Опис продукту
Детальні фотографії
Особливості редуктора серії S
Одну й ту саму модель можна оснастити двигунами різної потужності. Легко реалізувати комбінування та з'єднання між різними моделями.
ККД передачі високий, а ККД одного редуктора досягає 96%.
Передавальний коефіцієнт поділений на підрозділи, а діапазон широкий. Комбінована модель може забезпечити велике передавальний коефіцієнт та низьку вихідну швидкість.
Форми монтажу різноманітні та можуть бути встановлені з будь-якою опорою, фланцем B5 або фланцем B4. Редуктор для кріплення опори має 2 оброблені площини кріплення опори.
Комбінація гвинтової та черв'ячної передач, компактна конструкція, велике передавальне число.
Спосіб монтажу: монтаж на ніжках, монтаж на порожнистий вал, монтаж на фланці, монтаж на важіль зчеплення, монтаж на малий фланець.
Режим введення: пряме підключення двигуна, ремінне підключення двигуна або вхідний вал, вхідний фланець з'єднання.
Середній ККД: передавальний коефіцієнт 7,5-69,39 становить 77%; 70,43-288 становить 62%; комбінація S/R становить 57%.
Черв'ячний редуктор з косозубим зчепленням серії S57 SF57 SA57 SAF57 S 0,18 кВт 0,25 кВт 0,37 кВт 0,55 кВт 0,75 кВт 1,1 кВт 1,5 кВт 2,2 кВт 3 кВт, максимально допустимий крутний момент до 300 Нм, передавальні числа від 10,78 до 196,21. Спосіб кріплення: на лапах, з фланцем, з коротким фланцем, з опорним важелем. Вихідний вал: вал CZPT, порожнистий вал (зі шпонкою, з усадочним диском та з евольвентним шліцом).
Черв'ячний редуктор серії S з гвинтовою передачею
Особливості продукції
1. Черв'ячний двигун серії S з косозубою передачею має високий технологічний склад. Він має косозубу передачу та черв'ячну передачу в поєднанні з інтегрованою коробкою передач для покращення крутного моменту та ефективності машини. Ця серія продуктів має повні технічні характеристики, широкий діапазон швидкостей, хорошу універсальність, адаптується до різних методів монтажу, безпечну та надійну роботу та тривалий термін служби, а також відповідає міжнародним стандартам.
2. Нерівна поверхня корпусу має ефект розсіювання тепла, сильного поглинання вібрації, низького підвищення температури та низького рівня шуму.
3. Машина має хороші показники герметизації та високу адаптивність до робочого середовища.
4. Машина має високу точність передачі та особливо підходить для роботи в умовах частих пусків. Її можна підключати до різних типів редукторів та оснащувати різними типами моторних приводів, а також встановлювати в робочому положенні коробки передач під кутом 90 градусів.
5. Ключові компоненти двигуна виготовлені з високозносостійких матеріалів та пройшли спеціальну термічну обробку. Вони характеризуються високою точністю обробки, стабільною передачею, малими розмірами, великою вантажопідйомністю та тривалим терміном служби.
6. Редуктор може бути оснащений різними типами двигунів, що утворюють мехатроніку, що повністю гарантує якісні характеристики виробу.
Схема передачі | Гвинтоподібний черв'як |
Вихідний крутний момент | 10-4484 Нм |
Вхідна швидкість | Сторінка з деталями посилання |
Вихідна швидкість | 0,21-12 об/хв |
Колір | Налаштовується |
Сертифікат | ISO9001 |
Структура | Сан-Франциско |
Номінальна вхідна потужність | 0.55-7.5 |
Співвідношення | 9.96-241.09 |
Максимальний крутний момент | 1270 |
Конфігурації вхідних даних | Оснащений електродвигунами |
Застосовувані двигуни | Однофазний двигун змінного струму, трифазний двигун змінного струму |
Конфігурації виходу | Вихідний сигнал суцільного вала |
встановлення | На ніжках |
Змащення | Змащення в масляній ванні та розбризкуванням |
Опис продукту
Параметри продукту
Щоб дізнатися більше моделей, будь ласка, зв'яжіться з нами!
