Description du produit
Worm Gear Speed Reducer Unit
Configurations d'entrée | Double or single input shaft (NRV) |
PAM / IEC motor input shaft with circle or square flange (NMRV) | |
Configurations de sortie
| Double or single output shaft |
Output flange |
Main Feature
The gearbox can rotate in both directions operate and contains 1 oil filling at delivery. you will benefit from its high quality and a short delivery time.
Spécification
Modèle | Motor Input Flange (circle) | Transmission Ratio | Pouvoir (kW) | Rapport (i) | Nominal Torque (Nm) | |||||||||||||||
PAM / IEC | Internal Dia. | Dis. Between Diagonal Screw Holes | External Dia. | Width of Key Slot | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||
N | M | P | E | Diamter of Input Shaft | ||||||||||||||||
NMRV25 | 56B14 | 50 | 65 | 80 | 3 | 9 | – | 9 | – | 0.06 | 7.5-60 | 2.6-14 | ||||||||
NMRV30 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 11 | – | 0.06-0.18 | 7.5-80 | 2.6-14 | ||||||||||
63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 9 | – | ||||||||||||||
56B14 | 50 | 65 | 80 | |||||||||||||||||
NMRV40 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 14 | – | 0.09-0.37 | 7.5-100 | 11-53 | ||||||||||
71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 11 | |||||||||||||||
63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | – | 9 | ||||||||||||||
NMRV50 | 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 19 | – | 0.12-0.75 | 7.5-100 | 21-89 | ||||||||||
80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 14 | – | ||||||||||||||
71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | – | 11 | ||||||||||||||
NMRV63 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | 0.25-1.5 | 7.5-100 | 56-166 | ||||||||||
90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 19 | – | ||||||||||||||
80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | – | 14 | ||||||||||||||
71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
NMRV75 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | – | 0.55-4 | 7.5-100 | 90-269 | |||||||||
100/112B14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||||||
90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | – | 19 | ||||||||||||||
80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
71B5 | 110 | 130 | 160 | – | – | 14 | ||||||||||||||
NMRV90 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | – | 0.55-4 | 7.5-100 | 101-458 | |||||||||
100/112B14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||||||
90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | – | 19 | ||||||||||||||
80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
NMRV110 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | 1.1-7.5 | 7.5-100 | 242-660 | |||||||||
132B14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 28 | – | ||||||||||||||
90B5 | 130 | 165 | 200 | – | 24 | |||||||||||||||
90B14 | 95 | 115 | 140 | – | ||||||||||||||||
80B5 | 130 | 165 | 200 | – | 19 | |||||||||||||||
NMRV130 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | 2.2-7.5 | 7.5-100 | 333-1596 | |||||||||
132B14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
90B5 | 130 | 165 | 200 | – | – | 24 | ||||||||||||||
90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
NMRV150 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | 12 | – | 42 | – | 2.2-15 | 7.5-100 | 570-1760 | |||||||||
132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | |||||||||||||
132B14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
Profil de l'entreprise
Emballage
Scenarioes
FAQ
Q1: I want to buy your products, how can I pay?
A: You can pay via T/T(30%+70%), L/C ,D/P etc.
Q2: How can you guarantee the quality?
A: One year’s warranty against B/L date. If you meet with quality problem, please send us pictures or video to check, we promise to send spare parts or new products to replace. Our guarantee not include inappropriate operation or wrong specification selection.
Q3: How we select models and specifications?
A: You can email us the series code (for example: RC series helical gearbox) as well as requirement details, such as motor power,output speed or ratio, service factor or your application…as much data as possible. If you can supply some pictures or drawings,it is nice.
Q4: If we don’t find what we want on your website, what should we do?
A: We offer 3 options:
1, You can email us the pictures, drawings or descriptions details. We will try to design your products on the basis of our
standard models.
2, Our R&D department is professional for OEM/ODM products by drawing/samples, you can send us samples, we do customized design for your bulk purchasing.
3, We can develop new products if they have good market. We have already developed many items for special using successful, such as special gearbox for agitator, cement conveyor, shoes machines and so on.
Q5: Can we buy 1 pc of each item for quality testing?
A: Yes, we are glad to accept trial order for quality testing.
Q6: How about your product delivery time?
A: Normally for 20’container, it takes 25-30 workdays for RV series worm gearbox, 35-40 workdays for helical gearmotors.
/* 22 janvier 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Moteurs, machines, machines agricoles |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Foot/Flange Mounted |
| Mise en page: | Coaxial |
| Forme de l'engrenage : | Cylindrical Gear |
| Étape: | Étape unique |
| Personnalisation : | Disponible | Demande personnalisée |
|---|

