Descripción del Producto
Descripción general
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Quick Details
Gearing Arrangement: Worm Brand Name: EED
Input Speed: 1400 rpm Output Speed: 14 rpm to 186 rpm
Rated Power: 0.06 ~ 4KW Output Torque: 2.6-479N.M
Color: Blue/Silver or on request Origin: ZHangZhoug, China (Mainland)
Warranty: 1 Year Application: Industry
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Supply Ability
Supply Ability: 20000 Piece/Pieces per Month
Extra Service: OEM is welcome
QC System: ISO9001:2008
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Embalaje y entrega
Package: Wooden box/Paper carton
Port: HangZhou/ZheJiang or on request
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| TIPO | Worm Gear Speed Reducer/Worm Gearbox |
| MODELO | NMRV series size:571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
| RELACIÓN | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| COLOR | Blue(RAL5571)/Silver grey (RAL9571) or on your request |
| MATERIAL | Carcasa: aleación de aluminio |
| PACKING | Wooden box/Paper carton |
| BEARING | C&U |
| SEAL | SKF |
| WARRANTY | 1 año |
| POTENCIA DE ENTRADA | 0,09 KM-15 KM |
| USOS | Productos alimenticios, cerámica, embalaje, productos químicos, farmacia, plásticos, fabricación de papel, máquinas herramienta |
| IEC FLANGE | IEC standard flange or on request |
| LUBRICANT | Shell or Henry |
About CHINAMFG since 1984
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. is a leader manufactur in mechanism field and punching/stamping field since 1984. Our main product, NMRV worm gear speed reducer and series helical gearbox, XDR, XDF, XDK, XDS have reached the advanced technique index of the congeneric European and Janpanese products. We offer standard gears, sprockets, chains, pulleys, couplings, bushes and so on. We also can accept orders of non-standard products, such as gears, shafts, punching parts ect, according to customers’ drawings or samples.
Our company has complete set of equipment including CNC, lathes, milling machines, gear hobbing machine, gear grinding machine, gear honing machine, gear shaping machine, worm grinder, grinding machines, drilling machines, boringmachines, planer, drawing benches, punches, hydraulic presses, plate shearing machines and so on. We have advanced testing equipments as well.
Our company has established favorable cooperation relationships with sub-suppliers involving casting, raw material, heat treatment, surface finishing and so on.
The most advantage of the speed reducer is the technique of cobber clad, which can enhance the occlusal force between the bronze and core wheel.
| Solicitud: | Maquinaria para motores, maquinaria naval y maquinaria agrícola. |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Paso: | Paso único |
| Tipo: | Reductor de gusano |
| Transport Package: | Shrink Packing, Carton Packing |
| Trademark: | OEM; EED |
| Personalización: | Disponible | Solicitud personalizada |
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Problemas comunes y solución de problemas en reductores de engranajes helicoidales
Las cajas de engranajes helicoidales, como cualquier componente mecánico, pueden presentar diversos problemas con el tiempo. A continuación, se describen algunos problemas comunes que pueden surgir y posibles pasos para su solución:
- Calentamiento excesivo: El sobrecalentamiento puede deberse a factores como una lubricación insuficiente, cargas excesivas o altas temperaturas de funcionamiento. Compruebe los niveles de lubricación, asegúrese de una ventilación adecuada y reduzca las cargas si es necesario.
- Ruido y vibración: El ruido y la vibración excesivos pueden deberse a una desalineación, engranajes desgastados o un acoplamiento incorrecto. Verifique la desalineación, inspeccione los dientes de los engranajes para detectar desgaste y asegúrese de que el acoplamiento sea correcto.
- Fuga: Las fugas de aceite pueden deberse a sellos o juntas dañados. Inspeccione los sellos y las juntas y reemplácelos si es necesario.
- Eficiencia reducida: La pérdida de eficiencia puede deberse a la fricción, el desgaste o la desalineación. Supervise periódicamente el rendimiento de la caja de engranajes, asegúrese de una lubricación adecuada y solucione cualquier problema de desgaste o desalineación.
- Reacción: Un juego excesivo puede afectar la precisión y la exactitud. Ajuste el engranaje y reduzca el juego para mejorar el rendimiento.
- Incautación o sujeción: El agarrotamiento o bloqueo puede deberse a una lubricación insuficiente, suciedad o desalineación. Limpie la caja de engranajes, asegúrese de que esté bien lubricada y corrija los problemas de desalineación.
- Engranajes desgastados: El desgaste de los dientes de los engranajes puede provocar un rendimiento deficiente. Inspeccione los engranajes periódicamente para detectar signos de desgaste y reemplácelos cuando sea necesario.
- Desgaste de los sellos: Las juntas pueden desgastarse con el tiempo, lo que provoca fugas y contaminación. Inspeccione las juntas periódicamente y reemplácelas si es necesario.
Si se presenta alguno de estos problemas, es importante solucionarlos de inmediato para evitar daños mayores y mantener el rendimiento de su reductor de tornillo sin fin. El mantenimiento regular, la lubricación adecuada y la detección temprana de problemas pueden ayudar a prolongar la vida útil y la fiabilidad del reductor.

