समाधान विवरण
समाधान विवरण
मुख्य सामग्रियां:
1)housing:aluminium alloy ADC12(dimension 571-090) die cast iron HT200(measurement a hundred and ten-150)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher warmth treatment make equipment area hardness up to fifty six-62 HRC Soon after precision grinding, carburization layer’s thickness among .3-.5mm.
3) वर्म व्हील: पहनने योग्य स्टैनम मिश्र धातु CuSn10-1
In depth Photos
Mix Options:
Input:with input shaft, With square flange,With IEC regular input flange
Output:with torque arm, output flange, solitary output shaft, double output shaft, plastic protect
Worm reducers are obtainable with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Pc, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
एक्स्प्लोडेड वीयू:
Item Parameters
| Aged Model | नए मॉडल | अनुपात | केंद्र दूरी | शक्ति | Enter Dia. | आउटपुट व्यास। | आउटपुट टॉर्क | वज़न |
| आरवी571 | 7.5~100 | 25 मिमी | 0.06 किलोवाट~0.12 किलोवाट | Φ9 | Φ11 | 21 समुद्री मील | .7kgs | |
| आरवी030 | आरडब्ल्यू030 | seven.5~100 | 30 मिमी | 0.06 किलोवाट~0.25 किलोवाट | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 समुद्री मील | one.2kgs |
| आरवी040 | आरडब्ल्यू040 | सात.5~एक सौ | 40 मिमी | 0.09 किलोवाट~0.55 किलोवाट | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 समुद्री मील | 2.3 किलोग्राम |
| आरवी050 | आरडब्ल्यू050 | 7.5~एक सौ | 50 मिमी | 0.12 किलोवाट~1.5 किलोवाट | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 समुद्री मील | three.5kgs |
| आरवी063 | आरडब्ल्यू063 | 7.5~एक सौ | 63 मिमी | 0.18 किलोवाट~2.2 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 समुद्री मील | 6.2 किलोग्राम |
| आरवी075 | आरडब्ल्यू075 | 7.5~100 | 75 मिमी | 0.25 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 समुद्री मील | nine.0kgs |
| आरवी090 | आरडब्ल्यू090 | seven.5~a hundred | 90 मिमी | 0.37 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 समुद्री मील | 13.0 किलोग्राम |
| आरवी110 | आरडब्ल्यू110 | seven.5~a hundred | 110 मिमी | 0.55 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 नॉटिकल मीटर | 35.0 किलोग्राम |
| आरवी130 | आरडब्ल्यू130 | सात.5~एक सौ | 130 मिमी | 0.75 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 नॉटिकल मीटर | forty eight.0kgs |
| आरवी150 | आरडब्ल्यू150 | सात.5~एक सौ | 150 मिमी | 2.2 किलोवाट~15 किलोवाट | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 किलोग्राम |
GMRV Define Dimension:
| जीएमआरवी | ए | बी | सी | सी 1 | डी(एच8) | ई(एच8) | एफ | जी | जी1 | एच | एच 1 | मैं | एम | एन | हे | पी | क्यू | आर | एस | टी | नीला | β | बी | टी | वी |
| 030 | 80 | सत्तानवे | चौवन | चौवालीस | 14 | पचपन | 32 | 56 | त्रेसठ | पैंसठ | 29 | 55 | चालीस | 57 | तीस | 75 | चौवालीस | छह.5 | 21 | 5.पांच | एम6*10(एन=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | साठ | 43 | इकहत्तर | अठहत्तर | पचहत्तर | 36.five | 70 | 50 | seventy one.5 | 40 | 87 | पचपन | छह.5 | 26 | six.five | M6*ten(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | एक सौ बीस | 144 | अस्सी | 70 | twenty five(24) | 70 | उनतालीस | 85 | ninety two | 85 | forty three.five | अस्सी | 60 | eighty four | पचास | 100 | 64 | 8.5 | तीस | सात | M8*twelve(n=4) | 45° | आठ | 28.3(27.3) | चालीस |
| 063 | a hundred and forty four | 174 | एक सौ | 85 | 25(28) | अस्सी | 67 | 103 | 112 | पंचानबे | fifty three | पंचानबे | 72 | 102 | त्रेसठ | एक सौ दस | अस्सी | 8.five | 36 | आठ | एम8*12(एन=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | पचास |
