Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
Nomor Model: NMRV/NRV571, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130
Roda gigi reduksi, roda gigi cacing, pereduksi roda gigi
Gigi reduksi
Fitur:
1) Kotak roda gigi coran paduan aluminium berkualitas tinggi
2) Roda gigi cacing dan poros cacing dengan akurasi tinggi
3) Lebih sedikit kebisingan dan peningkatan suhu yang lebih rendah
4) Pemasangan dan penghubungan mudah, efisiensi tinggi
5) Daya: 0,06 – 15kW
6) Torsi keluaran: 2,7 – 1.760 Nm
7) Tingkat transmisi: 5 – 100
Kemasan dalam: Karton Kemasan luar: Peti kayu
Roda gigi reduksi, roda gigi cacing, pereduksi roda gigi
| model | PAM IEC | N | M | P | 7.5D | 10D | 15D | 20D | 25D | 30D | 40D | 50D | 60D | 80D |
| NMRV030 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | / | / | / |
| NMRV030 | 63B14 | 60 | 75 | 90 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | / | / | / |
| NMRV030 | 56B5 | 80 | 100 | 120 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| NMRV030 | 56B14 | 50 | 65 | 80 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| NMRV040 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | / | / | / |
| NMRV040 | 71B14 | 70 | 85 | 105 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | / | / | / |
| NMRV040 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| NMRV040 | 63B14 | 60 | 75 | 90 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| NRMV050 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | / | / | / | / | / |
| NRMV050 | 80B14 | 80 | 100 | 120 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | / | / | / | / | / |
| NRMV050 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| NRMV050 | 71B14 | 70 | 85 | 105 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| NMRV063 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | / | / | / | / |
| NMRV063 | 90B14 | 95 | 115 | 140 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | / | / | / | / |
| NMRV063 | 80B5 | 130 | 165 | 200 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | / | / |
| NMRV063 | 80B14 | 80 | 100 | 120 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | / | / |
| NRMV075 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 28 | 28 | 28 | / | / | / | / | / | / | / |
| NRMV075 | 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | 28 | 28 | 28 | / | / | / | / | / | / | / |
| NRMV075 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | / | / | / |
| NRMV075 | 90B14 | 95 | 115 | 140 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | / | / | / |
| NMRV090 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | / | / | / | / | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
| NMRV090 | 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | / | / | / | / | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
| NMRV090 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | / | / | / | / | / | / | / | 19 | 19 | 19 |
| NMRV090 | 90B14 | 95 | 115 | 140 | / | / | / | / | / | / | / | 19 | 19 | 19 |
Motor asinkron tiga fasa seri MS dengan casing aluminium, dengan desain terbaru secara keseluruhan, terbuat dari material berkualitas pilihan dan sesuai dengan standar IEC.
Motor seri MS memiliki performa yang baik, keamanan dan pengoperasian yang andal, tampilan yang menarik, dan perawatan yang sangat mudah, serta kebisingan rendah, getaran minimal, dan pada saat yang sama bobot ringan dan konstruksi sederhana. Motor seri ini dapat digunakan untuk penggerak umum.
KONDISI PENGOPERASIAN
Suhu lingkungan: -15°C < 0 < 40°C
Ketinggian: Tidak melebihi 1000 meter.
Tegangan nominal: 380V, tersedia tegangan 220V~760V.
