Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật
Kiểu | Hộp số bánh răng trục vít/Bộ giảm tốc bánh răng trục vít |
Người mẫu | NMRV:571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
Khoảng cách trung tâm | 25-150mm |
Tỷ lệ | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
Mô-men xoắn | 1,8-1800 Nm |
Động cơ | 2 cực, 4 cực, 6 cực |
Vị trí lắp đặt | Đa hướng |
Màu sắc | Xanh lam/Xám bạc hoặc theo yêu cầu |
Vật liệu | NMRV571~090: Hợp kim nhôm; NMRV110~150: Gang |
Mô tả sản phẩm
Worm Gear Speed Reducer.
Worm gear speed reducers are popular for their flexibility and efficiency, because they can show the best deceleration capacity in the smallest space and are typically applied in transmissions with low speed and high torque.
The worm speed reducer can also be easily mounted with various accessories like torque arms, different types of flanges, shafts and so on.
We attach much importance to the details of the products. The housing of our worm gearbox is made of aluminum alloy or cast iron,the worm is made of carburized 20Cr, and the suppliers of raw materials are rigorously screened, thus to ensure our products are of high quality, long service life and low noise.
Sihai is a professional manufacturer of speed reducers that can provide you with both single-stage worm gear reducer and two-stage worm gear reducer, as well as customized gearboxes according to your requirement.
Chi tiết
Nhiều đầu vào và đầu ra
00:00
00:00
Câu hỏi thường gặp
Q1.How to choose a gearbox which meets our requirement?
A1. You can provide the technical information of output speed,motor power,motor parameter,output torque,equipment connection mode etc.Or,you can refer to our catalogue and confirm with me.
Q2. How is your price? Can you offer any discount?
A2: We will give the best price we can base on your needs and the quantities.
Q3. Do you offer any visiting?
A3: Yes! Welcome!Notify me in advance.
Q4. When is the best time to contact you?
A4: Any time, we will reply you as soon as possible.
Q5. How long will it take for the lead time?
A5: At the time we agreed
| Ứng dụng: | Motor, Electric Cars, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Building Material Shops |
|---|---|
| Chức năng: | Distribution Power, Speed Changing, Speed Reduction |
| Cách trình bày: | Gearbox, Worm Reducer |
| Độ cứng: | Gearbox, Worm Reducer |
| Cài đặt: | Gearbox, Worm Reducer |
| Bước chân: | Gearbox, Single-Step |
| Tùy chỉnh: | Có sẵn | Yêu cầu tùy chỉnh |
|---|
Các sự cố thường gặp và cách khắc phục sự cố đối với hộp số bánh răng trục vít
Hộp số trục vít, giống như bất kỳ bộ phận cơ khí nào khác, có thể gặp phải nhiều sự cố theo thời gian. Dưới đây là một số vấn đề thường gặp và các bước khắc phục sự cố khả thi:
- Quá nóng: Hiện tượng quá nhiệt có thể xảy ra do các yếu tố như bôi trơn không đầy đủ, tải trọng quá mức hoặc nhiệt độ hoạt động cao. Kiểm tra mức độ bôi trơn, đảm bảo thông gió tốt và giảm tải nếu cần thiết.
- Tiếng ồn và rung động: Tiếng ồn và độ rung quá mức có thể do lệch trục, bánh răng bị mòn hoặc ăn khớp không đúng cách. Hãy kiểm tra độ lệch trục, kiểm tra độ mòn của răng bánh răng và đảm bảo bánh răng ăn khớp đúng cách.
- Sự rò rỉ: Hiện tượng rò rỉ dầu có thể do gioăng hoặc vòng đệm bị hỏng. Hãy kiểm tra gioăng và vòng đệm, và thay thế chúng nếu cần thiết.
- Hiệu suất giảm: Sự suy giảm hiệu suất có thể xảy ra do ma sát, mài mòn hoặc lệch trục. Hãy thường xuyên theo dõi hiệu suất hộp số, đảm bảo bôi trơn đúng cách và khắc phục mọi vấn đề về mài mòn hoặc lệch trục.
- Phản ứng dữ dội: Độ rơ quá mức có thể ảnh hưởng đến độ chính xác. Điều chỉnh sự ăn khớp của bánh răng và giảm độ rơ để cải thiện hiệu suất.
- Bắt giữ hoặc trói buộc: Hiện tượng kẹt hoặc bó cứng có thể do bôi trơn không đầy đủ, mảnh vụn hoặc sai lệch vị trí. Hãy làm sạch hộp số, đảm bảo bôi trơn đúng cách và khắc phục các vấn đề sai lệch vị trí.
- Bánh răng bị mòn: Răng bánh răng bị mòn có thể dẫn đến hiệu suất hoạt động kém. Hãy thường xuyên kiểm tra bánh răng xem có dấu hiệu mòn hay không và thay thế bánh răng bị mòn khi cần thiết.
- Mòn gioăng: Các gioăng có thể bị mòn theo thời gian, dẫn đến rò rỉ và nhiễm bẩn. Hãy kiểm tra gioăng thường xuyên và thay thế nếu cần thiết.
Nếu gặp phải bất kỳ vấn đề nào trong số này, điều quan trọng là phải giải quyết chúng kịp thời để ngăn ngừa hư hỏng thêm và duy trì hiệu suất của hộp số trục vít. Bảo trì thường xuyên, bôi trơn đúng cách và giải quyết vấn đề sớm có thể giúp kéo dài tuổi thọ và độ tin cậy của hộp số.
