Penerangan Produk
RV series Ciri-ciri
- RV – Sizes:–150
- Input Options: with input shaft, With Square flange,With Input Flange
- Input Power 0.06 to 11 kW
- RV-Size from 030 to 105 in die-cast aluminium alloy budy and over 110 in cast iron
- Ratios between 5 and 100
- Max torque 1550 N.m and admissible output radial loads max 8771 N
- Aluminium units are supplied complete with synthetic oil and allow for universal mounting positions, with no need to modify lubricant quantity
- Roda cacing: Kuprum (KK Cu).
- Loading capacity in accordance with: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Saiz 030 dan ke atas dicat dengan warna biru RAL 5571
- Worm gear reducers are available with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
- NMRV, NRV+VS,NMRV+AS,NMRV+VS,NMRV+F
- Options: torque arm, output flange, viton oil seals, low/high temperature oil, filling/drain/breather/level plug,Small gap
Basic models can be applied to a wide range of power reduction ratios from 5 to 1000.
Warranty: One year from date of delivery.
| WORM GEARBOX | |||||
| SNW SERIES | Output Speed Range: | ||||
| Jenis | Jenis Lama | Tork Output | Diameter Aci Output. | 14rpm-280rpm | |
| SNW030 | RV030 | 21N.m | φ14 | Applicable Motor Power: | |
| SNW040 | RV040 | 45N.m | φ19 | 0.06kW-11kW | |
| SNW050 | RV050 | 84N.m | φ25 | Input Options1: | |
| SNW063 | RV063 | 160N.m | φ25 | With Inline AC Motor | |
| SNW075 | RV075 | 230N.m | φ28 | Input Options2: | |
| SNW090 | RV090 | 410N.m | φ35 | With Square flange | |
| SNW105 | RV105 | 630N.m | φ42 | Input Options3: | |
| SNW110 | RV110 | 725N.m | φ42 | With Input Shaft | |
| SNW130 | RV130 | 1050N.m | φ45 | Input Options4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550N.m | φ50 | With Input Flange |
Starshine Drive
ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned military mould enterprise, was established in 1965. CHINAMFG specializes in the complete power transmission solution for high-end equipment manufacturing industries based on the aim of “Platform Product, Application Design and Professional Service”.
CHINAMFG have a strong technical force with over 350 employees at present, including over 30 engineering technicians, 30 quality inspectors, covering an area of 80000 square CHINAMFG and kinds of advanced processing machines and testing equipments. We have a good foundation for the industry application development and service of high-end speed reducers & variators owning to the provincial engineering technology research center,the lab of gear speed reducers, and the base of modern R&D.
Pasukan Kami
Quality Control
Quality:Insist on Improvement,Strive for Excellence With the development of equipment manufacturing indurstry,customer never satirsfy with the current quality of our products,on the contrary,wcreate the value of quality.
Quality policy:to enhance the overall level in the field of power transmission
Quality View:Continuous Improvement , pursuit of excellence
Quality Philosophy:Quality creates value
3. Incoming Quality Control
To establish the AQL acceptable level of incoming material control, to provide the material for the whole inspection, sampling, immunity. On the acceptance of qualified products to warehousing, substandard goods to take return, check, rework, rework inspection; responsible for tracking bad, to monitor the supplier to take corrective measures
to prevent recurrence.
4. Process Quality Control
The manufacturing site of the first examination, inspection and final inspection, sampling according to the requirements of some projects, judging the quality change trend;
found abnormal phenomenon of manufacturing, and supervise the production department to improve, eliminate the abnormal phenomenon or state.
5. FQC(Final QC)
After the manufacturing department will complete the product, stand in the customer’s position on the finished product quality verification, in order to ensure the quality of
customer expectations and needs.
6. OQC(Outgoing QC)
After the product sample inspection to determine the qualified, allowing storage, but when the finished product from the warehouse before the formal delivery of the goods, there is a check, this is called the shipment inspection.Check content:In the warehouse storage and transfer status to confirm, while confirming the delivery of the product
is a product inspection to determine the qualified products.
Pembungkusan
Penghantaran
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Permohonan: | Jentera, Jentera Pertanian |
|---|---|
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | 90 Darjah |
| Langkah: | Langkah Tunggal |
| Jenis: | Pengurang Cacing |
| Warna: | Biru |
| Penyesuaian: | Tersedia | Permintaan Tersuai |
|---|

Mengira Nisbah Gear dalam Pengurang Cacing
Nisbah gear dalam pengurang cacing ditentukan oleh bilangan gigi pada roda cacing (juga dikenali sebagai gear cacing) dan bilangan ulir pada aci cacing. Formula nisbah gear untuk pengurang cacing ialah:
Nisbah Gear = Bilangan Gigi pada Roda Cacing / Bilangan Benang pada Aci Cacing
Contohnya, jika roda cacing mempunyai 60 gigi dan aci cacing mempunyai satu ulir, nisbah gear ialah 60:1.
Penting untuk diperhatikan bahawa pengurang cacing mempunyai sifat mengunci sendiri yang wujud disebabkan oleh sudut ulir cacing. Akibatnya, nisbah gear juga mempengaruhi kelebihan mekanikal dan keupayaan sistem untuk menahan pacuan ke belakang.
Semasa mengira nisbah gear, pastikan pengurang cacing direka bentuk dengan betul dan nisbah gear sejajar dengan ciri mekanikal yang diingini untuk aplikasi anda. Selain itu, pertimbangkan faktor seperti kecekapan, kapasiti beban dan had kelajuan apabila memilih nisbah gear untuk pengurang cacing.

