गारंटी: 3 महीने से 1 वर्ष तक
मॉडल संख्या: 6438-520
उपयोग: इलेक्ट्रिक साइकिल, घरेलू उपकरण
किस्म: गियर मोटर
टॉर्क: 3.6 किलोग्राम/सेमी
डिजाइन: दीर्घकालिक चुंबक
आवागमन: ब्रश
सुरक्षा विशेषता: पूरी तरह से संलग्न
वेग (आरपीएम): पचानवे आरपीएम
वर्तमान धारा (ए): 300mA
दक्षता: यानी एक
मोटर का व्यास: 24 मिमी
मोटर की लंबाई: 10.5 मिमी
आउटपुट शाफ्ट की लंबाई: 9.7 मिमी
आउटपुट शाफ्ट का व्यास: 4 मिमी
अनुप्रयोग: स्वचालित समाधान
मोटर का प्रकार: डीसी ब्रश उपकरण मोटर
गियर बनाने की सामग्री: स्टेनलेस स्टील
उत्पाद का नाम: माइक्रो मिनिमल पेस 9 किलो.सेमी 1W 1A मेटल गियर मिनिएचर डीसी मोटर 3V 6V
शाफ्ट का प्रकार: ट्विन डी-रिड्यूस फ्लैट शाफ्ट
आकार: 64*38 मिमी
प्रमाणन: सीई, आरओएचएस
पैकेजिंग विवरण: 1. शॉकप्रूफ फोम पैकिंग 2. आदर्श कार्टन आकार
वेंडिंग मशीन और वाल्व के लिए अनुकूलित माइक्रो 3v 6v कम गति 9kg.cm 1W 1A धातु उपकरण लघु डीसी मोटर स्वीकार करें
| मॉडल विविधता | 6438-520 | ||
| वोल्टेज | का उपयोग करते हुए | 3-12V | |
| The | 12वी | ||
| भार रहित | रफ़्तार | 95 आरपीएम/मिनट | |
| मौजूदा | 160mA | ||
| अधिकतम दक्षता पर | रफ़्तार | 76 आरपीएम/मिनट | |
| मौजूदा | 300mA | ||
| टॉर्कः | 3.6 किलोग्राम/सेमी | ||
| शक्ति | 1.1W | ||
| छोटी दुकान | टॉर्कः | 9 किलो.सेमी | |
| मौजूदा | 1 क | ||
| कमी अनुपात | 1:00 | 105 | |
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स
घूर्णनशील शाफ्ट द्वारा उत्पन्न बल को कम करने के लिए वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स का आमतौर पर उपयोग किया जाता है। ये 5 से 60 तक के रिडक्शन अनुपात प्राप्त कर सकते हैं। इसके विपरीत, एक सिंगल-स्टेज हाइपॉइड गियर 120:1 तक का रिडक्शन अनुपात प्राप्त कर सकता है। इससे अधिक रिडक्शन के लिए, एक अन्य प्रकार के गियरिंग का उपयोग किया जाता है। इसलिए, एक सिंगल-स्टेज वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स इससे अधिक अनुपात प्राप्त नहीं कर सकता।
यांत्रिकी
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स एक सहायक यांत्रिक उपकरण है जो घूर्णनशील शाफ्ट के आकार को कम करने के लिए वर्म का उपयोग करता है। इन वर्म के दांतों के कई आकार होते हैं। एक आकार लाइन वीव ट्विस्ट सरफेस है। दूसरा आकार केंद्रीय क्रॉस सेक्शन पर आधारित ट्रेपेज़ॉइड है। ट्रेपेज़ॉइड दांत के क्रॉस सेक्शन के लंबवत हो सकता है, या यह रूट क्रॉस सेक्शन के लंबवत हो सकता है। अन्य आकारों में इनवोल्यूट हेलिकॉइड और कनवोल्यूट वर्म शामिल हैं, जो इनवोल्यूट जनरेटिंग लाइन को प्रतिच्छेद करने वाली एक सीधी रेखा का उपयोग करते हैं।
वर्म गियर को एक विशेष लुब्रिकेंट से चिकनाई दी जाती है। वर्म गियर जटिल होते हैं, इसलिए सही लुब्रिकेंट का उपयोग करना महत्वपूर्ण है। वर्म गियर निर्माता अपने गियर के लिए अनुमोदित लुब्रिकेंट प्रदान करते हैं। अप्रमाणित गियर ऑयल का उपयोग करने से आपके रिड्यूसर गियरबॉक्स की कार्यक्षमता प्रभावित हो सकती है। सही लुब्रिकेंट कई कारकों पर निर्भर करता है, जिनमें लोड, गति, कार्य चक्र और अपेक्षित परिचालन तापमान शामिल हैं।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स की कार्यक्षमता कई कारकों पर निर्भर करती है, जिनमें गियर मेश में हानि, बियरिंग में हानि और ऑयल सील लिप में हवा का दबाव शामिल हैं। इसके अलावा, वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स की कार्यक्षमता परिवेश के तापमान और परिचालन तापमान के साथ बदलती रहती है। लोड के अनुपात के साथ भी इसकी कार्यक्षमता में बदलाव आ सकता है। साथ ही, वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स में ब्रेक-इन प्रक्रिया भी होती है।