Mô tả sản phẩm
Mô tả sản phẩm
Principal Resources:
one)housing:aluminium alloy ADC12(dimension 571-090) die cast iron HT200(dimensions one hundred ten-one hundred fifty)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher warmth therapy make gear surface area hardness up to 56-sixty two HRC Right after precision grinding, carburization layer’s thickness among .3-.5mm.
ba) Bánh răng trục vít: hợp kim thiếc có thể đeo được CuSn10-one
Computer Overview:
Laptop Prestage helical geared device is modular and can be mounted on any type reducers with PAM Flange structure.The prestage can not be used by by itself , but need to be coupled with any reducers as models.
Laptop Content:
With aluminium alloy housing, and 20Cr Gear, the equipment machined properly floor on basis of the involute.
Thông số mặt hàng
| Mẫu cũ | Mẫu mới | Tỷ lệ | Khoảng cách trung tâm | Quyền lực | Đường kính đầu vào. | Đường kính đầu ra | Mô-men xoắn đầu ra | Cân nặng |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21 hải lý | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 hải lý | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7,5~một trăm | 40mm | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 hải lý | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | bảy,5~100 | 50mm | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 hải lý | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7,5~một trăm | 63mm | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 hải lý | sáu,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 hải lý | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | bảy,5~một trăm | 90mm | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 hải lý | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | bảy,5~100 | 110mm | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 hải lý | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7,5~một trăm | 130mm | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 hải lý | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | two.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | tám mươi bốn,0 kg |
Outline Dimension:
| GMRV | MỘT | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | TÔI | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | tám mươi | 97 | năm mươi tư | 44 | mười bốn | năm mươi lăm | 32 | 56 | sáu mươi ba | sáu mươi lăm | 29 | 55 | bốn mươi | 57 | 30 | bảy mươi lăm | bốn mươi bốn | sáu,5 | 21 | 5,5 | M6*mười(n=4) | 0° | năm | mười sáu.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121,5 | 70 | sáu mươi | mười tám (19) | sáu mươi | bốn mươi ba | bảy mươi mốt | 78 | 75 | 36.five | 70 | năm mươi | seventy one.five | 40 | 87 | 55 | 6,5 | 26 | sáu,5 | M6*10(n=4) | 45° | sáu | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | chín mươi hai | 85 | 43,5 | tám mươi | 60 | 84 | 50 | một trăm | sáu mươi tư | tám,5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | tám | 28.3(27.3) | bốn mươi |
| 063 | một trăm bốn mươi bốn | 174 | một trăm | 85 | hai mươi lăm (28) | tám mươi | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | bảy mươi hai | 102 | 63 | 110 | 80 | tám,5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | năm mươi |
| 075 | 172 | 205 | một trăm hai mươi | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | một trăm hai mươi | một trăm mười lăm | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | một trăm bốn mươi | 93 | mười một | 40 | mười | M8*14(n=8) | 45° | eight(ten) | 31.3(38.3) | sáu mươi |
| 090 | 206 | 238 | một trăm bốn mươi | một trăm | 35(38) | 110 | bảy mươi tư | một trăm ba mươi | một trăm bốn mươi | một trăm ba mươi | sáu mươi bảy | 129,5 | 103 | a hundred thirty five | chín mươi | 160 | 102 | 13 | 45 | mười một | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| một trăm mười | 255 | 295 | 170 | 115 | bốn mươi hai | một trăm ba mươi | – | một trăm bốn mươi bốn | một trăm năm mươi lăm | một trăm sáu mươi lăm | bảy mươi tư | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | một trăm hai mươi lăm | 14 | năm mươi | mười bốn | M10*mười tám (n=8) | 45° | mười hai | 45.3 | tám mươi lăm |
