74 | 2800 | 2.3 | 6.1 | 2.3 |
| MS801-2 | 0.75 | 1.77 | 0.83 | 75 | 2825 | 2.3 | 6.1 | 2.2 |
| MS802-2 | 1.1 | 2.46 | 0.84 | 76.2 | 2825 | 2.3 | 6.9 | 2.2 |
| MS90S-2 | 1.5 | 3.46 | 0.84 | 78.5 | 2840 | 2.3 | 7.0 | 2.2 |
| MS90L-2 | 2.2 | 4.85 | 0.85 | 81 | 2840 | 2.3 | 7.0 | 2.2 |
| MS100L-2 | 3 | 6.34 | 0.87 | 82.6 | 2880 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS112M-2 | 4 | 8.20 | 0.88 | 84.2 | 2890 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS132S1-2 | 5.5 | 11.1 | 0.88 | 85.7 | 2900 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS132S2-2 | 7.5 | 14.9 | 0.88 | 87 | 2900 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS160M1-2 | 11 | 21.2 | 0.89 | 88.4 | 2947 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS160M2-2 | 15 | 28.6 | 0.89 | 89.4 | 2947 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS160L-2 | 18.5 | 34.7 | 0.90 | 90 | 2947 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| سرعة متزامنة 1500 دورة/دقيقة (380 فولت 50 هرتز) | ||||||||
| MS561-4 | 0.06 | 0.23 | 0.70 | 56 | 1300 | 2.1 | 4.0 | 2.0 |
| MS562-4 | 0.09 | 0.33 | 0.72 | 58 | 1300 | 2.1 | 4.0 | 2.0 |
| MS631-4 | 0.12 | 0.44 | 0.72 | 57 | 1330 | 2.2 | 4.4 | 2.1 |
| MS632-4 | 0.18 | 0.62 | 0.73 | 60 | 1330 | 2.2 | 4.4 | 2.1 |
| MS711-4 | 0.25 | 0.79 | 0.74 | 65 | 1360 | 2.2 | 5.2 | 2.1 |
| MS712-4 | 0.37 | 1.12 | 0.75 | 67 | 1360 | 2.2 | 5.2 | 2.1 |
| MS801-4 | 0.55 | 1.52 | 0.75 | 71 | 1380 | 2.3 | 5.2 | 2.4 |
| MS802-4 | 0.75 | 1.95 | 0.76 | 73 | 1380 | 2.3 | 6.0 | 2.3 |
| MS90S-4 | 1.1 | 2.85 | 0.77 | 76.2 | 1390 | 2.3 | 6.0 | 2.3 |
| MS90L-4 | 1.5 | 3.72 | 0.78 | 78.2 | 1390 | 2.3 | 6.0 | 2.3 |
| MS100L1-4 | 2.2 | 5.09 | 0.81 | 81 | 1410 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS100L2-4 | 3 | 6.78 | 0.82 | 82.6 | 1410 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS112M-4 | 4 | 8.8 | 0.82 | 84.6 | 1435 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS132S1-4 | 5.5 | 11.7 | 0.83 | 85.7 | 1445 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS132S2-4 | 7.5 | 15.6 | 0.84 | 87 | 1445 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS160M-4 | 11 | 22.5 | 0.84 | 88.4 | 1460 | 2.2 | 7.0 | 2.3 |
| MS160L-4 | 15 | 30.0 | 0.85 | 89.4 | 1460 | 2.2 | 7.5 | 2.3 |
| نموذج | القدرة المقدرة | حاضِر | معامل القدرة | كفاءة | سرعة | دوار مقفل عزم الدوران | تعفن مقفل أو تيار | عزم الانهيار |
