اختر صفحة

مورد صيني لعلبة تروس دودة من سلسلة NMRV مع عمود إخراج لعلب تروس السيارات

وصف المنتج

 

علبة تروس دودة من سبائك الألومنيوم عالية السرعة من سلسلة RV، طراز NMRV 571-150، مزودة بمخفض سرعة متغيرة لنظام الدفع بالعجلات.

معايير المنتج

Editing and broadcasting of main materials

1. Body, die-casting aluminum alloy;

2. Worm shaft, 20 Crq steel, high temperature treatment;

3. Worm gear, nickel bronze alloy;

4. Aluminum alloy body, sandblasting and surface anti-corrosion treatment;

5. Cast iron body, painted with bIu RA5571.

Regular center distance specification editing and broadcasting

Center distance: 130 (unit: mm).

Output hole/shaft diameter: 11, 14, 18, 25, 28, 35, 42, 45 (unit: mm)

Products Description             

NMRV worm gearbox reducer is a commodity with sophisticated design and continuous improvements, its main features are made of high quality aluminum alloy, light weight and non-rusting, larget output toque, smooth running and low noise, high radiating efficiency, good looking apprearance, derable service life, small volume and suitable for all mounting positions.

ميزة
1. مصنوع من سبائك الألومنيوم عالية الجودة، خفيف الوزن ومقاوم للصدأ
2. عزم دوران خرج كبير
3. سلس في التشغيل ومنخفض الضوضاء، ويمكنه العمل لفترة طويلة في ظروف قاسية.
4. كفاءة إشعاعية عالية.
5. مظهرها جميل، وعمرها الافتراضي طويل، وحجمها صغير.
6. مناسب للتركيب متعدد الاتجاهات.

contact-info.html
 

نموذج

NMRV571، NMRV030، NMRV040، NMRV050، NMRV063، NMRV075، NMRV090، NMRV110، NMRV130، NMRV150 

نسبة

5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100

عزم الدوران الناتج

1.8-1760 نيوتن متر

طلب

صناعة الآلات

سرعة الإدخال

900-2800 دورة في الدقيقة

سرعة الإخراج

10-250 دورة في الدقيقة

مادة

الهيكل: المقاسات من 25 إلى 110 مصنوعة من سبائك الألومنيوم، والمقاسات من 110 إلى 150 مصنوعة من الحديد الزهر

عجلة دودة: ZCuSn10Pb1

دودة: 20 كرور

الترس الصغير: برونز القصدير

عمود الإخراج: فولاذ-45#

شفة IEC

شفة قياسية وفقًا لمعايير اللجنة الكهروتقنية الدولية أو حسب طلب العميل

صور تفصيلية

رسم توضيحي تفصيلي:
About CHINAMFG Transmission:
We are a professional reducer manufacturer located in HangZhou, ZheJiang province.
Our leading products is  full range of RV571-150 worm reducers , also supplied GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, PC units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.
تُستخدم المنتجات على نطاق واسع في تطبيقات مثل: المواد الغذائية، والسيراميك، والتعبئة والتغليف، والمواد الكيميائية، والصيدلة، والبلاستيك، وصناعة الورق، وآلات البناء، والتعدين المعدني، وهندسة حماية البيئة، وجميع أنواع الخطوط الآلية وخطوط التجميع.
With fast delivery, superior after-sales service, advanced producing facility, our products sell well  both at home and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and Middle East and so on.Our aim is to develop and innovate on basis of high quality, and create a good reputation for reducers.

 

 

/* 22 يناير 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,").forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

صلابة:سطح السن المقوى
تثبيت:90 درجة
تَخطِيط:توسع
شكل الترس:ترس مخروطي
خطوة:خطوة واحدة
يكتب:مخفض التروس
أمثلة:
US$ 30/قطعة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب)

|
طلب عينة

علبة تروس دودة

Can a Worm Gearbox be Used for High-Speed Applications?

Worm gearboxes are generally not recommended for high-speed applications due to their inherent design characteristics. Here’s why:

  • كفاءة: Worm gearboxes tend to have lower efficiency compared to other gearbox types, which means they can generate more heat and experience more energy loss at high speeds.
  • توليد الحرارة: The sliding contact between the worm and worm wheel in a worm gearbox can lead to significant friction and heat generation, especially at high speeds. This heat can cause thermal expansion, affecting the gearbox’s performance and longevity.
  • Wear and Noise: High speeds can exacerbate wear and noise issues in worm gearboxes. Increased friction and wear can lead to faster degradation of components, resulting in reduced lifespan and increased maintenance needs.
  • ردود الفعل العنيفة: Worm gearboxes may have higher backlash compared to other gearbox types, which can impact precision and accuracy in high-speed applications.

While worm gearboxes are more commonly used in applications requiring high torque and moderate speeds, they may not be the best choice for high-speed scenarios. If high-speed operation is a requirement, other gearbox types such as helical, spur, or planetary gearboxes are often better suited due to their higher efficiency, lower heat generation, and reduced wear at elevated speeds.

