Descripción del Producto
Descripción del Producto
Electrical Brake Motor RV Series Gearbox for Agricultural
RV 571-150 worm gear box with flange and electric motor
RV+NMRV Double Stage Arrangement Reduction Gear Box
RV Series Worm Gearbox
reductor de velocidad del tornillo sin fin
nmrv worm gear motor
Fotos detalladas
RV Series
Including RV / NMRV / NRV.
Main Characteristic of RV Series Worm Gearbox
RV series worm gear reducer is a new-generation product developed by CZPT on the basis of perfecting WJ series products with a compromise of advanced technology both at home and abroad.
1. High-quality aluminum alloy, light in weight and non-rusting.
2. Large in output torque.
3. Smooth running and low noise,durable in dreadful conditions.
4. High radiation efficiency.
5. Good-looking appearance, durable in service life and small volume.
6. Apto para instalación omnidireccional.
Main Materials of RV Series Worm Gearbox
1. Housing: die-cast aluminum alloy(frame size: 571 to 090), cast iron(frame size: 110 to 150).
2. Worm: 20Crm, carbonization quencher heat treatment makes the surface hardness of worm gears up to 56-62 HRX, retain carbonization layer’s thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding.
3. Worm Wheel: wearable stannum bronze alloy.
Parámetros del producto
| SPEED RATIO | 7.5~100 |
| OUTPUT TORQUE | <1050NM |
| IN POWER | 0.09-11KW |
| MOUNTING TYPE | FOOT-MOUNTED FLANGE-MOUNTED |
| When working, great load capacity, stable running, low noise with high efficiency. | |||||||
| Gear Box’s Usage Field | |||||||
| 1 | Metallurgy | 11 | Agitator | ||||
| 2 | Mine | 12 | Rotary weeder | ||||
| 3 | Machine | 13 | Metallurgy | ||||
| 4 | Energía | 14 | Compressor | ||||
| 5 | Transmission | 15 | Petroleum industry | ||||
| 6 | Water Conserbancy | 16 | Air Compressor | ||||
| 7 | Tomacco | 17 | Crusher | ||||
| 8 | Medical | 18 | Materials | ||||
| 9 | Embalaje | 19 | Electronics | ||||
| 10 | Industria química | 20 | Textile indutry | ||||
| … | … | ||||||
| Fuerza | 0.06kw | 0.09kw | 0.12kw | 0.18kw | 0.25kw | 0.37kw | 0.55kw |
| 0.75kw | 1.1kw | 1.5kw | 2,2 kW | 3kw | 4kw | 5.5kw | |
| 7,5 kW | 11 kW | 15 kW | |||||
| Esfuerzo de torsión | 2.6N.m-3000N.m | ||||||
| Relación | 7.5-100, the double gearbox is more | ||||||
| Color | Blue, Silver or as customers’ need | ||||||
| Material | Iron or Aluminium | ||||||
| Embalaje | Carton with Plywood Case or as clients’ requirement | ||||||
| Tipo | RV571 | RV030 | RV040 | RV050 | RV063 | RV075 | RV090 |
| Peso | 0.7kg | 1.3kg | 2.3kg | 3.5kg | 6.2kg | 9kg | 13kg |
| Tipo | RV110 | RV130 | RV150 | ||||
| Peso | 35kg | 60kg | 84kg | ||||
| Mounting Methods | Foot Installation | Flange Installation | |||||
| For various mortor or double input/output shafts can be equipped | |||||||
Certificaciones
Embalaje y envío
Perfil de la empresa
Nuestras ventajas
Podemos ofrecer la solución idónea para innumerables aplicaciones. Nuestros productos se utilizan ampliamente en los sectores metalúrgico, siderúrgico, minero, de pulpa y papel, azucarero y de bebidas alcohólicas, así como en diversos otros tipos de maquinaria, con una fuerte presencia en el mercado internacional.
AOKMAN se ha consolidado como un proveedor fiable, capaz de suministrar reductores de alta calidad. Con 36 años de experiencia, le garantizamos la máxima fiabilidad y seguridad tanto en nuestros productos como en nuestros servicios.