| một trăm ba mươi | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | một trăm tám mươi | – | một trăm năm mươi lăm | 170 | 215 | tám mươi mốt | 179 | 146.5 | 187,5 | một trăm ba mươi | 250 | một trăm bốn mươi | 16 | sáu mươi | 15 | M12*hai mươi (n=8) | 45° | mười bốn | bốn mươi tám,8 | một trăm |
| 150 | 340 | bốn trăm | 240 | một trăm bốn mươi lăm | năm mươi | một trăm tám mươi | – | 185 | hai trăm | 215 | 96 | 210 | one hundred seventy | 230 | 150 | 250 | một trăm tám mươi | 18 | bảy mươi hai,5 | mười tám | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53,8 | một trăm hai mươi |
Hồ sơ công ty
Giới thiệu về hộp số CZPT:
We are a professional reducer maker located in HangZhou, ZHangZhoug province.Our top items is full variety of RV571-a hundred and fifty worm reducers , also provided GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Pc units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.Items are commonly employed for applications such as: foodstuffs, ceramics, packing, chemicals, pharmacy, plastics, paper-creating, design machinery, metallurgic mine, environmental safety engineering, and all sorts of automatic strains, and assembly traces.With fast delivery, exceptional after-revenue service, innovative producing facility, our merchandise sell well both at house and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Jap Europe and the Middle East and so on.Our aim is to build and innovate on the foundation of substantial high quality, and create a good reputation for reducers.
Packing details:Plastic Luggage+Cartons+Wooden Circumstances , or on request
We take part Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Truthful-Turkey Acquire Eurasia
Hậu cần
Following Revenue Service
1.Maintenance Time and Guarantee:Inside 1 12 months right after getting items.
hai. Nhà cung cấp khác: Like modeling assortment manual, installation guidebook, and problem resolution guidebook, etc.
Câu hỏi thường gặp
one.Q:Can you make as for every buyer drawing?
A: Yes, we supply custom-made services for buyers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2.Q:What is your phrases of payment ?
A: 30% deposit ahead of generation,harmony T/T ahead of delivery.
three.Q:Are you a trading organization or maker?
A:We are a manufacurer with innovative tools and skilled staff.
4.Q:What’s your manufacturing capability?
A: 8000-9000 chiếc/tháng
5.Q:Cost-free sample is offered or not?
A:Sure, we can provide free sample if consumer agree to spend for the courier price
6. Hỏi: Bạn có chứng chỉ nào không?
A:Of course, we have CE certificate and SGS certificate report.
Speak to information:
Cô Lingel Pan
For any questions just come to feel free ton speak to me. A lot of thanks for your kind consideration to our business!
| US $45-220 / Cái | | 1 chiếc (Số lượng đặt hàng tối thiểu) |
###
| Ứng dụng: | Động cơ, Máy móc, Hàng hải, Máy móc nông nghiệp, Công nghiệp |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng được tôi cứng |
| Cài đặt: | Kiểu ngang |
| Cách trình bày: | Góc vuông |
| Hình dạng bánh răng: | Helical Worm Gear |
| Bước chân: | Double Stage+Single Stage |
###
| Mẫu: | US$ 45/Piece 1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) |
|---|
###
| Tùy chỉnh: | Có sẵn |
|---|
###
| Mẫu cũ | Mẫu mới | Tỷ lệ | Khoảng cách trung tâm | Quyền lực | Đường kính đầu vào. | Đường kính đầu ra | Mô-men xoắn đầu ra | Cân nặng |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21 hải lý | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 hải lý | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 hải lý | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12KW~1,5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 hải lý | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0,18KW~2,2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 hải lý | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0,25KW~4,0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 hải lý | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0,37KW~4,0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 hải lý | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0,55KW~7,5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 hải lý | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0,75KW~7,5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 hải lý | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2,2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | MỘT | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | TÔI | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
