Penerangan Produk
PEMBUATAN PROFESIONAL
— SEJAK 1995
Kotak Gear Cacing Nmrv Pengurangan Motor Elektrik Pengurangan Kelajuan Motor Gear
Pengurang kelajuan motor elektrik Cina digunakan secara meluas dalam jentera perlombongan, industri kimia, metalurgi keluli, mesin ringan
industri, perlindungan alam sekitar, pembuatan kertas, percetakan, pengangkutan angkat, industri makanan dan sebagainya.
Produk Siri Utama: Pengurang motor gear heliks siri R, pengurang gear serong lingkaran siri K, NGW, pengurang gear planet siri P, kotak gear heliks siri HB, pengurang kotak gear silinder permukaan gigi keras bersiri Z (ZDY, ZLY, ZSY, dan ZFY), pengurang gear kon permukaan gigi keras bersiri D (DBY dan DCY), pengurang kelajuan sikloid, dan sebagainya. Sementara itu, perniagaan pemprosesan sampel peta boleh dijalankan.
Penerangan Produk
Ia merealisasikan serialisasi dan modularisasi dengan struktur padat dan julat nisbah penghantaran yang luas.
Kecekapan penghantaran mencapai sehingga 96%.
Gear diproses melalui Karburisasi, Nitridasi & Pengisaran.
Kecekapan tinggi, prestasi unggul dengan penggunaan tenaga yang kurang. Gear berketepatan tinggi, transmisi stabil, bunyi bising yang rendah, kapasiti beban yang besar, hayat perkhidmatan yang panjang.
Menyokong pelbagai kaedah pemasangan.
Parameter Produk
Saiz | NMRV25 | NMRV30 | NMRV40 | NMRV50 | NMRV63 | NMRV75 | NMRV90 | NMRV110 | NMRV130 |
Jenis Flange | 56B14 | 63B5 | 71B5 | 80B5 | 90B35 | 100/112B35 | 100/112B35 | 132B35 | 132B35 |
| 63B14 | 63B5 | 71B5 | 80B5 | 90B35 | 90B35 | 100/112B35 | 100/112B35 | |
| 170 |
| 63B5 | 71B5 | 80B5 | 80B5 | 90B35 | 90B35 |
Pemilihan model untuk mesin basuh Kotak Gear Transmisi:
Menggunakan nisbah pengurangan ideal dengan teliti.
Nisbah pengurangan = kelajuan motor servo / kelajuan aci keluaran pengurang
Pengiraan tork: Pengiraan tork sangat penting untuk jangka hayat pengurang, dan perhatikan sama ada nilai tork maksimum (TP) pecutan melebihi tork beban maksimum pengurang.
Kuasa yang berkenaan biasanya kuasa model servo yang berkenaan di pasaran, kebolehgunaan pengurang adalah sangat tinggi, pekali kerja boleh dikekalkan di atas 1.2, tetapi pilihan juga boleh berdasarkan keperluan mereka sendiri untuk membuat keputusan. Kotak gear pengurangan gear cacing Siri NMRV,
Foto Terperinci
Kotak gear heliks/Pengurang Kelajuan Industri Cina merupakan transmisi mekanikal dalam pelbagai bidang ekonomi negara. Kategori produk yang diliputi oleh industri ini merangkumi semua jenis pengurang gear, pengurang gear planet dan pengurang cacing, serta pelbagai peranti transmisi khas seperti peranti peningkatan kelajuan, Peranti kawalan kelajuan, termasuk pelbagai jenis peranti transmisi fleksibel, seperti transmisi sebatian. Produk dan perkhidmatan dalam bidang metalurgi, logam bukan ferus, arang batu, bahan binaan, kapal, pemuliharaan air, elektrik, jentera pembinaan dan industri petrokimia.
Dalam semua bidang ekonomi negara dan industri pertahanan negara, produk kotak gear mempunyai pelbagai aplikasi. Industri makanan ringan, jentera elektrik, jentera pembinaan, jentera metalurgi, jentera simen, jentera perlindungan alam sekitar, peralatan elektronik, jentera pembinaan jalan raya, jentera pemuliharaan air, jentera kimia, jentera perlombongan, jentera penghantar, jentera bahan binaan, jentera getah, jentera petroleum dan industri lain mempunyai permintaan yang tinggi terhadap produk Pengurangan.
Prinsip kerja pengurang gear:
Apabila kelajuan output motor pengurang gear dimasukkan dari aci pemacu, gear kecil pengurang akan bergerak. Gear besar dikaitkan dengan gear kecil, jadi pergerakan gear kecil akan memacu pergerakan gear besar. Bilangan gigi lebih banyak daripada bilangan gigi pada pinion, jadi kelajuan gear besar akan lebih perlahan daripada pinion, dan kemudian dikeluarkan melalui aci output gear besar, sekali gus memainkan peranan nyahpecutan output.
