Chọn trang

Kích nâng vít 10 tấn Trung Quốc, kích nâng cơ khí JTW-10T, cụm hộp số trục vít.

Bảo hành: 1 năm dài
Các ngành liên quan: Nhà máy sản xuất, cửa hàng sửa chữa thiết bị, nhà máy sản xuất thực phẩm và đồ uống, công trình xây dựng, khai thác mỏ và công trình xây dựng.
Trọng lượng (KG): 30 KG
Hỗ trợ cá nhân hóa: OEM, ODM, OBM
Cơ cấu truyền động: Trục vít
Mô-men xoắn đầu ra: 30NM
Nhập vận tốc: Lớn nhất 156567X3. Tên thương hiệu: JACTON. Chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp có tay nghề cao, được kiểm định bởi SGS, BV, Alibaba trong và ngoài nước, và các công ty Made in China. Tất cả các loại kích vít, hộp số bánh răng côn và bộ truyền động tuyến tính thông thường đều có chứng nhận CE. Chúng tôi có quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, với hơn 10 kỹ sư cao cấp, hơn 70 nhân viên lành nghề giàu kinh nghiệm và đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp, và thường xuyên cung cấp các hệ thống truyền động tuyến tính chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu truyền động, nâng hạ và định vị cơ điện của khách hàng. Chúng tôi đảm bảo chất lượng, độ tin cậy, hiệu suất và giá cả cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi cao hiện nay. Nhà máy có diện tích 7000-8000 mét vuông, được trang bị các thiết bị hiện đại tiên tiến như máy phay bánh răng CNC, máy mài sườn CNC, máy mài trụ CNC, máy phay CNC đa trục, máy tiện CNC, các thiết bị gia công khác. Năng lực sản xuất: Đối với kích vít, năng lực sản xuất hàng năm điển hình là 30.000-40.000 chiếc, cao nhất từng đạt gần 50.000 chiếc, và lợi nhuận sản xuất hàng năm trung bình từ 30 triệu đến 40 triệu CNY, tương đương khoảng 4,5 triệu đến 6 triệu USD. Đối với hộp số bánh răng côn, năng lực sản xuất hàng năm trung bình là 20.000-25.000 chiếc, cao nhất từng đạt gần 30.000 chiếc, và lợi nhuận sản xuất hàng năm điển hình trị giá từ 20 triệu đến 25 triệu CNY, tương đương khoảng 3 triệu đến 4 triệu USD. Thiết bị kiểm tra bao gồm động cơ có hệ thống đẩy biến tần, phương pháp nâng hạ bằng động cơ điều chỉnh đỉnh, thiết bị đo tọa độ, thước đo ngoài, thước đo trong, thước kẹp độ sâu, thước kẹp vernier, thước kẹp điện tử, máy đo độ cứng, máy đo âm thanh điện tử, nhiệt kế hồng ngoại công nghiệp, thiết bị đo tốc độ điện tử, đồng hồ vạn năng điện tử và ampe kế kỹ thuật số kẹp độ chính xác cao, v.v.

Kích nâng vít – Bộ phận lắp ráp

Kích nâng vít – Thiết bị sản xuất

Kích nâng vít – Kho hàng
* Các phần tử trong kho (bộ): vỏ máy, ổ trục, phớt dầu, trục vít và các thiết bị trục vít, tay cầm, v.v.
* Các mẫu nhỏ (5T, 25T), có sẵn từ 100 đến 500 bộ.

Câu hỏi thường gặp1. Bạn biết đến những phương thức thanh toán nào?
Chúng tôi chấp nhận chuyển khoản ngân hàng, thẻ tín dụng, Paypal, thanh toán qua Alibaba Trade Assurance, Western Union và thư tín dụng (L/C), v.v.

2. Tôi có thể lấy 1 mẫu để xem xét được không?
Vâng, mẫu sản phẩm có thể được cung cấp với giá tham khảo và chúng tôi rất hoan nghênh. Chi phí vận chuyển do quý khách chịu.

Ba. Sản phẩm của bạn có chất lượng cao không?
Chất lượng tốt đáng kể: mười lăm+ Nhiều năm kinh nghiệm xuất khẩu và đảm bảo chất lượng tốt. Chúng tôi đã hoàn thành. 100+ Những sáng kiến ​​khổng lồ, và 5000+ Người mua chủ yếu được tìm thấy ở 80+ Các quốc gia.
Sản phẩm chính: Kích nâng vít, hộp số, bộ truyền động tuyến tính.

4. Có nhận đặt hàng OEM/ODM không?
Thực tế, nếu có, bạn nên gửi bản vẽ sản phẩm mới hoặc mẫu sản phẩm cho chúng tôi, và chúng tôi có thể sản xuất theo yêu cầu riêng của bạn. Chúng tôi cũng sẽ cung cấp những lời khuyên chuyên môn để thiết kế sản phẩm nhằm nâng cao hiệu suất.

