Riduttore ad albero cavo con motore da 1,5 kW per gru, assemblaggio riduttore a vite senza fine, prodotto in Cina da SA.

Descrizione del prodotto

Descrizione della soluzione

Descrizione del prodotto

-Riduttore elicoidale serie S
 

Item Features
1.Large modular design.
two.Built-in casting housing,compact dimension,large loading assistance, secure transmitting and low noise stage.
3.With the particular equipment geometry, it will get large torque, efficiency and prolonged lifestyle circle.
4.It can achieve the immediate blend for 2 sets of gearbox.
five.Substantial performance and preserve electrical power.

six.Conserve cost and lower servicing.

Merchandise Parameters

one. Technical data

2: Design choice
 

Resources Info Sheet

Immagini dettagliate

Our method of production

Our solution line

Profilo Aziendale

Profilo aziendale

Bode  was founded in 2007, which is situated in HangZhou town, ZHangZhoug province. As 1 professional manufacturer and exporter, we have a lot more than seventeen years’ encounter in R & D of worm reducer, gear reducer, gearbox , AC motor and relative spare parts. We have manufacturing unit with sophisticated production and take a look at equipment, the robust development of group and making capability supply our buyers with large quality products. Our merchandise broadly served to numerous industries of Metallurgy, Chemical substances, lifting, mining, Petroleum, textile, drugs, picket etc. Main marketplaces: China, Africa, Australia, Vietnam, Turkey, Japan, Korea, Philippines… Welcome to ask us any inquiries, excellent provide constantly for you for lengthy expression business.

FAQ

Q1: Are you trading business or company?
A: Siamo un'unità produttiva.

Q2: What types of gearbox can you produce for us?
A: Main merchandise of our business: R, S, K, F sequence helical-tooth reducer, RV series worm equipment reducer,H Collection Parallel Shaft Helical Reduction Gear Box

Q3: Can you make as for each personalized drawing?
A: Sure, we offer customized service for clients.

This autumn: Can we acquire 1 laptop of every single item for good quality tests?
A: Indeed, we are happy to take trial get for quality tests.

Q5: What details shall we give prior to placing a acquire purchase?
A:  a) Sort of the gearbox, ratio, input and output sort, input flange, mounting placement, and motor informationetc.
     b) Housing shade.
     c) Buy quantity.
     d) Altri requisiti speciali.

Q6: How extended is your supply time?
A: Usually it is 5-ten days if the goods are in inventory. or it is 15-twenty times if the merchandise are not in inventory.

D7: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A: 30% Advance payment by T/T soon after signing the deal.70% just before delivery

If you are fascinated in our solution, welcome to get in touch with with us.
Our team will do our best to meet up with your require :) 
 

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Riduttore a vite senza fine singolo A-Drive PWC

Un ingranaggio a vite senza fine è un ingranaggio utilizzato per ridurre la velocità di un dispositivo meccanico. Spesso impiegati nell'industria automobilistica e navale, questi ingranaggi hanno una durata paragonabile a quella di molti altri tipi di riduttori. Di conseguenza, gli ingranaggi a vite senza fine continuano ad essere molto apprezzati dagli ingegneri.

Driver Agknx

I riduttori a vite senza fine con trasmissione conica rappresentano una scelta eccellente per una varietà di applicazioni. La geometria a doppia vite senza fine del riduttore Agknx Drive offre una maggiore superficie di contatto e una maggiore capacità di trasmissione della coppia. Questo sistema di ingranaggi specializzato è ideale anche per applicazioni che richiedono una precisione elevata.
I prodotti Agknx Drive sono ideali per i settori dell'energia solare, degli imballaggi, dell'acciaio, dell'industria alimentare e della cellulosa e della carta. Inoltre, i prodotti Agknx Drive sono perfetti per il controllo del movimento e per applicazioni di media e alta intensità. I ​​team di vendita e assistenza dedicati dell'azienda sono a disposizione per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
I riduttori a vite senza fine Agknx sono disponibili con riduzione singola, doppia e tripla. A seconda dell'applicazione, un'unità a singolo stadio può trasmettere fino a 7.500 libbre di coppia. Il suo design compatto ed economico lo rende una soluzione pratica. I riduttori a ingranaggi conici sono versatili e resistenti.
X e H

I riduttori a vite senza fine X e H sono disponibili in due serie diverse. La serie X comprende le versioni XA con albero e le versioni da XF a XC con supporti motore. Rispetto alla serie compatta XC, la serie XF offre una versatilità eccezionale e una maggiore efficienza. La serie H combina le caratteristiche della serie X con un pre-stadio a ingranaggi cilindrici sull'ingresso. La serie H ha un corpo in alluminio pressofuso e un albero in ghisa.
I riduttori a vite senza fine della serie "H" di X & H sono compatibili con motori cablati 56F con ingresso NMRV e lato C. Questi riduttori sono economici e facili da installare. Sono dotati di un alloggiamento in ghisa e quattro fori filettati per il montaggio.
Angolo retto in alluminio serie RV

