Riduttore a vite senza fine orizzontale serie S di Gphq, Cina, a doppio avvolgimento.

Descrizione del prodotto

S helical worm gearbox motor/ reducer motor

S collection is 1 kind of Helical worm gearbox ,designed as Modularization and large-stainless forged iron scenario . It is blend of helical gear and worm gear ,which with larger performance and energy than basic aluminum worm gearbox . Thanks to their exceptional performance, these drives can be used in every industrial sector and tailored to individual torque and speed specifications. The equipment ratios afforded by the helical-worm equipment phase and the reduced noise levels for the duration of procedure make these gear motor  ideal minimal-cost solutions for easy applications 

GPHQ S worm reducer motor materials 

housing materials:HT2OO substantial-power forged iron
Equipment substance:20CrMnTi
Surface hardness of equipmentHRC58°-62°
Durezza principale dell'attrezzaturaHRC33°-40°
Materiali dell'albero di ingresso/uscita40Cr
Durezza dell'albero di ingresso/uscitaHBS241°-286°
Shaft at oil seal position hardnessHRC48 ° -fifty five °
Machining precision of gears materialsCorrect grinding 6-5 quality
Efficienzaup to ninety eight%
Suono (massimo)60-68 dB
Temp.rise:40°C
Vibrazione≤20um
MotoreIP54, F course ,B5 FLANGE 
colore:blue  (if you want huge amount ,we can carried out as your needed color )

 Our  reduction geared motor Benefit

1,affordable price with superb quality 
two,delivery in time 
three,secure ,reputable ,inexpensive and durable 
4,stable transmission ,silent operation 
5,easy managing and reduced noise 
six,wonderful visual appeal ,resilient support life 
seven,substantial heat-radiating efficiency ,high carrying ability 
8,every gearbox should be tested prior to packing
nine.reply in high efficiency throughout 1 functioning day 
ten. specialist to produce gearbox and electric powered motor .

If there is any question, please never hesitate to get in touch with with me (EVA), U can deliver us your inquiry. And you will get reaction in 1 doing work working day.
 
GEARBOX CATALOGUE :
CERTIFICATION  : 

Making Method:

Package deal : 

for 1 container, straight loading ,for less, all merchandise with pallet.

FAQ
one, Q:what’s your MOQ for ac gearbox motor  ?
A: 1pc is alright for every kind electrical gear box  motor 

two, Q: What about your warranty for your induction speed reducer motor ?
A: 1 12 months ,but except man-produced ruined

3. D: Quali metodi di pagamento sono accettati?
A: TT, Western Union.

4. D: Quali sono le vostre modalità di pagamento?
A: one hundred%payment in innovative considerably less $5000 ,30% payment in superior payment , 70% payment just before sending above $5000.

five, Q: how about your packing of pace reduction motor  ?
A: plywood case ,if dimensions is tiny  ,we will pack with pallet for considerably less 1 container 

6, Q: What data ought to be given, if I acquire electric powered helical geared motor  from you ?
A: rated electricity,  ratio or output velocity,type ,voltage , mounting way , quantity , if a lot more is much better .


/ Pezzo
|
5 pezzi

(Ordine minimo)

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Applicazione:Motore, macchinari, macchinari agricoli
Disposizione:Bevel
Durezza:Superficie del dente indurita
Installazione:Tipo orizzontale
Fare un passo:Doppio passo
Motor Power:0.18kw-22kw

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Personalizzazione:
Disponibile

|


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housing material:HT2OO high-strength cast iron
Materiale degli ingranaggi:20CrMnTi
Surface hardness of gearHRC58°-62°
Durezza del nucleo dell'ingranaggioHRC33°-40°
Input/Output shaft material40Cr
Durezza dell'albero di ingresso/uscitaHBS241°-286°
Shaft at oil seal posiotion hardnessHRC48 ° -55 °
Machining precision of gears materialAccurate grinding 6-5 grade
Efficienzafino a 98%
Rumore (massimo)60-68 dB
Temp.rise:40°C
Vibrazione≤20um
MotoreIP54, classe F, flangia B5 
colore:blue  (if you need big quantity ,we can done as your wanted color )