Pembungkusan & Penghantaran
Permohonan
| Mesin yang dipacu | |||
| Rawatan air sisa | Pemekat, penekan penapis, alat penggumpalan, pengudaraan, peralatan pengaut, pengaut membujur dan berputar gabungan, pra-pemekat, pam skru, turbin air, pam emparan | Kapal Korek | Penghantar baldi, peranti lambakan, gear pengembara carterpillar, jengkaut roda baldi sebagai pengambilan, jengkaut roda baldi untuk bahan primitif, kepala pemotong, gear traversing |
| Industri kimia | Mesin lentur plat, penyemperit, kilang doh, getah, kalendar, dram penyejuk, pengadun untuk media seragam, pengaduk untuk media dengan ketumpatan seragam, pembakar roti, emparan | Kilang kerja logam | pemiring plat, penolak jongkong, mesin penggulung, rangka pemindahan katil penyejuk, pelurus penggelek, meja berterusan sekejap-sekejap, meja penggelek kilang tiub pembalikan, gunting berterusan, pemacu tuangan, pembalik kilang CHINAMFG |
| Kilang kerja logam | Kilang papak terbalik. kilang dawai terbalik, kilang kepingan terbalik, kilang plat terbalik, pemacu pelarasan gulungan | Penghantar | Penghantar baldi, win pengangkut, pengangkat, penghantar tali sawat, lif yang baik, lif penumpang, penghantar apron, eskalator, gear perjalanan rel |
| Penukar frekuensi | Pemampat salingan | ||
| Kren | Gear slewing, gear luffing, gear travelling, gear angkat, kren jib dericking | Menara penyejuk | Kipas menara penyejuk, peniup paksi dan jejari |
| Pengeluaran gula tebu | Pisau tebu, kilang tebu | Pengeluaran gula bit | Mesin pemaserasi koset bit, kilang pengekstrakan, peti sejuk mekanikal, dandang jus, mesin basuh bit gula, pemotong bit gula |
| Mesin kertas | Pemacu pulper | Laluan kabel | Tali gantung bahan, tali gantung berterusan |
| Industri simen | Pengadun konkrit, pemecah, tanur berputar, kilang tiub, pemisah, penghancur gulung | ||
Profil Syarikat
Ditubuhkan pada tahun 1995 , Jentera HangZhou Boji adalah seorang profesional pengeluar dan pengeksport yang berkaitan dengan reka bentuk, pembangunan dan pengeluaran Pengurang Kelajuan Kotak Gear. Kami terletak di HangZhou, Wilayah ZheJiang, dengan akses pengangkutan yang mudah. Dengan perkhidmatan kami sendiri jenama "TianQi", semua produk kami mematuhi piawaian kualiti antarabangsa dan sangat dihargai di pelbagai pasaran yang berbeza di seluruh dunia.
Syarikat kami mempunyai pusat pemesinan, mesin bubut, mesin membentuk gear, mesin penggilingan gear, mesin pengisar gear dan barisan pemasangan yang lengkap. Kemudahan kami yang lengkap dan kawalan kualiti yang sangat baik di semua peringkat pengeluaran membolehkan kami menjamin kepuasan pelanggan sepenuhnya.
Selain itu, Pada tahun 2005,kami telah mencapai pensijilan ISO9001. Hasil daripada produk berkualiti tinggi dan perkhidmatan pelanggan yang cemerlang, kami telah memperoleh rangkaian jualan global CHINAMFG Amerika Selatan, Arab Saudi, Vietnam, Pakistan, Filipina, Afrika Selatan dan negara serta wilayah lain.
Dengan pengalaman eksport yang kaya, produk berkualiti tinggi, harga yang kompetitif, perkhidmatan yang baik dan penghantaran tepat pada masanya, kami yakin bahawa kami dapat memenuhi semua keperluan anda dan melebihi jangkaan anda. Ciri kami cerah dengan hubungan kerjasama baharu dengan syarikat-syarikat dari seluruh dunia. Kami berharap CHINAMFG dapat bercakap dengan anda untuk membincangkan pada masa hadapan bagaimana kami dapat melayani anda.
Soalan Lazim
1. Siapakah kita?
Kami adalah Kilang, dengan lebih 25 tahun pengalaman pengeluaran, yang berpangkalan di ZheJiang, China, bermula dari tahun 1995, menjual ke Pasaran Domestik (50.00%), Timur Tengah (10.00%), Asia Tenggara (10.00%), Eropah Barat (5.00%), Amerika Selatan (5.00%), Eropah Timur (5.00%), Asia Timur (5.00%), Amerika Utara (3.00%), Afrika (2.00%), Eropah Selatan (2.00%), Asia Selatan (2.00%), Amerika Tengah (1.00%).
