Deskripsi Produk
RV series Karakteristik
- RV – Sizes:–150
- Input Options: with input shaft, With Square flange,With Input Flange
- Input Power 0.06 to 11 kW
- RV-Size from 030 to 105 in die-cast aluminium alloy budy and over 110 in cast iron
- Ratios between 5 and 100
- Max torque 1550 N.m and admissible output radial loads max 8771 N
- Aluminium units are supplied complete with synthetic oil and allow for universal mounting positions, with no need to modify lubricant quantity
- Worm wheel: Copper (KK Cu).
- Loading capacity in accordance with: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Size 030 and over are painted with RAL 5571 blue
- Worm gear reducers are available with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
- NMRV, NRV+VS,NMRV+AS,NMRV+VS,NMRV+F
- Options: torque arm, output flange, viton oil seals, low/high temperature oil, filling/drain/breather/level plug,Small gap
Basic models can be applied to a wide range of power reduction ratios from 5 to 1000.
Warranty: One year from date of delivery.
| WORM GEARBOX | |||||
| SNW SERIES | Output Speed Range: | ||||
| Jenis | Old Type | Torsi Keluaran | Diameter Poros Keluaran | 14rpm-280rpm | |
| SNW030 | RV030 | 21 N.m | φ14 | Applicable Motor Power: | |
| SNW040 | RV040 | 45 N.m | φ19 | 0.06kW-11kW | |
| SNW050 | RV050 | 84 N.m | φ25 | Input Options1: | |
| SNW063 | RV063 | 160 N.m | φ25 | With Inline AC Motor | |
| SNW075 | RV075 | 230 N.m | φ28 | Input Options2: | |
| SNW090 | RV090 | 410 N.m | φ35 | With Square flange | |
| SNW105 | RV105 | 630N.m | φ42 | Input Options3: | |
| SNW110 | RV110 | 725 N.m | φ42 | With Input Shaft | |
| SNW130 | RV130 | 1050 N.m | φ45 | Input Options4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550 N.m | φ50 | With Input Flange |
Starshine Drive
ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned military mould enterprise, was established in 1965. CHINAMFG specializes in the complete power transmission solution for high-end equipment manufacturing industries based on the aim of “Platform Product, Application Design and Professional Service”.
CHINAMFG have a strong technical force with over 350 employees at present, including over 30 engineering technicians, 30 quality inspectors, covering an area of 80000 square CHINAMFG and kinds of advanced processing machines and testing equipments. We have a good foundation for the industry application development and service of high-end speed reducers & variators owning to the provincial engineering technology research center,the lab of gear speed reducers, and the base of modern R&D.
Tim Kami
Quality Control
Quality:Insist on Improvement,Strive for Excellence With the development of equipment manufacturing indurstry,customer never satirsfy with the current quality of our products,on the contrary,wcreate the value of quality.
Quality policy:to enhance the overall level in the field of power transmission
Quality View:Continuous Improvement , pursuit of excellence
Quality Philosophy:Quality creates value
3. Incoming Quality Control
To establish the AQL acceptable level of incoming material control, to provide the material for the whole inspection, sampling, immunity. On the acceptance of qualified products to warehousing, substandard goods to take return, check, rework, rework inspection; responsible for tracking bad, to monitor the supplier to take corrective measures
to prevent recurrence.
4. Process Quality Control
The manufacturing site of the first examination, inspection and final inspection, sampling according to the requirements of some projects, judging the quality change trend;
found abnormal phenomenon of manufacturing, and supervise the production department to improve, eliminate the abnormal phenomenon or state.
5. FQC(Final QC)
After the manufacturing department will complete the product, stand in the customer’s position on the finished product quality verification, in order to ensure the quality of
customer expectations and needs.
6. OQC(Outgoing QC)
After the product sample inspection to determine the qualified, allowing storage, but when the finished product from the warehouse before the formal delivery of the goods, there is a check, this is called the shipment inspection.Check content:In the warehouse storage and transfer status to confirm, while confirming the delivery of the product
is a product inspection to determine the qualified products.
Sedang mengemas
Delivery
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikasi: | Machinery, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Instalasi: | 90 Derajat |
| Melangkah: | Langkah Tunggal |
| Jenis: | Pengurang Cacing |
| Warna: | Biru |
| Kustomisasi: | Tersedia | Permintaan Khusus |
|---|
Calculating Gear Ratio in a Worm Reducer
The gear ratio in a worm reducer is determined by the number of teeth on the worm wheel (also known as the worm gear) and the number of threads on the worm shaft. The gear ratio formula for a worm reducer is:
Gear Ratio = Number of Teeth on Worm Wheel / Number of Threads on Worm Shaft
For example, if the worm wheel has 60 teeth and the worm shaft has a single thread, the gear ratio would be 60:1.
It’s important to note that worm reducers have an inherent self-locking property due to the angle of the worm threads. As a result, the gear ratio also affects the mechanical advantage and the system’s ability to resist backdriving.
When calculating the gear ratio, ensure that the worm reducer is properly designed and that the gear ratio aligns with the desired mechanical characteristics for your application. Additionally, consider factors such as efficiency, load capacity, and speed limitations when selecting a gear ratio for a worm reducer.
