Produktbeskrivning
SHTDN höghastighetsväxellåda för dubbelskruvsextrudermaskin
SHTDN-växellåda med dubbelskruvextruder Introduktion
Dubbelskruvväxellådan använder den senaste standarden ISO1328, precisionen hos cylindriska kugghjul med sfäriska evolventa kugghjul, och kombinerar vår långa erfarenhet och specialitet inom dubbelskruvextruder. SHTDN-växellådorna är noggrant utformade med de bästa avancerade designidéerna i världen för koorienterade roterande dubbelskruvextruder, med helt oberoende immateriella rättigheter.
Kugghjulen är tillverkade av karburerande stål av höghållfast legering av god kvalitet genom karburering och kylning av tänder, varav alla kuggslipningsprocesser avslutas med importerade kuggslipmaskiner. Kugghjulsparametrarna är optimerade och specialdesignade för egenskaperna hos dubbelskruvsextrudern, vilket minskar spänningskoncentrationen på kugghjulets rot och förbättrar kugghjulets ytförhållanden. Vi har förbättrat kugghjulets intensitet vid böjutmattning, utmattningshållfasthet och förhållandet mellan bred diameter. Vi har också anammat den senaste designidén och tekniken för värmebehandling av kugghjulens struktur, vilket säkerställer kugghjulens enhetlighet i precision och hållfasthet.
Drag:
— Hög hastighet
—Triaxial parallell design förbättrar B-axelns bärförmåga.
—Enkel tillverkning och bekväm montering. Sänk kostnaden.
—Modulär strukturdesign uppnår två typer av växellådors vridmomentgrad.
SHTDN-växellåda med dubbelskruvextruder Parametrar
SHTDN-växellådans effekt- och vridmomenttabell | ||||||||
Modell | CD(MM) | Momentklass (T/A3) | varvtal 300 r/min | varvtal 400 r/min | varvtal 500 r/min | |||
SHTD20N | 18 | <13 | — | — | — | |||
SHTD25N | 22 | <13 | — | — | 11 kW | |||
SHTD30N | 26 | <13 | — | — | — | |||
SHTD35N | 30 | <13 | 18,5 kW | 22 kW | 30 kW | |||
SHTD40N | 34.5 | <13 | 30 kW | 45 kW | 55 kW | |||
SHTD50N | 42 | <13 | 55 kW | 75 kW | 90 kW | |||
SHTD52N | 43 | <13 | 55 kW | 75 kW | 90 kW | |||
SHTD58N | 48 | <13 | 90 kW | 110 kW | 132 kW | |||
SHTD65N | 52 | <13 | 110 kW | 132 kW | 160 kW | |||
SHTD75N | 60 | <13 | 160 kW | 220 kW | 250 kW | |||
SHTD85N | 67.8 | <13 | 220 kW | 315 kW | 400 kW | |||
SHTD95N | 78 | <13 | 350 kW | 450 kW | 550 kW | |||
Produktionsprocess
Packning och leverans
Förpackningsdetaljer: Enligt din orderkvantitet förpackning, frakt av trälådor, luftkartong.
Leveransinformation: 5-60 dagar efter beställning.
1. Rostfri oljebearbetning, Förhindra rost under transport. | 2. Oljda pappersförpackningar, Förhindra att oljan torkar ut. | 3. Bubbelplastförpackning, Förhindra kollisioner. |
| 4. Specialförpackning av skum. | 5. Förpackning | 6. Tätning |
Vår tjänst
24-timmars jourlinje
Oavsett när och var att ringa så kan vi hitta vår tjänst till dig.
| Konsultation före försäljning
Vi har 5 säljare online, och om du har någon fråga kan lösas via nätet kommunikation, välkommen din konsultation. | Eftermarknadstjänster
Mottagna produkter har några frågor om produkten, kan leta efter oss, vi hjälper dig du hanterar det första gången, till din belåtenhet. |
Alla ZT är uppmärksamma på varje steg i detaljerna, vi ser fram emot att gå framåt tillsammans med dig!
| ||
Vanliga frågor
Hur lång tid tar det att få mina produkter sedan jag betalade för dem?
—Beroende på din beställningskvantitet ger vi dig ett rimligt leveransdatum.
Kan jag få 1 års garanti gratis?
—Om du behöver garantin bör du betala för den. Om inte, oroa dig inte, vi har förtroende för våra produkter.
Hur är er eftermarknadsservice?
—Du kommer att få vår hjälp i tid så länge du hittar något fel med våra produkter. Tro oss, du förtjänar det bästa.
Vilken maskin gäller produkten?