F-корончастий редуктор
Паралельний вихід, компактна структура, великий крутний момент передачі, стабільна робота, низький рівень шуму та тривалий термін служби.
Спосіб монтажу: встановлення на основу, встановлення на фланці, встановлення важеля з крутним моментом.
Передавальний коефіцієнт: базовий тип 2 рівень 4,3-25,3, 3 рівень 28,2-273, разом узяті до 18509.
Напрямок обертання входу та виходу базового двоступеневого двигуна однаковий, а триступеневого — протилежний; будь ласка, проконсультуйтеся з приводу комбінування.
Режим виходу: вихід порожнистого вала або вихід вала CZPT.
Середня ефективність: Рівень 2 96%, Рівень 3 94%, середня ефективність F/CR 85%.
K гвинтовий конічний редуктор
Вертикальний вихід, компактна структура, тверда поверхня зубів, крутний момент передачі, високоточні шестерні забезпечують стабільну роботу, низький рівень шуму
і довге життя.
Спосіб монтажу: базовий монтаж, монтаж фланця, монтаж моментного важеля, монтаж малого фланця.
Режим введення: пряме підключення двигуна, ремінне підключення двигуна або вхідний вал, вхідний фланець з'єднання.
Режим виходу: вихід порожнистого вала або вихід вала CZPT, середній ККД становить 94%.
Передавальне число: базовий тип 8.1-191, комбіновано до 13459.
R-колінчастий редуктор
Малий вихідний сигнал зміщення, компактна конструкція, максимальне використання простору шафи, другий та третій рівні розташовані в одній шафі. Завдяки інтегрованій литій коробкі конструкція коробки має добру жорсткість, що дозволяє легко покращити міцність вала та термін служби.
підшипник.
Спосіб встановлення: встановлення на постаменті, фланці з великими та малими фланцями легко вибрати.
Вихідний вал із суцільним двигуном, середній ККД становить 961 TP4T на другому ступені, 941 TP4T на третьому ступені та 851 TP4T у режимі CR/CR. Серія CRM, спеціально розроблена для змішування, може витримувати великі осьові та радіальні сили.
Профіль компанії
Сертифікати
Упаковка та доставка
Найчастіші запитання
| Твердість: | Загартована поверхня зуба |
|---|---|
| Встановлення: | 90 градусів |
| Макет: | Розширення |
| Форма шестерні: | Конічна шестерня |
| Крок: | Однокроковий |
| Тип: | Редуктор передач |
| Зразки: | US$ 80/шт. 1 штука (мінімальне замовлення) | |
|---|

Черв'ячний редуктор коробки передач
Черв'ячний редуктор - це редуктор, який використовує черв'ячну передачу для зменшення необхідного зусилля. На відміну від традиційних редукторів, ці агрегати мають невеликі розміри та потребують низької потужності. Це знижує їхню ефективність, але їхня низька вартість та компактна конструкція допомагають компенсувати цей недолік. Однак ці редуктори мають деякі недоліки, зокрема схильність до блокування під час руху заднім ходом.
висока ефективність
Високоефективні черв'ячні редуктори ідеально підходять для застосувань, де висока продуктивність, повторюваність і точність є критично важливими. Вони складаються з вхідної гіпоїдної шестерні та вихідної гіпоїдної конічної шестерні. Вхідний черв'як обертається перпендикулярно до вихідного черв'яка, тому за кожен оберт вхідного черв'яка вихідна шестерня робить один оберт. Така конструкція зменшує тертя (ще одне джерело втрат енергії) у високоефективній черв'ячній передачі щонайменше до двох кутових хвилин.
Порівняно з черв'ячними редукторами, гіпоїдні мотор-редуктори пропонують кілька переваг, включаючи нижчі експлуатаційні витрати та вищу ефективність. Наприклад, гіпоїдні мотор-редуктори можуть передавати більший крутний момент навіть за високих передавальних чисел. Крім того, вони ефективніші, ніж черв'ячні редуктори, а це означає, що вони можуть видавати таку ж потужність з меншим двигуном.
