Penerangan Produk
Imej Terperinci
Penerangan Produk
CHINAMFG China hot double input shaft worm speed gearbox, mounting dimensions can interchangeable with MOTOVARIO.
1. Made of high-quality aluminium alloy, light weight and non-rusting;
2. Large output torque;
3. Smooth running and low noise;
4. High radiating efficiency;
5. Good-looking appearance, durable service life and small volume;
6. Suitable for omni-bearing installation.
7. INCH SIZE is available.
Pembungkusan & Penghantaran
Packing Images of Fixedstar China hot double input shaft worm speed gearbox
Pembungkusan Dalaman: Beg PP dengan kadbod;
Outer Packing: Wooden case;
Shipment: 14-20 days CHINAMFG receiving the deposit.
Profil Syarikat
Dahulunya dikenali sebagai Kilang Pengurangan HangZhou, CHINAMFG Group ditubuhkan pada tahun 1976.
Pada masa ini, komitmen kami melangkaui bidang pembuatan sambil kami terlibat dalam usaha penyelidikan dan perdagangan yang tekun. Tumpuan utama kami tertumpu pada produk penghantaran kuasa, yang merupakan teras operasi perniagaan kami.
Setelah melabur sejumlah 2 bilion Yuan dalam tanah seluas 200,000 meter persegi yang mengagumkan di HangZhou, tenaga kerja kami yang terdiri daripada 1000 pekerja yang berdedikasi kini menghasilkan lebih 3,500 jenis kotak gear yang berbeza setiap hari, untuk pasaran global.
Dengan komitmen yang teguh terhadap penyelidikan dan pembangunan selama 45 tahun, CHINAMFG berbangga kerana memegang penghormatan yang dihormati sebagai pengeluar pengurang kelajuan bersaiz kecil dan sederhana terbesar di Asia.
Produk utama kami terdiri daripada Pengurang Gear Cacing, Pengurang Gear Heliks, Pengurang Serong Heliks, Pengurang Dipasang Aci hingga pemacu Slewing dan banyak lagi.
Soalan Lazim
Q1. Is your quality good?
A1: Quality never tell lies, we’re the largest manufacturer and exporter of worm gear reducer in Asia, the first reducers and gearboxes manufacturer in China, who has been given license since 1993. Also, we had achieved ISO9001 and CE Certificate among all manufacturers.
Q2. How is your price? Can you offer any discount?
A2: We will give the best price we can base on your needs and the quantities.
Q3. Do you offer any visiting?
A3: Yes! We sincerely invite you to visit us! We can pick you from airport, railway station and so on. Also, we can arrange housing for you. Please let us know in advanced.
Q4. When is the best time to contact you?
A4: You can contact us by email any time, we will reply you ASAP. If you want contact by phone, our working hour is Mon-Sat 9am-17:30pm.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Permohonan: | Jentera, Jentera Pertanian |
|---|---|
| Fungsi: | Distribution Power, Change Drive Torque, Speed Changing |
| Susun atur: | Menegak |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Menegak |
| Langkah: | Langkah Tunggal |
| Penyesuaian: | Tersedia | Permintaan Tersuai |
|---|
Sifat Mengunci Kendiri dalam Kotak Gear Cacing
Ya, kotak gear cacing mempamerkan sifat mengunci sendiri, yang boleh memberi kelebihan dalam aplikasi tertentu. Mengunci sendiri merujuk kepada keupayaan mekanisme untuk menghalang penghantaran gerakan dari aci output kembali ke aci input apabila sistem dalam keadaan rehat. Kotak gear cacing secara semula jadi mempunyai sifat mengunci sendiri disebabkan oleh reka bentuk unik gear cacing dan roda cacing.
Tingkah laku mengunci sendiri timbul daripada sudut heliks pada aci cacing. Dalam kotak gear cacing yang direka bentuk dengan betul, sudut heliks cacing adalah sedemikian rupa sehingga ia mewujudkan kelebihan mekanikal yang menentang gerakan songsang. Apabila kotak gear tidak dipacu secara aktif, geseran antara ulir cacing dan gigi roda cacing menghasilkan kesan mengunci.
