Mô tả sản phẩm
Why Choose Us
Chi tiết sản phẩm
Kiểu | Worm Gear Speed Reducer/ gearbox |
Người mẫu | WMRV 25/30/40/50/63/75/90/110/130/150/185 |
Tỷ lệ | 7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100. |
Màu sắc | Blue(RAL5571)/Silver grey (K9149) Or On Customer Request |
Vật liệu | Housing: Aluminum alloy(size 25~90) / Cast iron(size 110~185) |
Worm wheel: Aluminum Bronze or Tin Bronze | |
| Worm shaft: 20CrMn Ti | |
Output Shaft: steel-45# | |
Đóng gói | Carton, Honey Comb Carton, Wooden Case with wooden pallet |
| Bảo hành | 1 năm |
| Input Power | 0.09kw,0.18kw,1.1KW,1.5KW,2.2KW,3KW,4KW,5.5KW,7.5KW,11Kw and so on. |
| Cách sử dụng | Industrial Machine: Food Stuff, Ceramics, CHEMICAL, Packing, Dyeing,Wood working, Glass. |
| Mặt bích IEC | IEC standard flange or on customer request |
| Chất bôi trơn | Synthetic oil or worm gear oil |
Hồ sơ công ty
Triển lãm
Customized Service
Certificate&Honor
Customer Comments
Câu hỏi thường gặp
1. How to choose a gearbox which meets our requirement?
You can refer to our catalogue to choose the gearbox or we can help to choose when you provide
the technical information of required output torque, output speed and motor parameter etc.
2. What information shall we give before placing a purchase order?
a) Type of the gearbox, ratio, input and output type, input flange, mounting position, and motor information etc.
b) Màu vỏ.
c) Purchase quantity.
d) Other special requirements.
3. What industries are your gearboxes being used?
Our gearboxes are widely used in the areas of textile, food processing, beverage, chemical industry,
escalator,automatic storage equipment, metallurgy, tabacco, environmental protection, logistics and etc.
4. Do you sell motors?
We have stable motor suppliers who have been cooperating with us for a long-time. They can provide motors
with high quality.
/* Ngày 22 tháng 1 năm 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Động cơ, Máy móc, Máy móc nông nghiệp |
|---|---|
| Chức năng: | Distribution Power, Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase |
| Cách trình bày: | Đồng trục |
| Mẫu: | US$ 25/Piece 1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) | Đặt hàng mẫu |
|---|
| Tùy chỉnh: | Có sẵn | Yêu cầu tùy chỉnh |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Chi phí vận chuyển: Cước phí vận chuyển ước tính cho mỗi đơn vị sản phẩm. | Thông tin về chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng dự kiến. |
|---|
| Phương thức thanh toán: |
|
|---|---|
| Khoản thanh toán ban đầu Thanh toán đầy đủ |
| Tiền tệ: | US$ |
|---|
| Chính sách đổi trả và hoàn tiền: | Bạn có thể yêu cầu hoàn tiền trong vòng 30 ngày kể từ ngày nhận sản phẩm. |
|---|
Tính toán tỉ số truyền trong hộp giảm tốc trục vít
Tỷ số truyền trong hộp giảm tốc trục vít được xác định bởi số răng trên bánh răng trục vít (còn gọi là bánh răng vít) và số ren trên trục vít. Công thức tỷ số truyền của hộp giảm tốc trục vít là:
Tỷ số truyền = Số răng trên bánh răng trục vít / Số ren trên trục vít
Ví dụ, nếu bánh răng trục vít có 60 răng và trục vít chỉ có một ren, thì tỷ số truyền sẽ là 60:1.
Điều quan trọng cần lưu ý là hộp giảm tốc trục vít có đặc tính tự khóa vốn có do góc của các ren trục vít. Do đó, tỷ số truyền cũng ảnh hưởng đến lợi thế cơ học và khả năng chống quay ngược của hệ thống.