علبة تروس دودة

علب التروس الدودية في أنظمة النقل: الفوائد والاعتبارات

تلعب علب التروس الدودية دورًا حاسمًا في أنظمة النقل، حيث توفر العديد من المزايا والاعتبارات اللازمة لدمجها بفعالية:

  • كفاءة استخدام المساحة: تتميز علب التروس الدودية بتصميمها المدمج، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات ذات المساحة المحدودة، مثل أنظمة النقل.
  • نسب تخفيض عالية: يمكن لصناديق التروس الدودية تحقيق نسب تخفيض عالية في مرحلة واحدة، مما يسمح بسرعات ناقل أبطأ دون التضحية بعزم الدوران.
  • قفل ذاتي: تتمتع علب التروس الدودية بخصائص القفل الذاتي المتأصلة، مما يمنع الناقل من التحرك عندما لا يقوم المحرك بتشغيله بنشاط.
  • التحكم الاتجاهي: تسهل علب التروس الدودية التحكم في الاتجاه، مما يتيح للناقل التحرك للأمام أو للخلف حسب الحاجة.
  • ضوضاء منخفضة: غالباً ما تنتج علب التروس الدودية مستويات ضوضاء أقل مقارنة بأنواع علب التروس الأخرى، مما يساهم في تشغيل أكثر هدوءاً للناقلات.

ومع ذلك، هناك أيضًا اعتبارات يجب مراعاتها عند استخدام علب التروس الدودية في أنظمة النقل:

  • كفاءة: قد تتمتع علب التروس الدودية بكفاءة ميكانيكية أقل مقارنة ببعض أنواع علب التروس الأخرى، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة.
  • توليد الحرارة: يمكن أن تولد علب التروس الدودية المزيد من الحرارة بسبب الاحتكاك الانزلاقي بين الدودة والترس، مما يستلزم آليات تبريد مناسبة.
  • تشحيم: يُعدّ التشحيم السليم أمراً بالغ الأهمية لمنع التآكل وضمان التشغيل الفعال. ويتطلب الأمر صيانة دورية لمراقبة مستويات التشحيم.
  • الحمل والسرعة: تُعدّ علب التروس الدودية مناسبة تمامًا للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ وسرعة منخفضة إلى متوسطة. وقد لا تكون الخيار الأمثل للناقلات عالية السرعة.

قبل دمج علبة تروس دودة في نظام ناقل، من المهم دراسة المتطلبات الخاصة بالتطبيق بعناية، بما في ذلك الحمل والسرعة وقيود المساحة واحتياجات الكفاءة. ويمكن أن تساعد استشارة خبراء ومصنعي علب التروس في ضمان الاختيار الأمثل لأداء الناقل وعمره الافتراضي.

علبة تروس دودة

أنواع تكوينات التروس الدودية واستخداماتها

تختلف تكوينات التروس الدودية بناءً على ترتيب الدودة والترس الذي تتعشق معه. فيما يلي الأنواع الشائعة واستخداماتها:

  • ترس دودي أحادي الغلاف: يوفر هذا التصميم نقل عزم دوران عالياً وكفاءة عالية، ويُستخدم في التطبيقات الشاقة مثل معدات التعدين والآلات الصناعية.
  • ترس دودي مزدوج الغلاف: بفضل زيادة مساحة التلامس، يوفر هذا النوع قدرة تحمل أعلى وكفاءة محسّنة. ويُستخدم في تطبيقات الفضاء الجوي، والروبوتات، والآلات الدقيقة.
  • تروس دودة بدون حلق: يحتوي هذا النوع على دودة أسطوانية بدون عنق. وهو مناسب للتطبيقات التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في الحركة، مثل آلات CNC والروبوتات.
  • ترس دودي حلقي: يتميز هذا التصميم بوجود فتحة في الدودة، مما يوفر تعشيقًا سلسًا وقدرة تحمل أعلى. ويُستخدم في السيور الناقلة والمصاعد وتطبيقات السيارات.
  • تروس دودة غير نمطية: في هذا التصميم، تُشكّل الدودة والترس مجموعة متطابقة، مما يُحسّن من تعشيق التروس وكفاءتها. ويُستخدم هذا التصميم في العديد من الصناعات التي تتطلب تخصيصًا دقيقًا.
  • تروس دودة معيارية: يُتيح هذا النوع إمكانية تبديل مكونات التروس الدودية والتروس العادية، مما يوفر مرونة في التصميم والصيانة. ويُستخدم عادةً في السيور الناقلة والخلاطات وأنظمة مناولة المواد.

يعتمد اختيار التكوين المناسب للتروس الدودية على عوامل مثل سعة التحميل، والكفاءة، والدقة، ومتطلبات التطبيق. ويمكن لخبراء علب التروس مساعدتك في تحديد أفضل تكوين يلبي احتياجاتك الخاصة.

مورد صيني لعلبة تروس دودة من سلسلة NMRV مع عمود إخراج لعلب تروس السيارات	مورد صيني لعلبة تروس دودة من سلسلة NMRV مع عمود إخراج لعلب تروس السيارات
editor by CX 2024-04-02