Relevant Industries: Constructing Content Outlets, Producing Plant, Machinery Fix Stores, Meals & Beverage Manufacturing facility, Printing Outlets, Design works , Power & Mining
Fat (KG): 2 KG
Personalized assist: OEM, ODM
Sistema de engranajes: Planetario
Output Torque: 70-1400Nm
Enter Pace: 3000-6000RPM
Output Speed: thirty-2000RPM
Solution title: Chinese inexpensive worm gearbox pace planetary reducers gearbox
Ratio: 3-ten, 15-a hundred
Micro Backlash PO: ≤1
Micro Backlash P1: ≤3
Micro Backlash P2: ≤5
Mounting Place: All instructions
Application: Industrial robots, manufacturing automation
Packaging Details: Plastic bag, foam and carton for every single established of planetary reducer. Or as requested.
Puerto: ZheJiang
Solution Overview Chinese low cost worm gearbox velocity planetary reducers gearboxYK TC series—-Strictly examine,loading bearing torque,equipment carburizing and hardeningThe TC collection planetary reducer has compact construction,small set up space,huge driving torque,affordable and sensible,secure and efficient,and can assist non-regular customization. Attributes AT A Glance Design Number: TCB060Large torqueSubstantial reduction ratioLarge securityReduced backlashMinimal noise Inner composition 01 Interior structure 02 Internal framework 03 Item Specifications
| TCB060 | 单节One Stage | |||||||||||||||||
| 速比Speed Ratio | i | 4 | 5 | _ | 7 | _ | _ | 10 | ||||||||||
| 额定输出力矩Norminal Output Torque | T1 | Nuevo Méjico | 50 | 50 | 50 | 50 | 45 | _ | 35 | |||||||||
| 急停扭矩Emergency End Torque | T2 | Nuevo Méjico | 2XT1 | |||||||||||||||
| 额定输入转速Norminal Enter Pace | S1 | rpm | 3000 | |||||||||||||||
| 最大输入转速Maximum Enter Velocity | S2 | rpm | 6000 | |||||||||||||||
| 扭转刚性Torsional Rigidity | _ | Nm/arcmin | 8 | |||||||||||||||
| 寿命Service Life | _ | h | 20000 | |||||||||||||||
| 反馈噪音Noise | _ | dB | ≤63 | |||||||||||||||
| 回程间隙Backlash | PO | arcmin | _ | |||||||||||||||
| P1 | ≤3 | |||||||||||||||||
| P2 | ≤5 | |||||||||||||||||
| 使用温度Operating Temperature | _ | °C | -10~90 | |||||||||||||||
| 防护等级Protection Degree | _ | IP65 | ||||||||||||||||
| 传动惯量Transmission Inertia | J | kg.cm^2 | 0.fourteen | 0.thirteen | 0.13 | 0.13 | 0.thirteen | _ | ||||||||||
| TCB060 | 双节Two Phase | |||||||||||||||||
| 速比Speed Ratio | i | 20 | 25 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | ||||||||||
| 额定输出力矩Norminal Output Torque | T1 | Nuevo Méjico | 50 | 50 | 50 | 45 | 50 | 50 | 35 | |||||||||
| 急停扭矩Emergency End Torque | T2 | Nuevo Méjico | 2XT1 | |||||||||||||||
| 额定输入转速Norminal Input Velocity | S1 | rpm | 3000 | |||||||||||||||
| 最大输入转速Maximum Enter Velocity | S2 | rpm | 6000 | |||||||||||||||
| 扭转刚性Torsional Rigidity | _ | Nm/arcmin | 8 | |||||||||||||||
| 寿命Service Life | _ | h | 20000 | |||||||||||||||
| 反馈噪音Noise | _ | dB | ≤63 | |||||||||||||||
| 回程间隙Backlash | PO | arcmin | _ | |||||||||||||||
| P1 | ≤5 | |||||||||||||||||
| P2 | ≤8 | |||||||||||||||||
| 使用温度Operating Temperature | °C | -ten~90 | ||||||||||||||||
| 防护等级Protection Level | _ | IP65 | ||||||||||||||||
| 传动惯量Transmission Inertia | J | kg.cm^2 | 0.13 | |||||||||||||||
Reductor de engranajes helicoidales
Más económicos que las cajas de engranajes planetarios. En muchos casos, los reductores de tornillo sin fin son una alternativa popular a las cajas de engranajes planetarios. Un reductor de tornillo sin fin es un dispositivo mecánico con ejes de entrada y salida verticales. Esto permite relaciones de reducción muy altas. Se utilizan habitualmente en aplicaciones que requieren alta reducción, como en máquinas herramienta.
