Huraian Penyelesaian
Penerangan Item
Sumber Utama:
satu) perumahan: aloi aluminium ADC12 (ukuran 571-090) besi tempa mati HT200 (saiz seratus sepuluh-seratus lima puluh)
2) Cacing: 20Cr, ZI Profil involute pengkarbonan & terapi pemanasan pemadam menjadikan kekerasan lantai gear sehingga 56-62 HRC Sejurus selepas pengisaran tepat, ketebalan lapisan karburisasi antara 0,3-0,5mm.
tiga) Roda Cacing: aloi stannum yang boleh dipakai CuSn10-satu
Foto Mendalam
Alternatif Gabungan:
Masukkan: dengan aci input, Dengan bebibir persegi, Dengan bebibir input standard IEC
Output: dengan lengan tork, bebibir output, aci output tunggal, aci output berganda, penutup plastik
Pengurang cacing ditawarkan dengan campuran berbeza: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Pc, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Meletup Lihat pada:
Parameter Produk
| Model Sebelumnya | Model Baharu | Nisbah | Jarak Pusat | Kuasa elektrik | Diameter Input. | Diameter Keluaran. | Tork Output | Lemak |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | .06KW~.12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | .7kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5 ~ seratus | 30mm | .06KW~.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | satu.2kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | .09KW~.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2.3kg |
| RV050 | RW050 | 7.5 ~ seratus | 50mm | .12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~seratus | 63mm | .18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | enam.2kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | .25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kg |
| RV090 | RW090 | tujuh.5 ~ seratus | 90mm | .37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | tiga belas.0kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | .55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kg |
| RV130 | RW130 | tujuh.5~100 | 130mm | .75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | empat puluh lapan.0kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~seratus | 150mm | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0kg |
Dimensi Garis Besar GMRV:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Saya | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | lima puluh enam | enam puluh tiga | enam puluh lima | 29 | lima puluh lima | empat puluh | 57 | tiga puluh | tujuh puluh lima | 44 | 6.5 | 21 | lima.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | enam belas. tiga | 27 |
| 040 | 100 | 121.lima | 70 | 60 | lapan belas (19) | enam puluh | 43 | tujuh puluh satu | 78 | tujuh puluh lima | 36. lima | 70 | 50 | 71.lima | empat puluh | 87 | lima puluh lima | enam.5 | 26 | 6. lima | M6*10(n=4) | 45° | enam | dua puluh.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | seratus empat puluh empat | lapan puluh | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | sembilan puluh dua | 85 | empat puluh tiga.5 | 80 | 60 | 84 | lima puluh | seratus | 64 | lapan.5 | tiga puluh | tujuh | M8*dua belas(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | empat puluh |
| 063 | seratus empat puluh empat | 174 | seratus | lapan puluh lima | 25(28) | lapan puluh | 67 | 103 | 112 | sembilan puluh lima | lima puluh tiga | sembilan puluh lima | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*dua belas(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | seratus dua puluh | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | seratus empat puluh | sembilan puluh tiga | sebelas | 40 | sepuluh | M8*14(n=8) | 45° | 8(sepuluh) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | seratus | 35(38) | seratus sepuluh | tujuh puluh empat | seratus tiga puluh | seratus empat puluh | seratus tiga puluh | 67 | 129.lima | 103 | seratus tiga puluh lima | 90 | seratus enam puluh | 102 | 13 | empat puluh lima | 11 | M10*enam belas(n=8) | 45° | sepuluh | 38.3(41.3) | 70 |
| seratus sepuluh | 255 | 295 | seratus tujuh puluh | seratus lima belas | 42 | 130 | – | seratus empat puluh empat | seratus lima puluh lima | seratus enam puluh lima | tujuh puluh empat | seratus enam puluh | 127.5 | 167.5 | 110 | dua ratus | seratus dua puluh lima | 14 | 50 | empat belas | M10*18(n=8) | 45° | dua belas | 45. tiga | lapan puluh lima |
| seratus tiga puluh | 293 | 335 | 200 | 120 | empat puluh lima | seratus lapan puluh | – | seratus lima puluh lima | seratus tujuh puluh | 215 | 81 | 179 | 146.lima | 187.lima | seratus tiga puluh | 250 | 140 | enam belas | enam puluh | 15 | M12*dua puluh(n=8) | 45° | empat belas | empat puluh lapan.8 | seratus |
| seratus lima puluh | 340 | 400 | 240 | seratus empat puluh lima | lima puluh | seratus lapan puluh | – | 185 | 200 | 215 | sembilan puluh enam | 210 | seratus tujuh puluh | 230 | seratus lima puluh | 250 | seratus lapan puluh | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | lima puluh tiga.8 | 120 |
Profil Organisasi
Mengenai Penghantaran CZPT:
Kami adalah syarikat pengurang profesional yang terletak di HangZhou, wilayah ZHangZhoug.