Khi tính toán tỷ số truyền, hãy đảm bảo rằng hộp giảm tốc trục vít được thiết kế đúng cách và tỷ số truyền phù hợp với các đặc tính cơ khí mong muốn cho ứng dụng của bạn. Ngoài ra, hãy xem xét các yếu tố như hiệu suất, khả năng chịu tải và giới hạn tốc độ khi lựa chọn tỷ số truyền cho hộp giảm tốc trục vít.
Làm thế nào để tính toán tốc độ đầu vào và đầu ra của hộp số bánh răng trục vít?
Việc tính toán tốc độ đầu vào và đầu ra của hộp số trục vít đòi hỏi phải hiểu tỷ số truyền và các nguyên lý giảm tốc. Dưới đây là cách bạn có thể tính toán các tốc độ này:
- Tốc độ đầu vào: Tốc độ đầu vào (N)1(Tốc độ quay) là tốc độ của bánh răng dẫn động, trong trường hợp này là bánh răng trục vít. Thông số này thường do nhà sản xuất cung cấp hoặc có thể đo trực tiếp.
- Tốc độ đầu ra: Tốc độ đầu ra (N)2) là tốc độ của bánh răng bị dẫn động, tức là bánh răng trục vít. Để tính tốc độ đầu ra, sử dụng công thức:
N2 = N1 / (Z1 * Tôi)
Ở đâu:
N2 = Tốc độ đầu ra (vòng/phút)
N1 = Tốc độ đầu vào (vòng/phút)
Z1 = Số răng trên bánh răng trục vít
i = Tỷ số truyền (tỷ số giữa số răng trên bánh răng trục vít và số ren trên trục vít)
Điều quan trọng cần lưu ý là hộp số trục vít được thiết kế để giảm tốc độ, có nghĩa là tốc độ đầu ra thấp hơn tốc độ đầu vào. Ngoài ra, hiệu suất của hộp số, ma sát và các yếu tố khác cũng có thể ảnh hưởng đến tốc độ đầu ra thực tế. Việc tính toán tốc độ đầu vào và đầu ra là rất quan trọng để hiểu được hiệu suất và khả năng của hộp số trục vít trong một ứng dụng cụ thể.
Hộp số trục vít là gì và hoạt động như thế nào?
Hộp số trục vít, còn được gọi là bộ giảm tốc trục vít, là một thiết bị cơ khí được sử dụng để truyền chuyển động quay và mô-men xoắn giữa các trục không song song. Nó bao gồm một vít xoắn và một bánh răng trục vít, cả hai đều có răng xoắn ốc. Vít xoắn có hình dạng giống như một hình trụ có ren, trong khi bánh răng trục vít là một bánh răng có răng ăn khớp với vít xoắn.
Nguyên lý hoạt động của hộp số trục vít dựa trên sự tương tác giữa trục vít và bánh răng trục vít. Khi trục vít quay, các răng xoắn của nó ăn khớp với các răng của bánh răng trục vít. Khi trục vít quay, nó chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động vuông góc, làm cho bánh răng trục vít quay theo. Chuyển động vuông góc này cho phép hộp số trục vít đạt được tỷ số truyền giảm cao, thích hợp cho các ứng dụng yêu cầu giảm tốc độ đáng kể.
Một trong những đặc điểm chính của hộp số trục vít là khả năng cung cấp tỷ số truyền giảm cao trong thiết kế nhỏ gọn. Tuy nhiên, do tính chất trượt của các răng ăn khớp, hộp số trục vít có thể có ma sát cao hơn và hiệu suất thấp hơn so với các loại hộp số khác. Do đó, chúng thường được sử dụng trong các ứng dụng mà hiệu suất không phải là mối quan tâm hàng đầu nhưng cần mô-men xoắn cao và khả năng giảm tốc độ, chẳng hạn như hệ thống băng tải, thang máy, hệ thống lái ô tô và một số máy móc công nghiệp.
editor by CX 2024-04-17