Los engranajes helicoidales son más económicos que las cajas de engranajes tradicionales. Además, ofrecen numerosas ventajas, como la reducción del ruido. El eje de salida del reductor de engranajes helicoidales forma un ángulo de casi 90 grados con el eje de entrada del motor, lo que lo hace ideal para aplicaciones de alto par.
El reductor de engranajes helicoidales cuenta con una carcasa de aluminio, lo que le confiere ligereza y alta eficiencia operativa. Además, está disponible con ejes huecos y bridas de montaje. En términos de costo inicial, los reductores de engranajes helicoidales son más económicos que las cajas de engranajes planetarios. Asimismo, ofrecen mayor eficiencia y una vida útil más prolongada.
Los engranajes helicoidales también son ideales para equipos de elevación portátiles alimentados por batería. La alta relación de transmisión del engranaje helicoidal garantiza que no gire en sentido inverso. El engranaje helicoidal cuenta con un freno accionado por resorte que mantiene el motor en su posición.
Las cajas de engranajes planetarios son populares entre los usuarios industriales. La eficiencia de las cajas de engranajes planetarios es importante para las aplicaciones prácticas.
bolsillo
La unidad compacta de engranaje helicoidal consta de una carcasa con una cavidad interior. Tiene dos paredes laterales, una a cada lado de la tapa frontal (13) y otra a ambos lados de la tapa trasera (14). La tapa frontal se atornilla a la carcasa y se accede a la cavidad interior a través de la tapa trasera.
La unidad compacta de engranajes helicoidales se puede configurar para adaptarse a su aplicación. Ofrece numerosas ventajas, como el ahorro de espacio y el aumento del par motor. La gama incluye versiones de una y dos envolventes, disponibles en diferentes potencias. Además, cuenta con protección IP65, lo que la hace ideal para aplicaciones con altas fuerzas radiales o axiales.
El reductor de tornillo sin fin compacto es un mecanismo de transmisión sencillo pero eficaz. Su engranaje helicoidal 16 engrana con el eje de salida y gira con relativa estabilidad. Además, cuenta con una tapa frontal y un cojinete trasero. Esto permite que el reductor de tornillo sin fin compacto reduzca las vibraciones sin dañar el eje de salida.
Los reductores de engranajes helicoidales compactos son ideales para numerosas aplicaciones y ofrecen una alta eficiencia. Su diseño compacto permite montarlos en la brida o la base del motor. Su construcción robusta los hace ideales para una amplia variedad de industrias. Son extremadamente duraderos y soportan altas presiones y condiciones de lavado. Además, vienen equipados de serie con un eje sintético.
alta eficiencia
Los reductores de engranajes helicoidales de alta eficiencia son ideales para aplicaciones que requieren precisión, repetibilidad y un rendimiento eficiente. Estos reductores están diseñados con tecnología de servomotores de última generación para ofrecer una integración perfecta y una holgura angular inferior a dos minutos de arco. La relación de reducción puede ser menor si la aplicación lo requiere.
El aumento de los costes energéticos ha impulsado una mayor atención a la eficiencia de los sistemas de transmisión. En respuesta a esto, los fabricantes han mejorado la eficiencia de los reductores de engranajes helicoidales mediante diversas mejoras técnicas. Al minimizar las pérdidas por fricción de rodadura y deslizamiento, los reductores de engranajes helicoidales son más eficientes que sus homólogos.
El reductor de tornillo sin fin de alta eficiencia tiene un diseño sencillo y se caracteriza por su estructura compacta, alta relación de velocidad, bajo consumo de energía y autobloqueo. Otras ventajas de estos reductores incluyen bajo nivel de ruido y larga vida útil. Muchos también incorporan sistemas de control que permiten ajustes manuales y remotos. Además, cuentan con protección contra sobrecalentamiento y apagado automático.
