Descrizione del prodotto
Componenti:
1. Alloggi: Riduttore in lega di alluminio pressofuso (RV571~RV090)
Cambio in ghisa (RV110~RV150)
2. Ruota a vite senza fine: Lega di bronzo allo stagno indossabile, lega di bronzo all'alluminio
3. Albero a vite senza fine: Acciaio 20Cr, cementazione, tempra, rettifica, durezza superficiale 56-62HRC, strato cementato residuo di 0,3-0,5 mm dopo rettifica di precisione
4. Configurazioni di input:
Dotato di motori elettrici (motore CA, motore con freno, motore CC, servomotore)
Flangia motore standardizzata IEC
Ingresso albero CINAMFG
Ingresso di estensione della coda dell'albero a vite senza fine
5. Configurazioni di output:
Uscita con albero cavo a chiavetta
Albero cavo con flangia di uscita
Uscita albero CINAMFG a innesto
6. Pezzi di ricambio: Prolunga della coda dell'albero a vite senza fine, albero di uscita singolo, albero di uscita doppio, flangia di uscita, braccio di torsione, coperchio antipolvere
7. Verniciatura del cambio:
Cambio in lega di alluminio:
Dopo la sabbiatura, il trattamento anticorrosione e la fosfatazione, verniciare con il colore RAL 5571 Blu genziana o RAL 7035 Grigio chiaro.
Cambio in ghisa:
Dopo aver verniciato con vernice antiruggine rossa, verniciare con il colore RAL 5571 Blu genziana.
Modelli:
Ingresso con albero cavo e flangia motore standard IEC.
RV571~RV150
Ingresso albero CINAMFG
RV571~RV150
Caratteristiche:
1. Scatola del cambio in lega di alluminio di alta qualità, leggera e resistente alla ruggine.
2. 2 materiali opzionali per la ruota elicoidale: bronzo allo stagno o lega di bronzo all'alluminio
3. Componenti standard e massima flessibilità per configurazioni dell'albero e interfaccia flangia motore.
4. Diverse opzioni di montaggio opzionali
5. Bassa rumorosità, elevata efficienza nella dissipazione del calore
Parametri:
| Modelli | Potere di valutazione | Rapporto di valutazione | Diametro del foro di ingresso | Diametro albero di ingresso | Diametro del foro di uscita. | Diametro albero di uscita | Distanza centrale |
| RV571 | 0,06 kW ~ 0,12 kW | 5~60 | Φ9 | Φ9 | Φ11 | Φ11 | 25 mm |
| RV030 | 0,06 kW ~ 0,25 kW | 5~80 | Φ9(Φ11) | Φ9 | Φ14 | Φ14 | 30 mm |
| RV040 | 0,09 kW ~ 0,55 kW | 5~100 | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ11 | Φ18(Φ19) | Φ18 | 40 mm |
| RV050 | 0,12 kW ~ 1,5 kW | 5~100 | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ14 | Φ25(Φ24) | Φ25 | 50 mm |
| RV063 | 0,18 kW ~ 2,2 kW | 7.5~100 | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ19 | Φ25(Φ28) | Φ25 | 63 mm |
| RV075 | 0,25 kW ~ 4,0 kW | 7.5~100 | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ28(Φ35) | Φ28 | 75 mm |
| RV090 | 0,37 kW ~ 4,0 kW | 7.5~100 | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ35(Φ38) | Φ35 | 90 mm |
| RV110 | 0,55 kW ~ 7,5 kW | 7.5~100 | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ28 | Φ42 | Φ42 | 110 mm |
| RV130 | 0,75 kW ~ 7,5 kW | 7.5~100 | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ30 | Φ45 | Φ45 | 130 mm |
| RV150 | 2,2 kW ~ 15 kW | 7.5~100 | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ35 | Φ50 | Φ50 | 150 mm |
Rapporto: 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100
Installazione:
Montaggio flangiato
Montato a piedi
Braccio di torsione montato
Lubrificazione:
Lubrificazione a grasso
Lubrificazione a bagno d'olio e a spruzzo
Raffreddamento:
Raffreddamento naturale
Immagine del prodotto:
Struttura:
Certificato:
Imballaggio e consegna:
La nostra azienda:
AOKMAN è stata fondata nel 1982 e vanta oltre 36 anni di esperienza nella ricerca e sviluppo e nella produzione di riduttori, ingranaggi, alberi, motori e pezzi di ricambio.