За останні роки ефективність черв'ячних редукторів значно покращилася. Виробники досягли значних успіхів у матеріалах, дизайні та виробництві. Нові конструкції, включаючи черв'ячні редуктори з подвійним охопленням, підвищують ефективність на 3-8 відсотків. Ці покращення стали можливими завдяки незліченним годинам випробувань та розробок. Черв'ячні редуктори також пропонують нижчі початкові витрати та вищу перевантажувальну здатність, ніж конкуруючі системи.
Черв'ячні редуктори популярні, оскільки вони забезпечують максимальне зниження потужності в невеликому корпусі. Їх компактний розмір робить їх ідеальними для застосувань з низькою та середньою потужністю, і вони є малопотужними. Вони також пропонують вищий крутний момент та кращу стійкість до ударних навантажень. Зрештою, вони є економічним варіантом для зниження потреб пристрою в потужності.
низький рівень шуму
Малошумні черв'ячні редуктори призначені для зниження шуму в промисловому застосуванні. Цей тип редуктора використовує менше підшипників і може працювати в різних монтажних положеннях. Як правило, черв'ячний редуктор є одноступеневим блоком лише з одним валом та однією шестернею. Оскільки є лише одна шестерня, рівень шуму черв'ячного редуктора буде нижчим, ніж у інших типів.
Для зменшення шуму в систему електропідсилювача керма можна інтегрувати черв'ячний редуктор. Черв'ячні редуктори можуть бути виготовлені з різних матеріалів. Наступний триетапний процес пояснює компоненти малошумного черв'ячного редуктора.
Черв'ячні редуктори можуть бути встановлені під кутом 90 градусів до вхідного черв'ячного вала та доступні з різними типами порожнистих або суцільних вихідних валів. Ці редуктори особливо корисні для застосувань, де важливе зниження шуму. Вони також мають менше деталей і менші за інші типи редукторів, що полегшує їх встановлення.
Черв'ячні редуктори доступні від різних виробників. Завдяки своїй широкій доступності, виробники передач мають великий асортимент цих редукторів. Передавальне число черв'ячної передачі є стандартним, а розмір черв'ячного редуктора універсальний. Крім того, черв'ячні редуктори не потребують підбору розміру для конкретного призначення, на відміну від інших пристроїв переривання навантаження.
кишеню
Черв'ячний редуктор - це передавальний механізм з компактною структурою, великим передавальним числом та функцією самоблокування за певних умов. Продукція серії черв'ячних редукторів розроблена за американською технологією та має характеристики стабільної передачі, високої несучої здатності, низького рівня шуму та компактної конструкції. Крім того, ці продукти можуть забезпечувати широкий спектр джерел живлення. Однак ці черв'ячні редуктори схильні до протікань, зазвичай спричинених конструктивними недоліками.
Черв'ячні редуктори бувають одноступінчастими та двоступінчастими. Перший тип складається з масляного бака, в якому розміщена черв'ячна передача та підшипники. Другий тип використовує черв'ячну передачу з втулкою для першої черв'ячної передачі.
Вибираючи редуктор-редуктор, важливо обрати високоякісний вузол. Неправильний вибір передачі може призвести до швидкого зносу черв'ячної передачі. Хоча черв'ячні редуктори загалом довговічні, ступінь їх зносу залежить від вибору та умов експлуатації. Наприклад, надмірне використання, неправильне складання або робота в екстремальних умовах можуть призвести до швидкого зносу.
Черв'ячні редуктори знижують швидкість і крутний момент. Черв'ячні передачі можна використовувати для зниження швидкості обертових машин або інерційних систем. Черв'ячні передачі є типом конічної передачі, а їхні поверхні зачеплення мають велике зусилля ковзання. Через це черв'ячні передачі можуть витримувати більшу вагу, ніж прямозубі. Їх також складніше виготовляти. Однак високоякісна конструкція черв'ячної передачі робить її чудовим вибором для застосувань, що вимагають високого крутного моменту та високошвидкісного обертання.
Черв'ячні передачі можуть бути виготовлені з використанням трьох типів шестерень. Для великих передавальних чисел вхідна та вихідна шестерні є незворотними. Однак черв'ячний редуктор може бути сконструйований з кількома гвинтами. Багатозахідний черв'ячний привід також мінімізує гальмівні ефекти.