Barangan dagangan utama kami terdiri daripada pelbagai jenis RV571-seratus lima puluh pengurang cacing, juga membekalkan kotak gear heliks hipoid GKM, kotak gear heliks sebaris GRC, unit komputer riba, Variator dan Motor AC UDL, motor peralatan heliks G3.
Barangan digunakan secara meluas untuk tujuan seperti: bahan makanan, seramik, pembungkusan, bahan kimia, farmasi, plastik, pembuatan kertas, peralatan bangunan, lombong metalurgi, kejuruteraan alam sekitar, dan semua jenis jejak automatik, dan jejak pemasangan.
Dengan penghantaran dan penyerahan yang pantas, perkhidmatan selepas hasil yang cemerlang, kemudahan penghasilan yang canggih, barangan kami dipasarkan dengan baik di dalam dan luar negara. Kami telah mengeksport pengurang kami ke Asia Tenggara, Eropah Jepun dan Timur Tengah dan sebagainya. Hasrat kami adalah untuk mencipta dan berinovasi berdasarkan kualiti tinggi yang tinggi, dan menghasilkan rekod prestasi yang baik untuk pengurang.
Maklumat pembungkusan: Bagasi Plastik + Karton + Bekas Kayu, atau atas permintaan
Kami menyertai Pameran Hannver Jerman-ZheJiang PTC Truthful-Turki Dapatkan Eurasia
Logistik
Tidak lama selepas Penyedia Hasil
1. Masa Servis dan WarantiDalam tempoh 1 12 bulan selepas menerima produk.
dua. Pembekal Lain: Yang merangkumi manual kepelbagaian pemodelan, manual pemasangan dan panduan penyelesaian dilema, dsb.
Soalan Lazim
1.Q: Bolehkah anda membuat lukisan untuk setiap pelanggan?
J: Ya, kami menyediakan sokongan peribadi untuk pembeli dengan sewajarnya. Kami boleh menggunakan papan nama pelanggan untuk kotak gear.
dua. S: Apakah syarat pembayaran anda?
A: deposit tiga puluh % sebelum pengeluaran, keseimbangan T/T sebelum penghantaran.
3. S: Adakah anda sebuah organisasi atau syarikat perdagangan?
A: Kami adalah pengeluar dengan peralatan inovatif dan pekerja yang berpengetahuan.
4.Q: Apakah keupayaan penciptaan anda?
A:8000-9000 PCS/Bulan
5.Q: Sampel bebas kos boleh diakses atau tidak?
A: Sudah tentu, kami boleh menawarkan sampel percuma jika pelanggan bersetuju untuk membayar kos kurier
enam. S: Adakah anda mempunyai sebarang sijil?
A: Sudah tentu, kami mempunyai sijil CE dan laporan pensijilan SGS.
