“Kami selalu melayani pelanggan kami dengan barang-barang terbaik kami.” Pada tahun 2008, perusahaan ini dianugerahi penghargaan “Organisasi Inspeksi Komoditas Ekspor Nasional Bebas Biaya”. Hal ini menjamin kestabilan dan konsistensi tujuan penting dari komponen-komponen tersebut. EPTT Planetary Inline untuk Pemesinan EPTT Setara dengan Bonfiglioli
Urutan N EPTT planet dari SGR Digunakan secara luas untuk EPTT dan aplikasi ekstrem tugas berat. Karakteristik EPTT planet dengan ukuran kompak, kebisingan lebih rendah, keandalan luar biasa, umur pakai EPTT. Sejajar atau siku tersedia dalam konfigurasi poros jantan dan betina. Resolusi poros jantan SGR (beralur atau silindris) mampu menahan beban radial atau aXiHu (West Lake) Dis.al yang kuat pada poros keluaran. Sebagai yang utama pabrik EPTT planet di EPTT, EPTT planet adalah Dibuat dengan tata letak modular, dipadukan sesuai kebutuhan klien. Berkaitan dengan faktor-faktor kunci, SGR menggunakan suku cadang berkualitas seperti bahan rumah dengan besi tempa nodular yang dapat meningkatkan kekakuan dan anti-ketukan EPTT, bantalan tugas berat dipasang pada poros kecepatan rendah, sehingga dapat menahan beban radial yang besar karena distribusi torsi yang proporsional, setiap EPTT dikeraskan dengan lingkungan sekitarnya untuk mendapatkan keandalan dan umur pakai EPTT yang tinggi.
Karakteristik EPTT Planetary Torsi Tinggi yang Dipasang di Kaki:
1. Beragamnya dan lengkapnya rangkaian N untuk keperluan EPTT.
2. Desain poros kecepatan minimal: Silindris dengan alur penting, beralur, berongga dengan cakram penyusut atau poros berongga beralur
3. Casing besi tempa nodular yang kaku dan presisi
empat. Pengoperasian suara lebih rendah, kualitas manufaktur tinggi stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd
5. Kinerja keseluruhan yang tinggi dan andal, kemampuan beban, dan bantalan poros kecepatan rendah.
| Perbandingan | tiga.15:satu hingga 9000:1 |
| Fase Reduksi | hingga enam tahap pengurangan dalam 1 EPTT |
| Torsi Keluaran Nominal | hingga 800.000 Nm |
Lembar Informasi:
| Rentang torsi | seribu … 540000 Nm | Masukan | Flensa IEC |
| Peringkat EPTT (n1 = 1500 menit-satu) | hingga 200kW | Motor listrik | |
| Rasio gigi | dua belas,67 … lima puluh sembilan | Poros input padat dengan atau tanpa pendingin kipas – dimensi inci atau metrik. | |
| Versi unit peralatan | Dalam barisan | Motor AC yang relevan | Motor integral dan motor rem |
| Motor dan motor rem yang distandarisasi IEC | |||
| Jenis pemasangan | Kaki | Motor kecepatan tunggal dan ganda | |
| Dipasang dengan flensa | Fungsi rem utama | Sumber DC dan AC | |
| Lengan torsi | Respons pengereman yang lebih cepat melalui penyearah yang dikelola secara elektronik. | ||
| Pilihan poros keluaran | Poros suara | Pilihan motor utama | Termistor dan sensor termostat |
| Poros beralur | Pendinginan paksa independen | ||
| Poros bergerigi feminin | Pengkode inkremental EPTTr dan tarik-dorong | ||
| Poros berongga dengan cakram penyusut |