Frekuensi terukur: 50Hz/60Hz
Tugas/Peringkat: S1 (Terus Menerus)
Kelas isolasi: F
Kelas perlindungan: IP54
Metode pendinginan: IC0141
| Model | Daya terukur | Saat ini | Faktor daya | Efisiensi | kecepatan | Rotor Terkunci torsi | Rot Terkunci atau Saat Ini | Torsi Putus |
| Jenis | (KW) | (A) | (cosΦ) | (η%) | (r/min) | Tst TN | Pertama TN | Tmax TN |
| Kecepatan sinkron 3000r/min (380V 50HZ) | ||||||||
| MS561-2 | 0.09 | 0.29 | 0.77 | 62 | 2750 | 2.2 | 5.2 | 2.1 |
| MS562-2 | 0.12 | 0.37 | 0.78 | 64 | 2750 | 2.2 | 5.2 | 2.1 |
| MS631-2 | 0.18 | 0.53 | 0.8 | 65 | 2780 | 2.3 | 5.5 | 2.3 |
| MS632-2 | 0.25 | 0.69 | 0.81 | 68 | 2780 | 2.3 | 5.5 | 2.3 |
| MS711-2 | 0.37 | 1.01 | 0.81 | 69 | 2800 | 2.2 | 6.1 | 2.3 |
| MS712-2 | 0.55 | 1.38 | 0.82 | 74 | 2800 | 2.3 | 6.1 | 2.3 |
| MS801-2 | 0.75 | 1.77 | 0.83 | 75 | 2825 | 2.3 | 6.1 | 2.2 |
| MS802-2 | 1.1 | 2.46 | 0.84 | 76.2 | 2825 | 2.3 | 6.9 | 2.2 |
| MS90S-2 | 1.5 | 3.46 | 0.84 | 78.5 | 2840 | 2.3 | 7.0 | 2.2 |
| MS90L-2 | 2.2 | 4.85 | 0.85 | 81 | 2840 | 2.3 | 7.0 | 2.2 |
| MS100L-2 | 3 | 6.34 | 0.87 | 82.6 | 2880 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS112M-2 | 4 | 8.20 | 0.88 | 84.2 | 2890 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS132S1-2 | 5.5 | 11.1 | 0.88 | 85.7 | 2900 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS132S2-2 | 7.5 | 14.9 | 0.88 | 87 | 2900 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS160M1-2 | 11 | 21.2 | 0.89 | 88.4 | 2947 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS160M2-2 | 15 | 28.6 | 0.89 | 89.4 | 2947 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS160L-2 | 18.5 | 34.7 | 0.90 | 90 | 2947 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| Kecepatan sinkron 1500 r/min (380V 50HZ) | ||||||||
| MS561-4 | 0.06 | 0.23 | 0.70 | 56 | 1300 | 2.1 | 4.0 | 2.0 |
| MS562-4 | 0.09 | 0.33 | 0.72 | 58 | 1300 | 2.1 | 4.0 | 2.0 |
| MS631-4 | 0.12 | 0.44 | 0.72 | 57 | 1330 | 2.2 | 4.4 | 2.1 |
| MS632-4 | 0.18 | 0.62 | 0.73 | 60 | 1330 | 2.2 | 4.4 | 2.1 |
| MS711-4 | 0.25 | 0.79 | 0.74 | 65 | 1360 | 2.2 | 5.2 | 2.1 |
| MS712-4 | 0.37 | 1.12 | 0.75 | 67 | 1360 | 2.2 | 5.2 | 2.1 |
| MS801-4 | 0.55 | 1.52 | 0.75 | 71 | 1380 | 2.3 | 5.2 | 2.4 |
| MS802-4 | 0.75 | 1.95 | 0.76 | 73 | 1380 | 2.3 | 6.0 | 2.3 |
| MS90S-4 | 1.1 | 2.85 | 0.77 | 76.2 | 1390 | 2.3 | 6.0 | 2.3 |
| MS90L-4 | 1.5 | 3.72 | 0.78 | 78.2 | 1390 | 2.3 | 6.0 | 2.3 |