Bercakap dengan butiran:
Cik Lingel Pan
Untuk sebarang pertanyaan, sila hubungi saya secara percuma. Terima kasih atas perhatian kepelbagaian anda kepada syarikat kami!
| AS $12-220 / Sekeping | | 1 Keping (Pesanan Minimum) |
###
| Permohonan: | Motor, Jentera, Marin, Jentera Pertanian, Industri |
|---|---|
| Fungsi: | Kuasa Pengagihan, Tukar Tork Pemacu, Tukar Arah Pemacu, Perubahan Kelajuan, Pengurangan Kelajuan |
| Susun atur: | Sudut Tepat |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Mendatar |
| Langkah: | Langkah Berganda |
###
| Sampel: | US$ 12/Keping 1 Keping (Pesanan Minimum) |
|---|
###
| Penyesuaian: | Tersedia |
|---|
###
| Model Lama | Model Baharu | Nisbah | Jarak Pusat | Kuasa | Diameter Input. | Diameter Keluaran. | Tork Output | Berat |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0.7kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | 1.2kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2.3kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13.0kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48.0kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0kg |
###
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Saya | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
| AS $12-220 / Sekeping | | 1 Keping (Pesanan Minimum) |
###
| Permohonan: | Motor, Jentera, Marin, Jentera Pertanian, Industri |
|---|---|
| Fungsi: | Kuasa Pengagihan, Tukar Tork Pemacu, Tukar Arah Pemacu, Perubahan Kelajuan, Pengurangan Kelajuan |
| Susun atur: | Sudut Tepat |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Mendatar |
| Langkah: | Langkah Berganda |
###
| Sampel: | US$ 12/Keping 1 Keping (Pesanan Minimum) |
|---|
###
| Penyesuaian: | Tersedia |
|---|
###
| Model Lama | Model Baharu | Nisbah | Jarak Pusat | Kuasa | Diameter Input. | Diameter Keluaran. | Tork Output | Berat |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0.7kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | 1.2kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2.3kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13.0kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48.0kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0kg |
###
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Saya | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Kelebihan dan kekurangan kotak gear pengurang gear cacing
Jika anda sedang mencari kotak gear pengurang gear cacing, anda telah datang ke tempat yang betul. Artikel ini akan merangkumi kebaikan dan keburukan kotak gear pengurang gear cacing dan membincangkan pelbagai jenis yang tersedia. Anda akan mempelajari tentang kotak gear pengurang gear cacing berbilang kepala, kotak gear pengurang gear cacing aci berongga serta set dan motor gear hipoid.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga digunakan untuk menyambungkan dua atau lebih bahagian berputar. Ia terdapat dalam versi paksi tunggal dan paksi dua dan boleh disambungkan kepada pelbagai jenis motor. Ia juga boleh mempunyai nisbah yang berbeza. Nisbah kotak gear pengurang gear ini bergantung pada kualiti galas dan proses pemasangan.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga diperbuat daripada gear cacing gangsa dan hab besi tuang. Gear dilincirkan dengan minyak sintetik. Ia ringan dan tahan lama. Ia boleh dipasang dalam pelbagai perumah enjin. Selain itu, kotak gear pengurang gear ini terdapat dalam pelbagai saiz. Julatnya termasuk model 31.5, 40, 50, 63 dan 75mm. Saiz lain boleh didapati atas permintaan.
Selain kotak gear pengurang gear cacing, terdapat juga kotak gear pengurang gear heliks. Kotak gear pengurang ini boleh mencapai kelajuan output yang sangat rendah. Ia juga sesuai untuk pemasangan menyeluruh. Di samping itu, kelebihan kotak gear pengurang berbilang peringkat ialah ia lebih cekap daripada kotak gear pengurang gear satu peringkat. Ia juga mempunyai bunyi bising yang rendah, getaran rendah dan penggunaan tenaga yang rendah.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga pada amnya lebih murah dan tahan lebih lama. Ia juga merupakan pengganti yang sesuai untuk kotak gear aci pepejal untuk mesin yang memerlukan tork tinggi tanpa menjejaskan kekuatan. Susunan gear biasa termasuk gear cacing, taji, heliks dan serong. Nisbah gear ialah nisbah tork input kepada tork output.