2. Bolehkah anda menyesuaikan mengikut keperluan kami?
Ya, kami boleh mereka bentuk produk yang tidak standard mengikut lukisan dan sampel pelanggan.
3. Apa yang boleh anda beli daripada kami?
pengurang kelajuan, kotak gear, motor gear, pam, penghancur
4. Mengapakah anda perlu membeli daripada kami dan bukan daripada pembekal lain?
Ditubuhkan pada tahun 1995, dengan lebih 20 tahun pengalaman pengeluaran dan kredibiliti. Dengan pasukan jurutera profesional, pengeluaran teknologi canggih dan pekerja mahir. Pakar dalam pengeluaran pengurang. Perniagaan pemprosesan sampel peta boleh dijalankan.
5. Apakah perkhidmatan yang boleh kami sediakan?
Terma Penghantaran yang Diterima: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU, Penghantaran Ekspres;
Mata Wang Pembayaran yang Diterima: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Jenis Pembayaran yang Diterima: T/T, L/C, Kad Kredit, PayPal, Western Union, Tunai;
Bahasa yang Digunakan: Inggeris, Cina, Sepanyol, Jepun, Portugis, Jerman, Arab, Perancis, Rusia, Korea, Hindi, Itali
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Permohonan: | Motor, Jentera, Kilang Pembuatan |
|---|---|
| Fungsi: | Kuasa Pengagihan, Tukar Tork Pemacu, Tukar Arah Pemacu, Perubahan Kelajuan, Pengurangan Kelajuan, Transmisi |
| Susun atur: | Peralatan Cacing |
| Sampel: | US$ 50/Keping 1 Keping (Pesanan Minimum) | Contoh Pesanan Pengurangan Kelajuan Motor Gear Pengurangan Kotak Gear |
|---|
| Penyesuaian: | Tersedia | Permintaan Tersuai |
|---|
.kos-penghantaran-tm .status-tm-mati{latar belakang: tiada;padan:0;warna: #1470cc}
| Kos Penghantaran: Anggaran pengangkutan setiap unit. | tentang kos penghantaran dan anggaran masa penghantaran. |
|---|
| Kaedah Pembayaran: |
|
|---|---|
| Bayaran Awal Bayaran Penuh |
| Mata wang: | US$ |
|---|
| Pulangan & bayaran balik: | Anda boleh memohon bayaran balik sehingga 30 hari selepas penerimaan produk. |
|---|

Apakah Tahap Kebisingan yang Berkaitan dengan Kotak Gear Cacing?
Tahap hingar yang berkaitan dengan kotak gear cacing boleh berbeza-beza bergantung kepada beberapa faktor, termasuk reka bentuk, kualiti, keadaan operasi dan penyelenggaraan kotak gear. Berikut adalah beberapa perkara penting yang perlu dipertimbangkan:
- Reka Bentuk dan Kualiti: Kotak gear cacing yang direka bentuk dengan baik dan berkualiti tinggi cenderung menghasilkan tahap hingar yang lebih rendah. Faktor seperti profil gigi gear, pembuatan ketepatan dan penjajaran yang betul boleh menyumbang kepada pengurangan hingar.
- Penglibatan Gear: Cara roda cacing dan roda cacing berinteraksi dan bersentuhan antara satu sama lain boleh memberi kesan kepada tahap bunyi bising. Sentuhan dan penjajaran gigi yang betul dapat membantu meminimumkan bunyi bising semasa operasi.
- Pelinciran: Pelinciran yang tidak mencukupi atau tidak betul boleh menyebabkan peningkatan geseran dan haus, mengakibatkan tahap bunyi yang lebih tinggi. Menggunakan pelincir yang disyorkan dan mengekalkan tahap pelinciran yang betul adalah penting untuk pengurangan bunyi.
- Syarat-syarat Operasi: Mengendalikan kotak gear dalam had beban dan kelajuan yang ditetapkan dapat membantu mencegah penjanaan bunyi yang berlebihan. Beban berlebihan atau beroperasi pada kelajuan tinggi di luar keupayaan kotak gear boleh menyebabkan peningkatan bunyi bising.
- Tindak balas: Tindak balas atau permainan yang berlebihan antara gigi gear boleh menyebabkan bunyi hentaman apabila gigi gear tersentuh. Pelarasan tindak balas yang betul boleh membantu mengurangkan masalah ini.
- Penyelenggaraan: Penyelenggaraan berkala, termasuk pemeriksaan gear, pemeriksaan pelinciran dan menangani sebarang haus atau kerosakan, boleh membantu mengawal tahap bunyi bising.
