Chọn trang

Hộp số bánh răng trục vít xoắn góc vuông hiệu suất cao dòng S chuyên nghiệp Trung Quốc, sản phẩm bán chạy.

Mô tả sản phẩm

Right Angle High Performance S Series Helical Worm Gearbox

1. Product Characteristics
S series helical worm gearbox adopts the helical worm gears to make its structure more reasonable. S series not only has higher transmission efficency and loading capability than those single-stage worm wheel transmission, but also smaller volume and appearance. Moreover, S series worm gearbox has higher transmission ratio, and can be combined with various gearboxes and speed variators to meet the different requirements.

2. Technical Data

Công suất định mức     
                     0.18~22KW
Tốc độ đầu ra   
                     0.16~147r/min
Mô-men xoắn đầu ra                                                                                                     90~4000N.m
Mounted FormFoot-mounted, flange mounted, shaft-mounted, torque arm mounted
Nhà ở                                                                                                  Aluminum and Casting Iron

 3. Structure
S series gearbox are available in the following designs:
(1) SY  Foot mounted helical worm gearbox with CZPT shaft

(2) SAY  Helical worm gearbox with hollow shaft

(3) SAZY  Small flange mounted helical worm gearbox with hollow shaft

(4) SA (S,SF,SAF,SAZ)Y  Assemble users’ motor or special motor, flange is required

(5) SFY  Flange mounted helical worm gearbox with CZPT shaft

(6) SAFY  Flange mounted helical worm gearbox with hollow shaft

(7) SATY  Torque arm mounted helical worm gearbox with hollow shaft

(8) S (SF,SA,SAF,SAZ) S  Shaft input helical worm gearbox

(9) SA (S,SF,SAF,SAZ)RY  Combined helical worm gearbox

(10) SA (S,SF,SAF,SAZ)SR  Shaft input combined helical worm gearbox

4. Detailed parameters

   Kích cỡ38485868788898
  Kết cấu                                          S SA SF SAF SAT SAZ
   Input Power(KW)0.18-0.750.18-1.50.18-30.25-5.50.55-7.50.75-151.5-22
Tỷ lệ10.27-15211.46-244.7410.78-196.2111.55-227.209.96-241.0911.83-22212.75-230.48
Maximum torque(N.m)90170295520127022804000

Our company :
AOKMAN was founded in 1982, which has more than 36 years in R & D and manufacturing of gearboxes, gears, shaft, motor and spare parts.
We can offer the proper solution for uncountable applications. Our products are widely used in the ranges of metallurgical, steel, mining, pulp and paper, sugar and alcohol market and various other types of machines with a strong presence in the international market.
AOKMAN has become a reliable supplier, able to supply high quality gearboxes.With 36 years experience, we assure you the utmost reliability and security for both product and services.

Customer visiting:

Câu hỏi thường gặp:
1.Q:What kinds of gearbox can you produce for us?
A:Main products of our company: UDL series speed variator,RV series worm gear reducer, ATA series shaft mounted gearbox, X,B series gear reducer,
P series planetary gearbox and R, S, K, and F series helical-tooth reducer, more
than 1 hundred models and thousands of specifications
2.Q:Can you make as per custom drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers.
3.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% Advance payment by T/T after signing the contract.70% before delivery
4. Hỏi: Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) của bạn là bao nhiêu?
A: 1 Set

If you have any demand for our products please feel free to contact me. 

Ứng dụng:Machinery, Industry
Chức năng:Speed Changing, Speed Reduction
Cách trình bày:Góc vuông
Độ cứng:Bề mặt răng được tôi cứng
Cài đặt:Kiểu ngang
Bước chân:Bước đôi
Tùy chỉnh:
Có sẵn

|

Yêu cầu tùy chỉnh

hộp số trục vít

Hộp số trục vít có thể được sử dụng trong máy móc hạng nặng không?