/ Pezzo
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5 pezzi

(Ordine minimo)

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Applicazione:Motore, macchinari, macchinari agricoli
Disposizione:Bevel
Durezza:Superficie del dente indurita
Installazione:Tipo orizzontale
Fare un passo:Doppio passo
Motor Power:0.18kw-22kw

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Personalizzazione:
Disponibile

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housing material:HT2OO high-strength cast iron
Materiale degli ingranaggi:20CrMnTi
Surface hardness of gearHRC58°-62°
Durezza del nucleo dell'ingranaggioHRC33°-40°
Input/Output shaft material40Cr
Durezza dell'albero di ingresso/uscitaHBS241°-286°
Shaft at oil seal posiotion hardnessHRC48 ° -55 °
Machining precision of gears materialAccurate grinding 6-5 grade
Efficienzafino a 98%
Rumore (massimo)60-68 dB
Temp.rise:40°C
Vibrazione≤20um
MotoreIP54, classe F, flangia B5 
colore:blue  (if you need big quantity ,we can done as your wanted color )

Che cos'è un riduttore a vite senza fine?

Un riduttore a vite senza fine è un dispositivo meccanico che utilizza una vite senza fine e una ruota elicoidale per ridurre la velocità di rotazione di un albero. Il riduttore può aumentare la coppia erogata dal motore in base al rapporto di trasmissione. Questo tipo di riduttore si caratterizza per la sua flessibilità e le dimensioni compatte. Inoltre, aumenta la robustezza e l'efficienza della trasmissione.
riduttore a vite senza fine

riduttore a vite senza fine con albero cavo

Il riduttore a vite senza fine con albero cavo è un albero di uscita aggiuntivo che collega diversi motori e altri riduttori. Può essere installato orizzontalmente o verticalmente. A seconda delle dimensioni e della scala, può essere utilizzato con riduttori da 4GN a 5GX.
I riduttori a vite senza fine vengono solitamente utilizzati in combinazione con i riduttori a ingranaggi elicoidali. Questi ultimi sono montati sul lato di ingresso del riduttore a vite senza fine e rappresentano un'ottima soluzione per ridurre la velocità di motori ad alta potenza. Il riduttore offre elevata efficienza, funzionamento a bassa velocità, bassa rumorosità, basse vibrazioni e basso consumo energetico.
I riduttori a vite senza fine sono realizzati in acciaio temprato o metalli non ferrosi, il che ne aumenta l'efficienza. Tuttavia, gli ingranaggi non sono indistruttibili e un'interruzione del funzionamento può causare la formazione di ruggine o l'emulsione dell'olio. Ciò è dovuto alla condensazione dell'umidità che si verifica durante il funzionamento e l'arresto del riduttore. Il processo di assemblaggio e la qualità dei cuscinetti sono fattori importanti per prevenire la condensazione.
I riduttori a vite senza fine con albero cavo possono essere utilizzati in una varietà di applicazioni. Sono comunemente impiegati in macchine utensili, azionamenti a velocità variabile e applicazioni automobilistiche. Tuttavia, non sono adatti al funzionamento continuo. Se si prevede di utilizzare un riduttore a vite senza fine con albero cavo, è fondamentale scegliere quello corretto in base alle proprie esigenze.