Penting untuk diperhatikan bahawa walaupun kotak gear cacing boleh menghasilkan sedikit bunyi disebabkan oleh sifat jaringan gear, reka bentuk, penyelenggaraan dan operasi yang betul boleh mengurangkan tahap bunyi dengan ketara. Jika bunyi bising menjadi kebimbangan untuk aplikasi anda, berunding dengan pengeluar dan pakar kotak gear boleh memberikan pandangan tentang memilih jenis kotak gear yang betul dan melaksanakan langkah-langkah untuk meminimumkan bunyi bising.

Kotak Gear Cacing vs. Kotak Gear Heliks: Perbandingan
Kotak gear cacing dan kotak gear heliks adalah dua jenis sistem gear yang popular, setiap satu dengan kelebihan dan kekurangannya sendiri. Mari kita bandingkan kedua-duanya:
| Aspek | Kotak Gear Cacing | Kotak Gear Heliks |
| Kecekapan | Kecekapan yang lebih rendah disebabkan oleh geseran gelongsor antara roda cacing dan roda cacing. | Kecekapan yang lebih tinggi disebabkan oleh sentuhan bergolek antara gigi gear heliks. |
| Penghantaran Tork | Transmisi tork yang sangat baik dan nisbah pengurangan yang tinggi boleh dicapai dalam satu peringkat. | Penghantaran tork yang baik, tetapi mungkin memerlukan berbilang peringkat untuk nisbah pengurangan yang tinggi. |
| Bunyi dan Getaran | Secara amnya tahap hingar dan getaran yang lebih tinggi disebabkan oleh tindakan gelongsor. | Tahap hingar dan getaran yang lebih rendah disebabkan oleh sentuhan bergolek yang lebih lancar. |
| Tindak balas | Tindak balas semula jadi yang lebih tinggi disebabkan oleh reka bentuk. | Reaksi balas yang lebih rendah disebabkan oleh penyambungan gigi heliks. |
| Kecekapan pada Kelajuan Lebih Tinggi | Kurang sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi disebabkan oleh kehilangan kecekapan. | Lebih sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi kerana kecekapan yang lebih tinggi. |
| Perlindungan Beban Lebih | Ciri penguncian kendiri semula jadi menyediakan beberapa perlindungan beban lampau. | Mungkin tidak mempunyai tahap perlindungan beban lampau yang sama. |
| Aplikasi | Lazimnya digunakan untuk aplikasi yang memerlukan nisbah pengurangan yang tinggi, seperti sistem penghantar dan jentera tugas berat. | Digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi termasuk transmisi automotif, jentera perindustrian dan banyak lagi. |
Kedua-dua kotak gear cacing dan heliks mempunyai tempatnya dalam kejuruteraan, dan pilihan antara keduanya bergantung pada keperluan khusus aplikasi. Kotak gear cacing lebih disukai untuk aplikasi dengan nisbah pengurangan yang tinggi, manakala kotak gear heliks dipilih kerana kecekapannya yang lebih tinggi dan operasi yang lebih lancar.

Mencegah Serangan Balik dalam Kotak Gear Cacing
Reaksi balas dalam kotak gear cacing boleh menyebabkan ketepatan yang berkurangan, ralat kedudukan dan kecekapan keseluruhan yang berkurangan. Berikut adalah langkah-langkah untuk mencegah atau meminimumkan reaksi balas:
- Komponen Berkualiti Tinggi: Gunakan gear cacing dan roda cacing berkualiti tinggi dengan toleransi pembuatan yang ketat. Komponen ketepatan akan membantu mengurangkan tindak balas.
- Jaring yang betul: Pastikan gear cacing dan roda cacing dijajarkan dan dijaringkan dengan betul. Jaring yang tidak betul boleh menyebabkan peningkatan tindak balas.
- Pramuatan: Menggunakan sedikit prabeban pada gear cacing boleh membantu mengurangkan tindak balas. Walau bagaimanapun, prabeban yang berlebihan boleh meningkatkan geseran dan haus.
- Mekanisme Anti-Tindakan Balik: Pertimbangkan untuk menggunakan mekanisme anti-tindak balas, seperti sistem pegas atau shim boleh laras, untuk mengimbangi sebarang tindak balas yang wujud.
- Pelinciran: Pelinciran yang betul boleh mengurangkan geseran dan memainkan peranan dalam meminimumkan tindak balas. Gunakan pelincir yang memberikan kekuatan filem yang baik dan mengurangkan haus.
- Penyelenggaraan: Periksa dan selenggara kotak gear secara berkala untuk mengenal pasti dan menangani sebarang perubahan tindak balas dari semasa ke semasa.
Adalah penting untuk mencapai keseimbangan antara mengurangkan tindak balas dan mengekalkan operasi yang lancar. Berunding dengan pakar kotak gear dan mematuhi garis panduan pengeluar akan membantu anda mengoptimumkan prestasi kotak gear cacing anda sambil meminimumkan tindak balas.


penyunting oleh CX 2024-04-19