Descripción del Producto
NMRV worm gearbox motor
NMRV series worm gear reducer:
Its structure,outline and installation dimensions as well as performance are same with that of
Europe an products,they are interchangeable,and the materials and machining process are advanced internationally.The product is featured by:
1.Low noise and temperature rise.
2.High bearing capability,smooth run and long service life.
3.ompact structure,samll volume,light weight,beautiful shape and easy to install.
4.Can run continuously under server environment,and has a good reliability.
GPHQ NMRV aluminum worm gearbox motor details:
| Tipo | GPHQ NMRV Worm Gear Speed Reducer /gearbox motor |
| Modelo: | NMRV25/30/ 40/ 50/ 63/ 75/ 90/110/130/150 |
| Potencia de entrada: | 0.06KW,0.09KW,0.12KW,0.18KW,0.22KW,0.25KW,0.37KW,0.55KW,0.75KW,1.1KW,1.5KW,2.2KW,4KW,5.5KW,7.5KW ,11KW,15KW |
| Brida IEC | 56B5,56B14,63B5,63B14,71B5,71B14,80B5,80B14,90B5,90B14,100B5, 100B14,112B5,112B14 132B5,160B5 |
| Relación | 1: 7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Material | Housing: Die-Cast Aluminum Alloy for rv25-rv90 , die-cast cast iron for rv110 to rv150 |
| Worm Gear-brass+cast iron | |
| Worm-20CrMn Ti with carburizing and quenching, surface harness is 56-62HRC | |
| Shaft-chromium steel-45# | |
| Color: | Blue/Silver Or others if quantity is big |
| Embalaje: | Carton or plywood Case |
| Tiempo de garantía: | 1 Year except except Man-made destruction |
| Usos: | Industrial Machine: Food Stuff, Ceramics,CHEMICAL,Packing,Dyeing,Woodworking,Glass. |
| eje: | output CZPT shaft or output hollow shaft |
Preguntas frecuentes
1, Q:what’s your MOQ for ac gearbox motor ?
A: 1pc is ok for each type electric gear box motor
2, Q: What about your warranty for your induction speed reducer motor ?
A: 1 year ,but except man-made destroyed
3. P: ¿Qué métodos de pago aceptan?
A: TT, Western Union.
4. P: ¿Cuál es su forma de pago?
A: 100%payment in advanced less $5000 ,30% payment in advanced payment , 70% payment before sending over $5000.
5, Q: how about your packing of speed reduction motor ?
A: plywood case ,if size is small ,we will pack with pallet for less 1 container
6, Q: What information should be given, if I buy electric helical geared motor from you ?
A: rated power, ratio or output speed,type ,voltage , mounting way , quantity , if more is better.
| Solicitud: | Motor, maquinaria, maquinaria agrícola |
|---|---|
| Disposición: | Ángulo recto |
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Paso: | Paso único |
| Relación: | 7.5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100 |
| Gearbox Body: | Aluminum or Cast Iron |
| Personalización: | Disponible | Solicitud personalizada |
|---|
Propiedades de autobloqueo en una caja de engranajes de tornillo sin fin
Sí, las cajas de engranajes de tornillo sin fin presentan propiedades de autobloqueo, lo cual puede resultar ventajoso en ciertas aplicaciones. El autobloqueo se refiere a la capacidad de un mecanismo para impedir la transmisión de movimiento del eje de salida al eje de entrada cuando el sistema está en reposo. Las cajas de engranajes de tornillo sin fin poseen inherentemente propiedades de autobloqueo debido al diseño único del engranaje helicoidal y la rueda helicoidal.
El comportamiento de autobloqueo se debe al ángulo de la hélice en el eje del tornillo sin fin. En una caja de engranajes de tornillo sin fin bien diseñada, el ángulo de la hélice crea una ventaja mecánica que resiste el movimiento inverso. Cuando la caja de engranajes no está en funcionamiento, la fricción entre las roscas del tornillo sin fin y los dientes de la rueda helicoidal genera un efecto de bloqueo.
