Description du produit
Moteur à réducteur à vis sans fin NMRV
Réducteur à vis sans fin série NMRV :
Sa structure, son contour, ses dimensions d'installation ainsi que ses performances sont identiques à celles de
Les produits européens sont interchangeables et leurs matériaux ainsi que leurs procédés d'usinage sont à la pointe de la technologie internationale. Ce produit se caractérise par :
1. Faible niveau sonore et faible élévation de température.
2. Capacité de charge élevée, fonctionnement régulier et longue durée de vie.
3. Structure compacte, petit volume, poids léger, belle forme et facile à installer.
4. Peut fonctionner en continu dans un environnement serveur et présente une bonne fiabilité.
Détails du moteur à réducteur à vis sans fin en aluminium GPHQ NMRV :
| Taper | Réducteur de vitesse à vis sans fin GPHQ NMRV / motoréducteur |
| Modèle: | RMNV25/30/ 40/ 50/ 63/ 75/ 90/110/130/150 |
| Puissance d'entrée : | 0,06 kW, 0,09 kW, 0,12 kW, 0,18 kW, 0,22 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW, 15 kW |
| Bride IEC | 56B5,56B14,63B5,63B14,71B5,71B14,80B5,80B14,90B5,90B14,100B5, 100B14, 112B5, 112B14, 132B5, 160B5 |
| Rapport | 1: 7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Matériel | Boîtier : Alliage d'aluminium moulé sous pression pour les modèles RV25 à RV90, fonte moulée sous pression pour les modèles RV110 à RV150 |
| Engrenage à vis sans fin - laiton + fonte | |
| Acier Worm-20CrMn Ti cémenté et trempé, dureté de surface de 56-62 HRC | |
| Arbre en acier au chrome-45# | |
| Couleur: | Bleu/Argent ou autres couleurs si la quantité est importante |
| Emballage: | Caisse en carton ou en contreplaqué |
| Délai garanti : | 1 an, sauf en cas de destruction d'origine humaine |
| Utilisations : | Machines industrielles : agroalimentaire, céramique, chimie, emballage, teinture, travail du bois, verrerie. |
| arbre: | output CZPT shaft or output hollow shaft |
FAQ
1. Q : Quel est votre MOQ pour les moteurs de boîte de vitesses AC ?
A: 1 pièce suffit pour chaque type de moteur à réducteur électrique
2. Q : Quelle est la garantie de votre moteur réducteur de vitesse à induction ?
A: 1 an, sauf en cas de destruction d'origine humaine
3. Q : Quels modes de paiement acceptez-vous ?
A: TT, Western Union.
4. Q : Quel est votre mode de paiement ?
A: 100% paiement anticipé moins $5000, 30% paiement anticipé, 70% paiement avant envoi supérieur à $5000.
5. Q : Qu'en est-il de l'emballage de votre moteur à réduction de vitesse ?
A : Caisse en contreplaqué. Si la taille est petite, nous emballerons sur palette pour moins d'un conteneur.
6. Q : Quelles informations dois-je fournir si j'achète un moteur électrique à engrenages hélicoïdaux chez vous ?
A : puissance nominale, rapport ou vitesse de sortie, type, tension, mode de montage, quantité ; plus il y en a, mieux c'est.
| Application: | Moteurs, machines, machines agricoles |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | 90 degrés |
| Mise en page: | Angle droit |
| Forme de l'engrenage : | Spur Gear |
| Étape: | Étape unique |
| Personnalisation : | Disponible | Demande personnalisée |
|---|
Quels sont les niveaux de bruit associés aux réducteurs à vis sans fin ?
Le niveau sonore des réducteurs à vis sans fin peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment leur conception, leur qualité, leurs conditions de fonctionnement et leur entretien. Voici quelques points clés à prendre en compte :
- Conception et qualité : Les réducteurs à vis sans fin de conception soignée et de haute qualité sont généralement plus silencieux. Des facteurs tels que le profil des dents d'engrenage, la précision de fabrication et un alignement correct contribuent à cette réduction du bruit.
- Engagement des engrenages : Le mode d'engrènement de la vis sans fin et de la roue dentée peut influer sur le niveau sonore. Un contact et un alignement corrects des dents contribuent à minimiser le bruit en fonctionnement.
- Lubrification: Une lubrification insuffisante ou inadéquate peut entraîner une augmentation du frottement et de l'usure, et donc du niveau sonore. Il est important d'utiliser le lubrifiant recommandé et de maintenir un niveau de lubrification adéquat pour réduire le bruit.
- Conditions de fonctionnement : L'utilisation de la boîte de vitesses dans les limites de charge et de vitesse spécifiées permet de limiter le bruit. Une surcharge ou un fonctionnement à des vitesses supérieures aux capacités de la boîte de vitesses peut entraîner une augmentation du bruit.