| 075 | 172 | 205 | एक सौ बीस | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | एक सौ पंद्रह | सत्तावन | 112.5 | 86 | 119 | पचहत्तर | एक सौ चालीस | 93 | ग्यारह | चालीस | 10 | एम8*14(एन=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | साठ |
| 090 | 206 | 238 | एक सौ चालीस | एक सौ | 35(38) | एक सौ दस | 74 | एक सौ तीस | 140 | एक सौ तीस | sixty seven | 129.five | 103 | एक सौ पैंतीस | नब्बे | 160 | 102 | 13 | पैंतालीस | ग्यारह | M10*sixteen(n=8) | 45° | 10 | 38.3(forty one.3) | 70 |
| एक सौ दस | 255 | 295 | 170 | 115 | बयालीस | एक सौ तीस | – | a hundred and forty four | 155 | 165 | seventy four | एक सौ साठ | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | एक सौ पच्चीस | चौदह | 50 | चौदह | एम10*18(एन=8) | 45° | बारह | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | दो सौ | 120 | पैंतालीस | एक सौ अस्सी | – | एक सौ पचपन | 170 | 215 | इक्यासी | 179 | 146.5 | 187.five | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | एम12*20(एन=8) | 45° | चौदह | forty eight.8 | एक सौ |
| डेढ़ सौ | 340 | चार सौ | 240 | 145 | 50 | एक सौ अस्सी | – | 185 | दो सौ | 215 | 96 | 210 | एक सौ सत्तर | 230 | एक सौ पचास | 250 | 180 | 18 | seventy two.5 | अठारह | एम12*22(एन=8) | 45° | चौदह | fifty three.8 | 120 |
संगठन प्रोफ़ाइल
About CZPT Transmission:
We are a professional reducer maker situated in HangZhou, ZHangZhoug province.
Our leading products is full assortment of RV571-a hundred and fifty worm reducers , also provided GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Laptop units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical equipment motor.
Merchandise are commonly employed for applications this kind of as: foodstuffs, ceramics, packing, chemical substances, pharmacy, plastics, paper-generating, building equipment, metallurgic mine, environmental protection engineering, and all varieties of automatic strains, and assembly lines.
With quick supply, superior right after-product sales provider, advanced creating facility, our merchandise promote well both at house and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Jap Europe and Middle East and so on.Our goal is to produce and innovate on basis of high high quality, and create a good popularity for reducers.
Packing data:Plastic Bags+Cartons+Wooden Circumstances , or on ask for
We take part Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Truthful-Turkey Get Eurasia
रसद
Right after Income Services
one.Servicing Time and Guarantee:Inside 1 12 months after receiving merchandise.
two.Other Support: Which includes modeling selection manual, installation manual, and difficulty resolution information, etc.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. प्रश्न: क्या आप ग्राहक के चित्र के अनुसार बना सकते हैं?
A: Sure, we offer you custom-made service for buyers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
two.Q:What is your phrases of payment ?
A: 30% deposit before production,balance T/T ahead of shipping and delivery.
3.Q:Are you a trading firm or manufacturer?
A:We are a manufacurer with innovative gear and experienced workers.
4.Q:What’s your production ability?
ए: 8000-9000 पीसी/माह
5.Q:Free sample is offered or not?
A:Of course, we can supply cost-free sample if buyer concur to shell out for the courier cost
6. प्रश्न: क्या आपके पास कोई प्रमाण पत्र है?
A:Sure, we have CE certificate and SGS certificate report.
