Description du produit
Description du produit
Réducteurs pour extrudeuses de plastique à double vis corotatives : prix avantageux et qualité supérieure
Boîte de vitesses à double vis Caractéristiques
- Grande vitesse.
—La conception triaxielle parallèle améliore la capacité de charge de l'axe B.
—Fabrication simple et assemblage pratique. Réduction des coûts.
—La conception modulaire de la structure permet d'obtenir 2 niveaux de couple pour la boîte de vitesses.
Boîte de vitesses à double vis Introduction
Réducteurs à double vis conformes à la norme ISO1328, dotés d'une engrenage cylindrique à développante sphérique de précision et bénéficiant de notre longue expérience et de notre expertise en matière d'extrudeuses à double vis, les réducteurs SHTDN sont conçus avec le plus grand soin, intégrant les meilleures idées de conception au monde pour les extrudeuses à double vis rotatives co-orientées, et bénéficient de droits de propriété intellectuelle entièrement indépendants.
Les engrenages sont fabriqués en acier cémenté à haute résistance et de haute qualité, par cémentation et trempe. L'usinage complet est réalisé sur des rectifieuses importées. Les paramètres des engrenages sont optimisés et spécialement conçus pour les extrudeuses bivis, réduisant ainsi la concentration des contraintes à la base et améliorant l'état de surface. Nous avons amélioré la résistance à la fatigue en flexion, la limite d'élasticité et le rapport de transmission pour les grands diamètres. Nous avons également adopté les techniques de traitement thermique les plus récentes pour la structure des engrenages, garantissant ainsi une précision et une résistance uniformes.
Tableau de puissance et de couple des boîtes de vitesses SHTDN | ||||||||
Modèle | CD(MM) | Classe de couple (T/A3) | RPM 300 tr/min | RPM 400 tr/min | RPM 500 tr/min | RPM 600 tr/min | RPM 800 tr/min | RPM 900 tr/min |
SHTD20N | 18 | <13 | — | — | — | 7,5 kW | 11 kW | — |
SHTD25N | 22 | <13 | — | — | 11 kW | 15 kW | 18,5 kW | 22 kW |
SHTD30N | 26 | <13 | — | — | — | 22 kW | 30 kW | 37 kW |
SHTD35N | 30 | <13 | 18,5 kW | 22 kW | 30 kW | 37 kW | 50 kW | 60 kW |
SHTD40N | 34.5 | <13 | 30 kW | 45 kW | 55 kW | 65 kW | 90 kW | 90 kW |
SHTD50N | 42 | <13 | 55 kW | 75 kW | 90 kW | 110 kW | 132 kW | 160 kW |
SHTD52N | 43 | <13 | 55 kW | 75 kW | 90 kW | 110 kW | 132 kW | 160 kW |
SHTD58N | 48 | <13 | 90 kW | 110 kW | 132 kW | 160 kW | 220 kW | 250 kW |
SHTD65N | 52 | <13 | 110 kW | 132 kW | 160 kW | 220 kW | 280 kW | 315 kW |
SHTD75N | 60 | <13 | 160 kW | 220 kW | 250 kW | 315 kW | 450 kW | 500 kW |
SHTD85N | 67.8 | <13 | 220 kW | 315 kW | 400 kW | 500 kW | 600 kW | 650 kW |
SHTD95N | 78 | <13 | 350 kW | 450 kW | 550 kW | 650 kW | 900 kW | 1000 kW |
SHTD110N | 92 | <13 | 560 kW | 710 kW | 900 kW | 1000 kW | — | — |
SHTD125N | 100 | <13 | 800 kW | 1000 kW | 1250 kW | 1400 kW | — | — |
SHTD135N | 110 | <13 | 1000 kW | 1400 kW | 1600 kW | 2000 kW | — | — |
SHTD150N | 120 | <13 | 1320 kW | 1750 kW | — | — | — | — |
Processus de production
Emballage et livraison
Détails de l'emballage : Selon la quantité commandée, l'emballage comprend des caisses en bois pour l'expédition et des cartons d'expédition.
Détails de la livraison : 5 à 60 jours après la commande.
