
ईपीजी में प्रत्येक दृष्टिकोण, प्रत्येक खंड, प्रत्येक उद्देश्य को एक-एक कदम आगे बढ़ाते हुए, सावधानीपूर्वक और सतर्कतापूर्वक पूरा किया जाना आवश्यक है, सामग्री चयन, सुधार से लेकर उत्पादन सहायक उपकरण तक, पुर्जों के ताप उपचार से लेकर स्वचालित असेंबली तक, गुणवत्ता प्रबंधन से लेकर उत्पाद निरीक्षण और परीक्षण तक, और खरीद प्रक्रिया से लेकर बिक्री के बाद की सेवाओं तक। समूह ने कई वर्षों तक सफलतापूर्वक ISO/TC100 वैश्विक श्रृंखला मानक के निर्माण और संशोधन में भाग लिया है और 2004 में 16वीं ISO/TC100 अंतर्राष्ट्रीय वार्षिक सम्मेलन की मेजबानी की थी। समूह सभी प्रकार की सामान्य रोलर चेन और स्प्रोकेट, गियर और गियरबॉक्स, जैसे कन्वेयर चेन और स्प्रोकेट, स्टेनलेस स्टील चेन, कृषि चेन के निर्माण पर केंद्रित है और इसने न केवल चीन में अपने उत्पादों की बिक्री की है, बल्कि यूरोप, अमेरिका, दक्षिण-पूर्व एशिया सहित विदेशों में 65% से अधिक उत्पादों का विपणन भी किया है, और इसने यूरोप जैसे स्थानों में भंडारण लॉजिस्टिक्स भी स्थापित किया है। प्रकार: M9 इंच स्लीविंग EPT
विशेषता:
एक। दांत का प्रकार: कृमि का दांत
2. मध्यम-भार स्लीविंग ईपीटी
3. यात्रा क्रम: ईपीटी ईपीटी
4. रोटरी cEPTr का व्यास: 222 मिमी
अन्य तकनीकी जानकारी:
मॉड्यूल: 5
वर्म शाफ्ट की संख्या: 1
उपकरण अनुपात: 61:1
प्रभावशीलता: 4%
सेल्फ-लॉकिंग ईपीटी: हाँ
वजन: 49 किलोग्राम
आउटपुट टॉर्क: 8.5 किमी/मीटर
बैकवर्ड ईपीटी टॉर्क: 38.7 केएनएम
दूसरा झुकाव: 33.9 किमी/घंटा
रेडियल स्थैतिक भार रैंकिंग: 135KN
AXiHu (वेस्ट लेक) का स्थिर भार रैंकिंग: 338KN
रेडियल डायनेमिक लोड रेटिंग: 71KN
AXiHu (वेस्ट लेक) डिस.अल डायनेमिक लोड रेटिंग: 81KN
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ईपीटी ईपीटी
1. ईपीटी स्लीविंग ईपीटी का परिचय
ईपीटी पुश को स्लीविंग ईपीटी, वर्म ईपीटी, रोटरी ईपीटी एक्सल, रोटरी ईपीटी वाइस, स्ल्यू ईपीटी, वर्म ईपीटी ईपीटी और रोटरी ईपीटी डिवाइस के नाम से भी जाना जाता है। वर्तमान में, इस प्रकार के अधिकांश उत्पादों को ईपीटी पुश कहा जाता है।
सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए, ईपीटी पुश मूवमेंट ईपीटी के उपयोग को कम कर सकता है। दैनिक उपयोग के अलावा, ईपीटी का उपयोग आमतौर पर ईपीटी मोटर वाहन, भारी-भरकम फ्लैट-पैनल ईपीटी, कंटेनर क्रेन, ईपीटी माउंटेड क्रेन, ऑटो क्रेन और एरियल ऑटो, क्रेन, गैन्ट्री क्रेन, छोटे पवन ईपीटी स्टेशन, अंतरिक्ष संचार, सैटेलाइट ईपीटीआर आदि में किया जाता है। सौर ऊर्जा उद्योग में ईपीटी मूवमेंट, ईपीटी कॉन्फ़िगरेशन डीसी प्लेनेटरी रिडक्शन मोटर या एसी ईपीटीड मोटर्स है। ईपीटी मोटर का मुख्य कॉन्फ़िगरेशन ईपीटी-ईपीटीएन डेवलपमेंट ईपीटीआरवाई है।