Siamo in grado di offrire la soluzione ideale per innumerevoli applicazioni. I nostri prodotti trovano ampio impiego nei settori metallurgico, siderurgico, minerario, cartario, zuccheriero e dell'alcol, nonché in diverse altre tipologie di macchinari, vantando una solida presenza sul mercato internazionale.
AOKMAN è diventata un fornitore affidabile, in grado di fornire riduttori di alta qualità. Con 36 anni di esperienza, vi garantiamo la massima affidabilità e sicurezza sia per i prodotti che per i servizi.
Cliente in visita:
Domande frequenti:
1. D: Che tipi di riduttori potete produrre per noi?
A: Prodotti principali della nostra azienda: variatore di velocità serie UDL, riduttore a vite senza fine serie RV, riduttore montato su albero serie ATA, riduttore di velocità serie X, B,
Riduttore epicicloidale serie P e riduttore a denti elicoidali serie R, S, K e F, più
più di 100 modelli e migliaia di specifiche
2. D: Potete realizzarlo in base a un disegno personalizzato?
A: Sì, offriamo un servizio personalizzato per i clienti.
3. D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A: 30% Pagamento anticipato tramite bonifico bancario dopo la firma del contratto. 70% prima della consegna.
4. D: Qual è il vostro ordine minimo?
A: 1 set
Contatto:
Non esitate a contattarmi se siete interessati al nostro prodotto.
Il nostro team sarà a vostra completa disposizione per qualsiasi necessità.
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| Applicazione: | Industria |
|---|---|
| Funzione: | Cambio di velocità |
| Disposizione: | Angolo retto |
| Durezza: | Temprato |
| Installazione: | Tipo orizzontale |
| Fare un passo: | Passo singolo |
| Personalizzazione: | Disponibile | Richiesta personalizzata |
|---|
Problemi comuni e soluzioni per i riduttori a vite senza fine
Come qualsiasi componente meccanico, anche i riduttori a vite senza fine possono presentare diversi problemi nel tempo. Ecco alcuni problemi comuni che possono verificarsi e le possibili soluzioni:
- Surriscaldamento: Il surriscaldamento può verificarsi a causa di fattori quali lubrificazione inadeguata, carichi eccessivi o temperature di esercizio elevate. Verificare i livelli di lubrificazione, garantire una ventilazione adeguata e ridurre i carichi se necessario.
- Rumore e vibrazioni: Un rumore e delle vibrazioni eccessivi possono derivare da un disallineamento, da ingranaggi usurati o da un ingranamento non corretto. Verificare il disallineamento, ispezionare i denti degli ingranaggi per accertarsi dell'usura e assicurarsi che gli ingranaggi siano ingranati correttamente.
- Perdita: Le perdite d'olio possono essere causate da guarnizioni o paraoli danneggiati. Ispezionate le guarnizioni e, se necessario, sostituitele.
- Riduzione dell'efficienza: La perdita di efficienza può verificarsi a causa di attrito, usura o disallineamento. Monitorare regolarmente le prestazioni del riduttore, assicurarsi che sia adeguatamente lubrificato e risolvere tempestivamente eventuali problemi di usura o di allineamento.
- Gioco: Un gioco eccessivo può compromettere la precisione e l'accuratezza. Regolare l'ingranamento e ridurre il gioco per migliorare le prestazioni.
- Sequestro o legatura: Il bloccaggio o l'inceppamento possono essere causati da lubrificazione insufficiente, detriti o disallineamento. Pulire il cambio, assicurarsi una lubrificazione adeguata e risolvere eventuali problemi di disallineamento.
- Ingranaggi usurati: L'usura dei denti degli ingranaggi può compromettere le prestazioni. Ispeziona regolarmente gli ingranaggi per individuare eventuali segni di usura e sostituisci quelli usurati quando necessario.
- Usura della guarnizione: Le guarnizioni possono usurarsi nel tempo, causando perdite e contaminazioni. Ispezionare regolarmente le guarnizioni e sostituirle se necessario.