Make contact with info:
सुश्री लिंगेल पैन
For any questions just really feel totally free ton speak to me. Many many thanks for your variety interest to our firm!
| / टुकड़ा | | 1 टुकड़ा (मिनीमम ऑर्डर) |
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| आवेदन पत्र: | मोटर, मशीनरी, समुद्री, कृषि मशीनरी, उद्योग |
|---|---|
| समारोह: | वितरण शक्ति, ड्राइव टॉर्क में परिवर्तन, गति परिवर्तन, गति में कमी |
| लेआउट: | समकोण |
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | क्षैतिज प्रकार |
| कदम: | डबल-कदम |
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| उदाहरण: | US$ 12/Piece 1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) |
|---|
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| अनुकूलन: |
|---|
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| पुराना मॉडल | नए मॉडल | अनुपात | Center Distance | शक्ति | इनपुट व्यास। | Output Dia. | आउटपुट टॉर्क | वज़न |
| आरवी025 | 7.5~100 | 25 मिमी | 0.06 किलोवाट~0.12 किलोवाट | Φ9 | Φ11 | 21 समुद्री मील | 0.7 किलोग्राम | |
| आरवी030 | आरडब्ल्यू030 | 7.5~100 | 30 मिमी | 0.06 किलोवाट~0.25 किलोवाट | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 समुद्री मील | 1.2 किलोग्राम |
| आरवी040 | आरडब्ल्यू040 | 7.5~100 | 40 मिमी | 0.09 किलोवाट~0.55 किलोवाट | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 समुद्री मील | 2.3 किलोग्राम |
| आरवी050 | आरडब्ल्यू050 | 7.5~100 | 50 मिमी | 0.12 किलोवाट~1.5 किलोवाट | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 समुद्री मील | 3.5 किलोग्राम |
| आरवी063 | आरडब्ल्यू063 | 7.5~100 | 63 मिमी | 0.18 किलोवाट~2.2 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 समुद्री मील | 6.2 किलोग्राम |
| आरवी075 | आरडब्ल्यू075 | 7.5~100 | 75 मिमी | 0.25 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 समुद्री मील | 9.0 किलोग्राम |
| आरवी090 | आरडब्ल्यू090 | 7.5~100 | 90 मिमी | 0.37 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 समुद्री मील | 13.0 किलोग्राम |
| आरवी110 | आरडब्ल्यू110 | 7.5~100 | 110 मिमी | 0.55 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 नॉटिकल मीटर | 35.0 किलोग्राम |
| आरवी130 | आरडब्ल्यू130 | 7.5~100 | 130 मिमी | 0.75 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 नॉटिकल मीटर | 48.0 किलोग्राम |
| आरवी150 | आरडब्ल्यू150 | 7.5~100 | 150 मिमी | 2.2 किलोवाट~15 किलोवाट | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 किलोग्राम |
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| जीएमआरवी | ए | बी | सी | सी 1 | डी(एच8) | ई(एच8) | एफ | जी | जी1 | एच | एच 1 | मैं | एम | एन | हे | पी | क्यू | आर | एस | टी | नीला | β | बी | टी | वी |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | एम6*10(एन=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | एम6*10(एन=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | एम8*12(एन=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | एम8*12(एन=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | एम8*14(एन=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | एम10*16(एन=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | एम10*18(एन=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | एम12*20(एन=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | एम12*22(एन=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
| / टुकड़ा | | 1 टुकड़ा (मिनीमम ऑर्डर) |
###
| आवेदन पत्र: | मोटर, मशीनरी, समुद्री, कृषि मशीनरी, उद्योग |
|---|---|
| समारोह: | वितरण शक्ति, ड्राइव टॉर्क में परिवर्तन, गति परिवर्तन, गति में कमी |