| يكتب | (كيلوواط) | (أ) | (cosΦ) | (η%) | (دورة/دقيقة) | تي إس تي تينيسي | الأول تينيسي | درجة الحرارة القصوى تينيسي |
| سرعة متزامنة 1000 دورة/دقيقة (380 فولت 50 هرتز) | ||||||||
| MS711-6 | 0.18 | 0.74 | 0.66 | 56 | 900 | 2.0 | 4.0 | 1.9 |
| MS712-6 | 0.25 | 0.95 | 0.68 | 59 | 900 | 2.0 | 4.0 | 1.9 |
| MS801-6 | 0.37 | 1.23 | 0.70 | 62 | 900 | 2.0 | 4.7 | 1.8 |
| MS802-6 | 0.55 | 1.70 | 0.72 | 65 | 900 | 2.1 | 4.7 | 1.8 |
| MS90S-6 | 0.75 | 2.29 | 0.72 | 69 | 900 | 2.1 | 5.3 | 2.0 |
| MS90L-6 | 1.1 | 3.18 | 0.73 | 72 | 910 | 2.1 | 5.5 | 2.0 |
| MS100L-6 | 1.5 | 4.0 | 0.76 | 76 | 910 | 2.1 | 5.5 | 2.0 |
| MS112M-6 | 2.2 | 5.6 | 0.76 | 79 | 940 | 2.1 | 6.5 | 2.0 |
| MS132S-6 | 3 | 7.40 | 0.76 | 81 | 940 | 2.1 | 6.5 | 2.1 |
| MS132M1-6 | 4 | 9.5 | 0.76 | 82 | 960 | 2.1 | 6.5 | 2.1 |
| MS132M2-6 | 5.5 | 12.6 | 0.77 | 84 | 960 | 2.1 | 6.5 | 2.1 |
| MS160M-6 | 7.5 | 17.2 | 0.77 | 86 | 960 | 2.0 | 6.5 | 2.1 |
| MS160L-6 | 11 | 24.5 | 0.78 | 87.5 | 960 | 2.0 | 6.5 | 2.1 |
| سرعة متزامنة 750 دورة/دقيقة (380 فولت 50 هرتز) | ||||||||
| MS801-8 | 0.18 | 0.83 | 0.61 | 51 | 630 | 1.9 | 3.3 | 1.8 |
| MS802-8 | 0.25 | 1.10 | 0.61 | 54 | 640 | 1.9 | 3.3 | 1.8 |
| MS90S-8 | 0.37 | 1.49 | 0.61 | 62 | 660 | 1.9 | 4.0 | 1.8 |
| MS90L-8 | 0.55 | 2.17 | 0.61 | 63 | 660 | 2.0 | 4.0 | 1.8 |
| MS100L1-8 | 0.75 | 2.43 | 0.67 | 70 | 690 | 2.0 | 4.0 | 1.8 |
| MS100L2-8 | 1.1 | 3.36 | 0.69 | 72 | 690 | 2.0 | 5.0 | 1.8 |
| MS112M-8 | 1.5 | 4.40 | 0.70 | 74 | 680 | 2.0 | 5.0 | 1.8 |
| MS132S-8 | 2.2 | 6.00 | 0.71 | 79 | 710 | 2.0 | 6.5 | 1.8 |
| MS132M-8 | 3 | 7.80 | 0.73 | 80 | 710 | 2.0 | 6.5 | 1.8 |
| MS160M1-8 | 4 | 10.3 | 0.73 | 81 | 720 | 2.0 | 6.6 | 2.0 |
| MS160M2-8 | 5.5 | 13.6 | 0.74 | 83 | 720 | 2.0 | 6.6 | 2.0 |
| MS160L-8 | 7.5 | 17.8 | 0.75 | 85.5 | 720 | 2.0 | 6.6 | 2.0 |
صور تفصيلية
مزايانا
لدينا خبرة تزيد عن 30 عامًا في إنتاج جميع أنواع محركات التيار المتردد ومحركات التروس ومخفضات السرعة الدودية، وبأسعار مناسبة.
ما نقوم به:
1. ختم التغليف
2. صبّ الدوار بالقالب
3. اللف والإدخال – يدوياً وشبه آلياً
4. التلميع بالتفريغ الهوائي
5. تشكيل العمود، والهيكل، والدروع الطرفية، إلخ...
6. موازنة الدوار
7. الطلاء – سواء كان طلاءً سائلاً أو طلاءً مسحوقياً
8. التجميع
9. التعبئة والتغليف
10. فحص قطع الغيار في كل عملية تصنيع
11.100% اختبار بعد كل عملية واختبار نهائي قبل التعبئة.