1. Traitement à l'huile antirouille, Prévenir la rouille pendant le transport. | 2. Emballages en papier huilé, Empêcher l'huile de sécher. | 3. Emballage sous film à bulles, Prévenir les collisions. |
| 4. Emballage spécial en mousse. | 5. Emballage | 6. Scellage |
Notre service
Ligne d'assistance téléphonique 24h/24
Peu importe quand et où Pour nous appeler, nous pouvons vous proposer nos services.
| Consultation avant-vente
Nous avons 5 commerciaux en ligne, et si vous avez des questions peut être résolu en ligne communication, bienvenue pour votre consultation. | Services après-vente
Les produits reçus ont-ils des questions sur le produit, Vous pouvez nous chercher, nous vous aiderons. Vous réglez le problème dès la première fois, à votre satisfaction. |
Chez ZT, nous portons une attention particulière à chaque détail. Nous, CHINAMFG, sommes impatients d'avancer ensemble !
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FAQ
Combien de temps faut-il pour recevoir mes produits depuis que je les ai payés ?
—En fonction de la quantité commandée, nous vous indiquerons une date de livraison raisonnable.
Puis-je bénéficier d'une garantie d'un an gratuitement ?
—Si vous souhaitez bénéficier de la garantie, vous devrez la payer. Sinon, ne vous inquiétez pas, nous avons confiance en nos produits.
Comment est votre service après-vente ?
—Nous vous aiderons rapidement si vous constatez un problème avec nos produits. Croyez-nous, vous méritez le meilleur.
Quelle est la durée de vie de votre produit ?
—Je suis désolé de ne pas pouvoir répondre précisément à votre question, qui est assez différente de votre temps d'opération, de vos matériaux et de vos matériaux.
coordonnées
| Application: | Machinerie |
|---|---|
| Fonction: | Réduction de vitesse |
| Mise en page: | Boîte de vitesses à double entraînement |
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type horizontal |
| Étape: | trois étapes |
| Personnalisation : | Disponible | Demande personnalisée |
|---|

Problèmes courants et dépannage des réducteurs à vis sans fin
Les réducteurs à vis sans fin, comme tout composant mécanique, peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Voici quelques problèmes courants susceptibles de survenir et des pistes de dépannage :
- Surchauffe: La surchauffe peut être due à des facteurs tels qu'une lubrification insuffisante, des charges excessives ou des températures de fonctionnement élevées. Vérifiez le niveau de lubrification, assurez une ventilation adéquate et réduisez les charges si nécessaire.
- Bruit et vibrations : Des bruits et vibrations excessifs peuvent être causés par un mauvais alignement, des engrenages usés ou un engrènement incorrect. Vérifiez l'alignement, inspectez l'usure des dents d'engrenage et assurez-vous d'un bon engrènement.
- Fuite: Les fuites d'huile peuvent être causées par des joints endommagés. Inspectez les joints et remplacez-les si nécessaire.
- Efficacité réduite : Une perte d'efficacité peut survenir en raison du frottement, de l'usure ou d'un mauvais alignement. Surveillez régulièrement les performances de la boîte de vitesses, assurez une lubrification adéquate et corrigez tout problème d'usure ou de mauvais alignement.
- Contrecoup: Un jeu excessif peut nuire à la précision. Ajustez l'engrènement et réduisez le jeu pour améliorer les performances.
- Saisie ou ligature : Un grippage ou un blocage peut être dû à une lubrification insuffisante, à des débris ou à un mauvais alignement. Nettoyez la boîte de vitesses, assurez-vous d'une lubrification adéquate et corrigez les problèmes d'alignement.
- Engrenages usés : L'usure des dents d'engrenage peut entraîner une baisse de performance. Inspectez régulièrement les engrenages pour détecter les signes d'usure et remplacez ceux qui sont usés.
- Usure des joints : Les joints peuvent s'user avec le temps, entraînant des fuites et des contaminations. Inspectez-les régulièrement et remplacez-les si nécessaire.
Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est important d'y remédier rapidement afin d'éviter d'autres dommages et de préserver les performances de votre réducteur à vis sans fin. Un entretien régulier, une lubrification adéquate et une prise en charge précoce des problèmes contribuent à prolonger la durée de vie et la fiabilité du réducteur.

Réducteurs à vis sans fin dans les systèmes de convoyage : avantages et considérations
Les réducteurs à vis sans fin jouent un rôle crucial dans les systèmes de convoyage, offrant plusieurs avantages et considérations pour leur intégration efficace :
- Optimisation de l'espace : Les réducteurs à vis sans fin ont une conception compacte, ce qui les rend adaptés aux applications à espace limité, telles que les systèmes de convoyage.