| US $45-220 / Cái | | 1 chiếc (Số lượng đặt hàng tối thiểu) |
###
| Ứng dụng: | Động cơ, Máy móc, Hàng hải, Máy móc nông nghiệp, Công nghiệp |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng được tôi cứng |
| Cài đặt: | Kiểu ngang |
| Cách trình bày: | Góc vuông |
| Hình dạng bánh răng: | Helical Worm Gear |
| Bước chân: | Double Stage+Single Stage |
###
| Mẫu: | US$ 45/Piece 1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) |
|---|
###
| Tùy chỉnh: | Có sẵn |
|---|
###
| Mẫu cũ | Mẫu mới | Tỷ lệ | Khoảng cách trung tâm | Quyền lực | Đường kính đầu vào. | Đường kính đầu ra | Mô-men xoắn đầu ra | Cân nặng |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21 hải lý | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 hải lý | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 hải lý | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12KW~1,5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 hải lý | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0,18KW~2,2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 hải lý | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0,25KW~4,0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 hải lý | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0,37KW~4,0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 hải lý | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0,55KW~7,5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 hải lý | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0,75KW~7,5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 hải lý | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2,2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | MỘT | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | TÔI | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
hộp giảm tốc bánh răng trục vít
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít là một thiết bị cơ khí được sử dụng để giảm độ nhớt của chất lỏng. Nó có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau và có nhiều kích cỡ. Hãy đọc tiếp để tìm hiểu thêm về các thiết bị này. Chúng có nhiều hình dạng, kích thước và giá cả khác nhau. Ngoài ra, các sản phẩm này rất đáng tin cậy.
Độ nhớt
Một nghiên cứu mới cho thấy các polyme có nguồn gốc từ giun làm giảm độ nhớt của dung dịch nước. Các nhà nghiên cứu đã trộn giun với nước và sau đó tác dụng lực cắt lên hỗn hợp. Dung dịch chứa polyme có khả năng chống lại lực cắt tốt hơn so với chất lỏng thông thường. Điều này là do khi dung dịch bị tác động lực cắt, các sợi polyme sẽ vướng vào nhau. Khi dung dịch bị tác động lực cắt, các sợi polyme sẽ xếp thẳng hàng, làm giảm độ nhớt của dung dịch.
Các nhà nghiên cứu sau đó đã sử dụng côn trùng sống để nghiên cứu tính chất giảm độ nhớt khi chịu lực cắt của polyme. Bằng cách đo "hoạt động của giun", các nhà nghiên cứu có thể tính toán độ nhớt của hỗn hợp. Sau đó, họ đã thay đổi hoạt động của giun và đo sự thay đổi độ nhớt của hỗn hợp.
Tiền chất PSMA13 được tổng hợp từ BzMA ở 90 °C. Các sợi PSMA13-PBzMA65 thu được đã được nghiên cứu bằng SAXS, 1H NMR và TEM. Chúng được phát hiện có tính dị hướng cao trên một phạm vi nhiệt độ rộng.
Hiệu suất của hộp giảm tốc bánh răng trục vít tăng lên theo số vòng quay của trục đầu vào. Mômen hãm cũng tăng lên theo độ nhớt của dầu. Ba yếu tố này được sử dụng để xác định hiệu suất của hộp giảm tốc bánh răng trục vít. Hộp giảm tốc bánh răng trục vít với bánh răng trụ xoắn trên trục động cơ sẽ đạt được tỷ số truyền 40:1. Sự kết hợp giữa bánh răng trụ xoắn sơ cấp tỷ số 4:1 với bánh răng trục vít thứ cấp tỷ số 10:1 sẽ đạt được hiệu suất cao và khả năng chịu tải lớn.
Hỗn hợp phân tán PSMA13-PBzMA65 có độ nhớt hiệu dụng như nhau ở 20 độ C và nhiệt độ thay đổi. Thời gian chuyển tiếp là 0,01 Pa s, cho thấy khả năng đảo ngược nhiệt tốt.