ईपीटी पुश सिद्धांत, गति संचारित करने के लिए मंदी इकाई के विशाल ईपीटी अनुपात और दो अक्षों के बीच ईपीटी को स्थानांतरित करता है। ईपीटी ट्रैवल ईपीटी सामान्यतः वर्म और व्हील बियरिंग, शेल और ईपीटी आपूर्ति के मुख्य तत्वों का मामला है।
टर्नटेबल बियरिंग के मुख्य घटक के रूप में, यह एक्सिहु (वेस्ट लेक) डिस्कल लोड, रेडियल लोड और ओवरटर्निंग सेकंड को सहन कर सकता है।
2. संरचना
ईपीटी को दो अलग-अलग इमारतों में विभाजित किया जा सकता है, क्योंकि प्रत्येक का उद्देश्य अलग-अलग है।
LigEPT लोड स्लीविंग EPT
ईपीटी लोड स्लीविंग ईपीटी
स्लीविंग ईपीटी के अनुपात 3 इंच, 5 इंच, 7 इंच, 9 इंच, 12 इंच, 14 इंच, 17 इंच, 21 इंच और पच्चीस इंच हैं।
तीन। विशेषताएं:
ईपीटी एक ईपीटी बेयरिंग है। एक स्लीविंग ईपीटी में आमतौर पर स्लीविंग बेयरिंग, वर्म शाफ्ट, हाउसिंग, बेयरिंग, मोटर आदि शामिल होते हैं। ईपीटी में वर्म शाफ्ट घूमता है, जिससे स्लीविंग बेयरिंग का बाहरी रिंग घूमता है। यह बाहरी रिंग फ्लेंज के माध्यम से टॉर्क उत्पन्न करता है, भले ही स्लीविंग बेयरिंग का आंतरिक रिंग हाउसिंग में लगा हो।
ईपीटी (EPT) यात्रा और घूर्णनशील सामान, स्थापना में आसानी, रखरखाव में आसानी और स्थापना स्थान की बचत जैसे सकारात्मक पहलुओं की तुलना में काफी हद तक बेहतर हैं।
चार. सॉफ्टवेयर:
ईपीटी का व्यापक रूप से एयरोस्पेस क्षेत्र, फोटोवोल्टिक ईपीटी तकनीक, पवन टर्बाइन, उपग्रह प्रसारण प्रणाली और इंजीनियरिंग ईपीटी उपकरणों जैसे ईपीटी क्रेन, जेंटलमैन लिफ्ट आदि में उपयोग किया जाता है। हाल के कुछ वर्षों में, इसका उपयोग फोटोवोल्टिक ईपीटी उत्पादन प्रणालियों, ईपीटी वाहनों, भारी-भरकम फ्लैट-पैनल ईपीटी, कंटेनर क्रेन, ईपीटी माउंटेड क्रेन, कार क्रेन और हवाई वाहनों, क्रेन, गैन्ट्री क्रेन, छोटे पवन ईपीटी स्टेशनों, अंतरिक्ष संचार, उपग्रह ईपीटी आदि में सफलतापूर्वक किया जा रहा है।
| ईपीटी-लोड ईपीटी जनरेट | ||||||||||||||||||||||||||
| डिज़ाइन | रेटेड आउटपुट टॉर्क /KN-m | झुकाव तात्कालिक टॉर्क /KN-m | भार /केएन | गियर अनुपात | सेल्फ-लॉकिंग ईपीटी | सीमा आयाम (मिमी) | वजन (किलोग्राम) | |||||||||||||||||||
| स्टैटिक लोड रेटिंग, aXiHu (वेस्ट लेक) Dis.al | स्थैतिक भार रैंकिंग, रेडियल | डायनामिक लोड स्कोर, aXiHu (वेस्ट लेक) Dis.al | गतिशील भार रेटिंग, रेडियल | एल | एल1 | एल2 | एल3 | एच 2 | एच3 | एच 4 | पीएचडी | पीएचडी1 | पीएचडी2 | पीएचडी3 | पीएचडी4 | पीएचडी5 | एन1-वाई | एन1-एक्स | एच | एच 1 | ||||||