Năm. Tôi có thể tin tưởng bạn được không?
Hoàn toàn chắc chắn. Chúng tôi có uy tín rất tốt trên thị trường toàn cầu. Và các sản phẩm như kích nâng vít, hộp số, bộ truyền động tuyến tính của nhà sản xuất “JACTON” rất nổi tiếng trong ngành công nghiệp chuyển động tuyến tính. Ngoài ra, mẫu sản phẩm có thể được cung cấp để kiểm tra trước tiên, và chúng tôi có thể sử dụng dịch vụ bảo đảm giao dịch của Alibaba để đảm bảo lợi ích cho cả người bán và người mua. Chúng tôi là nhà cung cấp CZPT lâu năm.

bộ giảm tốc trục vít

Hộp giảm tốc bánh răng trục vít có phù hợp với ứng dụng của bạn không?

Nếu bạn quan tâm đến việc giảm tốc và đang phân vân liệu hộp số giảm tốc bánh răng trục vít có phù hợp với ứng dụng của mình hay không, thì bạn đã đến đúng nơi. Hộp số giảm tốc này hiệu quả và nhỏ gọn. Ngoài ra, nó có khe hở nhỏ và dễ lắp đặt. Hãy cùng xem xét kỹ hơn.

Đây là hộp giảm tốc.

Hộp giảm tốc trục vít là một loại hộp giảm tốc được sử dụng trong máy móc. Hộp giảm tốc này làm giảm tốc độ đầu ra bằng cách thay đổi tỷ số truyền giữa đầu vào và đầu ra. Bánh răng có nhiều kích cỡ khác nhau và có thể được làm từ nhiều loại vật liệu, bao gồm nhôm, gang và thép không gỉ. Hiệu suất của nó phụ thuộc vào tỷ số truyền và kích thước của bánh răng. Nó thường được sử dụng trong các ứng dụng tốc độ thấp. Nhưng nó cũng có thể được sử dụng như một thiết bị phanh phụ trợ cho máy móc chuyển động tốc độ cao.
Khi chọn hộp giảm tốc, điều quan trọng là phải tìm những mẫu có nhiều răng. Lý tưởng nhất là nó sẽ có nhiều răng hơn bánh răng xích tương ứng. Điều này sẽ giảm tiếng ồn do các bánh răng tạo ra. Số răng tối đa của bánh răng trục vít nên lớn hơn 40.
Bánh răng trục vít tạo ra ít tiếng ồn và độ rung hơn so với bánh răng thông thường. Ngoài ra, chúng còn rẻ hơn và nhỏ hơn các loại hộp giảm tốc khác. Tuy nhiên, bánh răng trục vít có một số hạn chế khiến chúng kém hiệu quả hơn các loại khác. Ví dụ, chúng không hoạt động hiệu quả bằng các trục song song hoặc trục vuông góc, vốn truyền tải công suất tốt hơn nhiều.
Nhược điểm chính của hộp số bánh răng trục vít là khó khăn trong việc bôi trơn. Hộp số giảm tốc bánh răng trục vít cần nhiều chất bôi trơn hơn do chuyển động xoắn ốc của các bánh răng. Điều này có nghĩa là nó kém hiệu quả hơn và dễ bị mài mòn hơn so với hộp số tiêu chuẩn. Chuyển động xoắn ốc gặp khó khăn trong việc truyền tải công suất và gây ra ma sát trượt, còn được gọi là mài mòn trượt.
Hộp giảm tốc trục vít là một loại hộp giảm tốc được sử dụng để giảm tốc độ động cơ cao xuống tốc độ thấp. Hộp giảm tốc trục vít tạo ra tốc độ đầu ra thấp hơn trong khi vẫn duy trì mô-men xoắn cao. Các bánh răng của nó được làm bằng đồng hoặc thép không gỉ và có góc vuông. So với các loại hộp giảm tốc khác, các bánh răng này rất nhỏ, vì vậy chúng có thể được sử dụng trong không gian chật hẹp và các ứng dụng có diện tích hạn chế.