—Dubbelskruvsextrudermaskin.
| Ansökan: | Maskiner |
|---|---|
| Fungera: | Hastighetsreducering |
| Layout: | Dubbelväxellåda |
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Horisontell typ |
| Steg: | Tresteg |
| Anpassning: | Tillgänglig | Anpassad förfrågan |
|---|
Beräkning av utväxlingsförhållande i en snäckväxel
Utväxlingsförhållandet i en snäckväxel bestäms av antalet tänder på snäckhjulet (även känt som snäckväxel) och antalet gängor på snäckaxeln. Formeln för utväxlingsförhållandet för en snäckväxel är:
Utväxlingsförhållande = Antal tänder på snäckhjulet / Antal gängor på snäckaxeln
Om till exempel snäckhjulet har 60 tänder och snäckaxeln har en enda gänga, skulle utväxlingsförhållandet vara 60:1.
Det är viktigt att notera att snäckväxel har en inneboende självlåsande egenskap på grund av snäckgängans vinkel. Som ett resultat påverkar utväxlingsförhållandet även den mekaniska fördelen och systemets förmåga att motstå bakåtgående rörelse.
När du beräknar utväxlingsförhållandet, se till att snäckväxeln är korrekt konstruerad och att utväxlingsförhållandet överensstämmer med de önskade mekaniska egenskaperna för din tillämpning. Tänk dessutom på faktorer som effektivitet, lastkapacitet och hastighetsbegränsningar när du väljer utväxlingsförhållande för en snäckväxel.
Snäckväxlar i transportbandssystem: Fördelar och överväganden
Snäckväxlar spelar en avgörande roll i transportörsystem och erbjuder flera fördelar och överväganden för deras effektiva integration:
- Rymdeffektivitet: Snäckväxlar har en kompakt design, vilket gör dem lämpliga för applikationer med begränsat utrymme, såsom transportbandssystem.
- Höga reduktionsförhållanden: Snäckväxellådan kan uppnå höga utväxlingsförhållanden i ett enda steg, vilket möjliggör lägre transportbandshastigheter utan att offra vridmomentet.
- Självlåsande: Snäckväxlar har inneboende självlåsande egenskaper, vilket förhindrar att transportbandet rör sig när motorn inte aktivt driver det.
- Riktningskontroll: Snäckväxlar underlättar riktningskontroll, vilket gör att transportbandet kan röra sig framåt eller bakåt efter behov.
- Lågt brus: Snäckväxlar producerar ofta lägre ljudnivåer jämfört med andra växellådstyper, vilket bidrar till tystare transportbandsdrift.
Det finns dock också saker att tänka på när man använder snäckväxlar i transportörsystem:
- Effektivitet: Snäckväxlar kan ha lägre mekanisk verkningsgrad jämfört med vissa andra växellådstyper, vilket leder till energiförluster.
- Värmegenerering: Snäckväxlar kan generera mer värme på grund av glidande kontakt mellan snäckan och växeln, vilket kräver lämpliga kylmekanismer.
- Smörjning: Korrekt smörjning är avgörande för att förhindra slitage och säkerställa effektiv drift. Regelbundet underhåll krävs för att övervaka smörjnivåerna.
- Belastning och hastighet: Snäckväxlar är väl lämpade för applikationer med högt vridmoment och låga till måttliga hastighetskrav. De är kanske inte optimala för höghastighetstransportörer.
Innan man integrerar en snäckväxel i ett transportbandssystem är det viktigt att noggrant överväga de specifika kraven för applikationen, inklusive belastning, hastighet, utrymmesbegränsningar och effektivitetsbehov. Konsultation med växellådeexperter och tillverkare kan bidra till att säkerställa rätt val för transportbandets prestanda och livslängd.
Kan en snäckväxel ge högt vridmoment?
Ja, en snäckväxel kan ge högt vridmoment tack vare sin unika design och funktionsprincip. Snäckväxlar är kända för sin höga vridmomentmultiplikationsförmåga, vilket gör dem lämpliga för applikationer som kräver betydande momentöverföring.
Vridmomentet från en snäckväxel påverkas av flera faktorer:
- Blyvinkel: Snäckans stigningsvinkel påverkar växelsystemets mekaniska fördel. En större stigningsvinkel kan resultera i högre vridmoment.
- Maskdiameter: En snäcka med större diameter kan erbjuda ökat vridmoment eftersom den ger större kontaktyta med växeln.
- Utväxlingsförhållande: Utväxlingsförhållandet mellan snäckväxeln och kugghjulet bestämmer vridmomentets multiplikationsfaktor. Ett högre utväxlingsförhållande leder till högre vridmomentutgång.
- Smörjning: Korrekt smörjning är avgörande för att minimera friktion och säkerställa effektiv momentöverföring.
- Material och kvalitet: Högkvalitativa material och precisionstillverkning bidrar till växellådans förmåga att hantera höga vridmomentbelastningar.
På grund av sin förmåga att ge högt vridmoment i en kompakt formfaktor används snäckväxlar ofta i olika industriella applikationer, inklusive tunga maskiner, byggutrustning, transportbandssystem och mer.
editor by CX 2023-11-15