Mendiagnosis dan Memperbaiki Kebocoran Minyak dalam Kotak Gear Cacing
Kebocoran minyak dalam kotak gear cacing boleh menyebabkan pelinciran berkurangan, geseran meningkat dan potensi kerosakan pada komponen kotak gear. Berikut ialah proses langkah demi langkah untuk mendiagnosis dan membetulkan kebocoran minyak:
- Periksa Kotak Gear: Lakukan pemeriksaan visual pada kotak gear untuk mengenal pasti punca kebocoran. Periksa kesan minyak, tompok basah atau pengumpulan minyak di sekitar kotak gear.
- Periksa Meterai dan Gasket: Periksa pengedap, gasket dan O-ring untuk sebarang tanda haus, retak atau kerosakan. Komponen-komponen ini adalah titik kebocoran yang biasa.
- Ketatkan Bolt dan Pengikat: Pastikan semua bolt, skru dan pengikat diketatkan dengan betul. Pengikat yang longgar boleh mewujudkan ruang yang membolehkan minyak keluar.
- Gantikan Seal yang Rosak: Jika anda menemui pengedap atau gasket yang rosak, gantikannya dengan yang baharu. Gunakan pengedap yang serasi dengan keadaan operasi dan pelincir.
- Periksa Ventilasi Pernafasan: Bolong pernafasan yang tersumbat atau tidak berfungsi boleh menyebabkan tekanan terkumpul di dalam kotak gear, yang mengakibatkan kebocoran. Bersihkan atau gantikan bolong pernafasan jika perlu.
- Periksa Pengedap Aci: Periksa pengedap aci untuk haus atau kerosakan. Jika ia haus, gantikannya dengan pengedap dengan saiz dan bahan yang sesuai.
- Gunakan Pelincir yang Betul: Pastikan anda menggunakan pelincir yang betul yang disyorkan untuk kotak gear. Menggunakan jenis pelincir yang salah boleh menyebabkan kebocoran.
- Sapukan Pengedap: Dalam sesetengah kes, penggunaan bahan pengedap yang sesuai pada sambungan dan sambungan boleh membantu mencegah kebocoran. Ikut arahan pengilang untuk penggunaan yang betul.
- Kebocoran Pantau: Selepas menangani isu-isu tersebut, pantau kotak gear untuk sebarang tanda kebocoran berterusan. Jika kebocoran berterusan, siasatan lanjut mungkin diperlukan.
- Penyelenggaraan Berkala: Laksanakan jadual penyelenggaraan berkala yang merangkumi pemeriksaan pengedap, gasket dan titik kebocoran lain yang berpotensi. Penyelenggaraan yang tepat pada masanya dapat mencegah masalah kebocoran pada masa hadapan.
Jika anda tidak pasti tentang mendiagnosis atau membetulkan kebocoran minyak dalam kotak gear cacing, pertimbangkan untuk berunding dengan pengilang profesional atau kotak gear untuk memastikan penyelesaian yang betul.

Kelebihan Menggunakan Pengurang Cacing dalam Sistem Mekanikal
Pengurang cacing menawarkan beberapa kelebihan yang menjadikannya sesuai untuk pelbagai sistem mekanikal:
- Nisbah Pengurangan Gear Tinggi: Kotak gear cacing memberikan pengurangan kelajuan yang ketara, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang memerlukan nisbah pengurangan gear yang tinggi tanpa memerlukan berbilang gear.
- Reka Bentuk Kompak: Pengurang cacing mempunyai reka bentuk yang padat dan menjimatkan ruang, membolehkannya digunakan dalam aplikasi dengan ruang terhad.
- Mengunci Sendiri: Kotak gear cacing mempamerkan sifat mengunci diri, yang bermaksud skru cacing boleh menghalang roda cacing daripada membalikkan gerakannya. Ini bermanfaat untuk aplikasi di mana kotak gear perlu memegang beban di tempatnya tanpa mekanisme brek luaran.
- Operasi yang Lancar dan Senyap: Kotak gear cacing beroperasi dengan gerakan gelongsor di antara gigi, menghasilkan operasi yang lebih lancar dan senyap berbanding beberapa jenis kotak gear lain.
- Penghantaran Tork Tinggi: Worm gearboxes can transmit high torque levels, making them suitable for applications that require powerful torque output.
- Pelesapan Haba: Tindakan gelongsor antara skru cacing dan roda cacing menyumbang kepada pelesapan haba, yang boleh memberi kelebihan dalam aplikasi yang menghasilkan haba semasa operasi.
- Prestasi Stabil: Pengurang cacing menawarkan prestasi yang stabil dan andal, menjadikannya sesuai untuk operasi berterusan dalam pelbagai sistem perindustrian dan mekanikal.
Walaupun terdapat kelebihan ini, penting untuk diperhatikan bahawa kotak gear cacing juga mempunyai batasan, seperti kecekapan yang lebih rendah berbanding jenis gear lain disebabkan oleh gerakan gelongsor dan potensi penjanaan haba yang lebih tinggi. Oleh itu, memilih jenis kotak gear yang sesuai bergantung pada keperluan dan kekangan khusus aplikasi.


editor by CX 2024-04-09