túi

Hộp giảm tốc bánh răng trục vít là lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao và tốc độ thấp. Loại hộp giảm tốc này nhỏ gọn, bền bỉ và có tuổi thọ cao. Chúng cũng tương thích với trục đầu ra đặc và rỗng. Tính năng này giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng xích hoặc dây đai, giảm số lượng các bộ phận chuyển động. Thêm vào đó, chúng dễ bảo trì, điều này có nghĩa là chúng là lựa chọn tuyệt vời cho nhiều ứng dụng khác nhau.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít cũng nhỏ gọn, đa năng và dễ lắp đặt. Bản thân bánh răng trục vít được làm từ một mảnh thép hợp kim duy nhất. Nó có góc xoắn lớn, được tôi cứng và mài để tăng độ bền. Sáu ổ cắm lục giác AF được thiết kế để dễ dàng lắp đặt và có nhiều tỷ số truyền khác nhau. Hộp giảm tốc bánh răng trục vít cũng thích hợp cho vận hành bằng tay. Chúng dễ lắp đặt, thiết kế nhỏ gọn và tương thích với nhiều loại động cơ và bộ truyền động.
Hộp giảm tốc trục vít thường được sử dụng trong môi trường công nghiệp, nơi cần một lượng mô-men xoắn nhỏ để di chuyển các vật thể lớn. Chúng cũng hữu ích khi không gian hạn chế. Chúng nhỏ gọn và dễ lắp đặt trong không gian chật hẹp. Bánh răng trục vít giảm nguy cơ bị kẹt và thường được làm bằng vật liệu bền, khiến chúng trở thành lựa chọn phổ biến.
So với hộp số hành tinh, hộp số giảm tốc bánh răng trục vít có nhiều ưu điểm. Chúng hoạt động êm ái, ít gây tiếng ồn và dễ sử dụng hơn. Chúng cũng tiết kiệm năng lượng hơn so với hộp số hành tinh. Hơn nữa, chúng có thể được kết hợp với các hộp số và hệ thống truyền động khác để tăng hiệu suất đầu ra.
bộ giảm tốc trục vít

Nó có hiệu quả cao

Khi sử dụng hộp giảm tốc trục vít trong động cơ giảm tốc, điều quan trọng cần lưu ý là hiệu suất của nó cực kỳ cao. Loại hộp giảm tốc này thường nóng hơn nhiều so với hộp giảm tốc hypoid, điều này làm giảm tuổi thọ của bánh răng. Áp lực nhiệt tăng lên trên các bánh răng trượt dẫn đến mài mòn và rò rỉ gioăng sớm. Hơn nữa, nhiệt độ quá cao làm phân hủy chất bôi trơn và có thể gây ô nhiễm. Hộp giảm tốc bánh răng xoắn ốc mát hơn đáng kể và có thiết kế ít cần bảo trì. Do đó, chúng có thể giảm thời gian ngừng hoạt động của nhà máy và chi phí năng lượng.
Hộp số giảm tốc servo trục vít là lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng đòi hỏi hiệu suất cao, độ lặp lại tốt và định vị chính xác. Các hộp số giảm tốc này được thiết kế đặc biệt để sử dụng với công nghệ động cơ servo, giúp tích hợp chặt chẽ động cơ giảm tốc. Những ưu điểm khác của hộp số giảm tốc servo trục vít bao gồm giảm độ rơ góc và tuổi thọ cao hơn.
Động cơ giảm tốc hypoid mang lại hiệu suất cao hơn và cho phép sử dụng động cơ nhỏ hơn. Một hộp giảm tốc trục vít 1 HP có thể tạo ra cùng một lượng công suất như một hộp giảm tốc hypoid 1/2 HP. Một nghiên cứu của Agknx đã so sánh hai loại hộp giảm tốc này, so sánh công suất, mô-men xoắn và hiệu suất. Kết quả là, động cơ giảm tốc hypoid 1/2 HP tiết kiệm chi phí vận hành hơn nhiều so với hộp giảm tốc trục vít 1 HP.
Hiệu suất của hộp giảm tốc bánh răng trục vít phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm sự ăn khớp của các bánh răng và tổn thất trong ổ trục và gioăng phớt dầu. Tốc độ và tải trọng của hộp giảm tốc cũng ảnh hưởng đến hiệu suất của nó. Do đó, hộp giảm tốc bánh răng trục vít cần được sử dụng với loại dầu bôi trơn phù hợp.
Trong hộp giảm tốc bánh răng trục vít, một trục không giao nhau quay ngược chiều với bánh răng, trong khi bánh răng trục vít đầu ra quay theo hướng vuông góc. Cấu trúc này tạo ra hiệu suất cao đồng thời giảm tiếng ồn và độ rung của động cơ giảm tốc. Hộp giảm tốc này cũng hoạt động êm ái và có hệ số ma sát thấp.

Nó có khoảng cách gầm thấp.