- Taux de réduction élevés : Les réducteurs à vis sans fin permettent d'atteindre des rapports de réduction élevés en une seule étape, autorisant ainsi des vitesses de convoyeur plus lentes sans sacrifier le couple.
- Autobloquant : Les réducteurs à vis sans fin possèdent des propriétés d'autoblocage inhérentes, empêchant le convoyeur de se déplacer lorsque le moteur ne l'entraîne pas activement.
- Contrôle directionnel : Les réducteurs à vis sans fin facilitent le contrôle directionnel, permettant au convoyeur d'avancer ou de reculer selon les besoins.
- Faible niveau sonore : Les réducteurs à vis sans fin produisent souvent des niveaux de bruit inférieurs à ceux des autres types de réducteurs, contribuant ainsi à un fonctionnement plus silencieux des convoyeurs.
Cependant, il convient également de prendre en compte certains éléments lors de l'utilisation de réducteurs à vis sans fin dans les systèmes de convoyage :
- Efficacité: Les réducteurs à vis sans fin peuvent avoir un rendement mécanique inférieur à celui de certains autres types de réducteurs, ce qui entraîne des pertes d'énergie.
- Génération de chaleur : Les réducteurs à vis sans fin peuvent générer davantage de chaleur en raison du contact glissant entre la vis sans fin et la roue dentée, ce qui nécessite des mécanismes de refroidissement appropriés.
- Lubrification: Une lubrification adéquate est essentielle pour prévenir l'usure et garantir un fonctionnement optimal. Un entretien régulier est nécessaire pour contrôler les niveaux de lubrification.
- Charge et vitesse : Les réducteurs à vis sans fin sont bien adaptés aux applications nécessitant un couple élevé et des vitesses faibles à modérées. Ils peuvent ne pas être optimaux pour les convoyeurs à grande vitesse.
Avant d'intégrer un réducteur à vis sans fin à un système de convoyage, il est essentiel d'examiner attentivement les exigences spécifiques de l'application, notamment la charge, la vitesse, les contraintes d'espace et les impératifs d'efficacité. Consulter des experts et des fabricants de réducteurs permet de garantir le choix le plus adapté aux performances et à la durée de vie du convoyeur.

Types de configurations d'engrenages à vis sans fin et leurs utilisations
Les configurations des engrenages à vis sans fin varient selon la disposition de la vis sans fin et de la roue dentée avec laquelle elle s'engrène. Voici les types courants et leurs applications :
- Engrenage à vis sans fin à enveloppe simple : Cette configuration offre une transmission de couple élevée et un rendement optimal. Elle est utilisée dans des applications exigeantes telles que les équipements miniers et les machines industrielles.
- Engrenage à vis sans fin à double enveloppe : Grâce à une surface de contact accrue, ce type de moteur offre une capacité de charge supérieure et un rendement amélioré. Il est utilisé dans les secteurs de l'aérospatiale, de la robotique et des machines de précision.
- Engrenage à vis sans fin sans gorge : Ce type de vis sans fin est cylindrique et dépourvu de gorge. Il convient aux applications exigeant un contrôle précis du mouvement, telles que les machines à commande numérique et la robotique.
- Engrenage à vis sans fin à gorge : Dotée d'un rétrécissement au niveau de la vis sans fin, cette configuration assure un engrènement fluide et une capacité de charge supérieure. Elle est utilisée dans les convoyeurs, les ascenseurs et l'industrie automobile.
- Engrenage à vis sans fin non modulaire : Dans cette conception, la vis sans fin et la roue dentée forment un ensemble parfaitement adapté, ce qui améliore l'engrènement et le rendement. Ce système est utilisé dans divers secteurs industriels où la personnalisation est essentielle.
- Engrenage à vis sans fin modulaire : Ce type de réducteur permet l'interchangeabilité des composants à vis sans fin et à engrenage, offrant ainsi une grande flexibilité de conception et de maintenance. Il est couramment utilisé dans les convoyeurs, les mélangeurs et les systèmes de manutention.
Le choix de la configuration d'engrenage à vis sans fin appropriée dépend de facteurs tels que la capacité de charge, le rendement, la précision et les exigences de l'application. Consulter des experts en réducteurs peut vous aider à déterminer la configuration la mieux adaptée à vos besoins spécifiques.


Édité par CX le 27 octobre 2023