Description du produit
Caractéristiques:
(1) Couple de sortie élevé
(2) Sûr, fiable, économique et durable
(3) Transmission stable, fonctionnement silencieux
(4) Efficacité élevée de dissipation de chaleur, capacité de charge élevée
(5) Combinaison de 2 réducteurs de vitesse à vis sans fin à un étage, répondant aux exigences d'un rapport de vitesse très élevé
Données techniques :
(1) Puissance d'entrée : 0,06 kW - 15 kW
(2) Couple de sortie : 4-2320 N·m
(3) Rapport de vitesse : 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) Avec bride d'entrée IEC : 56B14/71B14/80B5/90B5…
Matériels:
(1) NMRV571-NMRV090 : Boîtier en alliage d’aluminium
(2) NMRV110-150 : Boîtier en fonte
(3) Roulement : Roulement CHINAMFG et roulement artisanal
(4) Lubrifiant : synthétique et minéral
Couleur:
(1) Bleu / Bleu clair
(2) Blanc argenté
Contrôle de qualité
(1) Garantie de qualité : 1 an
(2) Certificat de qualité : ISO9001:2000
(3) Chaque produit doit être testé avant l'expédition
| Application: | Industrie |
|---|---|
| Fonction: | Réduction de vitesse |
| Mise en page: | cycloïdal |
| Personnalisation : | Disponible | Demande personnalisée |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Frais d'expédition : Frais de transport estimés par unité. | concernant les frais de livraison et le délai de livraison estimé. |
|---|
| Mode de paiement: |
|
|---|---|
| Paiement initial Paiement intégral |
| Devise: | US$ |
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| Retours et remboursements : | Vous pouvez demander un remboursement jusqu'à 30 jours après la réception des produits. |
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Problèmes courants et dépannage des réducteurs à vis sans fin
Les réducteurs à vis sans fin, comme tout composant mécanique, peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Voici quelques problèmes courants susceptibles de survenir et des pistes de dépannage :
- Surchauffe: La surchauffe peut être due à des facteurs tels qu'une lubrification insuffisante, des charges excessives ou des températures de fonctionnement élevées. Vérifiez le niveau de lubrification, assurez une ventilation adéquate et réduisez les charges si nécessaire.
- Bruit et vibrations : Des bruits et vibrations excessifs peuvent être causés par un mauvais alignement, des engrenages usés ou un engrènement incorrect. Vérifiez l'alignement, inspectez l'usure des dents d'engrenage et assurez-vous d'un bon engrènement.
- Fuite: Les fuites d'huile peuvent être causées par des joints endommagés. Inspectez les joints et remplacez-les si nécessaire.
- Efficacité réduite : Une perte d'efficacité peut survenir en raison du frottement, de l'usure ou d'un mauvais alignement. Surveillez régulièrement les performances de la boîte de vitesses, assurez une lubrification adéquate et corrigez tout problème d'usure ou de mauvais alignement.
- Contrecoup: Un jeu excessif peut nuire à la précision. Ajustez l'engrènement et réduisez le jeu pour améliorer les performances.
- Saisie ou ligature : Un grippage ou un blocage peut être dû à une lubrification insuffisante, à des débris ou à un mauvais alignement. Nettoyez la boîte de vitesses, assurez-vous d'une lubrification adéquate et corrigez les problèmes d'alignement.
- Engrenages usés : L'usure des dents d'engrenage peut entraîner une baisse de performance. Inspectez régulièrement les engrenages pour détecter les signes d'usure et remplacez ceux qui sont usés.
- Usure des joints : Les joints peuvent s'user avec le temps, entraînant des fuites et des contaminations. Inspectez-les régulièrement et remplacez-les si nécessaire.
Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est important d'y remédier rapidement afin d'éviter d'autres dommages et de préserver les performances de votre réducteur à vis sans fin. Un entretien régulier, une lubrification adéquate et une prise en charge précoce des problèmes contribuent à prolonger la durée de vie et la fiabilité du réducteur.

Comment calculer les vitesses d'entrée et de sortie d'une boîte de vitesses à vis sans fin ?
Le calcul des vitesses d'entrée et de sortie d'un réducteur à vis sans fin nécessite la compréhension du rapport de transmission et des principes de la réduction par engrenages. Voici comment procéder :
- Vitesse d'entrée : La vitesse d'entrée (N1La vitesse de rotation de l'engrenage menant, ici la vis sans fin, est généralement fournie par le fabricant ou peut être mesurée directement.
- Vitesse de sortie : La vitesse de sortie (N2) représente la vitesse de la roue menée, c'est-à-dire la roue à vis sans fin. Pour calculer la vitesse de sortie, utilisez la formule :
N2 = N1 / (Z1 * je)
Où:
N2 = Vitesse de sortie (tr/min)
N1 = Vitesse d'entrée (tr/min)
Z1 = Nombre de dents de la roue à vis sans fin
i = Rapport d'engrenage (rapport du nombre de dents de la roue à vis sans fin au nombre de filets de la vis sans fin)
Il est important de noter que les réducteurs à vis sans fin sont conçus pour la réduction de vitesse, ce qui signifie que la vitesse de sortie est inférieure à la vitesse d'entrée. De plus, le rendement du réducteur, les frottements et d'autres facteurs peuvent affecter la vitesse de sortie réelle. Le calcul des vitesses d'entrée et de sortie est essentiel pour comprendre les performances et les capacités du réducteur à vis sans fin dans une application spécifique.

En quoi une boîte de vitesses à vis sans fin se compare-t-elle aux autres types de boîtes de vitesses ?
Les réducteurs à vis sans fin offrent des avantages et des caractéristiques uniques qui les distinguent des autres types de réducteurs. Voici une comparaison entre les réducteurs à vis sans fin et quelques autres types courants :
- Boîte de vitesses hélicoïdale : Les réducteurs à vis sans fin présentent une multiplication du couple plus élevée, ce qui les rend adaptés aux applications à forte charge, tandis que les réducteurs à engrenages hélicoïdaux sont plus efficaces et offrent un fonctionnement plus fluide.
- Boîte de vitesses à engrenages coniques : Les réducteurs à vis sans fin sont compacts et peuvent transmettre un mouvement à angle droit, comme les réducteurs à engrenages coniques, mais les réducteurs à vis sans fin ont des capacités d'autoblocage.
- Réducteur planétaire : Les réducteurs à vis sans fin offrent un couple élevé et sont économiques pour les applications avec des rapports de réduction élevés, tandis que les réducteurs planétaires offrent un rendement supérieur et peuvent gérer des vitesses d'entrée plus élevées.
- Boîte de vitesses à engrenages droits : Les réducteurs à vis sans fin présentent une meilleure résistance aux chocs grâce à leur mouvement de glissement, tandis que les réducteurs à engrenages droits sont plus efficaces et conviennent aux applications à faible couple.
- Réducteur cycloïdal : Les réducteurs cycloïdaux présentent une capacité de charge de choc élevée et une conception compacte, mais les réducteurs à vis sans fin sont plus économiques et peuvent gérer des rapports de réduction plus élevés.
Bien que les réducteurs à vis sans fin présentent des avantages tels qu'un couple élevé, une conception compacte et une capacité d'autoblocage, le choix entre les différents types de réducteurs dépend des exigences spécifiques de l'application, notamment le couple, l'efficacité, la vitesse et les contraintes d'espace.


Édité par CX le 24 octobre 2023