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स का उपयोग कई अलग-अलग अनुप्रयोगों में किया जाता है। इनका उपयोग आमतौर पर छोटे इलेक्ट्रिक मोटरों में होता है, लेकिन इनका उपयोग कन्वेयर सिस्टम, प्रेस, लिफ्ट और खनन अनुप्रयोगों में भी किया जाता है। वर्म गियर तार वाले संगीत वाद्ययंत्रों में भी आम तौर पर पाए जाते हैं।
वर्म गियर में उत्कृष्ट अपचयन अनुपात और उच्च Agknx गुणन होता है, और इनका उपयोग अक्सर कम से मध्यम गति वाले अनुप्रयोगों में स्पीड रिड्यूसर गियरबॉक्स के रूप में किया जाता है। हालांकि, अनुपात बढ़ने के साथ वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स की दक्षता कम हो जाती है।
आकार
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स विभिन्न आकारों और दांतों की आकृतियों में आते हैं। हालांकि एक वर्म के दांतों की आकृति दूसरे के समान होती है, लेकिन अलग-अलग वर्म अलग-अलग भार वहन करने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, एक गोलाकार चाप वाले वर्म के दांतों की आकृति द्वितीयक वक्र वाले वर्म से भिन्न हो सकती है। वर्म गियर को बैकलैश के लिए भी समायोजित किया जा सकता है। बैकलैश आगे बढ़ने और पीछे हटने वाले चाप के बीच का अंतर होता है।
एगकनक्स ट्रांसमिशन से वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स दो साइज़ में उपलब्ध हैं। SW-1 और SW-5 मॉडल क्रमशः 3.5:1 से 60:1 और 5:1 से 100:1 के अनुपात प्रदान करते हैं। वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स का साइज़ आवश्यक गियर अनुपात के आधार पर निर्धारित किया जाता है।
वर्म गियर में धागों की संख्या अलग-अलग होती है। एक संख्या वर्म के केंद्रीय अनुप्रस्थ काट पर आधारित होती है, और दूसरी दाईं ओर। वर्म गियर में एकल या दोहरे धागे हो सकते हैं। एकल धागे वाले गियर गति को 50 प्रतिशत तक कम कर देते हैं, जबकि दोहरे धागे वाले गियर गति को 25 प्रतिशत तक कम कर देते हैं।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स हल्के और अत्यधिक विश्वसनीय होते हैं। ये विभिन्न NEMA इनपुट फ्लैंज और खोखले आउटपुट बोर साइज़ के अनुकूल होते हैं। वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स 6 क्षेत्रीय गोदामों में उपलब्ध हैं, जिनमें प्रीपेड फ्रेट की सुविधा है। खरीदारी का निर्णय लेने से पहले, आपको अपने विशिष्ट अनुप्रयोग की हॉर्सपावर और Agknx आवश्यकताओं पर विचार करना चाहिए।
आवेदन
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स का बाज़ार एक वैश्विक व्यवसाय है जिस पर उत्तरी अमेरिका और यूरोप का दबदबा है। यह रिपोर्ट बाज़ार के रुझानों, प्रमुख चुनौतियों और अवसरों पर गहन जानकारी प्रदान करती है। यह उद्योग की वर्तमान स्थिति का विश्लेषण भी करती है और भविष्य में बाज़ार की वृद्धि का अनुमान लगाती है। रिपोर्ट को उत्पाद प्रकार, प्रमुख भौगोलिक क्षेत्रों और अनुप्रयोग के आधार पर खंडों में व्यवस्थित किया गया है। इसमें बाज़ार से संबंधित आँकड़े और महत्वपूर्ण डेटा भी प्रस्तुत किए गए हैं।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स के कई उपयोग हैं। इनका उपयोग कन्वेयर बेल्ट की गति बढ़ाने के लिए किया जा सकता है। ये शोर को कम करने में भी सहायक होते हैं। वर्म गियर में कई दांत होते हैं जो गियर मेश को छूते हैं, जिससे ये शांत रहते हैं। इसके अलावा, वर्म गियर के लिए केवल एक चरण वाले रिड्यूसर गियरबॉक्स की आवश्यकता होती है, जिससे सिस्टम में चलने वाले पुर्जों की संख्या कम हो जाती है।