| MS100L1-4 | 2.2 | 5.09 | 0.81 | 81 | 1410 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS100L2-4 | 3 | 6.78 | 0.82 | 82.6 | 1410 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS112M-4 | 4 | 8.8 | 0.82 | 84.6 | 1435 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS132S1-4 | 5.5 | 11.7 | 0.83 | 85.7 | 1445 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS132S2-4 | 7.5 | 15.6 | 0.84 | 87 | 1445 | 2.3 | 7.0 | 2.3 |
| MS160M-4 | 11 | 22.5 | 0.84 | 88.4 | 1460 | 2.2 | 7.0 | 2.3 |
| MS160L-4 | 15 | 30.0 | 0.85 | 89.4 | 1460 | 2.2 | 7.5 | 2.3 |
| Model | Daya terukur | Saat ini | Faktor daya | Efisiensi | kecepatan | Rotor Terkunci torsi | Rot Terkunci atau Saat Ini | Torsi Putus |
| Jenis | (KW) | (A) | (cosΦ) | (η%) | (r/min) | Tst TN | Pertama TN | Tmax TN |
| Kecepatan sinkron 1000 r/min (380V 50HZ) | ||||||||
| MS711-6 | 0.18 | 0.74 | 0.66 | 56 | 900 | 2.0 | 4.0 | 1.9 |
| MS712-6 | 0.25 | 0.95 | 0.68 | 59 | 900 | 2.0 | 4.0 | 1.9 |
| MS801-6 | 0.37 | 1.23 | 0.70 | 62 | 900 | 2.0 | 4.7 | 1.8 |
| MS802-6 | 0.55 | 1.70 | 0.72 | 65 | 900 | 2.1 | 4.7 | 1.8 |
| MS90S-6 | 0.75 | 2.29 | 0.72 | 69 | 900 | 2.1 | 5.3 | 2.0 |
| MS90L-6 | 1.1 | 3.18 | 0.73 | 72 | 910 | 2.1 | 5.5 | 2.0 |
| MS100L-6 | 1.5 | 4.0 | 0.76 | 76 | 910 | 2.1 | 5.5 | 2.0 |
| MS112M-6 | 2.2 | 5.6 | 0.76 | 79 | 940 | 2.1 | 6.5 | 2.0 |
| MS132S-6 | 3 | 7.40 | 0.76 | 81 | 940 | 2.1 | 6.5 | 2.1 |
| MS132M1-6 | 4 | 9.5 | 0.76 | 82 | 960 | 2.1 | 6.5 | 2.1 |
| MS132M2-6 | 5.5 | 12.6 | 0.77 | 84 | 960 | 2.1 | 6.5 | 2.1 |
| MS160M-6 | 7.5 | 17.2 | 0.77 | 86 | 960 | 2.0 | 6.5 | 2.1 |
| MS160L-6 | 11 | 24.5 | 0.78 | 87.5 | 960 | 2.0 | 6.5 | 2.1 |
| Kecepatan sinkron 750 r/min (380V 50HZ) | ||||||||
| MS801-8 | 0.18 | 0.83 | 0.61 | 51 | 630 | 1.9 | 3.3 | 1.8 |
| MS802-8 | 0.25 | 1.10 | 0.61 | 54 | 640 | 1.9 | 3.3 | 1.8 |
| MS90S-8 | 0.37 | 1.49 | 0.61 | 62 | 660 | 1.9 | 4.0 | 1.8 |
| MS90L-8 | 0.55 | 2.17 | 0.61 | 63 | 660 | 2.0 | 4.0 | 1.8 |
| MS100L1-8 | 0.75 | 2.43 | 0.67 | 70 | 690 | 2.0 | 4.0 | 1.8 |
| MS100L2-8 | 1.1 | 3.36 | 0.69 | 72 | 690 | 2.0 | 5.0 | 1.8 |
| MS112M-8 | 1.5 | 4.40 | 0.70 | 74 | 680 | 2.0 | 5.0 | 1.8 |
| MS132S-8 | 2.2 | 6.00 | 0.71 | 79 | 710 | 2.0 | 6.5 | 1.8 |
| MS132M-8 | 3 | 7.80 | 0.73 | 80 | 710 | 2.0 | 6.5 | 1.8 |
| MS160M1-8 | 4 | 10.3 | 0.73 | 81 | 720 | 2.0 | 6.6 | 2.0 |
| MS160M2-8 | 5.5 | 13.6 | 0.74 | 83 | 720 | 2.0 | 6.6 | 2.0 |
| MS160L-8 | 7.5 | 17.8 | 0.75 | 85.5 | 720 | 2.0 | 6.6 | 2.0 |
Foto Detail
Keunggulan Kami
Kami memiliki pengalaman lebih dari 30 tahun dalam memproduksi berbagai jenis motor AC, motor gir, dan reduktor cacing dengan harga yang menarik.
