Descripción del Producto
Descripción del Producto
Materiales principales:
1) Carcasa: aleación de aluminio ADC12 (tamaño 571-090); hierro fundido a presión HT200 (tamaño 110-150);
2) Tornillo sin fin: 20Cr, perfil de evolvente ZI; el tratamiento térmico de carbonización y temple hace que la dureza de la superficie del engranaje sea de hasta 56-62 HRC; después del rectificado de precisión, el espesor de la capa de carburización está entre 0,3 y 0,5 mm.
3) Rueda helicoidal: aleación de estaño resistente al desgaste CuSn10-1
Fotos detalladas
Opciones de combinación:
Entrada: con eje de entrada, con brida cuadrada, con brida de entrada estándar IEC
Salida: con brazo de torsión, brida de salida, eje de salida simple, eje de salida doble, cubierta de plástico
Los reductores de tornillo sin fin están disponibles con diferentes combinaciones: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Vista explosionada:
Parámetros del producto
| Modelo antiguo | Nuevo modelo | Relación | Distancia al centro | Fuerza | Diámetro de entrada. | Diámetro de salida. | Par de salida | Peso |
| RV571 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW~0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21N·m | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW~0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 N·m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW~0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 N·m | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12 kW~1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 N·m | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW~2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 N·m | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW~4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 N·m | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW~4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 N·m | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW~7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 N·m | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW~7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 N·m | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW~15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
Dimensiones del contorno GMRV:
| GMRV | A | B | do | C1 | D(H8) | E(h8) | F | GRAMO | G1 | H | H1 | I | METRO | norte | O | PAG | Q | R | S | T | licenciado en Derecho | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Perfil de la empresa
Acerca de la transmisión de CHINAMFG:
Somos un fabricante profesional de reductores ubicado en Hangzhou, provincia de Zhengzhou.
Nuestros productos estrella son la gama completa de reductores de tornillo sin fin RV571-150, y también suministramos reductores helicoidales hipoides GKM, reductores helicoidales en línea GRC, unidades PC, variadores UDL y motores de CA, y motorreductores helicoidales G3.
Los productos se utilizan ampliamente en aplicaciones como: alimentos, cerámica, embalaje, productos químicos, farmacia, plásticos, fabricación de papel, maquinaria de construcción, minería metalúrgica, ingeniería de protección ambiental y todo tipo de líneas automáticas y líneas de montaje.
Gracias a nuestra rápida entrega, excelente servicio posventa e instalaciones de producción de vanguardia, nuestros productos se venden bien tanto a nivel nacional como internacional. Hemos exportado nuestros reductores al sudeste asiático, Europa del Este, Oriente Medio, entre otros. Nuestro objetivo es desarrollar e innovar basándonos en la alta calidad y consolidar una sólida reputación en el sector de los reductores.
Información de embalaje: Bolsas de plástico + Cajas de cartón + Cajas de madera, o bajo pedido.
Participamos en la Exposición de Hannver (Alemania), la Feria PTC de Zhejiang y la Feria Win Eurasia (Turquía).
Logística
Servicio postventa
1. Tiempo de mantenimiento y garantíaDentro de 1 año después de recibir la mercancía..
2. Otros servicios: Incluye guía de selección de modelos, guía de instalación y guía de resolución de problemas, etc.
Preguntas frecuentes
1. P: ¿Pueden fabricarlo según el plano del cliente?
R: Sí, ofrecemos un servicio personalizado para cada cliente. Podemos usar la placa de identificación del cliente para las cajas de engranajes.
2. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: Depósito de 30% antes de la producción, saldo mediante transferencia bancaria antes de la entrega.
3. P: ¿Son ustedes una empresa comercial o un fabricante?
R: Somos un fabricante con equipos avanzados y trabajadores experimentados.
4. P: ¿Cuál es su capacidad de producción?
A: 8000-9000 PIEZAS/MES
5. P: ¿Hay muestras gratuitas disponibles?
R: Sí, podemos proporcionar una muestra gratuita si el cliente acepta pagar el costo del envío.
6. P: ¿Tiene algún certificado?
R: Sí, tenemos el certificado CE y el informe del certificado SGS.
Información del contacto:
La Sra. Lingel Pan
Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarme. ¡Muchas gracias por su amable atención a nuestra empresa!
| Solicitud: | Motor, maquinaria, sector naval, maquinaria agrícola, industria |
|---|---|
| Función: | Distribución de potencia, cambio de par de accionamiento, cambio de velocidad, reducción de velocidad |
| Disposición: | Ángulo recto |
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | Tipo horizontal |
| Paso: | Doble paso |
| Muestras: | US$ 12/pieza 1 unidad (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: | Disponible | Solicitud personalizada |
|---|
¿Se puede utilizar una caja de engranajes de tornillo sin fin para aplicaciones de alta velocidad?
Generalmente, no se recomienda el uso de reductores de tornillo sin fin en aplicaciones de alta velocidad debido a sus características de diseño inherentes. He aquí el motivo:
- Eficiencia: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienden a tener una eficiencia menor en comparación con otros tipos de cajas de engranajes, lo que significa que pueden generar más calor y experimentar una mayor pérdida de energía a altas velocidades.