वर्म गियर की आयु लंबी होती है और यह विभिन्न उद्योगों के लिए उपयुक्त है। लिफ्ट और अन्य ऐसे अनुप्रयोगों के लिए यह एक आदर्श विकल्प है जिनमें त्वरित स्टॉपिंग और ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है। इसका छोटा आकार और भार वहन करने की क्षमता इसे इन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाती है। यह अचानक ब्रेकिंग के परिणामस्वरूप भार को गिरने से भी रोकता है। वर्म गियर का उपयोग रॉक क्रशर जैसी भारी मशीनरी में भी किया जा सकता है।
वर्म गियर सामान्य गियरों के समान होते हैं, सिवाय इसके कि वे गति को 90 डिग्री के कोण पर स्थानांतरित करते हैं। परिणामस्वरूप, वर्म गियर अत्यंत शांत होते हैं, जिससे वे शोर के प्रति संवेदनशील अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त विकल्प बन जाते हैं। वे कम वोल्टेज वाले अनुप्रयोगों के लिए भी उत्कृष्ट हैं, जहाँ शोर एक महत्वपूर्ण कारक होता है।
वर्म गियर उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं जहाँ स्थान सीमित होता है, क्योंकि इनमें कम गियर सेट की आवश्यकता होती है। वर्म गियर गियरबॉक्स के छोटे आकार की भी अनुमति देते हैं। इसलिए, ये उन मशीनों के लिए एकदम सही विकल्प हैं जिनमें स्थान सीमित होता है, जैसे कि कन्वेयर और पैकेजिंग उपकरण।
लागत
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स का जीवनकाल अन्य गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स के बराबर होता है। वर्म गियर का विभिन्न उद्योगों में, जहाज निर्माण से लेकर ऑटोमोबाइल निर्माण तक, नवाचार और उपयोग का लंबा इतिहास रहा है। आज भी ये गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स इंजीनियरों के बीच लोकप्रिय हैं। हालांकि, इसे खरीदने से पहले कुछ बातों का ध्यान रखना आवश्यक है।
सबसे पहले, वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स किफायती होना चाहिए। आमतौर पर, एक वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स की कीमत लगभग 1 TP5 T120 होती है। कीमत ब्रांड और विशेषताओं के आधार पर अलग-अलग होती है। कुछ उत्पाद दूसरों की तुलना में अधिक महंगे होते हैं, इसलिए सबसे अच्छी कीमत पाने के लिए अच्छी तरह से जांच-पड़ताल कर लें। इसके अलावा, खरीदारी करने से पहले वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स की गुणवत्ता और डिज़ाइन पर भी विचार करना महत्वपूर्ण है।
वर्म गियर निर्माताओं ने सामग्री, डिज़ाइन और निर्माण में महत्वपूर्ण प्रगति की है। इन प्रगतियों के साथ-साथ उन्नत स्नेहकों के उपयोग से दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। उदाहरण के लिए, डबल एनवेलपिंग वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स ने दक्षता में तीन से आठ प्रतिशत अंकों तक सुधार किया है। यह सुधार निर्माण प्रक्रियाओं और सामग्रियों के कठोर परीक्षण के माध्यम से प्राप्त किया गया है। इन सुधारों के साथ, वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स आज के बाजार में अधिक वांछनीय बन गए हैं।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स बेहद बहुमुखी और भरोसेमंद होते हैं, और विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं। घरेलू निर्माता आमतौर पर रिड्यूसर गियरबॉक्स की एक विस्तृत श्रृंखला स्टॉक में रखते हैं, और अक्सर ऑर्डर देने के उसी दिन उन्हें भेज देते हैं। अधिकांश प्रमुख घरेलू वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स निर्माता कुछ महत्वपूर्ण माउंटिंग आयामों को भी साझा करते हैं, जैसे कि आउटपुट शाफ्ट का व्यास, माउंटिंग होल का स्थान और रिड्यूसर गियरबॉक्स हाउसिंग की कुल ऊंचाई। अधिकांश निर्माता मानकीकृत गियर अनुपात भी प्रदान करते हैं। कुछ निर्माताओं ने बेहतर प्रदर्शन के लिए गियर डिज़ाइन में सुधार किया है और सिंथेटिक स्नेहक भी शामिल किए हैं।
