
Наша фірма приділяє певну увагу потребам клієнтів, враховуючи конкретні вимоги кожного покупця та гарантуючи повне задоволення. Бренд EPG зареєстровано в більш ніж 70 країнах, таких як США, Європа, Японія тощо, а також має партнерів серед провідних світових компаній, таких як JOHNDEERE, NEW HOLLAND, CLAAS, HONDA, KUBOTA, YANMAR тощо. Кожен процес, кожна ділянка, кожна операція в EPG повинні бути виконані крок за кроком, ретельно та обережно, від різноманіття матеріалів, переробки до виробничого обладнання, від термічної обробки деталей до комп'ютеризованого складання, від контролю якості до перевірки та перевірки продукції, від постачання до післяпродажного обслуговування. Ми пропонуємо всі види та розміри високоякісних кранів високої якості.
Щоб отримати більше інформації, зв'яжіться з нами.
EPTT EPTT EPTTry EPTT 25-тонний EPTT-мобільний кран EPTT Qy25V552
Вимоги
Цей тип крана EPTT, один із класичних предметів у тій самій галузі, здобув дуже високу популярність у покупців. Кран EPTT використовує саморобне шасі з функцією EPTT та шістьма разами 4 EPTT. Ергономічна обтічна напівнавісна кабіна EPTTr з двостулковими дверима, яка отримала національний патент, дозволяє зручно встановлювати та виводити пасажирів із кабіни.
Кран оснащений двигуном WEICHAI Steyr, розробленим спеціально для кранів, які зазвичай працюють на мінімальній швидкості. Такий двигун не тільки може створювати величезний крутний момент під час запуску та швидко збільшувати швидкість руху, але й має чудову пускову здатність та відмінну здатність долати підйоми.
Кран оснащений 8-швидкісною коробкою передач EPTT, яка ефективно змінює EPTT, має просту конструкцію та спрощує обслуговування. Кран оснащений шестигранною стрілою EPTT довжиною 33,3 м, виготовленою з високоміцної сталі, завдяки чому стріла має високу стійкість до вигину та скручування.
Унікально розроблений ковзний блок з круговою дугою (що отримав національний патент) допомагає рівномірніше розподілити тиск, підвищити вантажопідйомність та спростити регулювання. Місцева жорсткість у точці опори стріли висока, що покращило вантажопідйомність при збільшенні з однаковою товщиною та досягло мети збільшення вантажопідйомності при меншій висоті.
Посібник з повного пропорційного керування EPTT поєднує в собі переваги традиційного керування EPTT та електричної пілотної ручки EPTT. Воно не лише зберігає переваги безпеки та надійності унікальної конструкції ручки та EPTT, що потребує менше обслуговування, але й враховує, що робоча швидкість виконавчої системи пропорційна лише ступеню відкриття керуючих клапанів, а не залежить від навантаження. Крім того, покращує загальну ефективність регулювання швидкості.
Механізм повороту має можливість автоматично захищати кран від перевантаження, зменшуючи удари та активуючи гальмо EPTT, коли рукоятка клапана EPTT знаходиться в положенні EPTT, а також у режимі вільного повороту. Крім того, він може миттєво плавно повертати стрілу, трос та піднятий вантаж у положення EPTT, зменшуючи коливання стріли та вантажу під час швидкого запуску або зупинки крана, а також прискорюючи або сповільнюючи поворот.
Ми постійно вдосконалюємо нашу продукцію, наприклад, встановивши радіатор для системи EPTT та потужний масляний бак EPTT на поворотному столі. Як наслідок, покращується загальна продуктивність випромінювання системи EPTT, а тривалість роботи становить вдвічі-втричі менше, ніж у продукції аналогічного виробництва.
Кран оснащений аутригерними лампами, які можуть полегшити роботу вночі. Кран оснащений високоякісним обмежувачем хвилинного навантаження, який має такі переваги, як фантастична точність та повна інформація, що відображається на екрані. Таким чином, може бути забезпечена безпечна процедура підйому.
Основний параметр:
Продукт | Значення | ||
Специфікація робочої ефективності | Макс. номінальна загальна вантажопідйомність | 25000 кг | |
Макс. хвилина навантаження простого зростання | 980 кН·м | ||
Макс. вантажний момент з макс. первинною стрілою тривалість | 573 кН·м | ||
Макс. висота підйому EPTT базової стріли | одинадцять,5 м | ||
Макс. висота підйому EPTT при значному зростанні | 33,8 м | ||
Макс. висота підйому стріли | 41,6 м | ||
Робоча швидкість | Макс. швидкість одинарного каната на головній лебідці | сто двадцять м/хв | |
Макс. швидкість лебідки з одним канатом onauXiHu (Західне озеро) | 105 м/хв | ||
Час збільшення EPTTricking | сорок с | ||
Телескопічний час збільшення | шістдесят с | ||
Швидкість EPTT | ~два,2 об/хв | ||
Туристична специфікація | Макс. швидкість подорожі | 72 км/год | |
Максимальний підйом | сорок % | ||
Мінімальний діаметр поворотного кола | двадцять м | ||
Мін. дорожній просвіт | 220 мм | ||
Межі для забруднюючих речовин у вихлопних газах та диму | Дотримуйтесь пов'язаних stXiHu (Західне озеро) Dis.Hu (Західне озеро) Dis.rds | ||
Витрата оливи на кожні сто кілометрів | 46 л | ||
Специфікація маси | Проблема з перевантаженням крана під час подорожі | 28930 кг | |
Загальна маса спорядженого транспортного засобу | 28800 кг | ||
Навантаження на передню вісь | 6300 кг | ||
Навантаження на задню вісь | 22630 кг | ||
Специфікація розмірів | Загальні пропорції (Д помножити на Ш помножити на В) | 13000 разів2500 разів3450 мм | |
Базується на аутригерах | п'ять,36 м | ||
Довжина між аутригерами | 6,1 м | ||
Основна довжина стріли | 10.five~33.3 м | ||
Кут нахилу головної стріли в градусах | -два~80 | ||
Розмір флай-джиба | 8 м | ||
Кут зміщення флай-джиба | , 30 | ||
Шасі | Дизайн | ZLJ5314 | |
Клас | ІІ | ||
Номер функції | ZLJ5314D3.1 | ||
Мотор | Модель | WP10.270 | |
Оцінений EPTT | 199/2200 кВт/об/хв | ||
Макс. вихідний крутний момент | 1100/1200~1600 Нм/об/хв | ||

