por episodio | 31 de agosto de 2023 | reductor de gusanos
Descripción del producto: reductor de tornillo sin fin para motores. 1. Especificaciones técnicas: Descripción del producto: 1. Carcasa de aleación de aluminio fundido a presión de alta calidad, apta para montaje universal. 2. El diseño del disipador de calor para refrigeración proporciona una gran superficie y una mayor disipación térmica... por episodio | 17 de agosto de 2023 | reductor de gusanos
Descripción del producto Descripción del producto Materiales principales: 1) Carcasa: aleación de aluminio ADC12 (tamaño 571-090); hierro fundido a presión HT200 (tamaño 110-150); 2) Tornillo sin fin: 20Cr, perfil de evolvente ZI; el tratamiento térmico de carbonización y temple hace que la dureza de la superficie del engranaje sea de hasta 56-62 HRC; después de la precisión... por episodio | 16 de agosto de 2023 | reductor de gusanos
Descripción del producto Descripción del producto Materiales principales: 1) Carcasa: aleación de aluminio ADC12 (tamaño 571-090); hierro fundido a presión HT200 (tamaño 110-150); 2) Tornillo sin fin: 20Cr, perfil de evolvente ZI; el tratamiento térmico de carbonización y temple hace que la dureza de la superficie del engranaje sea de hasta 56-62 HRC; después de la precisión... por episodio | 14 de agosto de 2023 | reductor de gusanos
Descripción del producto Especificaciones Tipo Reductor de velocidad de engranaje helicoidal/reductor de velocidad de engranaje helicoidal Modelo NMRV: 571, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150 Distancia entre centros 25-150 mm Relación 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 Par 1.8-1800 Nm Motor 2 polos, 4 polos, 6 polos Montaje... por episodio | 14 de agosto de 2023 | reductor de gusanos
Descripción del producto Descripción del producto Materiales principales: 1) Carcasa: aleación de aluminio ADC12 (tamaño 571-090); hierro fundido a presión HT200 (tamaño 110-150); 2) Tornillo sin fin: 20Cr, perfil de evolvente ZI; el tratamiento térmico de carbonización y temple hace que la dureza de la superficie del engranaje sea de hasta 56-62 HRC; después de la precisión...