Hộp giảm tốc trục vít thường được thiết kế với khe hở nhỏ, nghĩa là trục vít không được phép chạm vào các bánh răng trong bộ truyền động. Chất bôi trơn được sử dụng phụ thuộc vào kích thước của bộ truyền động, và thường là loại ISO 680 hoặc ISO 460. Độ nhớt cao hơn đòi hỏi thiết bị chuyên dụng.
Bộ truyền động bánh răng trục vít rất phổ biến trong các máy móc cần dừng nhanh, chẳng hạn như thang máy. Bánh răng và trục vít được làm bằng vật liệu mềm, giúp giảm thiểu độ rơ và tỷ lệ hỏng hóc. Chúng cũng phổ biến trong các máy móc hạng nặng, chẳng hạn như máy nghiền đá. Nhưng mặc dù đây là một khía cạnh quan trọng trong thiết kế của chúng, vẫn có những yếu tố khác cần xem xét khi lựa chọn bộ truyền động bánh răng trục vít.
Bánh răng trục vít có nhiều răng, cho phép diện tích tiếp xúc lớn hơn và phân bổ tải trọng tốt hơn. Đặc điểm này cho phép tỷ số truyền cao mà không làm giảm công suất. Bánh răng trục vít có thể được kết hợp với các hộp số khác để tăng hiệu quả tổng thể của hệ thống.
Bánh răng trục vít thường được sử dụng trong máy móc hạng nặng, bao gồm cả những chiếc xe tải đang chạy trên đường cao tốc vắng vẻ. Chúng cũng có thể được tìm thấy trong máy móc đóng gói, băng tải và các máy móc nhỏ khác. Hình dạng độc đáo của chúng làm cho chúng lý tưởng cho những không gian chật hẹp. Nhưng chúng cũng có xu hướng bị mòn và hư hỏng nhanh hơn nhiều so với các loại bánh răng thông thường.
bộ giảm tốc trục vít

Nó có tỷ lệ mô-men xoắn trên trọng lượng cao.

Hộp giảm tốc bánh răng trục vít là một hệ thống truyền động đa năng, cung cấp tỷ lệ mô-men xoắn trên trọng lượng cao. Các hộp giảm tốc này thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao và tỷ số truyền cao, chẳng hạn như máy công cụ. Chúng cũng có thiết kế rất nhỏ gọn, cho phép đạt được tỷ số truyền rất cao ở tốc độ thấp.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít hoạt động rất êm ái, chủ yếu là do trục đầu vào và trục đầu ra vuông góc với nhau. Độ ồn thấp là một ưu điểm so với hộp giảm tốc hành tinh. So với hộp giảm tốc hành tinh, hộp giảm tốc bánh răng trục vít cũng có giá thành tương đối rẻ hơn.
Cơ cấu bánh răng trục vít gồm hai phần: bánh răng trục vít ăn khớp xoắn ốc và trục vít. Bánh răng trục vít ăn khớp xoắn ốc được nối với trục bằng ren xoắn ốc. Cơ cấu bánh răng trục vít là một biến thể của máy sáu bánh răng đơn giản. Trục vít nằm trong bánh răng trục vít, điều này buộc trục vít phải quay. Nó cũng làm thay đổi mặt phẳng chuyển động. Cơ cấu bánh răng trục vít thường được làm bằng thép hoặc đồng thau.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít là một trong những loại hộp giảm tốc phổ biến nhất. Nó cung cấp mô-men xoắn cao và tỷ số truyền tốc độ cao trong một thiết kế nhỏ gọn. Các hộp giảm tốc này được sử dụng trong nhiều hệ thống truyền động, bao gồm thang máy, cửa an toàn, băng tải và thiết bị kiểm tra y tế.
Hộp giảm tốc trục vít có nhiều hình dạng và kích thước khác nhau, bao gồm hộp giảm tốc trục song song và hộp giảm tốc trục vít hành tinh. Chúng có tỷ lệ mô-men xoắn trên trọng lượng cao và dễ bảo trì. Chúng cũng nhẹ và tương đối dễ lắp đặt. Điều này làm cho chúng trở thành lựa chọn tuyệt vời cho nhiều ứng dụng.
Có thể lắp ráp trục vít bằng cách sử dụng trục bậc thang, vít định vị hoặc chốt định vị. Tuy nhiên, trục vít chịu lực đẩy rất lớn và cần được giữ chắc chắn. Điều này có thể dẫn đến hiện tượng bật ngược trở lại. Ngoài ra, các ổ bi có thể bị lỏng và trục vít có thể di chuyển. Để tránh hiện tượng khe hở, hãy đảm bảo trục bánh răng trục vít đi qua điểm giữa của chiều rộng mặt trục vít.

Kích nâng vít 10 tấn Trung Quốc, kích nâng cơ khí JTW-10T, cụm hộp số trục vít.Kích nâng vít 10 tấn Trung Quốc, kích nâng cơ khí JTW-10T, cụm hộp số trục vít.
Biên tập bởi Cx 2023-06-26