Produktbeskrivning
Produktbeskrivning
Huvudmaterial:
1) hölje: aluminiumlegering ADC12 (storlek 571-090); pressgjutjärn HT200 (storlek 110-150);
2) Snäcksnäcka: 20Cr, ZI evolventprofil; karboniserings- och kylbehandling gör att växelns ythårdhet når upp till 56-62 HRC; Efter precisionsslipning är karbureringsskiktets tjocklek mellan 0,3-0,5 mm.
3) Snäckhjul: bärbar stannumlegering CuSn10-1
Detaljerade foton
Kombinationsalternativ:
Ingång: med ingångsaxel, med fyrkantig fläns, med IEC-standard ingångsfläns
Utgång: med momentarm, utgående fläns, enkel utgående axel, dubbel utgående axel, plastkåpa
Snäckväxel finns tillgängliga med olika kombinationer: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORER
Sprängskiss:
Produktparametrar
| Gammal modell | Ny modell | Förhållande | Centrumavstånd | Driva | Ingångsdiameter | Utgångsdiameter | Utgående vridmoment | Vikt |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18 (Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14 (Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19 (Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28, Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28 (Φ38, Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
GMRV-konturdimension:
| GMRV | En | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Jag | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Företagsprofil
About CHINAMFG Transmission:
Vi är en professionell tillverkare av reducerare i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Våra ledande produkter är ett komplett sortiment av RV571-150 snäckväxelväxlar, samt hypoidväxellåda GKM, raka växellåda GRC, PC-enheter, UDL-variatorer och växelströmsmotorer samt G3-spiralväxelmotor.
Produkterna används ofta för tillämpningar som: livsmedel, keramik, förpackning, kemikalier, apotek, plast, papperstillverkning, byggmaskiner, metallurgisk gruva, miljöskyddsteknik och alla typer av automatiska linjer och monteringslinjer.
Med snabb leverans, överlägsen kundservice och avancerad produktionsanläggning säljer våra produkter bra både hemma och utomlands. Vi har exporterat våra reducerare till Sydostasien, Östeuropa och Mellanöstern med mera. Vårt mål är att utveckla och förnya oss baserat på hög kvalitet och skapa ett gott rykte för reducerare.
Förpackningsinformation: Plastpåsar + kartonger + trälådor, eller på begäran
Vi deltar i Tyskland Hannver-utställningen - ZheJiang PTC-mässan - Turkiet vinner Eurasien
Logistik
Eftermarknadsservice
1. Underhållstid och garantiInom 1 år efter mottagandet av varor.
2. Annan tjänst: Inklusive guide för modelleringsval, installationsguide och problemlösningsguide etc.
Vanliga frågor
1.Q: Kan du göra enligt kundens ritning?
A: Ja, vi erbjuder kundanpassad service därefter. Vi kan använda kundens namnskylt för växellådor.
2.Q: Vilka är dina betalningsvillkor?
A: 30% deposition före produktion, balans T/T före leverans.
3.Q: Är du ett handelsföretag eller en tillverkare?
A: Vi är en tillverkare med avancerad utrustning och erfarna arbetare.
4.Q: Vad är din produktionskapacitet?
A: 8000-9000 ST/MÅNAD
5.Q: Är gratisprov tillgängligt eller inte?
A: Ja, vi kan leverera gratisprov om kunden samtycker till att betala för kurirkostnaden
6.Q: Har du något certifikat?
A: Ja, vi har CE-certifikat och SGS-certifikatrapport.
Kontaktinformation:
Fru Lingel Pan
Vid frågor är du välkommen att kontakta mig. Tack för ert vänliga engagemang för vårt företag!
| Ansökan: | Motor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner, Industri |
|---|---|
| Fungera: | Distribution Power, Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction |
| Layout: | Rät vinkel |
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Horisontell typ |
| Steg: | Dubbelsteg |
| Prover: | US$ 10/Piece 1 styck (minsta beställning) | |
|---|
| Anpassning: | Tillgänglig | Anpassad förfrågan |
|---|
Kan en snäckväxel användas i tunga maskiner?
Ja, en snäckväxel kan användas i tunga maskiner och väljs ofta för sådana tillämpningar på grund av dess inneboende egenskaper och fördelar:
- Högmomentsväxellåda: Snäckväxlar är kända för sin förmåga att överföra höga vridmomentbelastningar, vilket gör dem lämpliga för tunga maskiner som kräver betydande kraftöverföring.
- Lastfördelning: Snäckdrevens konstruktion ger robust lastfördelning och utmärkt kontakt mellan snäck- och snäckhjulskuggarna. Detta förbättrar deras lastbärande kapacitet, vilket gör dem kapabla att hantera tunga laster utan för tidigt slitage eller haveri.
