Reductor de engranajes de transmisión de potencia certificado por SGS de fábrica china NMRV, caja de engranajes helicoidales CVT

Descripción del Producto

 

Descripción del Producto

Materiales principales:
1) Carcasa: aleación de aluminio ADC12 (tamaño 571-090); hierro fundido a presión HT200 (tamaño 110-150);
2) Tornillo sin fin: 20Cr, perfil de evolvente ZI; el tratamiento térmico de carbonización y temple hace que la dureza de la superficie del engranaje sea de hasta 56-62 HRC; después del rectificado de precisión, el espesor de la capa de carburización está entre 0,3 y 0,5 mm.
3) Rueda helicoidal: aleación de estaño resistente al desgaste CuSn10-1

Fotos detalladas

Opciones de combinación:
Entrada: con eje de entrada, con brida cuadrada, con brida de entrada estándar IEC
Salida: con brazo de torsión, brida de salida, eje de salida simple, eje de salida doble, cubierta de plástico
Los reductores de tornillo sin fin están disponibles con diferentes combinaciones: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS

Vista explosionada:

Parámetros del producto

 
Modelo antiguo     
  Nuevo modelo    Relación    Distancia al centro FuerzaDiámetro de entrada. Diámetro de salida.   Par de salidaPeso
RV571   7.5~100  25 mm  0,06 kW~0,12 kW Φ9Φ1121N·m 0,7 kg
RV030RW0307.5~10030 mm  0,06 kW~0,25 kWΦ9(Φ11)Φ1445 N·m 1,2 kg
RV040RW0407.5~10040 mm  0,09 kW~0,55 kWΦ9(Φ11,Φ14)Φ18(Φ19)84 N·m 2,3 kg
RV050RW0507.5~10050 mm  0,12 kW~1,5 kWΦ11(Φ14,Φ19)Φ25(Φ24)160 N·m 3,5 kg
RV063RW0637.5~10063 mm  0,18 kW~2,2 kWΦ14(Φ19,Φ24)Φ25(Φ28)230 N·m 6,2 kg
RV075RW0757.5~10075 mm  0,25 kW~4,0 kWΦ14(Φ19,Φ24,Φ28) Φ28(Φ35)410 N·m 9,0 kg
RV090RW0907.5~10090 mm  0,37 kW~4,0 kWΦ19(Φ24,Φ28)Φ35(Φ38)725 N·m 13,0 kg
RV110RW1107.5~100110 mm  0,55 kW~7,5 kWΦ19(Φ24,Φ28,Φ38)  Φ421050 N·m 35,0 kg
RV130RW1307.5~100130 mm  0,75 kW~7,5 kWΦ24(Φ28,Φ38)Φ451550 N·m 48,0 kg
RV150RW1507.5~100150 mm    2,2 kW~15 kWΦ28(Φ38,Φ42)Φ50 84,0 kg

Dimensiones del contorno GMRV:

GMRVABdoC1D(H8)E(h8)FGRAMOG1HH1IMETROnorteOPAGQRSTlicenciado en DerechoβbtV  
03080975444145532566365295540573075446.5215.5M6*10(n=4)516.327
040100121.5706018(19)604371787536.5705071.54087556.5266.5M6*10(n=4)45°620.8(21.8)35
050120144807025(24)704985928543.580608450100648.5307M8*12(n=4)45°828.3(27.3)40
0631441741008525(28)80671031129553957210263110808.5368M8*12(n=8)45°828.3(31.3)50
0751722051209028(35)957211212011557112.5861197514093114010M8*14(n=8)45°8(10)31.3(38.3)60
09020623814010035(38)1107413014013067129.510313590160102134511M10*16(n=8)45°1038.3(41.3)70
1102552951701154213014415516574160127.5167.5110200125145014M10*18(n=8)45°1245.385
1302933352001204518015517021581179146.5187.5130250140166015M12*20(n=8)45°1448.8100
15034040024014550180185200215962101702301502501801872.518M12*22(n=8)45°1453.8 120  

Perfil de la empresa

About CZPT Transmission:
Somos un fabricante profesional de reductores ubicado en Hangzhou, provincia de Zhengzhou.
Nuestros productos estrella son la gama completa de reductores de tornillo sin fin RV571-150, y también suministramos reductores helicoidales hipoides GKM, reductores helicoidales en línea GRC, unidades PC, variadores UDL y motores de CA, y motorreductores helicoidales G3.
Gracias a nuestra rápida entrega, excelente servicio posventa e instalaciones de producción de vanguardia, nuestros productos se venden bien tanto a nivel nacional como internacional. Hemos exportado nuestros reductores al sudeste asiático, Europa del Este, Oriente Medio, entre otros. Nuestro objetivo es desarrollar e innovar basándonos en la alta calidad y consolidar una sólida reputación en el sector de los reductores.