Kotak gear pengurang gear cacing berbilang kepala
Kotak gear pengurang gear cacing berbilang kepala digunakan untuk mengurangkan kelajuan mesin. Ia menggunakan geseran untuk memegang cacing di tempatnya semasa menghantar kuasa. Gear ini juga boleh dipanggil cacing tanah dan gear cacing keras. Ia berguna dalam sistem pengangkutan dan kebanyakan aplikasi kejuruteraan.
Kotak gear pengurang cacing berbilang mempunyai sejumlah besar nisbah gear. Reka bentuk gear ini mempunyai keratan rentas pusat yang membentuk sempadan hadapan dan belakang gear cacing. Reka bentuk ini merupakan pilihan yang lebih baik daripada gear cacing lain kerana ia kurang mudah haus dan boleh digunakan dengan pelbagai motor dan elektronik lain.
Kotak gear pengurang gear cacing berbilang kepala boleh laras untuk mengurangkan daya putar paksi. Biasanya, tindak balas pada bahagian kiri dan kanan cacing adalah sama. Walau bagaimanapun, jika anda memerlukan tindak balas yang kurang, anda boleh membeli gear cacing plumbum berganda. Reka bentuk ini sesuai untuk aplikasi ketepatan yang memerlukan jarak yang kecil. Pendahuluan gigi lawan gear cacing berganda adalah berbeza daripada bahagian kanan, jadi tindak balas boleh dilaraskan tanpa melaraskan jarak tengah antara gear cacing.
Kotak gear pengurang gear cacing boleh didapati daripada pelbagai pengeluar. Banyak pengeluar gear menyimpan gear ini. Memandangkan nisbah gear diseragamkan, tidak perlu melaraskan ketinggian, diameter atau panjang aci. Gear cacing mempunyai lebih sedikit bahagian yang bergerak, yang bermaksud ia memerlukan kurang penyelenggaraan.
Set Gear Hipoid
Gear cacing adalah jenis gear yang paling biasa. Walaupun gear ini bagus untuk nisbah tinggi ke rendah, set gear hipoid jauh lebih cekap dalam semua nisbah. Perbezaan ini disebabkan oleh ketumpatan tork yang lebih tinggi, geometri dan bahan yang lebih baik, dan cara gear hipoid menghantar daya secara berbeza daripada gear cacing.
Set gear hipoid mempunyai gigi heliks melengkung. Ini menghasilkan jaringan gear yang lancar dan sedikit bunyi bising. Ini kerana gear hipoid mula bersentuhan antara satu sama lain secara perlahan, tetapi sentuhan berjalan lancar dari gigi ke gigi. Ini mengurangkan geseran dan haus, sekali gus meningkatkan kecekapan mesin.
Kelebihan utama gear hipoid berbanding gear cacing ialah kapasiti tork yang lebih tinggi dan tahap hingar yang lebih rendah. Walaupun kos pendahuluannya mungkin lebih tinggi, gear hipoid lebih cekap daripada gear cacing. Ia mampu mengendalikan beban inersia awal yang lebih tinggi dan boleh memberikan lebih banyak tork dengan motor yang lebih kecil. Ini menjimatkan wang dalam jangka masa panjang.
Satu lagi kelebihan gear hipoid ialah suhu operasi yang lebih rendah. Ia juga tidak memerlukan pelinciran minyak atau lubang pengudaraan, sekali gus mengurangkan keperluan penyelenggaraan. Set gear hipoid bebas penyelenggaraan, dan gris pada set gear hipoid tahan selama beberapa dekad.
Motor gear hipoid
Motor gear hipoid merupakan pilihan yang baik untuk kotak gear pengurang gear cacing kerana ia membolehkan motor yang lebih kecil dan pemindahan tenaga yang lebih cekap. Malah, motor 1 hp yang memacu kotak gear pengurang hipoid boleh memberikan output yang sama seperti motor 1/2 hp yang memacu kotak gear pengurang cacing. Satu kajian oleh Agknx membandingkan dua kaedah pengurangan gear dan menentukan bahawa motor gear hipoid menghasilkan lebih banyak tork dan kuasa daripada kotak gear pengurang cacing apabila menggunakan nisbah pengurangan tetap 60:1. Kajian itu juga menunjukkan bahawa motor gear hipoid 1/2 HP lebih cekap tenaga dan mengurangkan bil elektrik.
