Lösningsbeskrivning
Introduction of Worm Gearbox
one. Produced of large-quality aluminum alloy or stainless steel, light in bodyweight and non-rusting
2. Easy in running and minimal in sounds, can work extended time in dreadful situations
three. Large in radiating efficiency
4. Good-seeking in appearance, resilient in services life and small in volume
five. Suitable for omni-bearing installation
6. Inch measurement and metric measurement are each available
Worm Gearbox Major Components
1. Housing: Die-solid aluminum alloy(frame dimension 571-090) forged iron(body measurement 110-150 )
2. Worm shaft: 20CrMnTi, carbonize heat treatment method make the hardness of gear’s surface up to 56-sixty two HRC. Keep carburization layer’s thickness between .3 and .5mm following precise grinding
3. Worm wheel: Wearable tin bronze alloy
Detailed Specification
| Slag: | Worm Gear Pace Reducer |
| Design: | NMRV571-150 |
| Förhållande: | five,7.5,10,fifteen,20,twenty five,30,forty,50,sixty,eighty,one hundred |
| Färg: | Blue/silver or on client request |
| Innehåll: | Housing: Aluminium alloy or cast iron Worm Gear: Copper-ten-3# Worm: 20CrMn Ti with carburizing and quenching, surface area harness is fifty six-62HRC Shaft: Chromium metal-forty five# |
| Smörjmedel: | Konstgjorda och mineraliska |
| Lager: | C&U bearing |
| Täta: | KSK & SKF |
| Temperatur: | -30-40°C |
| IEC-fläns | B5/B14 |
| Rated Energy | .06kw~15kw |
| Programvara | Metallurgical machinery, foodstuff equipment, phase machinery, welding equipment, road machinery, amusement devices, packaging machinery, rubber and plastic machinery, environmental security equipment, engineering equipment, construction machinery, device device industry, automotive business, logistics and transportation and so on |
Mounting Method
Firm Overview
Certifikat
Exhibitions
Vanliga frågor
one Q: What is actually your MOQ for Worm Gearbox?
A: 1 device is ok for various varieties.
2 Q: What about your warranty for your Worm Gearbox?
A: 1 12 months.
three Q: Do you offer OEM provider with consumer-symbol?
A: Of course, we could do OEM orders, but we mostly concentrate on our personal brand name.
four Q: How about your payment conditions ?
A: TT, western union and paypal. 100% payment in advanced for orders significantly less $5,000. thirty% deposit and balance before supply for orders above $5,000.
five Q: How about your packing ?
A: Carton, Plywood situation. If you require more, we can pack all goods with pallet
six Q: What information need to be provided, if I get Worm Gearbox from you ?
A: Rated electrical power, gearbox ratio, input speed, mounting placement. Much more information, better!
seven Q: How do you supply the Worm Gearbox?
A: We will evaluate and decide on the most suitable methods of delivery by sea, air or specific courier.
We hope you will take pleasure in cooperating with us.