Chẩn đoán và khắc phục hiện tượng rò rỉ dầu trong hộp số bánh răng trục vít
Hiện tượng rò rỉ dầu trong hộp số trục vít có thể dẫn đến giảm khả năng bôi trơn, tăng ma sát và tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng các bộ phận của hộp số. Dưới đây là quy trình từng bước để chẩn đoán và khắc phục hiện tượng rò rỉ dầu:
- Kiểm tra hộp số: Tiến hành kiểm tra trực quan hộp số để xác định nguồn rò rỉ. Kiểm tra xem có vết dầu, điểm ẩm ướt hoặc dầu đọng xung quanh hộp số hay không.
- Kiểm tra các gioăng và vòng đệm: Kiểm tra các gioăng, vòng đệm và vòng chữ O xem có dấu hiệu mòn, nứt hoặc hư hỏng không. Những bộ phận này là những điểm dễ bị rò rỉ.
- Siết chặt bu lông và ốc vít: Hãy đảm bảo tất cả các bu lông, ốc vít và các chi tiết lắp ghép đều được siết chặt đúng cách. Các chi tiết lắp ghép lỏng lẻo có thể tạo ra các khe hở khiến dầu rò rỉ ra ngoài.
- Thay thế các gioăng bị hỏng: Nếu phát hiện gioăng hoặc vòng đệm bị hư hỏng, hãy thay thế chúng bằng gioăng mới. Sử dụng gioăng phù hợp với điều kiện hoạt động và chất bôi trơn.
- Kiểm tra lỗ thông hơi: Van thông hơi bị tắc hoặc hoạt động không đúng cách có thể gây tích tụ áp suất bên trong hộp số, dẫn đến rò rỉ. Hãy làm sạch hoặc thay thế van thông hơi nếu cần thiết.
- Kiểm tra phớt trục: Kiểm tra các vòng đệm trục xem có bị mòn hoặc hư hỏng không. Nếu chúng bị mòn, hãy thay thế bằng các vòng đệm có kích thước và chất liệu phù hợp.
- Hãy sử dụng chất bôi trơn phù hợp: Hãy đảm bảo bạn đang sử dụng loại dầu bôi trơn phù hợp được khuyến nghị cho hộp số. Sử dụng loại dầu bôi trơn không phù hợp có thể gây rò rỉ.
- Thi công chất trám kín: Trong một số trường hợp, việc sử dụng chất bịt kín phù hợp cho các mối nối và điểm ghép có thể giúp ngăn ngừa rò rỉ. Hãy làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất để sử dụng đúng cách.
- Theo dõi rò rỉ: Sau khi khắc phục các sự cố, hãy theo dõi hộp số xem có dấu hiệu rò rỉ tiếp diễn hay không. Nếu hiện tượng rò rỉ vẫn tiếp diễn, có thể cần phải tiến hành điều tra thêm.
- Bảo trì định kỳ: Hãy lập kế hoạch bảo trì định kỳ bao gồm kiểm tra các gioăng, vòng đệm và các điểm có khả năng rò rỉ khác. Bảo trì kịp thời có thể ngăn ngừa các vấn đề rò rỉ trong tương lai.
Nếu bạn không chắc chắn về việc chẩn đoán hoặc khắc phục hiện tượng rò rỉ dầu trong hộp số trục vít, hãy cân nhắc tham khảo ý kiến của chuyên gia hoặc nhà sản xuất hộp số để đảm bảo giải quyết vấn đề đúng cách.
Hộp số trục vít là gì và hoạt động như thế nào?
Hộp số trục vít, còn được gọi là bộ giảm tốc trục vít, là một thiết bị cơ khí được sử dụng để truyền chuyển động quay và mô-men xoắn giữa các trục không song song. Nó bao gồm một vít xoắn và một bánh răng trục vít, cả hai đều có răng xoắn ốc. Vít xoắn có hình dạng giống như một hình trụ có ren, trong khi bánh răng trục vít là một bánh răng có răng ăn khớp với vít xoắn.
Nguyên lý hoạt động của hộp số trục vít dựa trên sự tương tác giữa trục vít và bánh răng trục vít. Khi trục vít quay, các răng xoắn của nó ăn khớp với các răng của bánh răng trục vít. Khi trục vít quay, nó chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động vuông góc, làm cho bánh răng trục vít quay theo. Chuyển động vuông góc này cho phép hộp số trục vít đạt được tỷ số truyền giảm cao, thích hợp cho các ứng dụng yêu cầu giảm tốc độ đáng kể.
Một trong những đặc điểm chính của hộp số trục vít là khả năng cung cấp tỷ số truyền giảm cao trong thiết kế nhỏ gọn. Tuy nhiên, do tính chất trượt của các răng ăn khớp, hộp số trục vít có thể có ma sát cao hơn và hiệu suất thấp hơn so với các loại hộp số khác. Do đó, chúng thường được sử dụng trong các ứng dụng mà hiệu suất không phải là mối quan tâm hàng đầu nhưng cần mô-men xoắn cao và khả năng giảm tốc độ, chẳng hạn như hệ thống băng tải, thang máy, hệ thống lái ô tô và một số máy móc công nghiệp.
editor by CX 2023-09-06