- Kompakt design: Snäckväxlar är kompakta och erbjuder höga utväxlingsförhållanden i ett enda steg. Detta möjliggör reduktion av höga ingångsvarvtal till lägre utgångsvarvtal, vilket ofta krävs i tunga maskiner.
- Överbelastningsskydd: Snäckväxlar har en naturlig självlåsande funktion, vilket innebär att växeln inte lätt kan drivas tillbaka av yttre krafter. Denna funktion ger ett inbyggt överbelastningsskydd, vilket förhindrar skador på växellådan och maskineriet vid plötsliga belastningstoppar.
- Smidig drift: Snäckväxlar erbjuder jämn och stabil drift, vilket är avgörande för tunga maskiner där precision och kontrollerad rörelse är avgörande.
När man överväger att använda en snäckväxel i tunga applikationer är det dock viktigt att säkerställa korrekt konstruktion och dimensionering. Konstruktionen bör ta hänsyn till faktorer som belastning, hastighet, arbetscykel, smörjning och temperatur för att säkerställa optimal prestanda och livslängd.
Sammantaget är snäckväxlar väl lämpade för tunga maskiner inom olika industrier, inklusive gruvdrift, bygg, tillverkning med mera.
Hur man beräknar ingångs- och utgångshastigheterna för en snäckväxel?
Att beräkna ingångs- och utgångshastigheterna för en snäckväxel innebär att man förstår utväxlingsförhållandet och principerna för utväxling. Så här kan du beräkna dessa hastigheter:
- Ingångshastighet: Ingångshastigheten (N1) är drivväxelns hastighet, vilket i detta fall är snäckväxeln. Den anges vanligtvis av tillverkaren eller kan mätas direkt.
- Utgångshastighet: Utgångshastigheten (N2) är varvtalet på det drivna kugghjulet, vilket är snäckhjulet. För att beräkna utgångsvarvtalet, använd formeln:
N2 = N1 / (Z1 * i)
Där:
N2 = Utgående hastighet (rpm)
N1 = Ingångshastighet (rpm)
Z1 = Antal tänder på snäckväxeln
i = Utväxlingsförhållande (förhållandet mellan antalet tänder på snäckväxeln och antalet gängor på snäckväxeln)
Det är viktigt att notera att snäckväxlar är konstruerade för reduktion av utväxling, vilket innebär att utgångsvarvtalet är lägre än ingångsvarvtalet. Dessutom kan växellådans verkningsgrad, friktion och andra faktorer påverka det faktiska utgångsvarvtalet. Att beräkna ingångs- och utgångsvarvtalen är avgörande för att förstå snäckväxelns prestanda och kapacitet i en specifik tillämpning.
Fördelar med att använda en snäckreducerare i mekaniska system
Snäckväxel erbjuder flera fördelar som gör dem lämpliga för olika mekaniska system:
- Hög utväxlingsförhållande: Snäckväxlar ger betydande hastighetsreduktion, vilket gör dem idealiska för applikationer som kräver ett högt utväxlingsförhållande utan behov av flera växlar.
- Kompakt design: Snäckväxlar har en kompakt och platsbesparande design, vilket gör att de kan användas i applikationer med begränsat utrymme.
- Självlåsande: Snäckväxlar uppvisar självlåsande egenskaper, vilket innebär att snäckskruven kan förhindra att snäckhjulet reverserar sin rörelse. Detta är fördelaktigt för applikationer där växellådan behöver hålla en last på plats utan externa bromsmekanismer.
- Smidig och tyst drift: Snäckväxlar arbetar med en glidande rörelse mellan tänderna, vilket resulterar i en jämnare och tystare drift jämfört med vissa andra typer av växellådor.
- Högmomentsväxellåda: Snäckväxlar kan överföra höga vridmomentnivåer, vilket gör dem lämpliga för applikationer som kräver kraftfullt vridmoment.
- Värmeavledning: Glidfunktionen mellan snäckskruven och snäckhjulet bidrar till värmeavledning, vilket kan vara fördelaktigt i applikationer som genererar värme under drift.
- Stabil prestanda: Snäckväxel erbjuder stabil och pålitlig prestanda, vilket gör dem lämpliga för kontinuerlig drift i olika industriella och mekaniska system.
Trots dessa fördelar är det viktigt att notera att snäckväxlar också har begränsningar, såsom lägre effektivitet jämfört med andra kugghjulstyper på grund av glidrörelsen och potential för högre värmeutveckling. Därför beror valet av lämplig typ av växellåda på de specifika kraven och begränsningarna för tillämpningen.
editor by CX 2023-10-07