Ingranaggio a vite senza fine a doppia gola

I riduttori a vite senza fine utilizzano una vite senza fine come ingranaggio di ingresso. Un motore elettrico o una ruota dentata aziona la vite senza fine, supportata da cuscinetti a rulli antifrizione. Le viti senza fine sono soggette a usura a causa dell'elevato attrito tra i denti. Ciò porta alla corrosione delle superfici di contatto degli ingranaggi.
Il diametro primitivo e la profondità di lavoro della vite senza fine sono importanti. Il diametro primitivo è il diametro del cerchio immaginario in cui la vite senza fine e la ruota dentata si ingranano. La profondità di lavoro è la quantità massima di filettatura della vite senza fine che si estende nel gioco. Il diametro della gola è il diametro del cerchio nel punto più basso della faccia della vite senza fine.
Quando l'angolo di attrito tra la vite senza fine e la ruota dentata supera l'angolo di elica della vite senza fine, quest'ultima si autoblocca. Questa caratteristica è utile per le attrezzature di sollevamento, ma può risultare dannosa per i sistemi che richiedono sensibilità alla retromarcia. In questi sistemi, la capacità di autobloccaggio degli ingranaggi rappresenta una limitazione fondamentale.
La vite senza fine a doppia gola garantisce il collegamento più saldo tra la vite e l'ingranaggio. La vite senza fine deve essere installata correttamente per garantire la massima efficienza. Un metodo per installare il gruppo vite senza fine è tramite una chiavetta. La chiavetta impedisce la rotazione dell'albero, aspetto fondamentale per la trasmissione della coppia. Successivamente, si fissa l'ingranaggio al mozzo utilizzando la vite di fermo.
Il passo assiale e circonferenziale della vite senza fine deve corrispondere al diametro primitivo dell'ingranaggio più grande. Le viti senza fine a gola singola hanno una sola filettatura, mentre quelle a doppia gola hanno due filettature. Una filettatura singola fa avanzare un dente, mentre una filettatura doppia ne fa avanzare due. Il numero di filettature deve corrispondere al numero di ingranaggi accoppiati.
riduttore a vite senza fine

Funzione di autobloccaggio

Una delle caratteristiche più importanti di un riduttore a vite senza fine è la sua funzione autobloccante, che impedisce lo scambio degli alberi di ingresso e di uscita. La funzione autobloccante è ideale per le applicazioni industriali in cui sono richiesti elevati rapporti di riduzione senza dover aumentare le dimensioni del riduttore.
La funzione di autobloccaggio di un riduttore a vite senza fine può essere ottenuta scegliendo il tipo di ingranaggio a vite senza fine più adatto. Tuttavia, è importante notare che questa caratteristica non è presente in tutti i tipi di riduttori a vite senza fine. Gli ingranaggi a vite senza fine si autobloccano solo al raggiungimento di un determinato rapporto di velocità. Quando il rapporto di velocità è troppo basso, la funzione di autobloccaggio non funziona efficacemente.
Lo stato di autobloccaggio di un riduttore a vite senza fine è determinato dal passo, dalla pressione e dal coefficiente di attrito. Agli inizi del XX secolo, le automobili tendevano a tirare lo sterzo verso il lato con la gomma a terra. Un riduttore a vite senza fine ha ridotto questa tendenza diminuendo le forze di attrito e trasmettendo la forza sterzante alla ruota, il che facilita la sterzata e riduce l'usura.
Un riduttore a vite senza fine autobloccante è una macchina semplice con bassa efficienza meccanica. Si autoblocca quando il lavoro a un'estremità è maggiore del lavoro all'altra. Se l'efficienza meccanica di un riduttore a vite senza fine è inferiore a 50%, l'attrito provocherà perdite. Inoltre, la funzione di autobloccaggio non è applicabile quando la trasmissione è invertita. Questa caratteristica rende i riduttori a vite senza fine autobloccanti ideali per applicazioni di sollevamento e abbassamento.
Un'altra caratteristica del riduttore a vite senza fine è la sua capacità di ridurre assialmente. Gli ingranaggi a vite senza fine possono essere a doppio o singolo passo ed è possibile regolare il loro gioco per compensare l'usura dei denti.