इसके अतिरिक्त, वर्म के दांतों के विभिन्न आकार उनकी भार वहन क्षमता को बढ़ा सकते हैं। इनका उपयोग द्वितीयक वक्रों और वृत्ताकार चाप अनुप्रस्थ काटों पर किया जा सकता है। साथ ही, पिच बिंदु अनुप्रस्थ काट की सीमा निर्धारित करता है। पीछे हटते चाप पर जाल आगे बढ़ते चाप की तुलना में अधिक चिकना होता है। हालांकि, ऋणात्मक विस्थापन के मामले में, जाल का अधिकांश भाग पीछे हटते चाप पर होता है।
सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स में सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन होता है। जब वर्म में उसके सभी अतिरिक्त दांत लगे होते हैं, तो सिस्टम में दांतों की कुल संख्या 40 से अधिक होनी चाहिए। यह सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन वर्म के रैक और पिनियन तंत्र के माध्यम से प्राप्त होता है। वर्म की सेल्फ-लॉकिंग सुविधा लोड को गिरने से रोक सकती है और कई अनुप्रयोगों में उपयोगी है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स की स्वतः लॉकिंग कार्यप्रणाली दो मुख्य कारणों से संभव है। पहला कारण यह है कि वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स में दो या दो से अधिक गियर होते हैं। एक गियर इनपुट शाफ्ट पर लगा होता है, और दूसरा गियर आउटपुट शाफ्ट को घुमाता है। यह तंत्र एक टॉर्क उत्पन्न करता है, जो एक स्पर गियर को प्रेषित होता है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स का उपयोग विभिन्न औद्योगिक अनुप्रयोगों में किया जा सकता है। अपने सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन के कारण, ये बैक-ड्राइविंग को रोकने में उपयोगी होते हैं। ये भार उठाने और उसे स्थिर रखने में भी सहायक होते हैं। इनका सेल्फ-लॉकिंग तंत्र गियरबॉक्स का आकार बढ़ाए बिना उच्च गियर रिडक्शन अनुपात की अनुमति देता है।
स्व-लॉकिंग गियर का उपयोग बैक-ड्राइविंग और इनर्शियल ड्राइविंग को रोकने के लिए किया जा सकता है। यह कई उद्योगों के लिए उपयोगी है और बैक-ड्राइविंग को रोक सकता है। हालांकि, स्व-लॉकिंग गियर की एक बड़ी कमी यह है कि वे परिचालन स्थितियों के प्रति संवेदनशील होते हैं। स्नेहन, कंपन और संरेखण में गड़बड़ी उनकी विश्वसनीयता को प्रभावित कर सकती है।
इस आविष्कार के विभिन्न रूपों में एक स्व-लॉकिंग तंत्र प्रदान किया गया है जो पीछे की ओर गति को रोकता है लेकिन आगे की ओर गति की अनुमति देता है। स्व-लॉकिंग तंत्र में एक गियर सदस्य के चारों ओर स्थित प्रथम और द्वितीय रैचेट कैम शामिल हो सकते हैं। गियर सदस्य और रैचेट कैम के बीच एक मुक्त करने योग्य युग्मन सदस्य लगाया जा सकता है। यह चयनात्मक युग्मन और वियोजन को सुगम बनाता है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स के कई फायदे हैं। इसका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन कई मैकेनिकल ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए आदर्श है। साथ ही, यह क्रॉस-एक्सिस हेलिकल गियर मैकेनिज़्म की तुलना में अधिक भार वहन क्षमता प्रदान करता है।
सीएक्स द्वारा संपादित, 2023-04-22