Chức năng tự khóa
Hộp giảm tốc trục vít có nhiều ưu điểm. Loại hộp số này có công suất cao và có thể truyền tải nhiều công suất. Nó cũng hoạt động rất êm ái. Ưu điểm khác là thiết kế tiết kiệm không gian. Một lợi ích khác của hộp giảm tốc trục vít là dễ dàng bôi trơn và làm mát. Nó cũng là lựa chọn tuyệt vời để truyền tải công suất cao với tỷ số truyền lớn.
Chức năng tự khóa của bộ truyền động bánh răng trục vít đảm bảo mô-men xoắn chỉ được truyền theo một hướng. Khi tải đạt đỉnh, tín hiệu mô-men xoắn sẽ bị vô hiệu hóa. Không giống như các hộp giảm tốc bánh răng thông thường, các bánh răng trục vít tự khóa không thể thay thế cho nhau.
Cơ cấu bánh răng trục vít tự khóa không phù hợp với các ứng dụng có khối lượng lớn vì trọng lượng của khối lượng dẫn động có thể quá tải bánh răng. Khối lượng lớn có thể gây ra tải trọng ngang rất lớn lên trục vít, dẫn đến gãy trục vít. Để giải quyết vấn đề này, có thể thiết kế một hệ thống bánh răng trục vít tự khóa với các biện pháp đặc biệt để giảm nhiệt lượng sinh ra.
Tính năng tự khóa của hộp giảm tốc trục vít rất hữu ích trong nhiều ứng dụng công nghiệp. Nó ngăn ngừa việc quay ngược chiều, giúp tiết kiệm chi phí cho hệ thống phanh. Nó cũng có thể được sử dụng để nâng và giữ tải. Chức năng tự khóa rất hữu ích trong việc ngăn ngừa việc lùi xe.
Chức năng tự khóa phụ thuộc vào đường kính bước ren và góc ren. Đường kính bước ren lớn hơn sẽ giúp chức năng tự khóa dễ dàng hơn. Tuy nhiên, góc ren giảm khi đường kính bước ren tăng. Đường kính bước ren lớn hơn cũng sẽ làm cho hộp giảm tốc trục vít có khả năng chống lại hiện tượng khe hở tốt hơn.
Cơ cấu bánh răng trục vít tự khóa cũng rất hữu ích trong các ứng dụng nâng hạ. Nếu bánh răng trục vít là loại tự khóa, nó không thể đảo chiều quay nếu không có mô-men xoắn dương. Điều này làm cho bánh răng trục vít trở nên lý tưởng cho các ứng dụng cần hạ trục vít xuống.
ứng dụng
Thị trường hộp giảm tốc bánh răng trục vít là một ngành công nghiệp toàn cầu bao gồm nhiều phân ngành. Báo cáo này phân tích các xu hướng thị trường trong quá khứ và hiện tại, đồng thời thảo luận về những thách thức và cơ hội chính trong thị trường này. Báo cáo cũng nêu bật các nhà tiếp thị hàng đầu và chiến lược tiếp thị của họ. Hơn nữa, báo cáo đề cập đến các phân khúc quan trọng và cung cấp thông tin về các phân khúc mới nổi.
Hộp giảm tốc trục vít có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, chẳng hạn như giảm tốc độ và mô-men xoắn của các bộ phận quay. Các bánh răng này thường có sẵn dưới dạng bộ bánh răng và cụm bánh răng, và có nhiều thiết kế tốc độ khác nhau. Một số nhà sản xuất cũng cung cấp trục vít chính xác và trục vít không khe hở để giảm tốc độ với độ chính xác cao.
Thông thường, bánh răng trục vít được sử dụng trên các trục thẳng đứng không giao nhau. So với các loại truyền động bánh răng khác, chúng kém hiệu quả nhưng tạo ra tỷ số truyền giảm lớn. Có hai loại bánh răng trục vít cơ bản: bánh răng trục vít bao kép và bánh răng trục vít bao đơn. Sự khác biệt nằm ở cách chúng hoạt động. Khi hai trục không giao nhau, người ta sử dụng bánh răng trục vít bao kép.