| तीन उद्धरण | ।दो | ।पाँच | तीस | 16.6 | 9.6 | 8.चार | 62:एक | वास्तव में | 346 | 153 | 114 | 80 | चौदह.5 | पैंसठ | एक सौ पच्चीस | एक सौ | एक सौ | 126 | 6-एम10 | 6-एम10 | एक सौ नब्बे | 109 | 12 | |||
| 5 quot | .3 | ।आठ | छिहत्तर | 22.6 | तेरह.आठ | ग्यारह.8 | 62:एक | हाँ | 361 | 168 | 128 | 93.सात | 24.6 | सात | 38 | 161 | 135 | 103.5 | 70 | 50 | एक सौ बीस | 6-एम10 | 7-एम10 | 219 | उनासी | अठारह |
| 7 quot | एक | तेरह.5 | 133 | 53 | 32 | 28 | तिहत्तर:1 | ज़रूर | 398 | 182 | 166 | 132.7 | 23.4 | चार.तीन | 42.5 | 237.5 | 203.दो | 163 | एक सौ बीस.6 | अट्ठानबे | एक सौ पैंतालीस | 8-एम12 | दस-एम12 | 295 | 81 | 23 |
| नौ उद्धरण | 7.तीन | 33.9 | 338 | एक सौ पैंतीस | 81 | इकहत्तर | इकसठ:एक | हाँ | 546 | 314 | 239 | 174.1 | 29 | चार.चार | चौवन.पांच | 316 | 270 | 222.5 | 175 | 145 | 204 | सोलह-एम16 | पंद्रह-एम16 | 411 | 108 | पचास |
| 12 उद्धरण | 9.2 | 54.तीन | 475 | 190 | 114 | एक सौ | अठहत्तर:1 | वास्तव में | 556 | 324 | 285 | 220 | 27 | 4.चार | 58.5 | 401.5 | 358 | 308.5 | 259 | 229 | 289 | 18-एम16 | 19-एम16 | पांच सौ | एक सौ दस.पांच | साठ |
| 14 उद्धरण | दस.5 | सड़सठ.आठ | 555 | 222 | 133 | 117 | 85:एक | हाँ | 547 | 330 | 303 | 238 | 28 | तीन.पांच | 59 | 435.5 | 390 | 342.5 | 295 | 265 | 325 | अठारह-एम16 | 23-एम16 | 530 | एक सौ दस | तिहत्तर |
| 17 उद्धरण | 14.5 | एक सौ पैंतीस.6 | 975 | 390 | 235 | 205 | 102:एक | ज़रूर | 555 | 338 | 340 | 275.3 | 26 | चार.6 | छियासठ | 522 | 479.4 | 425.5 | 365.1 | 324 | 406 | 20-एम16 | 20-एम16 | 615 | 126 | एक सौ दस |
| 21 quot | बाईस | 203 | 1598 | 640 | 385 | 335 | एक सौ पच्चीस:1 | हाँ | 678 | 461 | 398 | 333 | 3.3 | 4.5 | छिहत्तर | 616 | 584.दो | 525.5 | 466.7 | 431.आठ | 532 | 36-एम20 | 35-एम20 | 732 | 136.5 | 158 |
| पच्चीस | 22.5 | 271 | 2360 | 945 | 590 | 470 | 150:एक | वास्तव में | 678 | 461 | 467 | 401.8 | छह.दो | 4.पांच | अठहत्तर.दो | 744 | 675 | 620 | 585 | 512 | 628.5 | 36-एम20 | 35-एम20 | 863 | 133.दो | 230 |
| ईपीटी-लोड स्लीविंग ईपीटी | ||||||||||||||||||||||||||
| नमूना | रेटेड आउटपुट टॉर्क /KN-m | झुकाव तात्कालिक टॉर्क /KN-m | भार /केएन | उपकरण अनुपात | सेल्फ-लॉकिंग ईपीटी | सीमा आयाम (मिमी) | वजन (किलोग्राम) | |||||||||||||||||||