 Información de embalaje: Bolsas de plástico + Cajas de cartón + Cajas de madera, o bajo pedido.
Participamos en la Exposición de Hannver (Alemania), la Feria PTC de Zhejiang y la Feria Win Eurasia (Turquía). 

Logística

Servicio postventa

1. Tiempo de mantenimiento y garantíaDentro de 1 año después de recibir la mercancía..
2. Otros serviciosIncluye guía de selección de modelos, guía de instalación y guía de resolución de problemas, etc.

Preguntas frecuentes

1. P: ¿Pueden fabricarlo según el plano del cliente?
   R: Sí, ofrecemos un servicio personalizado para cada cliente. Podemos usar la placa de identificación del cliente para las cajas de engranajes.
2. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
   A: Depósito de 30% antes de la producción, saldo mediante transferencia bancaria antes de la entrega.
3. P: ¿Son ustedes una empresa comercial o un fabricante?
   R: Somos un fabricante con equipos avanzados y trabajadores experimentados.
4. P: ¿Cuál es su capacidad de producción?
   A: 8000-9000 PIEZAS/MES
5. P: ¿Hay muestras gratuitas disponibles?
   R: Sí, podemos proporcionar una muestra gratuita si el cliente acepta pagar el costo del envío.
6. P: ¿Tiene algún certificado?
   R: Sí, tenemos el certificado CE y el informe del certificado SGS.

Información del contacto:
La Sra. Lingel Pan
Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarme. ¡Muchas gracias por su amable atención a nuestra empresa!

Solicitud:Motor, maquinaria, sector naval, maquinaria agrícola, industria
Función:Distribución de potencia, cambio de par motor, cambio de dirección de accionamiento, cambio de velocidad, reducción de velocidad.
Disposición:Ángulo recto
Dureza:Superficie del diente endurecida
Instalación:Tipo horizontal
Paso:Doble paso
Muestras:
US$ 0/Piece
1 unidad (pedido mínimo)

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Solicitar muestra

Diagnóstico y reparación de fugas de aceite en una caja de engranajes de tornillo sin fin

Las fugas de aceite en una caja de engranajes helicoidales pueden provocar una lubricación reducida, un aumento de la fricción y posibles daños en los componentes de la caja de engranajes. A continuación, se describe un proceso paso a paso para diagnosticar y reparar las fugas de aceite:

  1. Inspeccione la caja de cambios: Realice una inspección visual de la caja de cambios para identificar el origen de la fuga. Compruebe si hay manchas de aceite, zonas húmedas o acumulación de aceite alrededor de la caja de cambios.
  2. Compruebe los sellos y las juntas: Inspeccione los sellos, las juntas y las juntas tóricas para detectar cualquier signo de desgaste, grietas o daños. Estos componentes suelen ser puntos de fuga.
  3. Apriete los pernos y sujetadores: Asegúrese de que todos los pernos, tornillos y sujetadores estén bien apretados. Los sujetadores flojos pueden crear huecos por donde se escapa el aceite.
  4. Reemplace los sellos dañados: Si encuentra juntas o sellos dañados, reemplácelos por otros nuevos. Utilice juntas compatibles con las condiciones de funcionamiento y el lubricante.
  5. Compruebe la ventilación del respiradero: Un respiradero obstruido o defectuoso puede provocar una acumulación de presión dentro de la caja de cambios, lo que causa fugas. Limpie o reemplace el respiradero si es necesario.
  6. Examine los sellos del eje: Compruebe si los retenes del eje presentan desgaste o daños. Si están desgastados, sustitúyalos por retenes del tamaño y material adecuados.
  7. Utilice el lubricante adecuado: Asegúrese de utilizar el lubricante correcto recomendado para la caja de cambios. El uso de un lubricante inadecuado puede provocar fugas.
  8. Aplicar selladores: En algunos casos, aplicar un sellador adecuado a las juntas y conexiones puede ayudar a prevenir fugas. Siga las instrucciones del fabricante para una correcta aplicación.
  9. Fugas de monitoreo: Tras solucionar los problemas, revise la caja de cambios para detectar cualquier signo de fuga continua. Si la fuga persiste, podría ser necesario realizar una investigación más exhaustiva.
  10. Mantenimiento regular: Implemente un programa de mantenimiento regular que incluya la revisión de sellos, juntas y otros posibles puntos de fuga. Un mantenimiento oportuno puede prevenir futuras fugas.