Trong lĩnh vực công nghiệp, hộp giảm tốc bánh răng trục vít là loại hộp giảm tốc phổ biến nhất. Chúng nổi tiếng với hệ số nhân mô-men xoắn cao và tỷ số giảm tốc lớn. Chúng được sử dụng trong nhiều ứng dụng truyền động, bao gồm thang máy, cửa an toàn và băng tải. Chúng đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng công suất thấp đến trung bình.
Bánh răng trục vít cũng có thể được sử dụng để kiểm soát tiếng ồn. Hình dạng và kích thước độc đáo của chúng làm cho chúng phù hợp với không gian chật hẹp. Chúng cũng thích hợp cho việc vận chuyển vật liệu nặng và ngành công nghiệp đóng gói. Ngoài ra, chúng có tỷ số truyền cao, làm cho chúng phù hợp với các máy móc nhỏ gọn.
trị giá
Chi phí của hộp giảm tốc bánh răng trục vít phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm loại trục vít được sử dụng, vật liệu chế tạo thiết bị và số lượng người sử dụng. Thị trường hộp giảm tốc bánh răng trục vít được chia thành hai loại: trục đứng và trục ngang. Hơn nữa, thị trường được phân khúc theo ứng dụng, bao gồm ngành công nghiệp ô tô, ngành công nghiệp đóng tàu và ngành máy móc thiết bị.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít là một loại hộp giảm tốc phổ biến. Chúng có sẵn ở dạng tiêu chuẩn và dạng phẳng. Chúng có đầu vào phía C dành cho động cơ NEMA tiêu chuẩn và nhiều vị trí lắp đặt để phù hợp với ứng dụng. Ví dụ, một nhà máy sản xuất súp có thể sử dụng cùng một hộp giảm tốc rỗng ở nhiều vị trí lắp đặt khác nhau.
Một ứng dụng khác của hộp giảm tốc bánh răng trục vít là trong băng tải. Chúng cung cấp mô-men xoắn và giảm tốc độ để vận chuyển sản phẩm một cách hiệu quả. Chúng cũng được sử dụng rộng rãi trong cửa an ninh tự động khóa khi đóng. Thông thường, những cửa này sử dụng hai bộ truyền động trục vít riêng biệt. Bằng cách này, chúng không thể đảo chiều.
Chi phí của hộp giảm tốc bánh răng trục vít được xác định bởi nhiều yếu tố. Kích thước và vật liệu là những yếu tố quan trọng. Hộp giảm tốc bánh răng trục vít có thể được làm bằng nhôm, gang hoặc thép không gỉ. Hiệu suất của nó phụ thuộc vào kích thước và tỷ lệ. Nó thường được sử dụng như một bộ hãm trong máy móc tốc độ thấp, nhưng cũng có thể được sử dụng như một thiết bị phanh phụ.
Có hai loại trục vít: trục vít đơn và trục vít kép. Trục vít đơn có một hoặc hai ren, còn trục vít kép có một ren trái và một ren phải. Tổ hợp ren đơn sẽ cho tỷ số truyền giảm 50, trong khi tổ hợp ren kép chỉ cho tỷ số truyền giảm 25%.
chế tạo
Công ty Agknx Transmission Ltd. sản xuất hộp giảm tốc bánh răng trục vít cao cấp với kết cấu chắc chắn và trục vít bằng thép tôi cứng chất lượng cao. Chúng sử dụng vành bằng đồng phốt pho đúc ly tâm và được gắn vào trục đầu ra ở trung tâm. Chúng cũng có các ổ trục đa năng và biên độ tải trọng nhô ra lớn trên trục đầu ra. Hộp giảm tốc chất lượng cao này cũng có đầy đủ các chức năng bôi trơn hiệu quả. Điều này có nghĩa là chúng không cần sự chú ý đặc biệt khi sử dụng các phần mở rộng trục tốc độ thấp.
editor by czh 2023-01-16
