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La nostra azienda si concentra in modo particolare sulle esigenze dei clienti, ascoltando le specifiche di ogni singolo acquirente e garantendo la completa soddisfazione. Con il marchio EPG registrato in oltre 70 paesi, tra cui Stati Uniti, Europa, Giappone e molti altri, vanta collaborazioni con aziende leader a livello mondiale, come JOHNDEERE, NEW HOLLAND, CLAAS, HONDA, KUBOTA, YANMAR e altre ancora. Ogni processo, ogni area, ogni fase in EPG deve essere completata passo dopo passo, con cura e attenzione, dalla selezione e trasformazione dei materiali alle attrezzature di produzione, dal trattamento termico dei componenti all'assemblaggio automatizzato, dal controllo qualità all'ispezione e collaudo del prodotto e dalla gestione degli acquisti all'assistenza post-vendita. Forniamo gru di ogni tipo e dimensione, robuste e di altissima qualità.
Per ulteriori dettagli, vi preghiamo di contattarci.

EPTT EPTT EPTTry EPTT 25Ton EPTT Cella EPTT Gru Qy25V552

Requisiti

Questo tipo di gru EPTT, uno dei classici del settore, ha riscosso un grande successo tra gli acquirenti. La gru EPTT adotta un telaio EPTT di produzione propria con sei porte EPTT. La cabina EPTT ergonomica e aerodinamica semi-montata con doppia porta a battente, brevettata a livello nazionale, facilita l'accesso e l'uscita dalla cabina da parte del personale posteriore.

La gru adotta un motore WEICHAI Steyr, progettato specificamente per queste gru che in genere si muovono a velocità ridotta. Questo tipo di motore non solo è in grado di generare un'elevata coppia in fase di avviamento e di aumentare rapidamente la velocità di marcia, ma offre anche un'eccellente funzionalità di avviamento e un'ottima capacità di superare le pendenze.

La gru è dotata di un sistema EPTT a 8 velocità che modifica l'EPTT in modo efficiente, ha una struttura semplice e rende la manutenzione agevole. La gru è equipaggiata con un braccio esagonale EPTT da 33,3 m, realizzato in acciaio ad alta resistenza, che offre un'elevata resistenza alla flessione e alla torsione.

Il blocco scorrevole ad arco circolare, sviluppato in modo esclusivo (e in possesso di brevetto nazionale), contribuisce a distribuire la tensione in modo più uniforme, ad aumentare la capacità di carico e a semplificare la regolazione. L'elevata rigidità locale nel punto di appoggio del braccio ha migliorato la capacità di sollevamento a parità di spessore, raggiungendo l'obiettivo di una maggiore capacità di sollevamento a parità di peso.

Il manuale EPTT per la gestione proporzionale totale integra i vantaggi della gestione EPTT tradizionale e del comando pilota EPTT elettrico. Non solo conserva i pregi di sicurezza e affidabilità dell'esclusiva struttura del comando e della minore manutenzione dell'EPTT, ma realizza anche che la velocità di funzionamento del sistema di azionamento è proporzionale solo al grado di apertura delle valvole di controllo, anziché essere influenzata dal carico. Inoltre, ha migliorato le prestazioni complessive della regolazione della velocità.

Il meccanismo di rotazione è in grado di proteggere automaticamente la gru in caso di sovraccarico, riducendo gli impatti e attivando il freno EPTT quando la valvola di azionamento EPTT si trova in posizione EPTT, oltre a consentire la rotazione completamente libera. Inoltre, può far ruotare istantaneamente braccio, fune e carico sollevato in modalità EPTT, riducendo l'oscillazione di braccio e carico anche in caso di avvio o arresto rapido della gru e di accelerazione o decelerazione della rotazione.

Abbiamo apportato continui miglioramenti ai nostri prodotti, ad esempio integrando un radiatore per il programma EPTT e montando un serbatoio dell'olio EPTT di grande capacità sulla tavola rotante. Di conseguenza, le prestazioni di raffreddamento del sistema EPTT sono migliorate e le ore di funzionamento continuo sono da due a tre volte superiori rispetto ai prodotti analoghi del settore.

La gru è dotata di luci di stabilizzazione che possono facilitare il funzionamento notturno. La gru è equipaggiata con un limitatore di carico al minuto di alta qualità che presenta vantaggi quali un'eccellente precisione e informazioni complete visualizzate sullo schermo. In questo modo, è possibile garantire una procedura di sollevamento sicura.

Parametro principale:

Prodotto

Valore

Specifiche di efficienza operativa

Capacità massima di sollevamento nominale

25000 kg

Carico massimo al minuto di crescita semplice

980 kN.m

Momento di carico massimo con braccio primario massimo

durata

573 kN.m

Altezza massima di sollevamento del braccio base

undici,5 m

Peso massimo di sollevamento EPTT di crescita maggiore

33,8 m

Altezza massima di sollevamento EPTT del fly jib

41,6 m

velocità operativa

Velocità massima della singola fune sull'argano principale

centoventi m/min

Velocità massima della fune singola onauXiHu (Lago Ovest) Dis. verricello

105 m/min

Tempo di incremento dell'EPTTrick

quaranta secondi

Tempo di incremento telescopico

sessanta

Velocità EPPT

~due,2 giri/min

Specifiche da turismo

Velocità massima di crociera

72 km/h

Pendenza massima

quaranta %

Diametro minimo del cerchio di sterzata

venti metri

Altezza minima da terra

220 mm

Limiti per gli inquinanti di scarico e il fumo

Conformarsi con stXiHu (Lago Ovest) Dis.Hu (Lago Ovest) Dis.rds collegato

Consumo di carburante ogni cento chilometri

46 L

Specifiche della massa

DeadweigEPTT della gru in un problema di touring

28930 kg

Massa totale a vuoto del veicolo a motore

28800 kg

Carico sull'asse anteriore

6300 kg

Carico sull'asse posteriore

22630 kg

Specifiche dimensionali

Proporzioni totali (L x P x A)

13000 volte 2500 volte 3450 mm

Base su stabilizzatori

cinque,36 m

Lunghezza tra gli stabilizzatori

6,1 m

Lunghezza principale del braccio

10,5~33,3 m

Angolo del braccio principale in gradi

-due~80

dimensione del fiocco volante

8 m

Angolo di offset del fly jib gradi

, 30

Telaio

Progetto

ZLJ5314

Classe

II

Funzione n.

ZLJ5314D3.1

Motore

Modello

WP10.270

Classificazione EPTT

199/2200 kW/giri/min

Coppia massima in uscita

1100/1200~1600 Nm/giri/min

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