Penerangan Produk
90 Degree Right Angle Gearbox Hollow CHINAMFG Shaft Electric Gear Motors Gearbox
Penerangan Produk
1. Light in weight and non-rusting
2. Smooth in running, can work a long time in dreadful conditions
3. High efficiency, low noise
4. Good-looking in appearance, durable in service life, and small in volume
Foto Terperinci
Parameter Produk
| Model | 571 ~ 150 |
| Kuasa | 0.06kw ~ 15kw |
| Input speed | 750rpm ~ 2000rpm |
| Nisbah pengurangan | 1/5 ~ 1/100 |
| Input motor | AC (1 phase or 3 phase) / DC / BLDC / Stepper / Servo |
| Aci keluaran | Solid shaft / Hollow shaft / Output flange… |
| Dimension standard | Metric size / Inch size |
| Material of housing | die-cast aluminum / Cast iron / Stainless steel |
| Accessories | Flange / CHINAMFG shaft / Torque arm / Cover … |
Our Advantages
Profil Syarikat
Soalan Lazim
Q: Can you make the gear unit with customization?
A: Yes, we can customize per your request, like flange, shaft, configuration, material, etc.
Q: Do you provide samples?
A: Yes. The sample is available for testing.
S: Apakah MOQ anda?
A: It is 10pcs for the beginning of our business.
Q: What’s your lead time?
A: Standard products need s, a bit longer for customized products.
Q: Do you provide technical support?
A: Yes. Our company has a design and development team, we can provide technical support if you
need.
S: Bagaimana untuk menghantar kepada kami?
A: It is available by air, by sea, or by train.
S: Bagaimana untuk membayar wang tersebut?
A: T/T and L/C are preferred, with a different currency, including USD, EUR, RMB, etc.
Q: How can I know if the product is suitable for me?
A: >1ST confirm drawing and specification >2dan test sample >3rd start mass production.
Q: Can I come to your company to visit?
A: Yes, you are welcome to visit us at any time.
Q: How shall we contact you?
A: You can send an inquiry directly, and we will respond within 24 hours.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Permohonan: | Motor, Jentera, Marin, Jentera Pertanian |
|---|---|
| Fungsi: | Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction |
| Susun atur: | Sudut Tepat |
| Sampel: | US$ 50/Keping 1 Keping (Pesanan Minimum) | Contoh Pesanan 1pc for the normal type and design |
|---|
| Penyesuaian: | Tersedia | Permintaan Tersuai |
|---|
.kos-penghantaran-tm .status-tm-mati{latar belakang: tiada;padan:0;warna: #1470cc}
| Kos Penghantaran: Anggaran pengangkutan setiap unit. | tentang kos penghantaran dan anggaran masa penghantaran. |
|---|
| Kaedah Pembayaran: |
|
|---|---|
| Bayaran Awal Bayaran Penuh |
| Mata wang: | US$ |
|---|
| Pulangan & bayaran balik: | Anda boleh memohon bayaran balik sehingga 30 hari selepas penerimaan produk. |
|---|
Bolehkah Kotak Gear Worm Digunakan untuk Aplikasi Berkelajuan Tinggi?
Kotak gear cacing pada amnya tidak disyorkan untuk aplikasi berkelajuan tinggi disebabkan oleh ciri reka bentuknya yang tersendiri. Inilah sebabnya:
- Kecekapan: Kotak gear cacing cenderung mempunyai kecekapan yang lebih rendah berbanding jenis kotak gear lain, yang bermaksud ia boleh menghasilkan lebih banyak haba dan mengalami lebih banyak kehilangan tenaga pada kelajuan tinggi.
- Penjanaan Haba: Sentuhan gelongsor antara roda cacing dan roda cacing dalam kotak gear cacing boleh menyebabkan geseran dan penjanaan haba yang ketara, terutamanya pada kelajuan tinggi. Haba ini boleh menyebabkan pengembangan haba, yang menjejaskan prestasi dan jangka hayat kotak gear.
- Haus dan Bunyi: Kelajuan tinggi boleh memburukkan lagi masalah haus dan hingar dalam kotak gear cacing. Geseran dan haus yang meningkat boleh menyebabkan degradasi komponen lebih cepat, mengakibatkan jangka hayat yang lebih pendek dan keperluan penyelenggaraan yang lebih tinggi.
- Tindak balas: Kotak gear cacing mungkin mempunyai tindak balas yang lebih tinggi berbanding jenis kotak gear lain, yang boleh memberi kesan kepada ketepatan dan ketepatan dalam aplikasi berkelajuan tinggi.
Walaupun kotak gear cacing lebih kerap digunakan dalam aplikasi yang memerlukan tork tinggi dan kelajuan sederhana, ia mungkin bukan pilihan terbaik untuk senario kelajuan tinggi. Jika operasi berkelajuan tinggi merupakan satu keperluan, jenis kotak gear lain seperti kotak gear heliks, spur atau planet selalunya lebih sesuai kerana kecekapannya yang lebih tinggi, penjanaan haba yang lebih rendah dan pengurangan haus pada kelajuan tinggi.