Se riscontri uno qualsiasi di questi problemi, è importante risolverli tempestivamente per prevenire ulteriori danni e mantenere le prestazioni del tuo riduttore a vite senza fine. Una manutenzione regolare, una lubrificazione adeguata e la risoluzione tempestiva dei problemi possono contribuire a prolungare la durata e l'affidabilità del riduttore.
Materiali utilizzati per gli ingranaggi a vite senza fine
Gli ingranaggi a vite senza fine vengono realizzati utilizzando una varietà di materiali per soddisfare diverse esigenze applicative. Alcuni materiali comunemente utilizzati per gli ingranaggi a vite senza fine includono:
- Acciaio: L'acciaio è una scelta popolare per gli ingranaggi a vite senza fine grazie alla sua resistenza, durata e resistenza all'usura. Può sopportare carichi pesanti ed è spesso utilizzato in applicazioni industriali.
- Bronzo: Il bronzo offre una buona lubrificazione ed è comunemente utilizzato per gli ingranaggi a vite senza fine. Garantisce un'efficace resistenza all'usura e si presta bene ad applicazioni in cui la silenziosità è essenziale.
- Ghisa: La ghisa è nota per la sua elevata resistenza e durata. Viene spesso utilizzata per gli ingranaggi a vite senza fine in applicazioni in cui sono previsti carichi d'urto o condizioni di utilizzo gravose.
- Alluminio: Gli ingranaggi a vite senza fine in alluminio sono leggeri e resistenti alla corrosione, il che li rende adatti ad applicazioni in cui la riduzione del peso è importante.
- Plastica: Alcuni ingranaggi a vite senza fine sono realizzati in materiali plastici come nylon o acetale. Questi materiali vengono spesso scelti per le loro proprietà autolubrificanti e la silenziosità di funzionamento.
- Materiali compositi: I materiali compositi possono offrire una combinazione di proprietà, come leggerezza e resistenza alla corrosione. Possono essere adatti ad applicazioni specifiche.
La scelta del materiale dipende da fattori quali il carico dell'applicazione, la velocità, l'ambiente operativo e le caratteristiche prestazionali richieste. È importante considerare questi fattori nella scelta del materiale più adatto per gli ingranaggi a vite senza fine, al fine di garantire prestazioni ottimali e una lunga durata.
Come si differenzia un cambio a vite senza fine dagli altri tipi di cambio?
I riduttori a vite senza fine offrono vantaggi e caratteristiche uniche che li distinguono dagli altri tipi di riduttori. Ecco un confronto tra i riduttori a vite senza fine e alcuni altri tipi comuni:
- Riduttore elicoidale: I riduttori a vite senza fine hanno una maggiore moltiplicazione della coppia, il che li rende adatti ad applicazioni con carichi pesanti, mentre i riduttori a ingranaggi elicoidali sono più efficienti e offrono un funzionamento più fluido.
- Riduttore a ingranaggi conici: I riduttori a vite senza fine sono compatti e possono trasmettere il movimento ad angolo retto, in modo simile ai riduttori con ingranaggi conici, ma i riduttori a vite senza fine hanno la capacità di autobloccarsi.
- Riduttore epicicloidale: I riduttori a vite senza fine offrono una coppia elevata e sono convenienti per applicazioni con rapporti di riduzione elevati, mentre i riduttori epicicloidali offrono una maggiore efficienza e possono gestire velocità di ingresso più elevate.
- Cambio a ingranaggi cilindrici: I riduttori a vite senza fine hanno una migliore resistenza ai carichi d'urto grazie al loro movimento di scorrimento, mentre i riduttori a ingranaggi cilindrici sono più efficienti e adatti ad applicazioni con coppia inferiore.
- Riduttore cicloidale: I riduttori cicloidali hanno un'elevata capacità di carico d'urto e un design compatto, ma i riduttori a vite senza fine sono più economici e possono gestire rapporti di riduzione più elevati.
Sebbene i riduttori a vite senza fine presentino vantaggi quali elevata coppia, design compatto e capacità di autobloccaggio, la scelta tra i diversi tipi di riduttore dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, tra cui coppia, efficienza, velocità e limitazioni di spazio.
Modificato da CX il 28/03/2024