التعليمات
س: هل تقدمون خدمة تصنيع المعدات الأصلية (OEM)؟
ج: نعم
س: ما هي شروط الدفع لديكم؟
أ: 30% دفعة مقدمة عن طريق التحويل المصرفي، و70% الرصيد المتبقي عند استلام نسخة من بوليصة الشحن. أو خطاب اعتماد غير قابل للإلغاء.
س: ما هي مدة التسليم لديكم؟
ج: بعد حوالي 30 يومًا من استلام الوديعة أو خطاب الاعتماد الأصلي.
س: ما هي الشهادات التي لديك؟
ج: لدينا شهادات CE وISO. ويمكننا التقدم بطلب للحصول على شهادات محددة لبلدان مختلفة مثل SONCAP لنيجيريا، وCOI لإيران، وSASO للمملكة العربية السعودية، إلخ.
/* 22 يناير 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,").forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| طلب: | الأجهزة الصناعية والمنزلية، الأدوات الكهربائية |
|---|---|
| سرعة التشغيل: | سرعة ثابتة |
| عدد أجزاء الجزء الثابت: | ثلاثي الأطوار |
| صِنف: | سلسلة Y، Y2 ثلاثية الطور |
| هيكل الدوار: | قفص السنجاب |
| حماية الغلاف: | نوع الحماية |
| أمثلة: | US$ 170/قطعة قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
| التخصيص: | متاح | طلب مخصص |
|---|
هل من الممكن عكس اتجاه دوران علبة التروس الدودية؟
نعم، من الممكن عكس اتجاه دوران علبة التروس الدودية بتغيير اتجاه عمود الإدخال أو عمود الإخراج. مع ذلك، قد يترتب على عكس اتجاه دوران علبة التروس الدودية بعض الآثار التي يجب أخذها في الاعتبار.
- كفاءة: قد يؤثر عكس اتجاه دوران علبة التروس الدودية على كفاءتها. عادةً ما تكون علب التروس الدودية أكثر كفاءة في اتجاه دوران واحد نظرًا لتصميم الدودة وعجلة الدودة.
- ردود الفعل العنيفة: قد يؤدي عكس اتجاه الدوران إلى زيادة رد الفعل العكسي أو الخلوص في علبة التروس، مما قد يؤثر على الدقة وسلاسة التشغيل.
- تشحيم: اعتمادًا على تصميم علبة التروس، قد يؤثر عكس الاتجاه على توزيع التشحيم ويؤدي إلى تآكل غير متساوٍ على أسنان التروس.
- حمولة: قد يؤثر عكس الاتجاه أيضًا على قدرة علبة التروس على تحمل الأحمال، خاصة إذا كانت مصممة للتشغيل في اتجاه واحد بشكل أساسي.
- الضوضاء والاهتزاز: قد يؤدي انعكاس الاتجاه أحيانًا إلى زيادة الضوضاء والاهتزاز بسبب التغيرات في تعشيق التروس وسلوك التعشيق.
إذا كنت بحاجة إلى عكس اتجاه دوران علبة تروس دودة، يُنصح بالرجوع إلى إرشادات وتوصيات الشركة المصنعة لعلبة التروس. إذ يمكنها أن توفر معلومات حول ما إذا كان طراز علبة التروس المحدد مناسبًا للتشغيل العكسي، وأي احتياطات أو تعديلات لازمة لضمان الأداء السليم.
علب التروس الدودية في أنظمة النقل: الفوائد والاعتبارات
تلعب علب التروس الدودية دورًا حاسمًا في أنظمة النقل، حيث توفر العديد من المزايا والاعتبارات اللازمة لدمجها بفعالية:
- كفاءة استخدام المساحة: تتميز علب التروس الدودية بتصميمها المدمج، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات ذات المساحة المحدودة، مثل أنظمة النقل.
- نسب تخفيض عالية: يمكن لصناديق التروس الدودية تحقيق نسب تخفيض عالية في مرحلة واحدة، مما يسمح بسرعات ناقل أبطأ دون التضحية بعزم الدوران.
