Dengan pengeluar EPG yang berdaftar di lebih 70 buah negara seperti Amerika, Eropah, Jepun dan sebagainya, ia mempunyai rakan kongsi antara perusahaan terkemuka dunia, seperti JOHNDEERE, NEW HOLLAND, CLAAS, HONDA, KUBOTA, YANMAR, dan sebagainya. EPG telah dianugerahkan "produk terkenal Wilayah Zhejiang" dan "model terkenal Wilayah Zhejiang". EPG telah lulus kelayakan yang cekap melalui Sistem Pengurusan Kualiti ISO9002, Sistem Pentadbiran Kualiti ISO9001, sijil API, ISO/TS16949:2002 dan program pengurusan pengukuran ISO10012.
ENSIGN Wheel LoadEPTTYX638 dengan Motor EPTT, HangEPTT Advance EPTT, Pilot Manage, Penghawa dingin dan satu Baldi .8 m3.
Pemuat Roda YX638
Konfigurasi Substansial dengan Fungsi & Kebolehpercayaan yang Besar
Kebolehpercayaan & Kebolehpercayaan EPTT
- Dilengkapi dengan enjin EPTT dengan EPTT yang kuat dan kebolehpercayaan yang tinggi
- Pengurusan elektro-EPTT aci tetap EPTT
- Gandar bertetulang dengan potensi galas yang besar
- Penyambung palam kalis air amp kalis habuk EPTTorted dan kotak fius berpusat digunakan dalam sistem EPTT, yang memastikan prestasi keseluruhan yang boleh dipercayai.
- Asas roda yang berpanjangan memastikan kebolehpercayaan yang tinggi dan keselamatan umum.
- Kaedah EPT adalah dalam pengurusan berpusat, yang mudah untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan rutin.
Keberkesanan & Ketidakupayaan FleXiHu (Tasik Barat)
- Halaju percutian yang besar pada setiap EPTT
- Jejari pusingan kecil dengan prosedur Lumpuhkan fleXiHu (West Lake)
- Sistem stereng EPTT pengesan beban menyumbang kepada stereng yang mudah.
- Pemegang pandu digunakan untuk mengendalikan kaedah EPTT alat, yang meningkatkan kebolehgerakan.
Vitality EPTT & Inisiatif Mesra Alam
- Enjin EPTT dengan EPTT yang mantap dan pengambilan bahan api yang lebih rendah
- Penukar tork dipadankan secara optimum, mengurangkan penggunaan gas.
Kemudahan & Kemudahan
- Kabin yang dihias lengkap dengan penglihatan yang jelas, ruang yang cukup, pengedap yang hebat dan bunyi yang rendah
- Panel instrumental yang indah seperti melonjakkan amp
- Kaedah penyerapan EPTT tiga fasa digunakan untuk prosedur yang selesa.
Parameter EPTT
| Keupayaan baldi | m3 | 1.eight(stXiHu (Tasik Barat) Dis.Hu (Tasik Barat) Baldi Dis.rd) | Jumlah masa kitaran (angkat, buang amp bawah) | s | le9.2 |
| Beban yang dinilai | kg | 3000 | Bahagian atas/sudut pembuangan | mm/ darjah | 2960/empat puluh lima |
| Jumlah berat operasi | kg | 10500 | Jarak pembuangan/Sudut pembuangan | mm/ darjah | 1040/45 |
| Pemacu daya tarikan maksimum | kN | ge105 | Pelepasan tanah minimum | mm | 371.lima |
| Tekanan pecahan maksimum | kN | ge100 | Tapak roda | mm | 2850 |
| Kebolehan gred | darjah | tiga puluh | Tapak roda | mm | 1850 |
| Jejari pusingan minimum (bahagian luar baldi) | mm | 5950 | Sudut berlepas | darjah | tiga puluh |
| Jejari pusingan minimum (aspek luar tayar) | mm | 5346 | Sudut stereng (baki amp kanan) | darjah | 38 |
| Jumlah dimensi (konfigurasi Dis.rd Dis.Hu (Tasik Barat)) mm | 7008*2520*3277 | ||||
Komponen teras
| Motor | Kaedah Pemacu | ||
| model | EPTT 6BT5.9-C130 | Jenis penukar tork | satu bahagian, tiga komponen |
| menyusun | 6 silinder, sebaris, penyejukan air, 4 lejang, EPTT serta-merta, pengecas turbo | Jenis EPTT | pengurusan elektro EPTT aci dipasang |
| Dinilai EPTT | 97KW | Gear | empat EPTT, 3terbalik |
| Jenis EPTT utama | lingkaran EPTTl EPTT, pengurangan yang paling pertama | ||
| Jenis pengurangan hab | planet | ||
| Gandar perjalanan | gandar jenis kering | ||
| Kaedah Pemandu | Program Brek | ||
| jenis | pengesan beban EPTT | Brek pembekal | Cakera angkup udara lebih daripada minyak |
| jenis pam minyak | Pam EPTT | Brek parkir | buku panduan pneumatik |
| Kaedah EPTT Peranti Berfungsi | Tayar | ||
| Isihan pemegang | EPTTstick | Spesifikasi | 17.5-25 |
| Jenis pam minyak | Pam EPTT | Sampel tapak | Corak EPTT |
Lebih Banyak Data:
Laman web:
Telefon bimbit: 18853621967