Esta función de autobloqueo hace que las cajas de engranajes helicoidales sean especialmente útiles en aplicaciones donde se requiere mantener una carga en posición sin alimentación externa. Por ejemplo, se utilizan comúnmente en situaciones donde es necesario evitar que un mecanismo retroceda, como en sistemas de transporte, polipastos y gatos hidráulicos.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que, si bien las propiedades de autobloqueo pueden ser beneficiosas, también presentan algunos inconvenientes. La elevada fricción entre el engranaje helicoidal y la rueda helicoidal durante el autobloqueo puede provocar un mayor desgaste y generación de calor. Además, el efecto de autobloqueo puede reducir la eficiencia de la caja de engranajes cuando transmite movimiento activamente.
Al considerar el uso de una caja de engranajes de tornillo sin fin para una aplicación específica, es fundamental analizar cuidadosamente el equilibrio entre las capacidades de autobloqueo y otros factores de rendimiento para garantizar un funcionamiento óptimo.
Cómo calcular la eficiencia de una caja de engranajes de tornillo sin fin
Calcular la eficiencia de una caja de engranajes helicoidales implica determinar la relación entre la potencia de salida y la potencia de entrada. La eficiencia mide la capacidad de la caja de engranajes para convertir la potencia de entrada en potencia de salida útil sin pérdidas. A continuación, se explica cómo calcularla:
- Paso 1: Medir la potencia de entrada: Mida la potencia de entrada (Pin) utilizando un medidor de potencia u otro equipo de medición adecuado.
- Paso 2: Medir la potencia de salida: Mida la potencia de salida (Pout) que la caja de engranajes está entregando a la carga.
- Paso 3: Calcular la eficiencia: Calcule la eficiencia (η) utilizando la fórmula: Eficiencia (η) = (Potencia de salida / Potencia de entrada) * 100%
Por ejemplo, si la potencia de entrada es de 1000 vatios y la potencia de salida es de 850 vatios, la eficiencia sería (850 / 1000) * 100% = 85%.
Es importante tener en cuenta que la eficiencia puede variar según factores como el diseño de los engranajes, la lubricación, el desgaste y las condiciones de carga. La eficiencia calculada permite comprender la eficacia con la que la caja de engranajes convierte la energía, pero siempre es recomendable consultar las especificaciones del fabricante para conocer los valores de eficiencia de la caja de engranajes.
Requisitos de lubricación para una caja de engranajes de tornillo sin fin
La lubricación es fundamental para mantener el rendimiento y la vida útil de una caja de engranajes de tornillo sin fin. A continuación, se presentan las consideraciones clave para la lubricación de una caja de engranajes de tornillo sin fin:
- Tipo de lubricante: Utilice un lubricante de alta calidad y alta viscosidad diseñado específicamente para reductores de tornillo sin fin. Estos reductores requieren lubricantes con aditivos que proporcionen una lubricación adecuada y prevengan el desgaste.
- Intervalo de lubricación: Siga las recomendaciones del fabricante sobre los intervalos de lubricación. Compruebe periódicamente la temperatura de la caja de cambios y el estado del aceite para determinar la frecuencia óptima de lubricación.
- Nivel de aceite: Mantenga el nivel de aceite adecuado para garantizar una lubricación eficaz. Un nivel de aceite demasiado bajo puede provocar una lubricación insuficiente, mientras que un exceso puede causar sobrecalentamiento y formación de espuma.
- Puntos de lubricación: Identifique todos los puntos de lubricación de la caja de engranajes, incluidas las superficies de los engranajes helicoidales y de rueda. Aplique el lubricante de manera uniforme para asegurar una cobertura completa.
- Temperatura: Tenga en cuenta la temperatura de funcionamiento de la caja de cambios. Algunos lubricantes tienen límites de temperatura, y las temperaturas extremas pueden afectar la viscosidad y el rendimiento del lubricante.
- Limpieza: Mantenga limpia la caja de cambios y el área circundante para evitar que los contaminantes entren en el lubricante. Utilice filtros y sellos adecuados para mantener un entorno limpio.
- Escucha: Controle periódicamente la temperatura, el nivel de ruido y la vibración de la caja de cambios para detectar cualquier signo de lubricación inadecuada u otros problemas.
Una lubricación adecuada reduce la fricción, el desgaste y la generación de calor, garantizando un funcionamiento suave y eficiente de la caja de engranajes helicoidales. Consulte siempre las instrucciones del fabricante para conocer las especificaciones y los intervalos de lubricación.
editor by CX 2023-09-08