¿Un reductor de tornillo sin fin requiere mantenimiento frecuente?
Los reductores de tornillo sin fin generalmente requieren un mantenimiento menos frecuente que otros tipos de reductores debido a su diseño y características de funcionamiento. Sin embargo, el mantenimiento sigue siendo esencial para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. A continuación, se presentan algunos puntos clave a considerar:
- Lubricación: Una lubricación adecuada es fundamental para las cajas de engranajes helicoidales. Compruebe periódicamente el nivel y la calidad del lubricante para evitar el desgaste y el sobrecalentamiento. El lubricante debe cambiarse según las recomendaciones del fabricante.
- Inspecciones: Inspeccione periódicamente la caja de cambios para detectar signos de desgaste, daños o fugas de aceite. Compruebe si hay ruidos inusuales, vibraciones o cambios en el rendimiento que puedan indicar un problema.
- Ajuste y alineación: Compruebe y apriete los tornillos sueltos y asegúrese de que la caja de cambios esté correctamente alineada. Una mala alineación puede provocar un mayor desgaste y una menor eficiencia.
- Mantenimiento de sellos: Inspeccione y mantenga los sellos para evitar fugas de aceite y la entrada de contaminantes en la caja de cambios.
- Limpieza: Mantenga la caja de cambios limpia de residuos y contaminantes que puedan afectar su funcionamiento. La limpieza regular previene el desgaste prematuro y los daños.
- Carga y velocidad: Asegúrese de que la caja de cambios funcione dentro de sus límites de carga y velocidad nominales. Superar estos límites puede provocar un desgaste acelerado y una posible avería.
- Condiciones ambientales: Tenga en cuenta el entorno de funcionamiento de la caja de engranajes. Las temperaturas extremas, la humedad y otros factores pueden afectar su rendimiento y durabilidad.
Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin son conocidas por su durabilidad y su sistema de autobloqueo, descuidar el mantenimiento puede provocar un desgaste prematuro, una menor eficiencia y posibles averías. Seguir las recomendaciones del fabricante sobre los intervalos y procedimientos de mantenimiento es fundamental para mantener la caja de engranajes de tornillo sin fin en óptimas condiciones.

Cómo evitar el juego en una caja de engranajes de tornillo sin fin
El juego mecánico en una caja de engranajes helicoidales puede provocar una menor precisión, errores de posicionamiento y una disminución de la eficiencia general. A continuación, se detallan los pasos para prevenir o minimizar este juego mecánico:
- Componentes de alta calidad: Utilice engranajes helicoidales y ruedas helicoidales de alta calidad con tolerancias de fabricación estrictas. Los componentes de precisión ayudarán a reducir la holgura.
- Mallado adecuado: Asegúrese de que el engranaje helicoidal y la rueda helicoidal estén correctamente alineados y engranados. Un engranaje incorrecto puede provocar un mayor juego.
- Precarga: Aplicar una pequeña precarga al engranaje helicoidal puede ayudar a reducir la holgura. Sin embargo, una precarga excesiva puede aumentar la fricción y el desgaste.
- Mecanismos anti-retroceso: Considere la posibilidad de utilizar mecanismos antibalanceo, como sistemas con resortes o calces ajustables, para compensar cualquier holgura inherente.
- Lubricación: Una lubricación adecuada puede reducir la fricción y contribuir a minimizar el juego. Utilice un lubricante que proporcione una buena resistencia de la película lubricante y reduzca el desgaste.
- Mantenimiento: Inspeccione y realice el mantenimiento de la caja de cambios periódicamente para identificar y corregir cualquier cambio en la holgura con el paso del tiempo.
Es importante encontrar el equilibrio entre reducir la holgura y mantener un funcionamiento suave. Consultar con expertos en reductores y seguir las instrucciones del fabricante le ayudará a optimizar el rendimiento de su reductor de tornillo sin fin, minimizando la holgura.


editor by CX 2023-10-09