Si no está seguro de cómo diagnosticar o reparar una fuga de aceite en una caja de engranajes de tornillo sin fin, considere consultar con un profesional o con el fabricante de la caja de engranajes para garantizar una solución adecuada.

Personalización:
Disponible

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Solicitud personalizada

Ventajas del uso de un reductor de tornillo sin fin en sistemas mecánicos

Los reductores de tornillo sin fin ofrecen varias ventajas que los hacen adecuados para diversos sistemas mecánicos:

  • Alta relación de reducción de engranajes: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin proporcionan una reducción de velocidad significativa, lo que las hace ideales para aplicaciones que requieren una alta relación de reducción de engranajes sin necesidad de múltiples engranajes.
  • Diseño compacto: Los reductores de tornillo sin fin tienen un diseño compacto que ahorra espacio, lo que permite utilizarlos en aplicaciones con espacio limitado.
  • Autobloqueante: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin presentan propiedades de autobloqueo, lo que significa que el tornillo sin fin puede impedir que la rueda helicoidal invierta su movimiento. Esto resulta ventajoso en aplicaciones donde la caja de engranajes necesita mantener una carga en su lugar sin mecanismos de frenado externos.
  • Funcionamiento suave y silencioso: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin funcionan mediante un movimiento deslizante entre los dientes, lo que resulta en un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con otros tipos de cajas de engranajes.
  • Transmisión de alto par: Worm gearboxes can transmit high torque levels, making them suitable for applications that require powe

    Worm Gearbox vs. Helical Gearbox: A Comparison

    Worm gearboxes and helical gearboxes are two popular types of gear systems, each with its own set of advantages and disadvantages. Let’s compare them:

    AspectCaja de engranajes de tornillo sin finHelical Gearbox
    EficienciaLower efficiency due to sliding friction between the worm and worm wheel.Higher efficiency due to rolling contact between helical gear teeth.
    Torque TransmissionExcellent torque transmission and high reduction ratios achievable in a single stage.Good torque transmission, but may require multiple stages for high reduction ratios.
    Noise and VibrationGenerally higher noise and vibration levels due to sliding action.Lower noise and vibration levels due to smoother rolling contact.
    ReacciónHigher inherent backlash due to the design.Lower backlash due to meshing of helical teeth.
    Efficiency at Higher SpeedsLess suitable for high-speed applications due to efficiency loss.More suitable for high-speed applications due to higher efficiency.
    Overload ProtectionNatural self-locking feature provides some overload protection.May not have the same level of inherent overload protection.
    AplicacionesCommonly used for applications requiring high reduction ratios, such as conveyor systems and heavy-duty machinery.Widely used in various applications including automotive transmissions, industrial machinery, and more.

    Both worm and helical gearboxes have their place in engineering, and the choice between them depends on the specific requirements of the application. Worm gearboxes are preferred for applications with high reduction ratios, while helical gearboxes are chosen for their higher efficiency and smoother operation.

    rful torque output.

  • Disipación de calor: El deslizamiento entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal contribuye a la disipación del calor, lo que puede resultar ventajoso en aplicaciones que generan calor durante su funcionamiento.
  • Rendimiento estable: Los reductores de tornillo sin fin ofrecen un rendimiento estable y fiable, lo que los hace adecuados para el funcionamiento continuo en diversos sistemas industriales y mecánicos.

A pesar de estas ventajas, es importante tener en cuenta que las cajas de engranajes de tornillo sin fin también presentan limitaciones, como una menor eficiencia en comparación con otros tipos de engranajes debido al movimiento deslizante y una mayor generación de calor. Por lo tanto, la selección del tipo de caja de engranajes adecuado depende de los requisitos y limitaciones específicos de la aplicación.

Reductor de engranajes de transmisión de potencia certificado por SGS de fábrica china NMRV, caja de engranajes helicoidales CVT	Reductor de engranajes de transmisión de potencia certificado por SGS de fábrica china NMRV, caja de engranajes helicoidales CVT
editor by CX 2023-08-17