Đúng vậy, hộp số trục vít có thể được sử dụng trong máy móc hạng nặng và thường được lựa chọn cho các ứng dụng như vậy do các đặc tính và ưu điểm vốn có của nó:

  • Hộp số mô-men xoắn cao: Hộp số trục vít nổi tiếng với khả năng truyền tải mô-men xoắn cao, do đó rất phù hợp cho các loại máy móc hạng nặng đòi hỏi truyền tải công suất lớn.
  • Phân bổ tải: Thiết kế của bộ truyền động bánh răng trục vít giúp phân bổ tải trọng mạnh mẽ và tạo sự tiếp xúc tuyệt vời giữa trục vít và răng bánh răng trục vít. Điều này giúp tăng khả năng chịu tải, cho phép chúng xử lý các tải trọng nặng mà không bị mòn hoặc hỏng hóc sớm.
  • Thiết kế nhỏ gọn: Hộp số trục vít có thiết kế nhỏ gọn và cung cấp tỷ số giảm tốc cao chỉ trong một cấp. Điều này cho phép giảm tốc độ đầu vào cao xuống tốc độ đầu ra thấp hơn, thường cần thiết trong các máy móc hạng nặng.
  • Bảo vệ quá tải: Bánh răng trục vít có đặc tính tự khóa tự nhiên, nghĩa là bánh răng không dễ bị quay ngược chiều bởi các lực tác động bên ngoài. Đặc tính này cung cấp khả năng bảo vệ quá tải vốn có, ngăn ngừa hư hỏng hộp số và máy móc trong trường hợp tải trọng tăng đột ngột.
  • Vận hành trơn tru: Hộp số trục vít mang lại hoạt động êm ái và ổn định, điều này rất quan trọng đối với các máy móc hạng nặng, nơi độ chính xác và chuyển động được kiểm soát là điều thiết yếu.

Tuy nhiên, khi xem xét việc sử dụng hộp số trục vít trong các ứng dụng tải nặng, điều quan trọng là phải đảm bảo thiết kế và kích thước phù hợp. Thiết kế cần tính đến các yếu tố như tải trọng, tốc độ, chu kỳ làm việc, bôi trơn và nhiệt độ để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ lâu dài.

Nhìn chung, hộp số trục vít rất phù hợp cho các loại máy móc hạng nặng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm khai thác mỏ, xây dựng, sản xuất và nhiều ngành khác.

hộp số trục vít

Chẩn đoán và khắc phục hiện tượng rò rỉ dầu trong hộp số bánh răng trục vít

Hiện tượng rò rỉ dầu trong hộp số trục vít có thể dẫn đến giảm khả năng bôi trơn, tăng ma sát và tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng các bộ phận của hộp số. Dưới đây là quy trình từng bước để chẩn đoán và khắc phục hiện tượng rò rỉ dầu:

  1. Kiểm tra hộp số: Tiến hành kiểm tra trực quan hộp số để xác định nguồn rò rỉ. Kiểm tra xem có vết dầu, điểm ẩm ướt hoặc dầu đọng xung quanh hộp số hay không.
  2. Kiểm tra các gioăng và vòng đệm: Kiểm tra các gioăng, vòng đệm và vòng chữ O xem có dấu hiệu mòn, nứt hoặc hư hỏng không. Những bộ phận này là những điểm dễ bị rò rỉ.
  3. Siết chặt bu lông và ốc vít: Hãy đảm bảo tất cả các bu lông, ốc vít và các chi tiết lắp ghép đều được siết chặt đúng cách. Các chi tiết lắp ghép lỏng lẻo có thể tạo ra các khe hở khiến dầu rò rỉ ra ngoài.
  4. Thay thế các gioăng bị hỏng: Nếu phát hiện gioăng hoặc vòng đệm bị hư hỏng, hãy thay thế chúng bằng gioăng mới. Sử dụng gioăng phù hợp với điều kiện hoạt động và chất bôi trơn.
  5. Kiểm tra lỗ thông hơi: Van thông hơi bị tắc hoặc hoạt động không đúng cách có thể gây tích tụ áp suất bên trong hộp số, dẫn đến rò rỉ. Hãy làm sạch hoặc thay thế van thông hơi nếu cần thiết.
  6. Kiểm tra phớt trục: Kiểm tra các vòng đệm trục xem có bị mòn hoặc hư hỏng không. Nếu chúng bị mòn, hãy thay thế bằng các vòng đệm có kích thước và chất liệu phù hợp.
  7. Hãy sử dụng chất bôi trơn phù hợp: Hãy đảm bảo bạn đang sử dụng loại dầu bôi trơn phù hợp được khuyến nghị cho hộp số. Sử dụng loại dầu bôi trơn không phù hợp có thể gây rò rỉ.
  8. Thi công chất trám kín: Trong một số trường hợp, việc sử dụng chất bịt kín phù hợp cho các mối nối và điểm ghép có thể giúp ngăn ngừa rò rỉ. Hãy làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất để sử dụng đúng cách.
  9. Theo dõi rò rỉ: Sau khi khắc phục các sự cố, hãy theo dõi hộp số xem có dấu hiệu rò rỉ tiếp diễn hay không. Nếu hiện tượng rò rỉ vẫn tiếp diễn, có thể cần phải tiến hành điều tra thêm.
  10. Bảo trì định kỳ: Hãy lập kế hoạch bảo trì định kỳ bao gồm kiểm tra các gioăng, vòng đệm và các điểm có khả năng rò rỉ khác. Bảo trì kịp thời có thể ngăn ngừa các vấn đề rò rỉ trong tương lai.