Ciri penguncian kendiri ini menjadikan kotak gear cacing amat berguna dalam aplikasi yang memerlukan pegang beban pada kedudukannya tanpa kuasa luaran. Contohnya, ia biasanya digunakan dalam situasi di mana terdapat keperluan untuk menghalang mekanisme daripada berpandu ke belakang, seperti dalam sistem penghantar, pengangkat dan bicu.
Walau bagaimanapun, adalah penting untuk ambil perhatian bahawa walaupun sifat mengunci sendiri boleh memberi manfaat, ia juga menimbulkan beberapa cabaran. Geseran yang tinggi antara gear cacing dan roda cacing semasa mengunci sendiri boleh menyebabkan haus dan penjanaan haba yang lebih tinggi. Selain itu, kesan mengunci sendiri boleh mengurangkan kecekapan kotak gear apabila ia secara aktif menghantar gerakan.
Apabila mempertimbangkan penggunaan kotak gear cacing untuk aplikasi tertentu, adalah penting untuk menganalisis keseimbangan antara keupayaan mengunci diri dan faktor prestasi lain dengan teliti bagi memastikan operasi yang optimum.
Bagaimana untuk Mengira Kelajuan Input dan Output Kotak Gear Worm?
Mengira kelajuan input dan output kotak gear cacing melibatkan pemahaman nisbah gear dan prinsip pengurangan gear. Berikut ialah cara anda boleh mengira kelajuan ini:
- Kelajuan Input: Kelajuan input (N1) ialah kelajuan gear pemacu, yang merupakan gear cacing dalam kes ini. Ia biasanya disediakan oleh pengilang atau boleh diukur secara langsung.
- Kelajuan Keluaran: Kelajuan output (N2) ialah kelajuan gear yang dipacu, iaitu roda cacing. Untuk mengira kelajuan output, gunakan formula:
N2 = N1 / (Z1 *i)
Di mana:
N2 = Kelajuan output (rpm)
N1 = Kelajuan input (rpm)
Z1 = Bilangan gigi pada gear cacing
i = Nisbah gear (nisbah bilangan gigi pada gear cacing kepada bilangan ulir pada cacing)
Penting untuk diperhatikan bahawa kotak gear cacing direka bentuk untuk pengurangan gear, yang bermaksud kelajuan output adalah lebih rendah daripada kelajuan input. Selain itu, kecekapan kotak gear, geseran dan faktor lain boleh mempengaruhi kelajuan output sebenar. Mengira kelajuan input dan output adalah penting untuk memahami prestasi dan keupayaan kotak gear cacing dalam aplikasi tertentu.
Apakah Kotak Gear Cacing dan Bagaimanakah Ia Berfungsi?
Kotak gear cacing, juga dikenali sebagai pengurang gear cacing, ialah peranti mekanikal yang digunakan untuk menghantar gerakan putaran dan tork antara aci bukan selari. Ia terdiri daripada skru cacing dan roda cacing, kedua-duanya mempunyai gigi heliks. Skru cacing menyerupai silinder berulir, manakala roda cacing ialah gear dengan gigi yang berjalin dengan skru cacing.
Prinsip kerja kotak gear cacing melibatkan interaksi antara skru cacing dan roda cacing. Apabila skru cacing diputarkan, gigi heliksnya bersentuhan dengan gigi roda cacing. Semasa skru cacing berputar, ia menterjemahkan gerakan putaran kepada gerakan serenjang, menyebabkan roda cacing berputar. Gerakan serenjang ini membolehkan kotak gear cacing mencapai nisbah pengurangan gear yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang memerlukan pengurangan kelajuan yang ketara.
Salah satu ciri utama kotak gear cacing ialah keupayaannya untuk memberikan nisbah pengurangan gear yang tinggi dalam reka bentuk yang padat. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh sifat gelongsor gigi jejaring, kotak gear cacing mungkin menunjukkan geseran yang lebih tinggi dan kecekapan yang lebih rendah berbanding dengan jenis kotak gear lain. Oleh itu, ia sering digunakan dalam aplikasi di mana kecekapan bukan menjadi keutamaan utama tetapi di mana tork dan pengurangan kelajuan yang tinggi adalah penting, seperti sistem penghantar, lif, sistem stereng automotif dan jentera perindustrian tertentu.
editor by CX 2024-05-09