- قفل ذاتي: تتمتع علب التروس الدودية بخصائص القفل الذاتي المتأصلة، مما يمنع الناقل من التحرك عندما لا يقوم المحرك بتشغيله بنشاط.
- التحكم الاتجاهي: تسهل علب التروس الدودية التحكم في الاتجاه، مما يتيح للناقل التحرك للأمام أو للخلف حسب الحاجة.
- ضوضاء منخفضة: غالباً ما تنتج علب التروس الدودية مستويات ضوضاء أقل مقارنة بأنواع علب التروس الأخرى، مما يساهم في تشغيل أكثر هدوءاً للناقلات.
ومع ذلك، هناك أيضًا اعتبارات يجب مراعاتها عند استخدام علب التروس الدودية في أنظمة النقل:
- كفاءة: قد تتمتع علب التروس الدودية بكفاءة ميكانيكية أقل مقارنة ببعض أنواع علب التروس الأخرى، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة.
- توليد الحرارة: يمكن أن تولد علب التروس الدودية المزيد من الحرارة بسبب الاحتكاك الانزلاقي بين الدودة والترس، مما يستلزم آليات تبريد مناسبة.
- تشحيم: يُعدّ التشحيم السليم أمراً بالغ الأهمية لمنع التآكل وضمان التشغيل الفعال. ويتطلب الأمر صيانة دورية لمراقبة مستويات التشحيم.
- الحمل والسرعة: تُعدّ علب التروس الدودية مناسبة تمامًا للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ وسرعة منخفضة إلى متوسطة. وقد لا تكون الخيار الأمثل للناقلات عالية السرعة.
قبل دمج علبة تروس دودة في نظام ناقل، من المهم دراسة المتطلبات الخاصة بالتطبيق بعناية، بما في ذلك الحمل والسرعة وقيود المساحة واحتياجات الكفاءة. ويمكن أن تساعد استشارة خبراء ومصنعي علب التروس في ضمان الاختيار الأمثل لأداء الناقل وعمره الافتراضي.
منع رد الفعل العكسي في علبة تروس دودة
قد يؤدي رد الفعل العكسي في علبة التروس الدودية إلى انخفاض الدقة، وأخطاء في تحديد المواقع، وانخفاض الكفاءة العامة. إليك خطوات لمنع رد الفعل العكسي أو تقليله:
- مكونات عالية الجودة: استخدم تروسًا دودة وعجلات دودة عالية الجودة ذات دقة تصنيع عالية. ستساعد المكونات الدقيقة على تقليل رد الفعل العكسي.
- التقسيم الشبكي الصحيح: تأكد من محاذاة وتعشيق الترس الدودي وعجلة الدودة بشكل صحيح. قد يؤدي عدم التعشيق الصحيح إلى زيادة الخلوص.
- التحميل المسبق: يمكن أن يساعد تطبيق قدر ضئيل من التحميل المسبق على الترس الدودي في تقليل الخلوص. ومع ذلك، فإن التحميل المسبق المفرط قد يزيد من الاحتكاك والتآكل.
- آليات مكافحة ردود الفعل السلبية: ضع في اعتبارك استخدام آليات مضادة للارتداد، مثل الأنظمة المحملة بنابض أو الحشوات القابلة للتعديل، للتعويض عن أي ارتداد متأصل.
- تشحيم: يمكن للتشحيم المناسب أن يقلل الاحتكاك ويساهم في الحد من الارتداد. استخدم مادة تشحيم توفر طبقة تشحيم قوية وتقلل التآكل.
- صيانة: قم بفحص وصيانة علبة التروس بانتظام لتحديد ومعالجة أي تغييرات في رد الفعل العكسي بمرور الوقت.
من المهم تحقيق التوازن بين تقليل رد الفعل العكسي والحفاظ على سلاسة التشغيل. سيساعدك استشارة خبراء علب التروس واتباع إرشادات الشركة المصنعة على تحسين أداء علبة التروس الدودية مع تقليل رد الفعل العكسي إلى أدنى حد.
تم التحرير بواسطة CX بتاريخ 2024-05-06