- Generación de calor: El contacto deslizante entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal en una caja de engranajes de tornillo sin fin puede generar una fricción y un calor considerables, especialmente a altas velocidades. Este calor puede provocar dilatación térmica, lo que afecta al rendimiento y la vida útil de la caja de engranajes.
- Desgaste y ruido: Las altas velocidades pueden agravar el desgaste y el ruido en las cajas de engranajes helicoidales. El aumento de la fricción y el desgaste puede acelerar la degradación de los componentes, lo que reduce su vida útil y aumenta las necesidades de mantenimiento.
- Reacción: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden tener una holgura mayor en comparación con otros tipos de cajas de engranajes, lo que puede afectar la precisión y la exactitud en aplicaciones de alta velocidad.
Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin se utilizan con mayor frecuencia en aplicaciones que requieren alto par y velocidades moderadas, es posible que no sean la mejor opción para situaciones de alta velocidad. Si se requiere un funcionamiento a alta velocidad, otros tipos de cajas de engranajes, como las helicoidales, de dientes rectos o planetarias, suelen ser más adecuadas debido a su mayor eficiencia, menor generación de calor y menor desgaste a velocidades elevadas.
Reductores de tornillo sin fin en sistemas de transporte: ventajas y consideraciones
Las cajas de engranajes de tornillo sin fin desempeñan un papel crucial en los sistemas de transporte, ofreciendo diversas ventajas y consideraciones para su integración efectiva:
- Eficiencia del espacio: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen un diseño compacto, lo que las hace adecuadas para aplicaciones con espacio limitado, como los sistemas de transporte.
- Altos índices de reducción: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden lograr altas relaciones de reducción en una sola etapa, lo que permite velocidades de cinta transportadora más lentas sin sacrificar el par motor.
- Autobloqueante: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin poseen propiedades de autobloqueo inherentes, lo que impide que la cinta transportadora se mueva cuando el motor no la está impulsando activamente.
- Control direccional: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin facilitan el control direccional, lo que permite que la cinta transportadora se mueva hacia adelante o hacia atrás según sea necesario.
- Bajo nivel de ruido: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin suelen producir niveles de ruido más bajos en comparación con otros tipos de cajas de engranajes, lo que contribuye a un funcionamiento más silencioso de la cinta transportadora.
Sin embargo, también hay que tener en cuenta algunas consideraciones al utilizar reductores de engranajes helicoidales en sistemas de transporte:
- Eficiencia: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden tener una eficiencia mecánica menor en comparación con otros tipos de cajas de engranajes, lo que conlleva pérdidas de energía.
- Generación de calor: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden generar más calor debido al contacto deslizante entre el tornillo sin fin y el engranaje, lo que requiere mecanismos de refrigeración adecuados.
- Lubricación: Una lubricación adecuada es fundamental para prevenir el desgaste y garantizar un funcionamiento eficiente. Se requiere un mantenimiento regular para controlar los niveles de lubricación.
- Carga y velocidad: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin son idóneas para aplicaciones con alto par motor y requisitos de velocidad bajos a moderados. Sin embargo, pueden no ser óptimas para transportadores de alta velocidad.
Antes de integrar una caja de engranajes helicoidales en un sistema de transporte, es importante considerar cuidadosamente los requisitos específicos de la aplicación, incluyendo la carga, la velocidad, las limitaciones de espacio y las necesidades de eficiencia. Consultar con expertos y fabricantes de cajas de engranajes puede ayudar a garantizar la elección adecuada para el rendimiento y la durabilidad del transportador.
¿Cómo se compara una caja de engranajes de tornillo sin fin con otros tipos de cajas de engranajes?
Las cajas de engranajes de tornillo sin fin ofrecen ventajas y características únicas que las distinguen de otros tipos de cajas de engranajes. A continuación, se presenta una comparación entre las cajas de engranajes de tornillo sin fin y otros tipos comunes:
- Caja de engranajes helicoidales: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin ofrecen una mayor multiplicación del par, lo que las hace adecuadas para aplicaciones de carga pesada, mientras que las cajas de engranajes helicoidales son más eficientes y ofrecen un funcionamiento más suave.
- Caja de engranajes cónicos: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin son compactas y pueden transmitir movimiento en ángulo recto, de forma similar a las cajas de engranajes cónicos, pero las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen capacidad de autobloqueo.
- Caja de engranajes planetarios: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin proporcionan un alto par motor y son rentables para aplicaciones con altas relaciones de reducción, mientras que las cajas de engranajes planetarios ofrecen una mayor eficiencia y pueden manejar velocidades de entrada más altas.
- Caja de engranajes rectos: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen una mejor resistencia a las cargas de impacto debido a su movimiento deslizante, mientras que las cajas de engranajes rectos son más eficientes y adecuadas para aplicaciones de menor par.
- Caja de cambios cicloidal: Las cajas de engranajes cicloidales tienen una alta capacidad de carga de impacto y un diseño compacto, pero las cajas de engranajes de tornillo sin fin son más rentables y pueden manejar relaciones de reducción más altas.
Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen ventajas como un alto par motor, un diseño compacto y capacidad de autobloqueo, la elección entre los distintos tipos de cajas de engranajes depende de los requisitos específicos de la aplicación, incluidos el par motor, la eficiencia, la velocidad y las limitaciones de espacio.
Editor por CX 2023-09-25