Calore generato dagli ingranaggi a vite senza fine

Gli ingranaggi a vite senza fine generano notevoli quantità di calore. È essenziale ridurre questo calore per migliorare le prestazioni degli ingranaggi. Questo calore può essere mitigato progettando le viti senza fine con superfici più lisce. In generale, la velocità di ingranamento degli ingranaggi a vite senza fine dovrebbe essere compresa tra 20 e 24 giri al minuto (rms).
Esistono molti approcci per il calcolo dell'efficienza degli ingranaggi a vite senza fine. Tuttavia, nessun altro approccio utilizza un metodo automatico per la costruzione della rete termica. Gli altri metodi o analizzano il riduttore in modo astratto come un sistema isotermico, oppure costruiscono la rete termica in modo statico. Questo articolo descrive un nuovo metodo per il calcolo automatico del bilancio termico e dell'efficienza degli ingranaggi a vite senza fine.
Il calore generato dagli ingranaggi a vite senza fine rappresenta una fonte significativa di perdita di potenza. Gli ingranaggi a vite senza fine sono tipicamente caratterizzati da elevate velocità di scorrimento nei contatti tra i denti, che causano un elevato calore da attrito e maggiori sollecitazioni termiche. Di conseguenza, sono necessari calcoli accurati per garantire un funzionamento ottimale. Per determinare l'efficienza di un sistema di ingranaggi, i produttori utilizzano spesso il programma di simulazione WTplus per calcolare le perdite di calore e l'efficienza. Il calcolo del bilancio termico si ottiene sommando le perdite di potenza a vuoto e a carico del riduttore.
Gli ingranaggi a vite senza fine richiedono un lubrificante specifico. Si utilizza un olio sintetico non magnetico con un basso coefficiente di attrito. Tuttavia, l'olio è solo una delle opzioni per la lubrificazione degli ingranaggi a vite senza fine. Per prolungarne la durata, è consigliabile aggiungere al lubrificante anche un additivo naturale.
Gli ingranaggi a vite senza fine possono avere un rapporto di riduzione molto elevato. Possono raggiungere riduzioni enormi con poco sforzo, rispetto agli ingranaggi convenzionali che richiedono riduzioni multiple. Gli ingranaggi a vite senza fine hanno anche meno parti mobili e punti di guasto rispetto agli ingranaggi convenzionali. Uno svantaggio degli ingranaggi a vite senza fine è che non sono reversibili, il che ne limita l'efficienza.
riduttore a vite senza fine

Dimensioni del riduttore a vite senza fine

I riduttori a vite senza fine possono essere utilizzati per ridurre la velocità di un albero rotante. Sono generalmente progettati con due alberi perpendicolari tra loro. La ruota elicoidale funge sia da pignone che da cremagliera. La sezione trasversale centrale delimita il lato di avanzamento e quello di arretramento della ruota elicoidale.
L'ingranaggio di uscita di un riduttore a vite senza fine ha un diametro ridotto rispetto all'ingranaggio di ingresso. Ciò consente un funzionamento a bassa velocità producendo al contempo una coppia elevata. Questo rende i riduttori a vite senza fine ideali per applicazioni in cui lo spazio è limitato. Inoltre, presentano bassi costi iniziali.
I riduttori a vite senza fine sono tra i tipi più diffusi di riduttori di velocità. Possono essere piccoli e potenti e sono spesso utilizzati nei sistemi di trasmissione di potenza. Queste unità trovano impiego in ascensori, nastri trasportatori, cancelli di sicurezza e apparecchiature mediche. Gli ingranaggi a vite senza fine sono comunemente utilizzati in macchine di piccole e grandi dimensioni.
Anche gli ingranaggi a vite senza fine possono essere regolati. Un ingranaggio a vite senza fine a doppio passo presenta un passo diverso sulle superfici dei denti di sinistra e di destra. Ciò consente il movimento assiale della vite e può essere regolato per ridurre il gioco. Una regolazione del gioco può rendersi necessaria con l'usura della vite senza fine. In alcuni casi, questo gioco può essere regolato modificando la distanza tra i centri degli ingranaggi a vite senza fine.
Le dimensioni del riduttore a vite senza fine dipendono dalla sua funzione. Ad esempio, se il riduttore a vite senza fine viene utilizzato per ridurre la velocità di un'automobile, dovrebbe essere un modello che può essere installato in un'auto di piccole dimensioni.

Riduttore a vite senza fine orizzontale serie S di Gphq, Cina, a doppio avvolgimento.Riduttore a vite senza fine orizzontale serie S di Gphq, Cina, a doppio avvolgimento.
editor by CX 2023-03-30