Nếu bạn không chắc chắn về việc chẩn đoán hoặc khắc phục hiện tượng rò rỉ dầu trong hộp số trục vít, hãy cân nhắc tham khảo ý kiến ​​của chuyên gia hoặc nhà sản xuất hộp số để đảm bảo giải quyết vấn đề đúng cách.

hộp số trục vít

Các loại cấu hình bánh răng trục vít và ứng dụng của chúng

Cấu hình của bộ truyền động bánh răng trục vít khác nhau tùy thuộc vào cách bố trí trục vít và bánh răng mà nó ăn khớp. Dưới đây là các loại phổ biến và ứng dụng của chúng:

  • Bánh răng trục vít đơn: Cấu hình này mang lại khả năng truyền mô-men xoắn cao và hiệu suất tốt. Nó được sử dụng trong các ứng dụng tải nặng như thiết bị khai thác mỏ và máy móc công nghiệp.
  • Bánh răng trục vít bao bọc kép: Với diện tích tiếp xúc lớn hơn, loại này cung cấp khả năng chịu tải cao hơn và hiệu quả được cải thiện. Nó được sử dụng trong các ứng dụng hàng không vũ trụ, robot và máy móc chính xác.
  • Bánh răng trục vít không có họng: Loại này có trục vít hình trụ không có họng. Nó phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu điều khiển chuyển động chính xác, chẳng hạn như máy CNC và robot.
  • Bánh răng trục vít có họng: Với thiết kế có rãnh ở phần trục vít, cấu hình này mang lại khả năng ăn khớp mượt mà và khả năng chịu tải cao hơn. Nó được sử dụng trong băng tải, thang máy và các ứng dụng ô tô.
  • Bánh răng trục vít không mô-đun: Trong thiết kế này, trục vít và bánh răng là một bộ phận ăn khớp, giúp tăng khả năng ăn khớp và hiệu quả. Nó được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, nơi mà việc tùy chỉnh là rất cần thiết.
  • Bánh răng trục vít dạng mô-đun: Loại này cho phép thay thế các bộ phận bánh răng và trục vít, mang lại sự linh hoạt trong thiết kế và bảo trì. Nó thường được sử dụng trong băng tải, máy trộn và hệ thống vận chuyển vật liệu.

Việc lựa chọn cấu hình bánh răng trục vít phù hợp phụ thuộc vào các yếu tố như khả năng chịu tải, hiệu suất, độ chính xác và yêu cầu ứng dụng. Tham khảo ý kiến ​​chuyên gia về hộp số có thể giúp xác định cấu hình tốt nhất cho nhu cầu cụ thể của bạn.

Hộp số bánh răng trục vít xoắn góc vuông hiệu suất cao dòng S chuyên nghiệp Trung Quốc, sản phẩm bán chạy.		Hộp số bánh răng trục vít xoắn góc vuông hiệu suất cao dòng S chuyên nghiệp Trung Quốc, sản phẩm bán chạy.
editor by CX 2023-09-08