| / Styck | | 1 styck (Minsta beställning) |
###
| Ansökan: | Motor, Maskiner |
|---|---|
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Flange Mounting |
| Layout: | Right Angle Shaft |
| Steg: | Tresteg |
| Typ: | Maskreducerare |
###
| Prover: | US$ 50/Styck 1 styck (minsta beställning) |
|---|
###
| Anpassning: |
|---|
###
| Typ: | Snäckväxel hastighetsreducerare |
| Modell: | NMRV025-150 |
| Förhållande: | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Färg: | Blue/silver or on customer request |
| Material: | Housing: Aluminium alloy or cast iron Worm Gear: Copper-10-3# Worm: 20CrMn Ti with carburizing and quenching, surface harness is 56-62HRC Shaft: Chromium steel-45# |
| Smörjmedel: | Synthetic & Mineral |
| Lager: | C&U bearing |
| Täta: | KSK & SKF |
| Temperatur: | -30–40°C |
| IEC-fläns | B5/B14 |
| Nominell effekt | 0.06kw~15kw |
| Ansökan | Metallurgiska maskiner, livsmedelsmaskiner, scenmaskiner, svetsmaskiner, vägmaskiner, nöjesmaskiner, packaging machinery, rubber and plastic machinery, miljöskyddsmaskiner, tekniska maskiner, byggmaskiner, verktygsmaskinindustrin, bilindustrin, logistik och transport och så vidare |
| / Styck | | 1 styck (Minsta beställning) |
###
| Ansökan: | Motor, Maskiner |
|---|---|
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Flange Mounting |
| Layout: | Right Angle Shaft |
| Steg: | Tresteg |
| Typ: | Maskreducerare |
###
| Prover: | US$ 50/Styck 1 styck (minsta beställning) |
|---|
###
| Anpassning: |
|---|
###
| Typ: | Snäckväxel hastighetsreducerare |
| Modell: | NMRV025-150 |
| Förhållande: | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Färg: | Blue/silver or on customer request |
| Material: | Housing: Aluminium alloy or cast iron Worm Gear: Copper-10-3# Worm: 20CrMn Ti with carburizing and quenching, surface harness is 56-62HRC Shaft: Chromium steel-45# |
| Smörjmedel: | Synthetic & Mineral |
| Lager: | C&U bearing |
| Täta: | KSK & SKF |
| Temperatur: | -30–40°C |
| IEC-fläns | B5/B14 |
| Nominell effekt | 0.06kw~15kw |
| Ansökan | Metallurgiska maskiner, livsmedelsmaskiner, scenmaskiner, svetsmaskiner, vägmaskiner, nöjesmaskiner, packaging machinery, rubber and plastic machinery, miljöskyddsmaskiner, tekniska maskiner, byggmaskiner, verktygsmaskinindustrin, bilindustrin, logistik och transport och så vidare |
Är en snäckväxel med reducerväxel rätt för din tillämpning?
Om du är intresserad av reduktionsväxel och undrar om en snäckväxel med reducerväxel är rätt för din tillämpning, har du kommit till rätt ställe. Denna reducerväxel är effektiv och kompakt. Dessutom har den små spel och är enkel att installera. Låt oss ta en närmare titt.
Detta är en reducerväxellåda
Snäckväxellådan är en typ av reduktionsväxel som används i maskiner. Denna växel minskar utgångshastigheten genom att ändra förhållandet mellan ingång och utgång. Kugghjul finns i en mängd olika storlekar och kan tillverkas av en mängd olika material, inklusive aluminium, gjutjärn och rostfritt stål. Dess effektivitet beror på kugghjulens utväxling och storlek. Den används vanligtvis i låghastighetsapplikationer. Men den kan också användas som en hjälpbromsanordning för höghastighetsmaskiner.
När du väljer en reduktionsväxel är det viktigt att leta efter modeller med flera kuggar. Helst bör den ha fler kuggar än motsvarande kedjehjul. Detta minskar ljudet som produceras av kugghjulen. Det maximala antalet kuggar på snäckväxeln bör vara större än 40.
Snäckväxlar producerar mindre buller och vibrationer än konventionella kugghjul. De är också billigare och mindre än andra typer av reduktionsväxlar. Snäckväxlar har dock vissa begränsningar som gör dem mindre effektiva än andra typer. Till exempel fungerar de inte lika effektivt som parallella eller ortogonala axlar, som är mycket bättre på att överföra kraft.
Den största nackdelen med snäckväxlar är svårigheten att smörja. Snäckväxlar med reducerväxel kräver mer smörjning på grund av kugghjulens spiralformade rörelse. Detta innebär att de är mindre effektiva och mer benägna att slitas än en vanlig växellåda. Spiralformad rörelse har problem med att överföra kraft och orsakar glidfriktion, även känt som glidslitage.