Apa yang kami lakukan:
1. Pencetakan laminasi
2. Pengecoran rotor
3. Menggulung dan memasukkan – secara manual dan semi-otomatis
4. Pelapisan pernis vakum
5. Pengerjaan mesin poros, rumah, pelindung ujung, dll…
6. Penyeimbangan rotor
7. Pengecatan – baik cat basah maupun pelapis bubuk
8. perakitan
9. Pengemasan
10. Memeriksa suku cadang setiap proses
11.100% diuji setelah setiap proses dan diuji terakhir sebelum pengemasan.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
T: Apakah Anda menawarkan layanan OEM?
A: Ya
T: Apa jangka waktu pembayaran Anda?
A: 30% T/T di muka, 70% sisanya saat menerima salinan B/L. Atau L/C yang tidak dapat dibatalkan.
T: Berapa waktu tunggu Anda?
A: Sekitar 30 hari setelah menerima deposit atau L/C asli.
T: Sertifikat apa saja yang Anda miliki?
A: Kami memiliki sertifikasi CE dan ISO. Dan kami dapat mengajukan sertifikasi khusus untuk berbagai negara seperti SONCAP untuk Nigeria, COI untuk Iran, SASO untuk Arab Saudi, dan lain sebagainya.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikasi: | Peralatan Industri, Peralatan Rumah Tangga, Perkakas Listrik |
|---|---|
| Kecepatan Operasi: | Kecepatan Konstan |
| Jumlah Stator: | Tiga Fase |
| Jenis: | Seri Y, Y2 Tiga Fase |
| Struktur Rotor: | Sangkar Tupai |
| Perlindungan Casing: | Jenis Perlindungan |
| Contoh: | US$ 170/Buah 1 Buah (Minimum Pemesanan) | |
|---|
| Kustomisasi: | Tersedia | Permintaan Khusus |
|---|

Apakah mungkin untuk membalikkan arah putaran pada gearbox cacing?
Ya, dimungkinkan untuk membalikkan arah putaran gearbox cacing dengan mengubah orientasi poros input atau output. Namun, membalikkan arah putaran gearbox cacing dapat memiliki beberapa implikasi yang perlu dipertimbangkan:
- Efisiensi: Membalik arah putaran gearbox cacing berpotensi memengaruhi efisiensinya. Gearbox cacing biasanya lebih efisien dalam satu arah putaran karena desain cacing dan roda cacingnya.
- Reaksi: Membalikkan arah putaran dapat menyebabkan peningkatan kelonggaran atau celah pada gearbox, yang dapat memengaruhi presisi dan kelancaran pengoperasian.
- Pelumasan: Tergantung pada desain gearbox, membalik arah putaran dapat memengaruhi distribusi pelumasan dan menyebabkan keausan yang tidak merata pada gigi roda gigi.
- Memuat: Membalik arah juga dapat memengaruhi kapasitas daya dukung beban gearbox, terutama jika gearbox tersebut dirancang untuk pengoperasian satu arah saja.
- Kebisingan dan Getaran: Pembalikan arah putaran terkadang dapat mengakibatkan peningkatan kebisingan dan getaran karena perubahan pada keterlibatan dan perilaku persambungan roda gigi.
Jika Anda perlu membalikkan arah putaran gearbox cacing, sebaiknya konsultasikan panduan dan rekomendasi dari produsen gearbox. Mereka dapat memberikan wawasan tentang apakah model gearbox tertentu cocok untuk pengoperasian bolak-balik dan tindakan pencegahan atau penyesuaian apa pun yang diperlukan untuk memastikan fungsi yang tepat.

Gearbox Cacing pada Sistem Konveyor: Manfaat dan Pertimbangan
Gearbox cacing memainkan peran penting dalam sistem konveyor, menawarkan beberapa manfaat dan pertimbangan untuk integrasi yang efektif:
- Efisiensi Ruang: Gearbox cacing memiliki desain yang ringkas, sehingga cocok untuk aplikasi dengan ruang terbatas, seperti sistem konveyor.
- Rasio Reduksi Tinggi: Gearbox cacing dapat mencapai rasio reduksi tinggi dalam satu tahap, memungkinkan kecepatan konveyor yang lebih lambat tanpa mengorbankan torsi.