Servicio postventa
| Servicios de preventa | 1. Seleccione el modelo del equipo. |
| 2. Diseñar y fabricar productos según los requisitos específicos de los clientes. | |
| 3. Capacitar al personal técnico para los clientes. | |
| Servicios durante la venta | 1. Revise y acepte los productos antes de la entrega. |
| 2. Ayudar a los clientes a elaborar planes de solución. | |
| Servicios posventa | 1. Ayudar a los clientes a prepararse para el primer plan de construcción. |
| 2. Capacitar a los operadores de primera línea. | |
| 3. Tome la iniciativa para eliminar el problema rápidamente. | |
| 4. Facilitar el intercambio técnico. |
Preguntas frecuentes:
1. P: ¿Qué tipos de cajas de cambios pueden fabricar para nosotros?
A: Principales productos de nuestra empresa: Variador de velocidad serie UDL, reductor de engranajes helicoidales serie RV, caja de engranajes montada en eje serie ATA, reductor de engranajes serie X,B,
Caja de engranajes planetarios serie P y reductor de dientes helicoidales series R, S, K y F, más
más de cien modelos y miles de especificaciones
2. P: ¿Pueden fabricarlo según un dibujo personalizado?
R: Sí, ofrecemos un servicio personalizado para nuestros clientes.
3. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: 30% Pago por adelantado mediante transferencia bancaria tras la firma del contrato. 70% antes de la entrega.
4. P: ¿Cuál es su cantidad mínima de pedido (MOQ)?
A: 1 juego
Contact:
Welcome you contace me if you are interested in our product.
Our team will support any need you might have.
| Solicitud: | Motor, Industry |
|---|---|
| Disposición: | Gusano |
| Dureza: | Curtido |
| Instalación: | Industria |
| Paso: | Tres pasos |
| Tipo: | Gusano y rueda helicoidal |
| Personalización: | Disponible | Solicitud personalizada |
|---|

Problemas comunes y solución de problemas en reductores de engranajes helicoidales
Las cajas de engranajes helicoidales, como cualquier componente mecánico, pueden presentar diversos problemas con el tiempo. A continuación, se describen algunos problemas comunes que pueden surgir y posibles pasos para su solución:
- Calentamiento excesivo: El sobrecalentamiento puede deberse a factores como una lubricación insuficiente, cargas excesivas o altas temperaturas de funcionamiento. Compruebe los niveles de lubricación, asegúrese de una ventilación adecuada y reduzca las cargas si es necesario.
- Ruido y vibración: El ruido y la vibración excesivos pueden deberse a una desalineación, engranajes desgastados o un acoplamiento incorrecto. Verifique la desalineación, inspeccione los dientes de los engranajes para detectar desgaste y asegúrese de que el acoplamiento sea correcto.
- Fuga: Las fugas de aceite pueden deberse a sellos o juntas dañados. Inspeccione los sellos y las juntas y reemplácelos si es necesario.
- Eficiencia reducida: La pérdida de eficiencia puede deberse a la fricción, el desgaste o la desalineación. Supervise periódicamente el rendimiento de la caja de engranajes, asegúrese de una lubricación adecuada y solucione cualquier problema de desgaste o desalineación.
- Reacción: Un juego excesivo puede afectar la precisión y la exactitud. Ajuste el engranaje y reduzca el juego para mejorar el rendimiento.
- Incautación o sujeción: El agarrotamiento o bloqueo puede deberse a una lubricación insuficiente, suciedad o desalineación. Limpie la caja de engranajes, asegúrese de que esté bien lubricada y corrija los problemas de desalineación.
- Engranajes desgastados: El desgaste de los dientes de los engranajes puede provocar un rendimiento deficiente. Inspeccione los engranajes periódicamente para detectar signos de desgaste y reemplácelos cuando sea necesario.
- Desgaste de los sellos: Las juntas pueden desgastarse con el tiempo, lo que provoca fugas y contaminación. Inspeccione las juntas periódicamente y reemplácelas si es necesario.
Si se presenta alguno de estos problemas, es importante solucionarlos de inmediato para evitar daños mayores y mantener el rendimiento de su reductor de tornillo sin fin. El mantenimiento regular, la lubricación adecuada y la detección temprana de problemas pueden ayudar a prolongar la vida útil y la fiabilidad del reductor.