| लेआउट: | समकोण |
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | क्षैतिज प्रकार |
| कदम: | डबल-कदम |
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| उदाहरण: | US$ 12/Piece 1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) |
|---|
###
| अनुकूलन: |
|---|
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| पुराना मॉडल | नए मॉडल | अनुपात | Center Distance | शक्ति | इनपुट व्यास। | Output Dia. | आउटपुट टॉर्क | वज़न |
| आरवी025 | 7.5~100 | 25 मिमी | 0.06 किलोवाट~0.12 किलोवाट | Φ9 | Φ11 | 21 समुद्री मील | 0.7 किलोग्राम | |
| आरवी030 | आरडब्ल्यू030 | 7.5~100 | 30 मिमी | 0.06 किलोवाट~0.25 किलोवाट | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 समुद्री मील | 1.2 किलोग्राम |
| आरवी040 | आरडब्ल्यू040 | 7.5~100 | 40 मिमी | 0.09 किलोवाट~0.55 किलोवाट | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 समुद्री मील | 2.3 किलोग्राम |
| आरवी050 | आरडब्ल्यू050 | 7.5~100 | 50 मिमी | 0.12 किलोवाट~1.5 किलोवाट | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 समुद्री मील | 3.5 किलोग्राम |
| आरवी063 | आरडब्ल्यू063 | 7.5~100 | 63 मिमी | 0.18 किलोवाट~2.2 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 समुद्री मील | 6.2 किलोग्राम |
| आरवी075 | आरडब्ल्यू075 | 7.5~100 | 75 मिमी | 0.25 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 समुद्री मील | 9.0 किलोग्राम |
| आरवी090 | आरडब्ल्यू090 | 7.5~100 | 90 मिमी | 0.37 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 समुद्री मील | 13.0 किलोग्राम |
| आरवी110 | आरडब्ल्यू110 | 7.5~100 | 110 मिमी | 0.55 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 नॉटिकल मीटर | 35.0 किलोग्राम |
| आरवी130 | आरडब्ल्यू130 | 7.5~100 | 130 मिमी | 0.75 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 नॉटिकल मीटर | 48.0 किलोग्राम |
| आरवी150 | आरडब्ल्यू150 | 7.5~100 | 150 मिमी | 2.2 किलोवाट~15 किलोवाट | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 किलोग्राम |
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| जीएमआरवी | ए | बी | सी | सी 1 | डी(एच8) | ई(एच8) | एफ | जी | जी1 | एच | एच 1 | मैं | एम | एन | हे | पी | क्यू | आर | एस | टी | नीला | β | बी | टी | वी |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | एम6*10(एन=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | एम6*10(एन=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | एम8*12(एन=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | एम8*12(एन=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | एम8*14(एन=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | एम10*16(एन=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | एम10*18(एन=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | एम12*20(एन=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | एम12*22(एन=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स एक ऐसा गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स है जो आवश्यक बल को कम करने के लिए वर्म गियर ट्रेन का उपयोग करता है। पारंपरिक गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स के विपरीत, ये इकाइयाँ आकार में छोटी होती हैं और इन्हें कम हॉर्सपावर की आवश्यकता होती है। इससे इनकी दक्षता थोड़ी कम हो जाती है, लेकिन इनकी कम लागत और कॉम्पैक्ट डिज़ाइन इस कमी को कुछ हद तक पूरा कर देते हैं। हालांकि, इन गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स में कुछ कमियाँ भी हैं, जिनमें रिवर्स करते समय लॉक होने की प्रवृत्ति शामिल है।
उच्च दक्षता