En snäckväxel är en reduktionsväxel som används för att retardera en högvarvsmotor till lågvarvtalsutgång. Snäckväxelväxlar producerar lägre utgångsvarvtal samtidigt som de bibehåller högt vridmoment. Dess kugghjul är tillverkade av brons eller rostfritt stål och har en rätvinklig utgång. Kugghjulen är mycket små jämfört med andra reduktionsväxellådor, så de kan användas i trånga utrymmen och applikationer där utrymmet är begränsat.
ficka
Snäckväxelreducerare är ett utmärkt val för applikationer som kräver högt vridmoment och låga hastigheter. Dessa reducerare är kompakta, hållbara och har lång livslängd. Dessa växellådor är också kompatibla med solida och ihåliga utgående axlar. Denna funktion eliminerar behovet av kedjor eller remmar, vilket minskar antalet rörliga delar. Dessutom är de enkla att underhålla, vilket innebär att de är ett utmärkt val för en mängd olika applikationer.
Snäckväxelreducerare är också kompakta, mångsidiga och enkla att installera. Själva snäckväxeln är tillverkad av ett enda stycke legerat stål. Den har en hög spiralvinkel och är sätthärdad och slipad för hållbarhet. Dess sex AF-sexkanthylsor är konstruerade för enkel installation och ett brett utväxlingsområde. Snäckväxelreducerare är också lämpliga för manuell drift. De är enkla att installera, kompakta i designen och kompatibla med ett brett utbud av motorer och drivningar.
Snäckväxlar används ofta i industriella miljöer där en liten mängd vridmoment krävs för att flytta stora föremål. De är också användbara när utrymmet är begränsat. De är kompakta och enkla att installera i trånga utrymmen. Snäckväxlar minskar risken för snubbling och är ofta tillverkade av slitstarka material, vilket gör dem till ett populärt val.
Jämfört med planetväxellådor har snäckväxelreducerare många fördelar. De är tysta, ljudar mindre och är bekvämare att använda. De är också mer energieffektiva än sina planetväxellådor. Dessutom kan de kombineras med andra växellådor och växlar för att öka deras effektivitet.
Det är hög effektivitet
När en snäckväxellåda används i en kugghjulsmotor är det viktigt att notera att den har extremt hög verkningsgrad. Denna typ av reducerare är vanligtvis mycket varmare än en hypoid reducerare, vilket minskar växelns livslängd. Den ökade termiska belastningen på gliddreven resulterar i för tidigt slitage på tätningarna och läckage. Dessutom orsakar överdriven värme att smörjmedlet bryts ner och kan orsaka kontaminering. Snäckväxellådan är betydligt svalare och har en design som kräver lite underhåll. Följaktligen kan de minska fabriksdriftsstopp och energikostnader.
En servo-snäckväxel är ett utmärkt val för applikationer som kräver hög prestanda, repeterbarhet och precisionspositionering. Dessa växellådor har konstruerats specifikt för användning med servomotorteknik, vilket ger en tät integration av växelmotorn. Andra fördelar med en servo-snäckväxel inkluderar minskat vinkelspel och längre livslängd.
Hypoidväxelmotorer erbjuder ökad effektivitet och möjliggör användning av mindre motorer. En snäckväxel på 1 hk kan producera samma effekt som en hypoidväxel på 1/2 hk. En Agknx-studie jämförde de två typerna av reducerare och jämförde effekt, vridmoment och effektivitet. Som ett resultat är en hypoidväxelmotor på 1/2 hk mycket billigare att driva än en snäckväxel på 1 hk.
Verkningsgraden hos en snäckväxel med reducerväxel beror på många faktorer, inklusive kugghjulens ingrepp och förluster i lagren och oljetätningsläpparna. Reducerväxellådans hastighet och belastning påverkar också dess verkningsgrad. Därför bör snäckväxel med reducerväxel användas med rätt typ av smörjmedel.