- Penguncian Otomatis: Gearbox cacing memiliki sifat penguncian otomatis bawaan, mencegah konveyor bergerak ketika motor tidak aktif menggerakkannya.
- Kontrol Arah: Gearbox cacing memfasilitasi kontrol arah, memungkinkan konveyor untuk bergerak maju atau mundur sesuai kebutuhan.
- Tingkat Kebisingan Rendah: Gearbox cacing sering menghasilkan tingkat kebisingan yang lebih rendah dibandingkan dengan jenis gearbox lainnya, sehingga berkontribusi pada pengoperasian konveyor yang lebih tenang.
Namun, ada juga beberapa hal yang perlu dipertimbangkan saat menggunakan gearbox cacing pada sistem konveyor:
- Efisiensi: Gearbox cacing mungkin memiliki efisiensi mekanis yang lebih rendah dibandingkan dengan beberapa jenis gearbox lainnya, yang menyebabkan kehilangan energi.
- Pembangkitan Panas: Kotak roda gigi cacing dapat menghasilkan lebih banyak panas karena kontak gesekan antara cacing dan roda gigi, sehingga memerlukan mekanisme pendinginan yang tepat.
- Pelumasan: Pelumasan yang tepat sangat penting untuk mencegah keausan dan memastikan pengoperasian yang efisien. Perawatan rutin diperlukan untuk memantau tingkat pelumasan.
- Beban dan Kecepatan: Gearbox cacing sangat cocok untuk aplikasi dengan torsi tinggi dan kebutuhan kecepatan rendah hingga sedang. Gearbox ini mungkin tidak optimal untuk konveyor berkecepatan tinggi.
Sebelum mengintegrasikan gearbox cacing ke dalam sistem konveyor, penting untuk mempertimbangkan dengan cermat persyaratan spesifik aplikasi, termasuk beban, kecepatan, batasan ruang, dan kebutuhan efisiensi. Konsultasi dengan para ahli dan produsen gearbox dapat membantu memastikan pilihan yang tepat untuk kinerja dan umur pakai konveyor.

Mencegah Backlash pada Gearbox Cacing
Kelonggaran (backlash) pada gearbox cacing dapat menyebabkan penurunan akurasi, kesalahan posisi, dan penurunan efisiensi secara keseluruhan. Berikut adalah langkah-langkah untuk mencegah atau meminimalkan kelonggaran:
- Komponen Berkualitas Tinggi: Gunakan roda gigi cacing dan roda cacing berkualitas tinggi dengan toleransi manufaktur yang ketat. Komponen presisi akan membantu mengurangi celah (backlash).
- Penyusunan Jaringan yang Tepat: Pastikan roda gigi cacing dan roda gigi cacing sejajar dan terhubung dengan benar. Penyambungan yang tidak tepat dapat menyebabkan peningkatan celah (backlash).
- Pramuat: Memberikan sedikit beban awal pada roda gigi cacing dapat membantu mengurangi celah balik. Namun, beban awal yang berlebihan dapat meningkatkan gesekan dan keausan.
- Mekanisme Anti-Reaksi Balik: Pertimbangkan untuk menggunakan mekanisme anti-backlash, seperti sistem pegas atau shim yang dapat disetel, untuk mengkompensasi backlash yang ada.
- Pelumasan: Pelumasan yang tepat dapat mengurangi gesekan dan berperan dalam meminimalkan celah balik. Gunakan pelumas yang memberikan kekuatan lapisan film yang baik dan mengurangi keausan.
- Pemeliharaan: Lakukan inspeksi dan perawatan rutin pada gearbox untuk mengidentifikasi dan mengatasi setiap perubahan pada celah (backlash) seiring waktu.
Penting untuk mencapai keseimbangan antara mengurangi celah (backlash) dan menjaga kelancaran operasi. Berkonsultasi dengan ahli gearbox dan mengikuti panduan pabrikan akan membantu Anda mengoptimalkan kinerja gearbox cacing Anda sekaligus meminimalkan celah.


Diedit oleh CX 2024-05-06