| स्टैटिक लोड रैंकिंग, एक्सिहु (वेस्ट लेक) डिस.अल | स्थैतिक भार रैंकिंग, रेडियल | डायनामिक लोड स्कोर, aXiHu (वेस्ट लेक) Dis.al | गतिशील भार रैंकिंग, रेडियल | एल | एल1 | एल2 | एल3 | एच 2 | एच3 | एच 4 | पीएचडी | पीएचडी1 | पीएचडी2 | पीएचडी3 | पीएचडी4 | पीएचडी5 | एन1-वाई | एन1-एक्स | एच | एच 1 | ||||||
| 3 उद्धरण | .25 | .5 | 30 | सोलह.6 | 9.छह | आठ.4 | 62:1 | हाँ | 346 | 153 | 114 | अस्सी | 14.5 | पैंसठ | एक सौ पच्चीस | एक सौ | 100 | 126 | छह-एम10 | छह-एम10 | एक सौ नब्बे | 109 | 12 | |||
| पांच | .37 | ।आठ | छिहत्तर | 22.छह | 13.आठ | 11.8 | बासठ:1 | हाँ | 361 | 168 | 128 | तिरानवे.7 | 24.छह | 7 | 38 | 161 | एक सौ पैंतीस | 103.5 | 70 | पचास | एक सौ बीस | छह-एम10 | 7-एम10 | 219 | 79 | अठारह |
| सात | एक.तीन | तेरह.5 | 133 | 53 | 32 | 28 | तिहत्तर:1 | हाँ | 398 | 182 | 166 | 132.7 | 23.4 | चार.तीन | 42.5 | 237.5 | 203.2 | 163 | एक सौ बीस.6 | अट्ठानबे | 145 | आठ-एम12 | 10-एम12 | 295 | इक्यासी | 23 |
| 9 quot | 9.2 | 33.9 | 338 | 135 | इक्यासी | 71 | 61:एक | ज़रूर | 546 | 314 | 239 | 174.एक | 29 | 4.4 | चौवन.5 | 316 | 270 | 222.5 | एक सौ पचहत्तर | एक सौ पैंतालीस | 204 | 16-एम16 | पंद्रह-एम16 | 411 | 108 | पचास |
| 12 उद्धरण | ग्यारह.सात | 54.तीन | 475 | एक सौ नब्बे | 114 | एक सौ | 78:1 | ज़रूर | 556 | 324 | 285 | 220 | 27 | 4.चार | 58.5 | 401.5 | 358 | 308.5 | 259 | 229 | 289 | 18-एम16 | 19-एम16 | 500 | 110.5 | साठ |
| 14 उद्धरण | बारह.सात | 67.आठ | 555 | 222 | 133 | 117 | पचासी:1 | बिल्कुल | 547 | 330 | 303 | 238 | 28 | तीन.5 | उनसठ | 435.5 | 390 | 342.5 | 295 | 265 | 325 | अठारह-एम16 | 23-एम16 | 530 | एक सौ दस | 73 |
| 17 उद्धरण | 18.5 | एक सौ पैंतीस.छह | 975 | 390 | 235 | 205 | 102:एक | बिल्कुल | 555 | 338 | 340 | 275.3 | 26 | चार.छह | 66 | 522 | 479.4 | 425.5 | 365.1 | 324 | 406 | ट्वेंटी-एम16 | ट्वेंटी-एम16 | 615 | 126 | एक सौ दस |
| 21 quot | 29 | 203 | 1598 | 640 | 385 | 335 | एक सौ पच्चीस:1 | हाँ | 678 | 461 | 398 | 333 | तीन.3 | 4.5 | छिहत्तर | 616 | 584.2 | 525.5 | 466.सात | 431.आठ | 532 | 36-एम20 | 35-एम20 | 732 | 136.5 | 158 |
| 25 | 34 | 271 | 2360 | 945 | 590 | 470 | एक सौ पचास:एक | हाँ | 678 | 461 | 467 | 401.8 | छह.दो | चार पांच | 78.दो | 744 | 675 | 820 | 585 | 512 | 628.5 | 36-एम20 | 35-एम20 | 863 | 133.2 | 230 |