I riduttori a vite senza fine ad angolo retto in alluminio della serie RV offrono versatilità e durata. Sono disponibili in diverse misure, tra cui 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130 e 150. Dotati di flange di ingresso motore NEMA standard e opzioni di montaggio con braccio di torsione o piede, questi riduttori sono ideali per una varietà di applicazioni.
Il riduttore a vite senza fine della serie RV è realizzato in lega di alluminio di alta qualità con una struttura compatta. Si distingue inoltre per leggerezza, resistenza alla corrosione e bassa rumorosità. Il suo alloggiamento è in lega di alluminio pressofuso, mentre la vite senza fine è in acciaio 20CrM. La vite senza fine è sottoposta a trattamento termico di tempra al carbonio per aumentarne la durezza. Lo spessore dello strato di carburo è compreso tra 0,3 e 0,5 mm.
Questi riduttori a vite senza fine svolgono molteplici funzioni per massimizzare l'efficienza. Oltre ad essere resistenti alla corrosione, sono disponibili in diverse dimensioni per adattarsi a qualsiasi applicazione. Altre caratteristiche includono un alloggiamento in ghisa resistente alla corrosione, uno sfiato chiuso, una guarnizione a doppio labbro e un tappo di scarico magnetico. Questi riduttori a vite senza fine sono disponibili con albero di ingresso singolo o doppio e sono intercambiabili con i riduttori NMRV.
Il riduttore a vite senza fine ad angolo retto in lega di alluminio è un dispositivo di riduzione degli ingranaggi leggero, resistente ed efficiente. Il suo design compatto lo rende più leggero rispetto ad altri riduttori, mentre la superficie resistente alla ruggine e la lunga durata lo rendono una scelta eccellente per applicazioni industriali e automobilistiche. È disponibile in diverse dimensioni, inclusi i pollici.
AGknx Singolo

I riduttori a vite senza fine possono essere classificati come ingranaggi sacrificali. Vengono utilizzati per ridurre la coppia della macchina. Sono costituiti da due parti: una vite senza fine e delle ruote dentate. La vite senza fine può essere realizzata in ottone o acciaio. Le ruote dentate in ottone si corrodono facilmente. Il fluido per ingranaggi EP al fosforo può essere utilizzato sulle ruote dentate in ottone. Crea un sottile strato di ossido sui denti dell'ingranaggio, proteggendoli dalle forze d'urto e dalle condizioni meccaniche estreme. Sfortunatamente, può anche causare gravi danni alle ruote dentate in ottone.
I riduttori a vite senza fine funzionano trasferendo energia solo quando la vite è in movimento. Questo processo usura lo strato lubrificante e il metallo della ruota. Alla fine, la superficie della vite senza fine raggiunge la parte superiore della ruota e assorbe altro lubrificante. Questo processo si ripeterà nella rotazione successiva.
I riduttori a vite senza fine offrono due vantaggi: sono compatti e occupano poco spazio. Inoltre, sono in grado di ridurre la velocità di motori ad alta potenza mantenendo la coppia. Un'altra caratteristica importante del riduttore a vite senza fine è la sua elevata capacità di raggiungere rapporti di trasmissione elevati. Può essere installato sia in posizione verticale che orizzontale ed è disponibile anche una versione bidirezionale.
Rispetto agli ingranaggi tradizionali, gli ingranaggi a vite senza fine presentano alcune complicazioni, ma nel complesso sono affidabili e durevoli. Una corretta installazione e lubrificazione possono renderli dispositivi robusti ed efficienti.
A-Drive AGknx Singolo

Se stai pensando di acquistare un nuovo riduttore a vite senza fine per il tuo A-Drive AGknx single, devi avere ben chiari i tuoi obiettivi. Sebbene sia possibile utilizzare riduttori a vite senza fine a singolo stadio, i loro rapporti di riduzione sono spesso limitati. Nella maggior parte dei casi, possono raggiungere solo un rapporto di riduzione di 10:1. Tuttavia, esistono altri tipi di ingranaggi che offrono maggiori capacità di riduzione della velocità.
Il riduttore a vite senza fine è costituito da due parti: la vite senza fine di ingresso e la vite senza fine di uscita. Ciascun componente ha una propria velocità di rotazione: la vite senza fine di ingresso ruota in un'unica direzione, mentre la ruota dentata della vite senza fine di uscita ruota verticalmente. In un rapporto di cinque a uno, la vite senza fine di ingresso compie cinque giri per ogni giro della vite senza fine di uscita. Analogamente, un rapporto di 60 a 1 richiede 60 giri per ciascuna vite senza fine. A causa di questa configurazione, il riduttore a vite senza fine è inefficiente. La riduzione a ingranaggi è inefficiente a causa dell'attrito radente anziché dell'attrito volvente.
Anche i riduttori a vite senza fine sono soggetti a stress termico. Raggiungono temperature più elevate rispetto ai riduttori ipoidi, il che ne riduce la durata. Oltre al calore maggiore, i riduttori a vite senza fine possono subire guasti ai componenti nel tempo. Inoltre, la necessità di un cambio dell'olio si rende inevitabile a causa del deterioramento della lubrificazione.
Il riduttore a vite senza fine A-Drive PPC singolo è un riduttore a trasmissione diretta per moto d'acqua. È dotato di boccole in bronzo, ingranaggi in alluminio e una scatola portacavo. La scatola portacavo ha una bobina placcata da un quarto di pollice per avvolgere cavi aeronautici da 1/4 di pollice 7 x 19. Il suo design lo rende anche un'alternativa più efficiente alle gru AGknx con trasmissione a cinghia.
AGknx X e H

La serie di riduttori a vite senza fine AGknx X & H è una serie di riduttori a vite senza fine ad alte prestazioni con montaggio universale. È dotata di un ingranaggio primario a denti dritti sull'albero di ingresso per prestazioni superiori e una gamma più ampia di rapporti di trasmissione. Il suo design consente inoltre l'utilizzo con diverse tipologie di alberi di ingresso, comprese applicazioni con albero e giunti accoppiati.
È disponibile in diverse misure, tra cui le popolari misure 90 e 110. L'albero a vite senza fine è realizzato in acciaio legato cementato con mozzo in ghisa e corona dentata in bronzo. L'albero di uscita standard è cavo. Sono disponibili anche modelli con doppia uscita ad albero singolo.

editor by czh 2023-01-07