I en snäckväxel med reducer roterar en icke-korsande axel mot ett kugghjul, medan den utgående snäckväxeln roterar i en vinkelrät riktning. Detta arrangemang ger hög effektivitet samtidigt som det minskar buller och vibrationer från kugghjulsmotorn. Denna reducerväxel är också tyst och har en låg friktionskoefficient.
Den har låg markfrigång
Snäckväxellådor med reducerfunktion är vanligtvis konstruerade med lågt spelrum, vilket innebär att snäckan inte får vidröra hjulen i växellådan. Smörjmedlet som används beror på växelns storlek och är vanligtvis ISO 680 eller ISO 460. Högre viskositeter kräver specialutrustning.
Snäckväxlar är populära i maskiner som behöver stanna snabbt, såsom hissar och elevatorer. Kugghjulen och snäckväxeln är tillverkade av ett mjukt material, vilket minimerar glapp och felfrekvens. De är också populära i tunga maskiner, såsom bergkrossar. Men även om detta är en viktig aspekt av deras design, finns det andra faktorer att beakta när man väljer en snäckväxel.
Snäckdrev har flera kuggar, vilket möjliggör större kontaktyta och en bättre fördelning av lasten. Denna funktion möjliggör höga utväxlingsförhållanden utan att offra effekt. Snäckdrev kan paras ihop med andra växellådor för att öka systemets totala effektivitet.
Snäckväxlar används ofta i tunga maskiner, inklusive lastbilar som kör fram längs en öde motorväg. De kan också hittas i förpackningsmaskiner, transportband och andra små maskiner. Deras unika form gör dem idealiska för trånga utrymmen. Men de tenderar också att slitas mycket snabbare än konventionella kugghjul.
Den har ett högt vridmoment-viktförhållande
Snäckväxeln med reducerväxel är en mångsidig kugghjulslinje som ger ett högt vridmoment-till-vikt-förhållande. Dessa reducerväxellådor används vanligtvis i applikationer som kräver högt vridmoment och höga utväxlingsförhållanden, såsom verktygsmaskiner. De har också en mycket kompakt design, vilket möjliggör mycket höga utväxlingsförhållanden vid låga hastigheter.
Snäckväxelreducerare är mycket tystgående, främst på grund av att ingående och utgående axlar är vinkelräta mot varandra. Deras låga ljudnivå är en fördel jämfört med planetväxellådor. Jämfört med planetväxelreducerare är snäckväxelreducerare också relativt billiga.
Snäckväxeln består av två delar: den spiralformade, stumförbundna snäckväxeln och snäckan. Den skruvförsedda snäckväxeln är ansluten till axeln med en spiralformad gänga. Snäckväxeln är en variant av den sexsnäckiga maskinen. Snäckan är placerad i snäckhjulet, vilket tvingar snäckan att rotera. Den ändrar också rörelseplanet. Snäckväxel är vanligtvis tillverkade av stål eller mässing.
Snäckväxelreducerare är en av de mest populära typerna av reducerare. De ger högt vridmoment och hög hastighetsförhållande i ett kompakt paket. Dessa reducerare används i många kraftöverföringssystem, inklusive hissar, säkerhetsgrindar, transportband och medicinsk testutrustning.
Snäckväxellådor finns i en mängd olika former och storlekar, inklusive parallella axelväxlar och planetära snäckväxellådor. De har ett högt vridmoment-till-vikt-förhållande och är enkla att underhålla. De är också lätta och relativt enkla att installera. Detta gör dem till ett utmärkt val för många tillämpningar.
Snäckor kan monteras med hjälp av stegaxlar, ställskruvar eller styrpinnar. Snäckan utsätts dock för mycket tryck och måste hållas fast ordentligt. Detta kan leda till en studs. Dessutom kan lagren lossna och masken röra sig. För att undvika glapp, se till att snäckväxelns axel passerar genom mittpunkten av maskens ytbredd.
editor by CX 2023-03-31