¿Un reductor de tornillo sin fin requiere mantenimiento frecuente?
Los reductores de tornillo sin fin generalmente requieren un mantenimiento menos frecuente que otros tipos de reductores debido a su diseño y características de funcionamiento. Sin embargo, el mantenimiento sigue siendo esencial para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. A continuación, se presentan algunos puntos clave a considerar:
- Lubricación: Una lubricación adecuada es fundamental para las cajas de engranajes helicoidales. Compruebe periódicamente el nivel y la calidad del lubricante para evitar el desgaste y el sobrecalentamiento. El lubricante debe cambiarse según las recomendaciones del fabricante.
- Inspecciones: Inspeccione periódicamente la caja de cambios para detectar signos de desgaste, daños o fugas de aceite. Compruebe si hay ruidos inusuales, vibraciones o cambios en el rendimiento que puedan indicar un problema.
- Ajuste y alineación: Compruebe y apriete los tornillos sueltos y asegúrese de que la caja de cambios esté correctamente alineada. Una mala alineación puede provocar un mayor desgaste y una menor eficiencia.
- Mantenimiento de sellos: Inspeccione y mantenga los sellos para evitar fugas de aceite y la entrada de contaminantes en la caja de cambios.
- Limpieza: Mantenga la caja de cambios limpia de residuos y contaminantes que puedan afectar su funcionamiento. La limpieza regular previene el desgaste prematuro y los daños.
- Carga y velocidad: Asegúrese de que la caja de cambios funcione dentro de sus límites de carga y velocidad nominales. Superar estos límites puede provocar un desgaste acelerado y una posible avería.
- Condiciones ambientales: Tenga en cuenta el entorno de funcionamiento de la caja de engranajes. Las temperaturas extremas, la humedad y otros factores pueden afectar su rendimiento y durabilidad.
Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin son conocidas por su durabilidad y su sistema de autobloqueo, descuidar el mantenimiento puede provocar un desgaste prematuro, una menor eficiencia y posibles averías. Seguir las recomendaciones del fabricante sobre los intervalos y procedimientos de mantenimiento es fundamental para mantener la caja de engranajes de tornillo sin fin en óptimas condiciones.

Ventajas del uso de un reductor de tornillo sin fin en sistemas mecánicos
Los reductores de tornillo sin fin ofrecen varias ventajas que los hacen adecuados para diversos sistemas mecánicos:
- Alta relación de reducción de engranajes: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin proporcionan una reducción de velocidad significativa, lo que las hace ideales para aplicaciones que requieren una alta relación de reducción de engranajes sin necesidad de múltiples engranajes.
- Diseño compacto: Los reductores de tornillo sin fin tienen un diseño compacto que ahorra espacio, lo que permite utilizarlos en aplicaciones con espacio limitado.
- Autobloqueante: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin presentan propiedades de autobloqueo, lo que significa que el tornillo sin fin puede impedir que la rueda helicoidal invierta su movimiento. Esto resulta ventajoso en aplicaciones donde la caja de engranajes necesita mantener una carga en su lugar sin mecanismos de frenado externos.
- Funcionamiento suave y silencioso: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin funcionan mediante un movimiento deslizante entre los dientes, lo que resulta en un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con otros tipos de cajas de engranajes.
- Transmisión de alto par: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden transmitir altos niveles de par, lo que las hace adecuadas para aplicaciones que requieren una potente salida de par.
- Disipación de calor: El deslizamiento entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal contribuye a la disipación del calor, lo que puede resultar ventajoso en aplicaciones que generan calor durante su funcionamiento.
- Rendimiento estable: Los reductores de tornillo sin fin ofrecen un rendimiento estable y fiable, lo que los hace adecuados para el funcionamiento continuo en diversos sistemas industriales y mecánicos.
A pesar de estas ventajas, es importante tener en cuenta que las cajas de engranajes de tornillo sin fin también presentan limitaciones, como una menor eficiencia en comparación con otros tipos de engranajes debido al movimiento deslizante y una mayor generación de calor. Por lo tanto, la selección del tipo de caja de engranajes adecuado depende de los requisitos y limitaciones específicos de la aplicación.


editor by CX 2023-09-07