Los reductores de tornillo sin fin de alta eficiencia se pueden utilizar para la aceleración mecánica. El engranaje hipoide de entrada suele ser de acero, mientras que el de salida suele ser de bronce. El bronce es un metal blando que absorbe bien las cargas de impacto. Sin embargo, requiere un proceso de endurecimiento por deformación para alcanzar su dureza óptima. Para engranajes de tornillo sin fin de gran tamaño, este proceso puede durar entre 300 y 550 horas.
espacio libre bajo
Un reductor de tornillo sin fin de baja holgura es un dispositivo que se utiliza para ajustar la velocidad de un eje giratorio. Emplea un engranaje helicoidal compuesto por dos elementos: uno en un extremo del eje y el otro en el otro extremo. Ambos tornillos se atornillan a la estructura de transmisión síncrona.
Los reductores de tornillo sin fin de baja holgura se pueden fabricar en líneas de producción convencionales sin necesidad de inversiones adicionales. Estas unidades suelen estar hechas de caucho blando y, además, son relativamente silenciosas. Están diseñadas para su uso en ascensores. El material más blando del tornillo sin fin también ayuda a absorber las cargas de impacto.
El perfil de los dientes del engranaje helicoidal está diseñado para variar con el movimiento axial del tornillo sin fin. Los tornillos sin fin tienen dientes más delgados a la derecha y dientes más gruesos a la izquierda. A medida que el tornillo sin fin se mueve hacia la derecha, sus dientes engranan con el engranaje helicoidal, reduciendo la holgura.
Existen muchos tipos diferentes de engranajes helicoidales. El diseño de los engranajes depende de diversos factores, como el juego, el diseño térmico, los factores de fricción y la lubricación. Los engranajes helicoidales se fabrican con distintos materiales. Algunos de estos materiales requieren una lubricación especial.
más silencioso
El reductor de tornillo sin fin silencioso está diseñado para reducir el nivel de ruido del motorreductor. Este dispositivo cuenta con un mayor número de dientes en contacto con los engranajes, lo que contribuye a un funcionamiento más silencioso. Además de ser más silencioso que otras transmisiones, también es más económico.
Las cajas de engranajes de tornillo sin fin se pueden usar en diversas aplicaciones, pero no son tan eficientes como las de engranajes helicoidales. Los reductores de tornillo sin fin son más económicos, pero menos eficientes que el modelo 90%. Las relaciones de transmisión más altas reducen la eficiencia, por lo que los reductores de tornillo sin fin son más adecuados para aplicaciones que requieren par a baja velocidad. El costo de una caja de engranajes de tornillo sin fin dependerá de la potencia y las relaciones de transmisión requeridas.
Los reductores de tornillo sin fin también son más cómodos de usar que las cajas de engranajes planetarios. No vibran ni se calientan rápidamente, lo que los convierte en una excelente opción para aplicaciones de baja a media potencia. Los reductores de tornillo sin fin pueden mejorarse para optimizar su rendimiento combinándolos con otros trenes de engranajes o cajas de engranajes.
fácil de reemplazar
Un reductor de engranajes helicoidales fácilmente reemplazable puede ahorrarle mucho dinero. Este tipo de reductor forma parte de una transmisión por cadena y permite cambiar las relaciones de transmisión de forma rápida y sencilla. Los reductores de engranajes helicoidales se pueden reemplazar fácilmente de diversas maneras. Es recomendable leer el manual del fabricante antes de reemplazar un reductor de engranajes helicoidales. Asegúrese de tener las instrucciones a mano para poder consultarlas en el futuro.
Los reductores de engranajes helicoidales ofrecen numerosas ventajas, como una larga vida útil y un bajo nivel de ruido. Además, están diseñados con un eje de salida de 90 grados para facilitar su instalación. Otra ventaja de estos reductores es que pueden utilizarse con ejes de salida tanto macizos como huecos, lo que reduce el mantenimiento y el tiempo de inactividad.
Los reductores de engranajes helicoidales son muy utilizados. La mayoría de los fabricantes de engranajes cuentan con amplios inventarios. Además, los engranajes helicoidales tienen dimensiones de montaje uniformes. Esta uniformidad dimensional evita tener que preocuparse por que la longitud y el diámetro del eje coincidan con el engranaje helicoidal. Encontrar un reductor de engranajes helicoidales de repuesto para su equipo es muy sencillo.
Al sustituir el reductor de engranajes helicoidales, compruebe el aceite lubricante recomendado por la máquina. Si no viene incluido, utilice el aceite para engranajes original. Asegúrese de seguir atentamente las instrucciones del fabricante.
Editor por czh