Kecekapan Tenaga Kotak Gear Cacing: Apa yang Diharapkan
Kecekapan tenaga kotak gear cacing merupakan faktor penting yang perlu dipertimbangkan semasa menilai prestasinya. Berikut adalah apa yang anda boleh jangkakan dari segi kecekapan tenaga:
- Julat Kecekapan Lazim: Kotak gear cacing dikenali kerana saiznya yang padat dan keupayaan pengurangan gear yang tinggi, tetapi ia boleh menunjukkan kecekapan tenaga yang lebih rendah berbanding dengan jenis kotak gear lain. Kecekapan kotak gear cacing biasanya berada dalam julat 50% hingga 90%, bergantung pada pelbagai faktor seperti reka bentuk, kualiti pembuatan, pelinciran dan keadaan beban.
- Kerugian Semula Jadi: Kotak gear cacing secara semulajadinya melibatkan sentuhan gelongsor antara roda cacing dan roda cacing. Sentuhan gelongsor ini menghasilkan geseran, yang membawa kepada kehilangan tenaga dalam bentuk haba. Tindakan gelongsor juga menyumbang kepada kecekapan yang lebih rendah berbanding kotak gear dengan sentuhan bergolek.
- Reka Bentuk Cacing Heliks: Sesetengah pengeluar menawarkan reka bentuk kotak gear cacing heliks yang menggabungkan elemen gear heliks dan cacing. Reka bentuk ini bertujuan untuk meningkatkan kecekapan dengan memasukkan gear heliks dalam peringkat pengurangan, yang boleh membawa kepada kecekapan yang lebih tinggi berbanding kotak gear cacing tradisional.
- Pelinciran: Pelinciran yang betul memainkan peranan penting dalam meminimumkan geseran dan meningkatkan kecekapan tenaga. Menggunakan pelincir berkualiti tinggi dan memastikan kotak gear dilincirkan secukupnya dapat membantu mengurangkan kerugian akibat geseran.
- Pertimbangan Permohonan: Walaupun kotak gear cacing mungkin mempunyai kecekapan tenaga yang lebih rendah berbanding jenis kotak gear lain, ia masih menawarkan kelebihan dari segi kekompakan, transmisi tork yang tinggi dan kesederhanaan. Oleh itu, keputusan untuk menggunakan kotak gear cacing harus mempertimbangkan keperluan khusus aplikasi, termasuk keseimbangan antara kecekapan tenaga dan faktor prestasi lain.
Apabila memilih kotak gear cacing, adalah penting untuk mempertimbangkan keseimbangan antara kecekapan tenaga, transmisi tork, saiz kotak gear dan keperluan khusus aplikasi. Penyelenggaraan yang kerap, pelinciran yang betul dan pemilihan kotak gear yang direka bentuk dengan baik boleh menyumbang kepada pencapaian kecekapan tenaga terbaik dalam batasan teknologi kotak gear cacing.
Apakah Kotak Gear Cacing dan Bagaimanakah Ia Berfungsi?
Kotak gear cacing, juga dikenali sebagai pengurang gear cacing, ialah peranti mekanikal yang digunakan untuk menghantar gerakan putaran dan tork antara aci bukan selari. Ia terdiri daripada skru cacing dan roda cacing, kedua-duanya mempunyai gigi heliks. Skru cacing menyerupai silinder berulir, manakala roda cacing ialah gear dengan gigi yang berjalin dengan skru cacing.
Prinsip kerja kotak gear cacing melibatkan interaksi antara skru cacing dan roda cacing. Apabila skru cacing diputarkan, gigi heliksnya bersentuhan dengan gigi roda cacing. Semasa skru cacing berputar, ia menterjemahkan gerakan putaran kepada gerakan serenjang, menyebabkan roda cacing berputar. Gerakan serenjang ini membolehkan kotak gear cacing mencapai nisbah pengurangan gear yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang memerlukan pengurangan kelajuan yang ketara.
Salah satu ciri utama kotak gear cacing ialah keupayaannya untuk memberikan nisbah pengurangan gear yang tinggi dalam reka bentuk yang padat. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh sifat gelongsor gigi jejaring, kotak gear cacing mungkin menunjukkan geseran yang lebih tinggi dan kecekapan yang lebih rendah berbanding dengan jenis kotak gear lain. Oleh itu, ia sering digunakan dalam aplikasi di mana kecekapan bukan menjadi keutamaan utama tetapi di mana tork dan pengurangan kelajuan yang tinggi adalah penting, seperti sistem penghantar, lif, sistem stereng automotif dan jentera perindustrian tertentu.
penyunting oleh CX 2024-03-29