Propriétés d'autoblocage d'une boîte de vitesses à vis sans fin
Oui, les réducteurs à vis sans fin présentent des propriétés d'autoblocage, ce qui peut s'avérer avantageux dans certaines applications. L'autoblocage désigne la capacité d'un mécanisme à empêcher la transmission du mouvement de l'arbre de sortie vers l'arbre d'entrée lorsque le système est à l'arrêt. Les réducteurs à vis sans fin possèdent intrinsèquement des propriétés d'autoblocage grâce à la conception unique de la roue dentée et de la vis sans fin.
Le comportement autobloquant résulte de l'angle d'hélice de la vis sans fin. Dans un réducteur à vis sans fin correctement conçu, cet angle est tel qu'il crée un avantage mécanique qui empêche le mouvement inverse. Lorsque le réducteur n'est pas entraîné, le frottement entre les filets de la vis sans fin et les dents de la roue dentée crée un effet de blocage.
Grâce à leur système d'autoblocage, les réducteurs à vis sans fin sont particulièrement utiles dans les applications nécessitant le maintien d'une charge en position sans alimentation externe. Ils sont notamment utilisés pour empêcher le retour en arrière d'un mécanisme, comme dans les convoyeurs, les palans et les crics.
Il est toutefois important de noter que, si les propriétés d'autoblocage peuvent être avantageuses, elles présentent également certains inconvénients. Le frottement important entre la roue dentée et la vis sans fin lors de l'autoblocage peut entraîner une usure et une production de chaleur accrues. De plus, l'effet d'autoblocage peut réduire le rendement du réducteur lorsqu'il transmet activement le mouvement.
Lorsqu'on envisage l'utilisation d'un réducteur à vis sans fin pour une application spécifique, il est crucial d'analyser soigneusement l'équilibre entre les capacités d'autoblocage et les autres facteurs de performance afin de garantir un fonctionnement optimal.

Un réducteur de vers nécessite-t-il un entretien fréquent ?
Les réducteurs à vis sans fin nécessitent généralement un entretien moins fréquent que d'autres types de boîtes de vitesses, de par leur conception et leurs caractéristiques de fonctionnement. Toutefois, un entretien régulier reste indispensable pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie. Voici quelques points clés à prendre en compte :
- Lubrification: Une lubrification adéquate est essentielle pour les réducteurs à vis sans fin. Contrôlez régulièrement le niveau et la qualité du lubrifiant afin de prévenir l'usure et la surchauffe. Le lubrifiant doit être changé conformément aux recommandations du fabricant.
- Inspections : Inspectez régulièrement la boîte de vitesses afin de détecter tout signe d'usure, de dommage ou de fuite d'huile. Soyez attentif à tout bruit inhabituel, vibration ou changement de performance pouvant indiquer un problème.
- Resserrage et alignement : Vérifiez et resserrez les fixations desserrées et assurez-vous que la boîte de vitesses est correctement alignée. Un mauvais alignement peut entraîner une usure accrue et une réduction de l'efficacité.
- Entretien des joints : Inspectez et entretenez les joints d'étanchéité afin d'éviter les fuites d'huile et l'entrée de contaminants dans la boîte de vitesses.
- Nettoyage: Veillez à ce que la boîte de vitesses reste propre et exempte de débris et de contaminants susceptibles d'affecter son fonctionnement. Un nettoyage régulier permet de prévenir l'usure prématurée et les dommages.
- Charge et vitesse : Assurez-vous que la boîte de vitesses fonctionne dans les limites de charge et de vitesse nominales. Le dépassement de ces limites peut entraîner une usure accélérée et une panne potentielle.
- Conditions environnementales : Tenez compte de l'environnement d'exploitation de la boîte de vitesses. Les températures extrêmes, l'humidité et d'autres facteurs peuvent avoir un impact sur ses performances et sa durée de vie.
Bien que les réducteurs à vis sans fin soient réputés pour leur robustesse et leur système d'autoblocage, un entretien négligé peut entraîner une usure prématurée, une baisse d'efficacité et des pannes potentielles. Il est donc essentiel de respecter scrupuleusement les recommandations du fabricant concernant les intervalles et les procédures d'entretien afin de maintenir le réducteur en parfait état de fonctionnement.

Types de configurations d'engrenages à vis sans fin et leurs utilisations
Les configurations des engrenages à vis sans fin varient selon la disposition de la vis sans fin et de la roue dentée avec laquelle elle s'engrène. Voici les types courants et leurs applications :
- Engrenage à vis sans fin à enveloppe simple : Cette configuration offre une transmission de couple élevée et un rendement optimal. Elle est utilisée dans des applications exigeantes telles que les équipements miniers et les machines industrielles.
- Engrenage à vis sans fin à double enveloppe : Grâce à une surface de contact accrue, ce type de moteur offre une capacité de charge supérieure et un rendement amélioré. Il est utilisé dans les secteurs de l'aérospatiale, de la robotique et des machines de précision.
- Engrenage à vis sans fin sans gorge : Ce type de vis sans fin est cylindrique et dépourvu de gorge. Il convient aux applications exigeant un contrôle précis du mouvement, telles que les machines à commande numérique et la robotique.
- Engrenage à vis sans fin à gorge : Dotée d'un rétrécissement au niveau de la vis sans fin, cette configuration assure un engrènement fluide et une capacité de charge supérieure. Elle est utilisée dans les convoyeurs, les ascenseurs et l'industrie automobile.
- Engrenage à vis sans fin non modulaire : Dans cette conception, la vis sans fin et la roue dentée forment un ensemble parfaitement adapté, ce qui améliore l'engrènement et le rendement. Ce système est utilisé dans divers secteurs industriels où la personnalisation est essentielle.
- Engrenage à vis sans fin modulaire : Ce type de réducteur permet l'interchangeabilité des composants à vis sans fin et à engrenage, offrant ainsi une grande flexibilité de conception et de maintenance. Il est couramment utilisé dans les convoyeurs, les mélangeurs et les systèmes de manutention.
Le choix de la configuration d'engrenage à vis sans fin appropriée dépend de facteurs tels que la capacité de charge, le rendement, la précision et les exigences de l'application. Consulter des experts en réducteurs peut vous aider à déterminer la configuration la mieux adaptée à vos besoins spécifiques.


editor by CX 2024-04-04