Kotak gear pengurang cacing berfungsi lebih panas daripada gear hipoid, dan haba tambahan boleh memendekkan jangka hayatnya. Ini boleh menyebabkan komponen haus lebih cepat, dan motor mungkin memerlukan penukaran minyak yang lebih kerap. Di samping itu, motor gear hipoid lebih mahal untuk dikeluarkan.
Berbanding dengan gear cacing, gear hipoid menawarkan kecekapan yang lebih tinggi dan hingar operasi yang lebih rendah. Walau bagaimanapun, ia memerlukan teknik pemprosesan tambahan. Ia diperbuat daripada gangsa, logam yang lebih lembut yang mampu menyerap beban kejutan berat. Pemacu cacing memerlukan pengerasan kerja dan kurang tahan lama. Bunyi operasi dikurangkan sehingga 30%, dan gear hipoid kurang terdedah kepada kerosakan berbanding gear serong.
Motor gear hipoid dihargai kerana kecekapannya dan digunakan dalam aplikasi yang memerlukan tork yang lebih rendah. Profil gigi hipoid yang unik mengurangkan geseran. Di samping itu, motor gear hipoid sesuai untuk aplikasi yang ruangnya terhad. Motor gear ini sering digunakan dengan takal dan tuil.
Kotak gear pengurang gear cacing siri R
Kotak gear pengurang gear cacing siri R mempunyai pelbagai ciri yang menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang berbeza. Perumah besi tuang yang tegar dan gear sisi yang tegar direka bentuk untuk pemanduan yang lancar dan bunyi bising yang rendah. Ia juga mempunyai kapasiti beban yang tinggi dan jangka hayat yang panjang. Selain itu, ia boleh dipasang kepada pelbagai konfigurasi yang berbeza mengikut keperluan.
Kecekapan tinggi, tork output yang besar dan kecekapan penggunaan yang baik. Ia didatangkan dalam empat model asas antara 0.12KW hingga 200KW. Ia boleh dipadankan dengan kotak gear serong sudut kanan untuk memberikan nisbah kelajuan yang besar dan tork yang tinggi. Gabungan ini juga sesuai untuk output rendah dan tork yang tinggi.
Kotak gear pengurang Gear Cacing Elektrik AGKNX
Kotak gear pengurang gear cacing elektrik AGKNX boleh didapati dengan bebibir pelekap NEMA C-face untuk pelbagai motor. Kotak gear pengurang ini mempunyai pengedap minyak bibir berganda, perumah aloi aluminium dan dua galas pada aci input dan output. Kotak gear pengurang ini kalis karat dan mempunyai cat epoksi di bahagian dalam. Ia boleh didapati dalam pelbagai nisbah, dari 7.5:1 hingga 100:1.
Kotak gear pengurang cacing adalah salah satu gear yang paling kos efektif dan padat. Kotak gear pengurang ini meningkatkan tork output sambil mengurangkan kelajuan input. Kotak gear pengurang gear cacing AGKNX Electric telah dipasang terlebih dahulu dengan Minyak Gear Sintetik Mobil SHC634. Kotak gear pengurang ini mempunyai panduan galeri minyak dalaman untuk melindungi aci. Ia juga mempunyai perumah besi tuang sekeping.
AGKNX Electric Corporation merupakan pengedar bebas motor elektrik yang terkemuka di Amerika Syarikat. Mereka mempunyai lapan gudang yang terletak secara strategik, membolehkan mereka menghantar kebanyakan pesanan pada hari yang sama. Mereka menawarkan motor pelbagai saiz sehingga 20,000 hp. Mereka juga menawarkan pelbagai kawalan motor dan pemacu kelajuan boleh ubah.
penyunting oleh czh 2023-01-24