- Contrecoup: Un jeu excessif entre les dents de l'engrenage peut provoquer des bruits d'impact lors de l'engrènement. Un réglage correct du jeu permet d'atténuer ce problème.
- Entretien: Un entretien régulier, comprenant l'inspection des engrenages, les contrôles de lubrification et la réparation de toute usure ou dommage, peut contribuer à maîtriser les niveaux de bruit.
Il est important de noter que, bien que les réducteurs à vis sans fin puissent générer un certain bruit en raison du fonctionnement des engrenages, une conception, un entretien et une utilisation appropriés permettent de réduire considérablement le niveau sonore. Si le bruit constitue un problème pour votre application, il est conseillé de consulter des fabricants et des experts en réducteurs afin de choisir le type de réducteur adapté et de mettre en œuvre des mesures pour minimiser le bruit.
Rendement énergétique d'un réducteur à vis sans fin : à quoi s'attendre
L'efficacité énergétique d'un réducteur à vis sans fin est un facteur important à prendre en compte lors de l'évaluation de ses performances. Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre en termes d'efficacité énergétique :
- Plage d'efficacité typique : Les réducteurs à vis sans fin sont appréciés pour leur compacité et leur capacité de réduction élevée, mais leur rendement énergétique peut être inférieur à celui d'autres types de réducteurs. Le rendement d'un réducteur à vis sans fin se situe généralement entre 50% et 90%, en fonction de divers facteurs tels que la conception, la qualité de fabrication, la lubrification et les conditions de charge.
- Pertes inhérentes : Les réducteurs à vis sans fin impliquent par nature un contact glissant entre la vis sans fin et la roue dentée. Ce contact glissant génère du frottement, entraînant des pertes d'énergie sous forme de chaleur. Ce glissement contribue également à un rendement inférieur à celui des réducteurs à contact roulant.
- Conception en spirale : Certains fabricants proposent des réducteurs à vis sans fin hélicoïdale qui combinent des éléments des engrenages hélicoïdaux et à vis sans fin. Ces modèles visent à améliorer le rendement en intégrant des engrenages hélicoïdaux dans l'étage de réduction, ce qui peut permettre d'obtenir un rendement supérieur à celui des réducteurs à vis sans fin traditionnels.
- Lubrification: Une lubrification adéquate joue un rôle essentiel dans la réduction des frottements et l'amélioration du rendement énergétique. L'utilisation de lubrifiants de haute qualité et une lubrification optimale de la boîte de vitesses contribuent à diminuer les pertes dues aux frottements.
- Considérations relatives à l'application : Bien que les réducteurs à vis sans fin présentent un rendement énergétique inférieur à celui d'autres types de réducteurs, ils offrent des avantages en termes de compacité, de transmission de couple élevé et de simplicité. Par conséquent, le choix d'un réducteur à vis sans fin doit tenir compte des exigences spécifiques de l'application, notamment du compromis entre le rendement énergétique et les autres facteurs de performance.
Lors du choix d'un réducteur à vis sans fin, il est essentiel de prendre en compte les compromis entre rendement énergétique, transmission du couple, dimensions et besoins spécifiques de l'application. Un entretien régulier, une lubrification adéquate et le choix d'un réducteur bien conçu contribuent à optimiser le rendement énergétique dans les limites de la technologie des réducteurs à vis sans fin.
Une boîte de vitesses à vis sans fin peut-elle fournir un couple élevé ?
Oui, un réducteur à vis sans fin est capable de fournir un couple élevé grâce à sa conception et à son principe de fonctionnement uniques. Les engrenages à vis sans fin sont reconnus pour leur capacité à multiplier le couple de manière significative, ce qui les rend adaptés aux applications nécessitant un transfert de couple important.
Le couple de sortie d'un réducteur à vis sans fin est influencé par plusieurs facteurs :
- Angle d'attaque : L'angle d'hélice de la vis sans fin influe sur le rapport de transmission. Un angle d'hélice plus important permet d'obtenir un couple plus élevé.
- Diamètre du ver : Une vis sans fin de plus grand diamètre peut offrir un couple de sortie accru car elle offre une plus grande surface de contact avec l'engrenage.
- Rapport de transmission : Le rapport de transmission entre la vis sans fin et la roue dentée détermine le facteur de multiplication du couple. Un rapport de transmission plus élevé engendre un couple de sortie plus important.
- Lubrification: Une lubrification adéquate est essentielle pour minimiser les frottements et assurer une transmission efficace du couple.
- Matériaux et qualité : Des matériaux de haute qualité et une fabrication de précision contribuent à la capacité de la boîte de vitesses à supporter des charges de couple élevées.
Grâce à leur capacité à fournir un couple élevé dans un format compact, les réducteurs à vis sans fin sont couramment utilisés dans diverses applications industrielles, notamment les machines lourdes, les engins de chantier, les systèmes de convoyage, etc.
editor by CX 2023-09-11