Функція самоблокування
Черв'ячний редуктор самоблокується, щоб запобігти поверненню вантажу на землю. Функція самоблокування досягається черв'яком, який входить у зачеплення з рейкою та шестернею. Коли вантаж досягає найвищого положення, сигнал реверсу вимикається. Неблокувальна підсистема повертає вантаж у вихідне положення, тоді як самоблокувальна підсистема залишається у своєму найвищому положенні.
Самоблокувальна функція черв'ячного редуктора є цінною механічною особливістю. Вона допомагає запобігти руху назад і заощаджує кошти на гальмівну систему. Крім того, самоблокувальні черв'ячні передачі можна використовувати для підйому та утримання вантажів.
Самоблокувальний черв'ячний редуктор запобігає зворотному руху приводного вала. Він працює за рахунок осьової сили черв'ячної передачі. Черв'ячний редуктор з функцією самоблокування є дуже ефективним верстатом.
Черв'ячні редуктори можуть бути виготовлені з двома або чотирма зубами. Односторонні черв'яки мають конструкцію з одним зубом, тоді як двосторонні черв'яки мають дві різьби на циліндричній шестерні. Багаточерев'яний черв'як може мати до чотирьох черевиків. Черв'ячні редуктори можуть використовувати різні передавальні числа, але головною перевагою є їхня компактна конструкція. Він має більшу вантажопідйомність, ніж косозубий зубчастий механізм з поперечним валом.
Функцію самоблокування черв'ячного редуктора також можна використовувати для шестерень, які не обов'язково розташовані паралельно валу. Вона також запобігає руху назад і дозволяє рухатися вперед. Функція самоблокування досягається за допомогою храчкового кулачка, розташованого навколо зубчастого елемента. Вона також дозволяє вибіркове з'єднання та роз'єднання між зубчастими елементами.
високе передавальне число
Черв'ячні редуктори – це простий і недорогий спосіб збільшення передавальних чисел. Ці агрегати складаються з двох черв'ячних передач – вхідної черв'ячної передачі та вихідної черв'ячної передачі. Вхідний черв'як обертається перпендикулярно до вихідної черв'ячної передачі, яка також обертається перпендикулярно до себе. Наприклад, черв'ячний редуктор з передавальним числом 5:1 вимагає 5 обертів на черв'ячну передачу, тоді як черв'ячний редуктор з передавальним числом 60:1 вимагає 60 обертів. Однак така конструкція схильна до неефективності, оскільки черв'ячна передача відчуває лише тертя ковзання, а не тертя кочення.
У системах з високою передачею для обертання вихідної шестерні потрібно багато обертів вхідного двигуна. І навпаки, у системах з низькою вхідною швидкістю виникають ті ж проблеми з тертям, хоча й з різною величиною тертя. Черв'яки, що обертаються з низькими швидкостями, потребують більше енергії для підтримки свого руху. Черв'ячні редуктори можна використовувати в багатьох типах систем, але лише деякі з них підходять для високошвидкісних застосувань.
Черв'ячні передачі складні у виробництві, але конвертна конструкція є найкращим вибором для застосувань, що вимагають високої точності, високої ефективності та мінімального люфту. Конструкція конвертної конструкції передбачає модифікацію зубців шестерні та різьби черв'яка для покращення контакту з поверхнею. Однак цей тип черв'ячної передачі є дорожчим у виробництві.
Черв'ячні двигуни-редуктори мають нижчі початкові коефіцієнти зачеплення, ніж гіпоїдні двигуни-редуктори, що дозволяє використовувати менші двигуни. Таким чином, черв'ячний двигун потужністю 1 к.с. може досягти такої ж потужності, як і двигун потужністю 1/2 к.с. У дослідженні Agknx порівняли два різні типи двигунів-редукторів, порівнюючи їхню потужність, крутний момент та передавальне число. Результати показують, що гіпоїдний двигун-редуктор потужністю 1/2 к.с. є ефективнішим, ніж черв'ячний двигун, незважаючи на однакову потужність.
Ще однією перевагою черв'ячного редуктора є низька початкова вартість та висока ефективність. Він пропонує високі передавальні числа та високий крутний момент у невеликому корпусі, що робить його ідеальним для застосувань з низькою та середньою потужністю. Черв'ячні редуктори також більш стійкі до ударів.

редактор CX 2023-05-29