उच्च दक्षता वाले वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं जहाँ उच्च प्रदर्शन, दोहराव और सटीकता अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। इसमें एक इनपुट हाइपॉइड गियर और एक आउटपुट हाइपॉइड बेवल गियर होता है। इनपुट वर्म आउटपुट वर्म के लंबवत घूमता है, इसलिए इनपुट वर्म के प्रत्येक चक्कर के लिए, आउटपुट गियर एक चक्कर पूरा करता है। यह व्यवस्था उच्च दक्षता वाले वर्म गियर में घर्षण (ऊर्जा हानि का एक अन्य स्रोत) को कम से कम दो आर्क मिनट तक कम कर देती है।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स की तुलना में, हाइपॉइड गियरमोटर कई फायदे प्रदान करते हैं, जिनमें कम परिचालन लागत और उच्च दक्षता शामिल हैं। उदाहरण के लिए, हाइपॉइड गियरमोटर उच्च रिडक्शन अनुपात पर भी अधिक टॉर्क संचारित कर सकते हैं। साथ ही, वे वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स की तुलना में अधिक कुशल होते हैं, जिसका अर्थ है कि वे छोटे मोटर से भी समान आउटपुट उत्पन्न कर सकते हैं।
हाल के वर्षों में, वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स की दक्षता में उल्लेखनीय सुधार हुआ है। निर्माताओं ने सामग्री, डिज़ाइन और निर्माण में महत्वपूर्ण प्रगति की है। दोहरे आवरण वाले वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स सहित नए डिज़ाइन, दक्षता को 3 से 8 प्रतिशत तक बढ़ाते हैं। ये सुधार अनगिनत घंटों के परीक्षण और विकास के माध्यम से संभव हुए हैं। वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स प्रतिस्पर्धी प्रणालियों की तुलना में कम प्रारंभिक लागत और उच्च ओवरलोड क्षमता भी प्रदान करते हैं।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स अपनी लोकप्रियता के लिए जाने जाते हैं क्योंकि ये छोटे आकार में अधिकतम रिडक्शन प्रदान करते हैं। इनका कॉम्पैक्ट आकार इन्हें कम से मध्यम हॉर्सपावर वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है और ये कम शोर करते हैं। साथ ही, ये उच्च टॉर्क आउटपुट और बेहतर शॉक लोड सहनशीलता प्रदान करते हैं। अंत में, ये उपकरण की बिजली की खपत को कम करने का एक किफायती विकल्प हैं।
कम शोर
औद्योगिक अनुप्रयोगों में शोर को कम करने के लिए लो-नॉइज़ वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स डिज़ाइन किए गए हैं। इस प्रकार के रिड्यूसर गियरबॉक्स में कम बेयरिंग का उपयोग होता है और यह विभिन्न माउंटिंग स्थितियों में काम कर सकता है। आमतौर पर, एक वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स एक सिंगल-स्टेज यूनिट होता है जिसमें केवल एक शाफ्ट और एक गियर होता है। चूंकि इसमें केवल एक गियर होता है, इसलिए वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स का शोर स्तर अन्य प्रकारों की तुलना में कम होता है।
शोर को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम में वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स को एकीकृत किया जा सकता है। वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स कई अलग-अलग सामग्रियों से बनाए जा सकते हैं। निम्नलिखित तीन-चरण प्रक्रिया कम शोर वाले वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स के घटकों को समझाएगी।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स को इनपुट वर्म शाफ्ट से 90 डिग्री के कोण पर लगाया जा सकता है और ये विभिन्न प्रकार के खोखले या ठोस आउटपुट शाफ्ट के साथ उपलब्ध हैं। ये रिड्यूसर गियरबॉक्स उन अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से उपयोगी हैं जहाँ शोर कम करना आवश्यक है। इनमें अन्य प्रकार के रिड्यूसर गियरबॉक्स की तुलना में कम पुर्जे होते हैं और ये आकार में छोटे होते हैं, जिससे इन्हें स्थापित करना आसान हो जाता है।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स कई निर्माताओं से उपलब्ध हैं। इनकी व्यापक उपलब्धता के कारण, गियर निर्माता इन रिड्यूसर गियरबॉक्स का बड़ा स्टॉक रखते हैं। वर्म गियर अनुपात मानक होता है और वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स का आकार सार्वभौमिक होता है। साथ ही, अन्य लोड अवरोधकों के विपरीत, वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स को किसी विशिष्ट उद्देश्य के लिए आकार देने की आवश्यकता नहीं होती है।