Mendiagnosis dan Memperbaiki Kebocoran Oli pada Gearbox Cacing
Kebocoran oli pada gearbox cacing dapat menyebabkan berkurangnya pelumasan, meningkatnya gesekan, dan potensi kerusakan pada komponen gearbox. Berikut adalah proses langkah demi langkah untuk mendiagnosis dan memperbaiki kebocoran oli:
- Periksa kotak persneling: Lakukan pemeriksaan visual pada gearbox untuk mengidentifikasi sumber kebocoran. Periksa apakah ada noda oli, bercak basah, atau genangan oli di sekitar gearbox.
- Periksa Segel dan Gasket: Periksa segel, gasket, dan O-ring untuk melihat tanda-tanda keausan, retak, atau kerusakan. Komponen-komponen ini merupakan titik kebocoran yang umum.
- Kencangkan Baut dan Pengikat: Pastikan semua baut, sekrup, dan pengencang dikencangkan dengan benar. Pengencang yang longgar dapat menciptakan celah yang memungkinkan oli keluar.
- Ganti Segel yang Rusak: Jika Anda menemukan segel atau gasket yang rusak, gantilah dengan yang baru. Gunakan segel yang sesuai dengan kondisi pengoperasian dan pelumas.
- Periksa Ventilasi Pernapasan: Ventilasi pernapasan yang tersumbat atau rusak dapat menyebabkan penumpukan tekanan di dalam gearbox, yang mengakibatkan kebocoran. Bersihkan atau ganti ventilasi pernapasan jika perlu.
- Periksa Segel Poros: Periksa segel poros untuk melihat apakah ada keausan atau kerusakan. Jika sudah aus, ganti dengan segel yang berukuran dan berbahan sesuai.
- Gunakan Pelumas yang Tepat: Pastikan Anda menggunakan pelumas yang tepat dan sesuai untuk gearbox. Menggunakan jenis pelumas yang salah dapat menyebabkan kebocoran.
- Oleskan Bahan Perekat: Dalam beberapa kasus, mengaplikasikan bahan penyegel yang sesuai pada sambungan dan koneksi dapat membantu mencegah kebocoran. Ikuti petunjuk pabrikan untuk aplikasi yang benar.
- Monitor Kebocoran: Setelah mengatasi masalah tersebut, pantau gearbox untuk melihat tanda-tanda kebocoran yang berkelanjutan. Jika kebocoran masih terjadi, penyelidikan lebih lanjut mungkin diperlukan.
- Perawatan Rutin: Terapkan jadwal perawatan rutin yang mencakup pemeriksaan segel, gasket, dan titik kebocoran potensial lainnya. Perawatan tepat waktu dapat mencegah masalah kebocoran di masa mendatang.
Jika Anda ragu dalam mendiagnosis atau memperbaiki kebocoran oli pada gearbox cacing, pertimbangkan untuk berkonsultasi dengan profesional atau produsen gearbox untuk memastikan solusi yang tepat.
Keunggulan Penggunaan Reducer Cacing pada Sistem Mekanik
Reducer tipe cacing menawarkan beberapa keunggulan yang membuatnya cocok untuk berbagai sistem mekanis:
- Rasio Reduksi Gigi Tinggi: Gearbox cacing memberikan pengurangan kecepatan yang signifikan, sehingga ideal untuk aplikasi yang membutuhkan rasio pengurangan gigi yang tinggi tanpa memerlukan banyak gigi.
- Desain Ringkas: Reducer tipe cacing memiliki desain yang ringkas dan hemat ruang, sehingga dapat digunakan dalam aplikasi dengan ruang terbatas.
- Penguncian Otomatis: Gearbox cacing memiliki sifat penguncian otomatis, yang berarti bahwa ulir cacing dapat mencegah roda cacing berbalik arah. Hal ini bermanfaat untuk aplikasi di mana gearbox perlu menahan beban di tempatnya tanpa mekanisme pengereman eksternal.
- Pengoperasian yang Lancar dan Tenang: Gearbox cacing beroperasi dengan gerakan geser di antara gigi-giginya, sehingga menghasilkan pengoperasian yang lebih halus dan lebih tenang dibandingkan dengan beberapa jenis gearbox lainnya.
- Transmisi Torsi Tinggi: Gearbox cacing dapat mentransmisikan torsi dalam jumlah besar, sehingga cocok untuk aplikasi yang membutuhkan keluaran torsi yang kuat.
- Disipasi Panas: Gerakan geser antara ulir cacing dan roda cacing berkontribusi pada pembuangan panas, yang dapat menguntungkan dalam aplikasi yang menghasilkan panas selama pengoperasian.
- Performa Stabil: Reducer tipe cacing menawarkan kinerja yang stabil dan andal, sehingga cocok untuk pengoperasian terus menerus dalam berbagai sistem industri dan mekanik.
Terlepas dari keunggulan-keunggulan tersebut, penting untuk dicatat bahwa gearbox cacing juga memiliki keterbatasan, seperti efisiensi yang lebih rendah dibandingkan dengan jenis roda gigi lainnya karena gerakan geser dan potensi menghasilkan panas yang lebih tinggi. Oleh karena itu, pemilihan jenis gearbox yang tepat bergantung pada persyaratan dan batasan spesifik dari aplikasi tersebut.
editor by CX 2024-04-09