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वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स एक कॉम्पैक्ट संरचना, उच्च संचरण अनुपात और कुछ परिस्थितियों में स्वतः लॉक होने की क्षमता वाला संचरण तंत्र है। वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स श्रृंखला के उत्पाद अमेरिकी तकनीक से निर्मित हैं और इनमें स्थिर संचरण, मजबूत भार वहन क्षमता, कम शोर और कॉम्पैक्ट संरचना जैसी विशेषताएं हैं। इसके अलावा, ये उत्पाद विभिन्न प्रकार की विद्युत आपूर्ति प्रदान कर सकते हैं। हालांकि, इन वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स में रिसाव की समस्या हो सकती है, जो आमतौर पर डिजाइन की खामियों के कारण होती है।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स सिंगल-स्टेज और डबल-स्टेज में उपलब्ध हैं। पहले प्रकार में एक ऑयल टैंक होता है जिसमें वर्म गियर और बेयरिंग लगे होते हैं। दूसरे प्रकार में पहले वर्म गियर के लिए स्लीव वाला वर्म गियर इस्तेमाल किया जाता है।
गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स चुनते समय, उच्च गुणवत्ता वाली इकाई का चयन करना आवश्यक है। गलत गियर चयन से वर्म गियर में तेजी से घिसाव हो सकता है। हालांकि वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स आमतौर पर टिकाऊ होते हैं, लेकिन उनका घिसाव उनकी चयन प्रक्रिया और संचालन स्थितियों पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, अत्यधिक उपयोग, गलत असेंबली या अत्यधिक कठिन परिस्थितियों में काम करने से तेजी से घिसाव हो सकता है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स गति और टॉर्क को कम करते हैं। वर्म गियर का उपयोग घूर्णनशील मशीनों या जड़त्वीय प्रणालियों की गति को कम करने के लिए किया जा सकता है। वर्म गियर एक प्रकार के बेवल गियर होते हैं, और इनकी आपस में जुड़ने वाली सतहों में बहुत अधिक फिसलने की शक्ति होती है। इसी कारण, वर्म गियर स्पर गियर की तुलना में अधिक भार वहन कर सकते हैं। इनका निर्माण भी कठिन होता है। हालांकि, वर्म गियर की उच्च गुणवत्ता वाली डिज़ाइन इसे उच्च टॉर्क और उच्च गति घूर्णन की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाती है।
वर्म गियर का निर्माण तीन प्रकार के गियरों का उपयोग करके किया जा सकता है। उच्च अपचयन अनुपात के लिए, इनपुट और आउटपुट गियर अपरिवर्तनीय होते हैं। हालांकि, वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स को कई हेलिक्स के साथ बनाया जा सकता है। मल्टी-स्टार्ट वर्म ड्राइव ब्रेकिंग प्रभावों को भी कम करता है।
सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स स्वतः लॉक हो जाता है ताकि भार वापस जमीन पर न गिरे। यह स्वतः लॉकिंग एक वर्म द्वारा प्राप्त की जाती है जो रैक और पिनियन के साथ जुड़ता है। जब भार उच्चतम स्थिति पर पहुँच जाता है, तो रिवर्स सिग्नल निष्क्रिय हो जाता है। नॉन-लॉकिंग सबसिस्टम भार को उसकी मूल स्थिति में वापस ले जाता है, जबकि स्वतः लॉकिंग सबसिस्टम अपनी उच्चतम स्थिति में बना रहता है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स का सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन एक महत्वपूर्ण यांत्रिक विशेषता है। यह पीछे की ओर जाने से रोकने में मदद करता है और ब्रेकिंग सिस्टम की लागत बचाता है। इसके अलावा, सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियर का उपयोग भार उठाने और उसे स्थिर रखने के लिए किया जा सकता है।
सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स ड्राइव शाफ्ट को पीछे की ओर जाने से रोकता है। यह वर्म गियर के अक्षीय बल के साथ काम करता है। सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन वाला वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स एक अत्यंत कुशल मशीन टूल है।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स दो या चार दांतों वाले हो सकते हैं। सिंगल-एंडेड वर्म में एक दांत होता है, जबकि डबल-एंडेड वर्म में बेलनाकार गियर पर दो थ्रेड होते हैं। मल्टी-बूट वर्म में अधिकतम चार बूट हो सकते हैं। वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स विभिन्न गियर अनुपातों का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इसका मुख्य लाभ इसका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन है। इसकी भार वहन क्षमता क्रॉस-शाफ्ट हेलिकल गियर तंत्र से अधिक होती है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स का सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन उन गियर सेटों के लिए भी उपयोगी है जो शाफ़्ट के समानांतर होना आवश्यक नहीं है। यह पीछे की ओर गति को रोकता है और आगे की ओर गति को सुगम बनाता है। सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन गियर सदस्य के चारों ओर लगे रैचेट कैम द्वारा प्राप्त किया जाता है। यह गियर सदस्यों के बीच चयनात्मक युग्मन और वियोजन को भी सक्षम बनाता है।
उच्च गियर अनुपात
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स गियर अनुपात बढ़ाने का एक आसान और सस्ता तरीका है। इन इकाइयों में दो वर्म गियर होते हैं – एक इनपुट वर्म गियर और एक आउटपुट वर्म गियर। इनपुट वर्म, आउटपुट वर्म गियर के लंबवत घूमता है, और आउटपुट वर्म गियर भी अपने लंबवत घूमता है। उदाहरण के लिए, 5:1 वर्म गियरबॉक्स के लिए प्रत्येक वर्म गियर को 5 चक्कर लगाने पड़ते हैं, जबकि 60:1 वर्म गियरबॉक्स के लिए 60 चक्कर लगाने पड़ते हैं। हालांकि, यह व्यवस्था कम कुशल होने की संभावना रखती है क्योंकि वर्म गियर पर केवल स्लाइडिंग घर्षण होता है, रोलिंग घर्षण नहीं।
उच्च अपचयन अनुप्रयोगों में आउटपुट गियर को घुमाने के लिए कई इनपुट चक्करों की आवश्यकता होती है। इसके विपरीत, कम इनपुट गति वाले अनुप्रयोगों में घर्षण की समस्या समान होती है, हालांकि घर्षण की मात्रा भिन्न होती है। कम गति पर घूमने वाले वर्म को अपनी गति बनाए रखने के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है। वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स का उपयोग कई प्रकार की प्रणालियों में किया जा सकता है, लेकिन केवल कुछ ही उच्च गति अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं।
वर्म गियर का उत्पादन चुनौतीपूर्ण होता है, लेकिन उच्च परिशुद्धता, उच्च दक्षता और न्यूनतम बैकलैश की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए एनवेलप डिज़ाइन सर्वोत्तम विकल्प है। एनवेलप डिज़ाइन में सतह संपर्क को बेहतर बनाने के लिए गियर के दांतों और वर्म थ्रेड्स को संशोधित किया जाता है। हालांकि, इस प्रकार के वर्म गियर का निर्माण अधिक महंगा होता है।
वर्म गियर मोटर्स में हाइपॉइड गियर मोटर्स की तुलना में प्रारंभिक मेषिंग अनुपात कम होता है, जिससे छोटे मोटर्स का उपयोग संभव हो पाता है। इसलिए 1 एचपी वर्म मोटर 1/2 एचपी मोटर के समान आउटपुट दे सकती है। एगकनक्स द्वारा किए गए एक अध्ययन में दो अलग-अलग प्रकार के गियर मोटर्स की शक्ति, टॉर्क और गियर अनुपात की तुलना की गई। परिणामों से पता चलता है कि समान आउटपुट होने के बावजूद 1/2 एचपी हाइपॉइड गियर मोटर वर्म गियर मोटर की तुलना में अधिक कुशल है।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स का एक और फायदा इसकी कम शुरुआती लागत और उच्च दक्षता है। यह छोटे आकार में उच्च अनुपात और उच्च टॉर्क प्रदान करता है, जिससे यह कम से मध्यम हॉर्सपावर वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है। वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स झटकों के प्रति अधिक प्रतिरोधी भी होते हैं।

editor by CX 2023-04-19